特殊的旅途——從西雅圖到武漢

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特殊的歸途-從西雅圖到武漢 中國和美國雖然遠隔太平洋，現在乘飛機也就是十幾個小時的事。但由于新冠疫情和中美關系日漸惡化的影響，我們這次從美國西雅圖返回中國卻歷經坎坷，值得一記一說。焦慮 開始是聽說中國爆發新冠疫情，特別是武漢封城后，作為一個武漢人還暗自慶幸自己躲過了一次大麻煩。沒想到麻煩很快就來了，1月份美國第一例新冠病例就出現在西雅圖。由于一些原因，新冠疫情如洪水猛獸般不可阻擋地很快就在全美泛濫開來。1月底美國規定只有美國公民和持美國綠卡者才能進入美國，并號召一般人不要到中國來。2月份美國就沒有正常的航班計劃，只剩下撤除美國僑民和美國工作人員的包機。中國也就沒有航班。有往來需求的人只能繞道日本韓國歐洲東南亞中東，無盡麻煩，無可奈何，積壓待飛的人越來越多。韓國還規定執湖北護照的人不得進入韓國，不能在韓國轉機（飛機技術經停除外，不得下機），這樣我們的回國之路又窄了很多。3月底中國民航公布了“五個一”規定，即一個航司飛一個國家只能有一條航線，一周一班。并且只批準中國國航、南航、東航、廈航復飛中美航線。然后中美兩國航司依據這個原則、對等原則和越來越差的兩國關系進行談判。談判結果最糟的是6月份美國宣布將于6月16日禁止所有中國航班進入美國，晴天霹靂。關鍵時刻中國民航宣布了一個熔斷獎勵機制，即在規定范圍內沒有發現患者可以獎勵航班反之就會被停飛，這樣就迂回地突破了五個一的硬性規定。不到24個小時美國也讓了一步，那個要命的規定作廢了，航班慢慢地有所增加，8月份就有了每周中八美八共十六個航班，好消息令人高興，但離正常還有很大距離。可想而知，隨著航班的多寡，購買機票也是波瀾起伏。在航班計劃還未出來之前機票預售的做法沒有中斷，客服人員不斷賣票又不斷通知航班取消，我們曾遇到刷搶票—改簽—取消被折騰了七、八次的購票人。因為疫情限制飛機的載客量不得多于70%，而空出座位的機票由已購票人分擔，所以票價比原來貴很多。由于各航司現金流的需要，取消航班不退票款只退代金券。因為購票困難，黃牛黨也出來了，冒牌的購票網站都有，搞得人眼花繚亂真假難辨。票價也是飛到天上去，貴得離譜。同在一個小區居住的華人鄰居只要一出門見面，談論的都是這些事情，憂心仲仲，叫苦不迭。雖然已經延期，但我們的美國簽證將于9月底到期，這更使我們焦急萬分。萬幸的是我們有加拿大的簽證。加拿大的疫情控制比美國好，中加航班也比較正常穩定，加拿大的溫哥華離西雅圖只有一百多公里，只要轉機在加停留時間不超過24小時，由加拿大轉機還比較方便。所以我們六月底搶了兩張九月底由溫哥華至廣州的機票。但美國疫情總不見頂導致美加邊境關閉期一延再延，是否能順利入境溫哥華轉機，我們即將乘坐的航班會不會因飛行過程后又有核酸檢測陽性的乘客以至航班被取消等又使我們產生新的不安。防疫 所有不正常的始作俑者都是那些新冠小蟲，登機的防疫要求越來越嚴，購票后我們的注意力逐漸轉移到防疫上。4月份我國外交部、民航總局和海關總署三部門聯合發布防疫健康碼國際版規定。即每天在自己手機微信小程序里的健康碼如實填寫自己的身體狀況，包括體溫、是否發燒、是否去公共場所等。連續填寫14天后手機里出現一個小飛機，有了綠色小飛機圖案就可以登機了。但由于是自己填寫無人監督，所以也是自欺欺人的辦法。 手機上的健康申報碼 小飛機碼 　　7月份三部門就將其改為核酸檢測的規定。乘機人必須在各國使領館認可的檢測機構中進行核酸檢測，取得陰性證明后將證書報使領館，使領館復核后再發一個綠色HS碼到個人手機上，憑碼才能登機，證書的有效時間為120小時，即出具證明到登機不得超過120小時。