<p class="ql-block">瀨戶內(nèi)海(SetoNaikai),日本的“地中海”,位于本州、四國、九州相間的海域。沿瀨戶內(nèi)海主要城市有廣島、吳、下關(guān)、岡山、松山、高松等。</p><p class="ql-block">這里雖然是大海,但卻如湖面一般平靜。在海中大大小小散布著500多個島嶼:淡路、小豆、直島等小島不僅風(fēng)光旖旎,還有著豐富的人文景觀。</p><p class="ql-block">和關(guān)東、關(guān)西、北海道這些地方相比較,瀨戶內(nèi)海雖然小眾,但說它是日本最文藝的地方一點都不為過!</p> <p class="ql-block">春秋航空有直飛高松和岡山的航班。所以去瀨戶內(nèi)海旅行,可以從高松或?qū)竭M出比較方便,當(dāng)然,也可以結(jié)合其它地方一起玩,比如關(guān)西、九州等。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">環(huán)瀨戶內(nèi)海第一站:高松(Takamatsu)</p><p class="ql-block">高松市內(nèi)的主要景點有玉藻公園、栗林公園,這里也是去海上幾個文藝小島的主要港口。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">玉藻公園</p><p class="ql-block">緊鄰高松站的城跡公園,目前仍留存著主要的高松城是日本的三大水城之一,圍繞城池、城墻的護城河如當(dāng)年一般引進海水,綠意盎然的枯山水庭院最適合漫步其中。</p> <p>栗林公園</p><p>位于高松市南郊,被《米其林旅游指南》評為三星觀光地。如果來高松只挑一個地方去的話,那肯定是栗林公園。</p><p>栗林公園中有1000多顆松樹,是由匠人親手修剪的,到現(xiàn)在大概過了三百年,這些由匠人親手修剪的松樹,它們的樹枝已經(jīng)像盆栽一樣優(yōu)美,每一顆綠植的修剪都看的出工匠精神。</p> <p>掬月亭,出自唐詩“掬水月在手,弄花香滿衣”,是風(fēng)雅的米其林二星茶屋。</p> <p>從茶屋里看南湖,景色優(yōu)美。</p> 在園林中的飛來峰觀賞栗林公園就像是一幅藝術(shù)畫。 <p><span style="color: rgb(255, 138, 0);">友情提示:</span></p><p><span style="color: rgb(255, 138, 0);">從高松機場到高松市的機場巴士,途徑栗林公園并且停靠,公園里可以寄存行李。</span><br><span style="color: rgb(255, 138, 0);">掬月亭下午4:30打烊,栗林公園6:30關(guān)門。</span><br></p> 高松港,這里可乘游船(Ferry)或快艇去到海上的多個小島。 前往直島的游船上。 雖然是大海,但由于是內(nèi)海,海面猶如湖面一樣平靜。 遠處隱約可見瀨戶大橋。 相伴就是幸福! <p>游船到達直島,停靠宮浦港,在甲板上一眼看到草間彌生的大南瓜!</p> 悠閑的一家子 <p>在島上的Benesse,草間彌生的黃南瓜也是網(wǎng)紅打卡點。</p> 阿帕曼友情出鏡。 <p>瀨戶內(nèi)海上的這座小島~直島,是一個很文藝的小島。島上的 Benesse house,草間彌生的南瓜, 李禹煥美術(shù)館,地中美術(shù)館和家計劃等都值得駐足觀賞。</p><p>這其中,更要首推鋼筋混泥土專家安藤忠雄的地中美術(shù)館。</p><p><br></p><p>島上還有電動自行車租賃,租一輛自行車沿小島環(huán)游也是非常值得推薦的。</p><p><br></p><p>But,由于那天從松山去高松的途中出了點狀況,在瀨戶大橋上來回了兩次,耽誤了兩小時,上島之后又沒有租到電動自行車,所以忍痛放棄很想?yún)⒂^的地中美術(shù)館,只能期待以后和這些場館有無緣分了。</p><p><br></p><p>實在是應(yīng)該在直島上安排住一晚。