秋日唐山游之二：寶峰湖看燈光夜景，運河唐人街不夜城

伊大成

我們于10月14日下午乘班車從玉田到達唐山。住在宏偉的唐山站附近。唐山站始建于清光緒七年（1881年）6月9日，號稱是中國第一個火車站。記得1976年地震前，唐山火車站也新建一次，我在地震前來到唐山，感覺新站很高大雄偉，誰知不久就地震，新車站完全倒塌了。后來重建的唐山站現為唐山南站現在的新唐山站是1993年建成的西站。2013年改造完成，稱為唐山站。唐山站是唐山市最大的單體建筑、重要的地標性建筑，是環渤海地區僅次于北京南站和天津站的第三大城市交通綜合體。新站不僅僅是宏偉高大，而且造型采用了富有現代感的弧形結構，十分漂亮。車站橫跨京山線，有東西兩個廣場。無站臺雨棚南北方向共5跨，覆蓋全部站臺。線上候車、高架落客的現代化站房，旅客進出站將非常方便。可惜我們來回都走北面的京秦線。沒有進入參觀唐山站內部晚上，我們前往位于豐南區的運河唐人街去看燈。新唐山夜景十分迷人穿越京山線的公路涵洞寬敞明亮豐南縣也是當年的地震震中，損毀嚴重，地震前曾與幾個同學從蘆臺騎車70里到這里，看北大技術物理系的一個同學。那時豐南完全是農村景象。現在這里則是高樓林立，完全變了摸樣，一派城市風光，稱為唐山的一個區了。可惜那位同學一家三口都歿于地震中。思之唏噓。唐山運河唐人街不夜城位于豐南西城區惠豐湖南側、唐津運河兩岸。跨越一座大橋，遠遠就看到運河唐人街不夜城的燈標。運河唐人街是唐津運河生態旅游度假景區的標志性工程，集餐飲娛樂、旅游觀光、購物休閑為一體的文化旅游商業街，橋南首先看到一個大型兒童游樂場。游樂大世界也許是由于疫情，這里雖然燈火輝煌，游人卻很少只有一兩個游樂設施在運轉運河街的建筑風格為明清仿古建筑，功能定位是集品牌餐飲、購物休閑、古玩字畫、旅游觀光為一體的文化旅游商業街。運河上有幾座仿古石拱橋橫跨運河，漢白玉欄桿，曲線的輪廓燈光，仿佛幾道彩虹，十分漂亮隔水遠眺對岸的唐人街建筑群，燈火輝煌，倒映水中，色彩繽紛，十分漂亮石拱橋頭有高大的牌坊矗立走上石拱橋，眺望北面兩岸，燈火迷離，宛若仙境沿運河向南眺望，可以看到還有幾座拱橋橫跨運河上，燈光明亮，兩岸水中，還有大型燈飾，五彩繽紛河東岸，兩座牌樓中的廣場上，有個白色的九龍鼎走近看，原來大鼎完全由瓷器拼成，唐山素有北方瓷都之稱，九龍鼎鼎高和直徑均為6米，最大處直徑10米，采用杯、羹、匙、盅、盤、碟、碗等青花玲瓏瓷具近4萬件，通過資深彩燈匠人利用棉線，親手捆扎手工編織而成。外盤九龍，并有燈光燈組外形以西周古鼎為原型，加以改造創新，賦予了“九九歸一，中華大同”的時代內涵。鼎四周環繞以九條雄壯威武的四爪瓷龍，寓意“九龍呈祥，九州大同”。三個粗壯雄健的鼎足由獅頭、獅足構成，深含江水永固之意。九龍鼎是唐人街的靈魂，青花陶瓷具有婉約的陰柔之美，做成龍鼎之后透漏出威武的陽剛之氣，陰陽相生，氣魄宏大我們隨后沿運河岸邊南行，欣賞運河邊的五彩繽紛的龍燈作品唐人街上，有很多店鋪，可惜缺少人氣，大多關閉了。顯得冷冷清清沿運河邊看龍燈，十分漂亮。但愿疫情早早結束，運河唐人街能夠恢復往日熱鬧的不夜城景象

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