駐各國大使館根據實際情況陸續執行這個規定。9月9 日加拿大開始執行規定，但根據要求將120小時改為72小時，9月15日美國也開始執行。這樣安全健康是有了保障，但檢測時間必須嚴格精確，而且所有的檢測和上報復核不能有一點耽誤，特別是我們還需要轉機時間。美國人辦事是不管你急不急，一切都按部就班按規定來，周末節假日照休不誤。按照女兒的精心測算和預約安排，我們是周六下午去做檢測，下周一上午得到檢測陰性證明，馬上報使領館。到底是中國人，很快就有了回音，手機上終于出現HS碼。有了機票又有了健康通行證，回國的大門終于打開了。 HS碼 歸途1.美國出境 為了保險起見我們決定提前一天去溫哥華。因為西雅圖飛溫哥華的航班也可能隨時取消，我們原定的一航班就被取消后又另搶的機票。9月29日上午，我們帶著許多防疫用品像口罩一次性手套消毒液消毒紙，也帶著滿腹的忐忑趕赴西雅圖機場。機場里雖然沒有往日的熙熙攘攘人頭攢動，卻也還有許多戴著口罩的乘客。值機員最關注的就是加拿大簽證和下一程的飛機票及轉機條件。至于防疫碼連看都不看，可見美國人對疫情的態度。順利過關，順利登機。經半個多小時的平穩飛行，飛機平安抵達加拿大溫哥華。 西雅圖機場 雖無熙熙攘攘，可也絡繹不絕 平安在溫哥華著陸 機場仍然繁忙 2.加拿大過境 是否能順利入境就要看邊檢官了，如果被卡在加拿大邊檢不讓入境，上不著天下不著地連托運的行李都拿不到那就糟透了。雖然資料準備齊全，但我們在邊檢還是盤桓了半個多小時，最后還做了許多諸如不外出不見任何外人的承諾。隨著“啪、啪 ”圖章在護照上的敲擊聲，懸著的心才真正放下。下榻的賓館就在機場，在這也不能亂跑，吃飯訂餐飲送到房間，十分方便。 賓館就在機場樓上 也很豪華 餐飲送到房間 　　30日上午我們早早就去辦理離境登機手續。因為溫哥華市華人占總人口的五分之一，所以機場里到處都有中文標識。值機柜臺就在賓館樓下走幾分鐘就到了，南方航空公司的值機柜臺前站著許多穿著防護服的帥哥靚女，一看我們走近就過來詢問幫助，看到聽到久違又熟悉的面孔和口音，真是感慨萬千。首先出示“HS”綠碼，然后換登機牌托運行李，不到半小時都OK了。終于登上祖國的飛機。 早早就起來去值機 機場里到處都有中文標識 南航專用柜臺 帥哥美女，熟悉的口音陌生的面孔 　　由于防疫要求機上乘務員都是全副武裝，護目鏡防護服遮得眼睛都看不見。停止一切餐飲服務，一人一袋甜點紙盒飲料之類，還要測三次體溫。全程戴口罩經過十幾個小時的飛行，我們在廣州白云機場平安著陸。 全副武裝，飲食一袋 測三次體溫 3、檢測與隔離 我們是坐在前艙最先下飛機。迎面而來的“歡迎回家”大幅標牌令人激動感慨。 歡迎回家 　　一下飛機就有兩個強烈的感受：一是對人管理的嚴格縝密，二是對人禮貌欠佳。下飛機第一件事就是檢查核對在手機上填寫的“海關旅客指尖服務”小程序中所要求的個人信息，從出發地到現居住社區及所有旅途行蹤。第二件事就是去做核酸檢測，檢查者吆五喝六對著鼻孔一陣亂捅，一點也不像在美國做檢測時那樣溫柔。最后是等待分配去隔離酒店（隨機）。和防疫相比海關邊檢倒是無足輕重了。如果美國也嚴格管理并且老百姓自覺服從配合的話，新冠疫情何至肆虐如此。 等待分配隔離賓館 　　隔離十五天連走廊都不讓去，外賣都是通過房門口前的小桌進行交付的。十五天后取得核酸檢測陰性證明，我們才真正成為合格的中國公民。武漢，我們回來啦！                                    2020年10月 賓館前接待人員也是全副武裝 隔離注意事項通知書 所有的東西都放在走廊上的小桌上 告別隔離酒店，啟程回家 終于到武漢啦！（網絡照片）

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