</p><p><br></p><p><span style="color: rgb(255, 138, 0);">友情提示:</span></p><p><span style="color: rgb(255, 138, 0);">建議在高松港的案內(nèi)所(Information)咨詢一下游船時刻,你一定會得到一份最新的時刻表。</span></p><p><br></p><p>環(huán)瀨戶內(nèi)海第二站:倉敷(Kurashiki)</p><p><br></p> 在倉敷美觀邂逅日式水鄉(xiāng)古都。<br> 岡山縣倉敷市美觀地區(qū),是日本僅有的古鎮(zhèn)之一,這里還保存著從武士主政的江戶時代到開國后的明治、大正時代的街區(qū),完整地保留著很多自古以來的白墻建筑和西洋式建筑,白墻黛瓦、小橋流水,很有中國江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的感覺。 <div><br></div> <p class="ql-block">低頭不是玩手機,其實是在用手機操作相機自拍</p> 岡山是桃太郎的故鄉(xiāng),在這里一定要嘗嘗桃子冰激凌。 <p class="ql-block">吃完這個桃子冰激凌,午飯都不用吃了,拉起行李直奔火車站。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">環(huán)瀨戶內(nèi)海第三站:鞆の浦(Tomoko)</p><p class="ql-block">先說說一個小小的經(jīng)歷:</p><p class="ql-block">從倉敷乘JR到福山,然后準(zhǔn)備在巴士5號站臺換乘鞆巴士去酒店,看了看站臺顯示牌:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">13:10 鞆港 </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(22, 126, 251);">次は 13:20 鞆の浦</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">沒看懂,因為我不清楚鞆港和鞆の浦的關(guān)系,猶豫乘13:10去鞆港的車呢,還是乘13:20去鞆の浦的車(后來知道,這是一班車停靠兩個站頭的時刻)?于是問了一位等車的乘客,她看了一下酒店名,說乘13:10的車,她是去鞆の浦。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">車到鞆港,她示意我下車,自己也下了車,和我說往前走轉(zhuǎn)個彎就是酒店了。</p><p class="ql-block">謝過之后,突然想起,她不是要去鞆の浦的嗎?怎么在鞆港就下車了?莫非是為了讓我更明白去酒店的路,提前下車了,感激!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">說說為什么選擇去鞆の浦。</p><p class="ql-block">因為這里有福禪寺對潮樓、日東第一形勝和仙醉島。</p> 對潮樓建在鞆の浦海邊的一處高臺之上,視野極佳。在對潮樓的廊檐之下可以把鞆の浦對面的弁天島、皇后島以及仙醉島美景一覽無遺。 <p>“日東第一形勝”的來歷:</p><p>1711年, 朝鮮通信使李邦彥在對潮樓眺望眼前的勝景之后盛贊此地為“日東第一形勝”(意為朝鮮以東的第一美景),自此對潮樓聲名鵲起。</p> 在大堤上拍一張“日東第一形勝”。<br>不知當(dāng)年朝鮮信使李邦彥是否也是這個視角看景而發(fā)出的感嘆。<div>陰天,就這效果。可能當(dāng)年李邦彥是在風(fēng)和日麗的陪伴下賞景的。</div> 擺渡船5分鐘就到仙醉島。 陰雨天,島上幾乎看不到游客。 做攻略時,有意安排在下午上島,就是為了在這里看夕陽的,唉,遇上了陰雨天! 自拍留個紀(jì)念。 <p>阿帕曼再次有情出鏡。</p> 路上和石塊上處處都是小螃蟹,一有動靜就快速往石縫里鉆。好不容易逮到一個。不用怕,拍個照就放生。<br> 回到鞆の浦,閑逛中無意間發(fā)現(xiàn)了龍馬曾經(jīng)隱身的住所。 鞆の浦的美食要數(shù)鯛魚最出名了。酒店的旁邊就有一家食魚處~雕亭。 <p>一條不大的鯛魚要1萬日元!