驅車萬里行，邊陲好風光（六）

一路順風

環駕中國邊境線，繼續在路上…D1.今天開啟第六段行程（也是中國陸地邊境線的最后一段行程），騰沖～深圳。今天的目標～猴橋口岸。 栗樹坡隧道 黑泥塘村口岸所在地國門新村就是歷史上所稱的黑泥塘村，有一百一十三戶,四百八十七人，全是傈僳族。民族風情濃郁，傈僳族民族文化有很好的保護傳承，“上刀山,下火海" 民族活動延續至今。從2015年開始，通過建設文化廣場,改造村莊環境,提升家居條件的等工程，黑泥塘已成為具有邊境民族特色的旅游村。 過了一個檢查站，立馬看到“猴橋口岸”標志碑。 目前，疫情期間，口岸只過貨，不過人。 中緬邊界4號國界碑 口岸旁邊有傈僳族民俗文化展示館館前的文化廣場上，還立著表演“上刀山、下火海”的架子等道具，每年農歷二月初八和三月初八在此表演。 因車輛維修原因，團隊明天才能繼續前行，今晚還需要在騰沖和順古鎮住一晚。傍晚，云清客棧老板夫婦（左2、3）和我們熱情聊天，上午客棧尹老板親自開車送我和王大哥夫婦去了猴橋口岸。 D2.騰沖～臨滄市本來今天的目標是耿馬，但沿S231走到龍鎮大橋遇到檢查站，被堵了回來。臨時改變目的地～臨滄。 農民在田地里勞作。 龍鎮大橋遇到檢查站 工作人員讓我們看文件：鎮康、耿馬、滄源三個邊境縣實行管控，外來人員不準進。 龍鎮大橋下的怒江 說什么都沒有用～只好回頭，通過打黑大橋，拐上進臨滄市的道路～S232。 路遇大關風景區晚上入住臨滄玉龍商務酒店，138元/間。今天在山路上行駛了12.5個小時，526公里。臨滄，云南省地級市，地處云南省西南部，東鄰普洱市，北連大理州，西接保山市，西南與緬甸交界，地處瀾滄江與怒江之間，因瀕臨瀾滄江而得名。市政府駐地距省會昆明598千米，是昆明通往緬甸仰光的陸上捷徑，有3個國家口岸和17條通道。臨滄是云南重要的蔗糖和酒業生產基地，居于世界茶樹和茶文化起源中心，是普洱茶原產地和滇紅茶、大葉種蒸青綠茶的誕生地、中國最大的紅茶生產基地和普洱茶原料基地、中國最大的澳洲堅果基地市。截至2016年，臨滄常住人口252.0萬人，轄8縣（區），全市面積2.4萬平方千米。臨滄是佤族文化發祥地之一，居住著23個民族，先后榮獲中國十佳綠色城市、中國恒春之都、中國最佳適宜居住城市等榮譽稱號。 D3,今天臨滄～西雙版納 本來一路很順，沿214國道走到板壩橋又被攔住了，不讓走。 5月份出的文件，有身份證、有健康碼、不發燒…不能通過！國道說封就封。無證當理由，不能過！啥是正當理由？文件沒有明確旅行不能過，但警察說，文件也沒說旅行是正當理由。 就這樣我們在此被滯留了近兩個小時。后來，領隊跟景洪酒店聯系，酒店給我們作了證明，才被放行。 瀾滄東主革命遺址 傍晚7點多鐘，抵達西雙版納景洪市，入住行覺森林酒店，100元/間。 D4，總佛寺 周總理參加潑水節雕塑 曼聽御花園大象表演 傣族舞蹈表演 情景劇 景洪市內的瀾滄江大橋 今天移到“愛情海度假酒店”下榻 大佛寺 大佛寺山上的舍利塔 菩提樹 放飛孔雀 大金塔 告莊夜市 夜市里的歌舞 D5，磨憨口岸～植物園來回350公里磨憨口岸是中國與老撾唯一陸路國家一級口岸。 回程去了中國科學院西雙版納熱帶植物園，國家AAAAA級旅游景區，位于西雙版納勐臘縣勐侖鎮葫蘆島，中國面積最大、收集物種最豐富、植物專類園區最多的植物園，也是集科學研究、物種保存和科普教育為一體的綜合性研究機構和風景名勝區。此圖植物為王蓮，最大直徑達2米，有的可以坐一個人（浮力大）。 中國科學院西雙版納熱帶植物園前身為1959年蔡希陶教授領導創建的“西雙版納熱帶植物園”，經歷數次重組、改隸后，1996年9月經中央編委批準，定名為中國科學院西雙版納熱帶植物園，隸屬于中國科學院。