三峽游記

周杭

2020年10月4日，正值國慶佳節，秋雨綿綿，我跟家人前往三峽跟團旅游。 中午12點，經過6個多小時的長途車程后，到達了宜昌市。宜昌市區倒處高樓大廈，街頭綠樹成蔭，商鋪林立，人山人海，現代化氣息十足。宜昌這個深處鄂西北的小城，在三峽大壩建成之后，變化之大之快，讓人感嘆祖國的繁榮富強！ 　　一個小時后，到了三峽景區。車行駛在寬闊平坦的大道上，看到窗外山連山，群山險峻連綿不絕。宜昌地處鄂西武陵山脈和秦巴山脈向江漢平原的過渡地帶，上控巴蜀，下引荊襄。正是這險要地段，拱衛著重慶的東大門。抗日戰爭期間，國民政府西遷重慶，日軍從武漢逼近重慶。在此爆發了石牌保衛戰，中國軍隊面對日本侵略者，以弱勝強、并最終以較小的代價取得較大勝利，挫敗了日軍入峽西進的美夢。 　　從景區進入，坐觀光車，到達三峽觀景臺，一覽三峽大壩全景。大壩依山而建，三峽專用公路隧道貫穿山體，長達38公里，被稱為世界隧道之最。大壩連接兩山，壩體橫跨江面，攔住大江，氣勢恢宏，像巨墻從天而降隔斷江水。壩上壩下水位落差一百多米之高，三百多億立方米的水儲存在水壩上，形成著名的高峽平湖。游客到此，都不禁停留拍照，贊嘆大壩雄偉壯闊，一股自豪感油然而生，中國工程不愧是世界之最。三峽工程年發電量988億千瓦，助力中國經濟騰飛；三峽工程防洪灌溉，擴大航運量，造福長江中下游1500多萬人，不愧是“功在當代，利在千秋”的世紀工程。站在觀景臺之上，環顧四周，三峽大壩盡收眼底，在綿綿細雨里，江水如畫。我大學時讀美術專業，真想在此坐上一下午，細細描繪大自然與人工奇跡的完美結合，唯恐自己畫技不夠，畫不出這大氣磅礴的壯麗山河，畫不出鬼斧神工的自然神魂。 　　第二天坐船去長江對岸。宜昌的江面與武漢的江面不同，少了一點繁榮，多了一點和諧，古民居與江面相互襯托，江上是漁船，岸邊是人家。船靠岸之后，順著河流前行，耳邊響起了土家族小伙、姑娘的歌聲，兩人隔岸對唱，山歌嘹亮充滿情感。據說，在三峽在未開發之前，不少當地人隔江都是通過對唱對喊來傳達感情。 　　走入河谷深處，穿越竹林有座小橋，過了小橋有個吊腳樓。吊腳樓上掛著日常生活用品，如玉米、蓑衣、斗笠。導游說，家家戶戶門口掛著的黑色面具是詩歌《九歌》中的山鬼，為了辟邪之用。我們在樓下坐了一會，時間到了整點，幾個穿著土家婚服的姑娘穿過人群走進吊腳樓，樓上準備好的幾位表演者開了腔，隨著動聽的歌聲，從準備出嫁到婚禮一一展現在我們眼前，并有端茶的姑娘和游客對唱互動，最讓人印象深刻的是新娘拋繡球，一個男游客接到了繡球，被他們“抓”了過去，片刻之后，男游客一幅新郎打扮出現在樓上，游客都起了哄，嬉笑聲中倆人“假戲真做”，夫妻對拜，喝交杯酒，送入洞房。讓人領略到別具特色的土家傳統婚禮。 　　走出河谷，沿著江面一路前行，乘坐觀光電梯上行，便到了石牌，偌大的巨石如同插在山體之上，與山體分離開來，這里刻有抗日名將胡璉將軍的名言：“今賊來犯，決予痛殲，力盡，以身殉之。”1943年5月至6月間，中華民族到了生死存亡的危難關頭，無數像胡璉將軍一樣的仁人志士，投身抗日前線，舍小家為大家，八尺之軀已身許國，構筑保衛中華的堅固長城。 　　下了石牌就是巴王寨了，兩個巴國風格打扮門衛分站寨門兩側，兩根山鬼柱擺在寨口，走進巴王寨，一排排兵器分列兩旁，正中就是巴王王座。兩千多年前，巴族就是在這里抗擊秦國軍隊，留下了巴王和鄂水娘的凄美故事。時光荏苒，兩千多年后的今天，憑借著今人的復原，讓我們得以一覽古巴國的風貌。今人不見古時月，今月曾經照古人。巴族文化是中華文化的一支，雖早已消失，但在如今的三峽仍能看到留下來的文化習俗。 　　坐船返回的路上，導游給我們講解了屈原的故事，李白、杜甫入蜀，曾在三峽作詩，還有不少人文墨客在這留下大量的詩詞歌賦。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，“城尖徑昃旌旆愁，獨立縹緲之飛樓。峽坼云霾龍虎臥，江清日抱黿鼉游。”等名句均出自這里，詩情畫意，盡在于此。 　　短短的兩天三峽之旅很快過去了，歸途中讓人思緒萬千，形成了一篇游記。三峽風光無限，三峽工程磅礴，三峽美，中國美！

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