想想一個人吃實在太奢侈,縮回去了。這不,能讀懂這位店老板的眼神嗎?</p> 不過鯛魚飯(雖然飯里看不到有多少鯛魚)還是很好吃的。 昨天沒看到夕陽,今天給了一點晨曦。 <p>和“日東第一形勝”合照留個影,不枉此行。</p> 環(huán)瀨戶內(nèi)海第四站:廣島和平紀(jì)念公園 廣島和平紀(jì)念公園原爆遺址位于瀨戶內(nèi)海海岸,廣島市街中心,是為紀(jì)念 1945 年 8 月 6 日廣島遭原子彈轟炸而于1958年而建立的公園。<br>1996年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。 兩位游客加入演唱。 環(huán)瀨戶內(nèi)海第五站:宮島(Miyajima)<div>認(rèn)識宮島,是因為海上大鳥居。</div> <font color="#ff8a00">友情提示:<br>從宮島口去宮島的擺渡船,有兩家公司運營,建議乘JR運營的船,會在大鳥居前橫穿而過,便于觀賞大鳥居。</font> <div>擺渡船在大鳥居前橫穿而過。</div> 大鳥居,人界與神域的邊界。 神明的居所:嚴(yán)島神社 建議嘗嘗宮島牡蠣,或烤,或鮮生。 烤牡蠣的香味實在誘人,其實還想嘗嘗鮮生的牡蠣,只是不敢一次吃太多。 晚上,入住的背包客棧非常熱鬧。 宮島的紅葉谷公園那邊有纜車上彌山。在獅子巖觀景臺俯瞰瀨戶內(nèi)海景色不錯,只可惜剛好趕上雨后,海面上升騰起濃濃的水霧,瀨戶內(nèi)海若隱若現(xiàn)。 離開宮島,環(huán)瀨戶內(nèi)海第六站:下灘(Shimonada)。<div>因為今天要在廣島港乘上10:30的高速船去松山,所以早早就離開了背包客棧。早餐都沒吃,據(jù)說500日元的早餐評價還是不錯的。<br><br></div> <div>在廣島車站的這家店里買了三只蘋果,拿蘋果時沒戴老花鏡,沒看清有一只蘋果上有一個小斑點,這位店主主動示意讓我換一個好的。<br></div> 在廣島車站乘21路巴士去廣島港。巴士穿行在窄窄的街道上,乘到后來,一個人包車了。 廣島港游船碼頭,待會要橫穿瀨戶內(nèi)海,就這天氣,有點失望。 在一個小時的橫穿過程中,云層慢慢被打開。不過,我那張通票是指定乘高速船的,只能坐在船艙里,隔著玻璃窗觀海。和Ferry相比,賺了時間,賠了景色。 到達松山港,接上巴士去松山車站,在車站邊的小飯店胡亂扒幾口飯,又馬不停蹄乘上12:28去下灘的電車,為的是趕在“伊予灘物語號”觀光列車之前到達下灘。<div><br><div>去下灘的電車上幾乎都是年輕人。</div></div> 如愿以償是個好天氣。 下灘車站漸漸變成熱門景點的原因,要歸功于鐵道攝影大師真島滿秀先生,真島滿秀先生拍攝下灘站的作品被選為1999年~2001年青春18車票宣傳海報。 模仿幾張海報的照片:<div>墻上應(yīng)該有個掛鐘。</div> 姑娘應(yīng)該穿紅衣服。 鏡頭還不夠廣。 在等待“伊予灘物語號”到來之前,各種擺拍。 “伊予灘物語號”開來了,停靠八分鐘。 車上和車站上的游客都抓緊這八分鐘拍照。 服務(wù)員和藹可親。 準(zhǔn)備發(fā)車。 車站旁唯一的店鋪,售咖啡飲料。 最紅車站牌 車站上有個情人椅。 <p>等待回松山。</p> <p>松山城,酒店窗口view。</p> <p>街景</p> <p>如果時間算準(zhǔn),還能乘上少爺列車去道后溫泉。</p> <p>道后溫泉</p><p>宮崎駿的動畫片“千與千尋”里湯屋的原型。</p> <p>晚上,居酒屋里非常熱鬧。大概白天工作太緊張了,晚上來這里發(fā)泄發(fā)泄。居酒屋里還能抽煙的。</p> <p>松山車站</p><p>早晨,陽光、列車和等車人。</p> <p>在餐館里很少有蔬菜,超市里這種蔬菜飲料很多。</p> <p>回到高松,還是住在晴天旅社。離別時,店老板幫拍一張留影。</p> <p>去機場路上街拍。日本學(xué)生的書包也不輕啊。</p> <p>一對癮君子(上海寧)。</p> <p>沿瀨戶內(nèi)海還有很多景點,像德島阿波舞、尾道的自行車景觀道等,都是很好的旅行資源,匆匆六天只能有選擇地挑選幾處。</p>
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