2017年3月28日，中國科學院西雙版納熱帶植物園被國家旅游局、中國科學院推選為“首批中國十大科技旅游基地。 植物園歷經60多年建設，很完善。占地1125公頃，有13000多種引自世界各地的植物。 鞭炮花 有許多領導人植的樹。 名人名樹園還有國樹國花園、棕櫚園、奇花異卉園、南藥園、百花園、百竹園等等。 菩提樹 鐵樹王～已有800多年樹齡。 晚上，在酒店的泳池里游了20多圈。 D6，景洪～江城再見了，西雙版納！ 需要走一段高速。 路邊的果樹，是柚子嗎？ 這是領隊的車在來江城的路上，去了中老邊境勐康口岸。 19號車、22號車去了11號界碑。 我們18號車，一路直奔江城，給大家訂了酒店～江城金馬假日酒店（128元/間）。休息了一會兒，就直奔十層大山，想去看零號界碑。一地連三國紀念碑～讓我們興奮。 繼續前行，路邊大片香蕉林 遇到塌方，車是不能過了。 我覺得應該徒步往前走一段看看。雨過天晴，十層大山。 走過三個山彎，來到七層山 這里是邊境派出所，因疫情設卡，禁止人們繼續前行。 警察帶我往前走了一小段，告訴我山下是國門寨，讓我照了一張像。 警察又幫我照了一張。 這是回到塌方處，王大哥給我拍的。 有一段路十分難走，18號車拖了兩次底。我們只好另租一輛車。這是回程路上照的（天已經黑了）。 路上的泥坑… 這一天挺辛苦，雖然沒有看到零號界碑，但也不覺得遺憾了，因為我們付出了最大努力。 D7，一大早領隊給大家開會由于大隊人馬今天要去一地連三國以及零號界碑，可能趕不到屏邊縣，可以先定墨江。 比黃河的水還黃。李仙江 這里還有一個天文館 到了墨江，又傳來領隊的指示，今天到元江縣。我們繼續前行，到了元江縣入住金房大酒店，120/間。對于我們18號車選擇的昨天和今天的入住酒店，全體隊員都很高興。 今天的6號車、10號車，他們竟然去參觀了零號以及相鄰的幾個界碑，真不簡單！為他們點贊！！！ 他們奮戰兩個多小時，用雙手清除了塌方，使車輛得以通過。 這是跑姐在朋友圈的介紹，他們為了親眼目睹祖國的界碑，克服了一系列常人難以克服的困難…這是什么精神？這就是具有無窮偉力的愛國主義精神！ D8，元江～哈尼梯田～河口口岸 哈尼梯田有1300年歷史，2013年被批準為世界文化遺產。哈尼族人在古老的種田勞作的同時，給國內外游客帶來了藝術的享受。 哈尼族兒童 景區內有三處主要景觀，這是多依樹景區 贊元陽梯田 我愛我的祖國 從哈尼梯田出來后，直奔河口口岸，路邊的紅河谷。 大橋即將合攏 下午5點多鐘，抵達河口鎮。 河口鎮是河口瑤族自治縣政府的所在地，對面是越南的老街。 河口口岸是云南與越南最大的口岸，是國家一類口岸。 晚上入住河口亞洲酒店，120元/間。 D9，河口～麻栗坡烈士陵園～南疆記憶陳列館～天寶口岸這是路過馬關縣路邊的中山公園 麻栗坡烈士陵園 雕塑 老山作戰紀念館 分布在麻栗坡縣域內的愛國主義教育教學點 烈士陵園及紀念碑 南疆記憶陳列館 援越抗美 輪戰期間的主要戰場 各大軍區偵察大隊輪戰情況 戰場沙盤 中國始終是世界和平的建設者，全球發展的貢獻者，國際秩序的維護者。 天寶口岸～晚上入住麻栗坡華逸酒店，130元/間。 D10，麻栗坡～富寧～靖西～德天跨國瀑布～憑祥。 德天跨國瀑布位于廣西崇左市大新縣碩龍鎮中越邊境的德天村，橫跨中、越兩個國家而得名。是亞洲第一、世界第四跨國瀑布。 瀑布為三級跌落，最大寬度200多米，縱深60余米，落差70余米。年均流量50萬立方米/秒。 四季觀瀑，景色各異。春季柔美，夏季壯美，秋季純美，冬季靜美。2005年10月，被《中國國家地理》雜志，評為中國最美瀑布。 18號車全體合影 6號車去了靖西鵝泉風景區 領隊、3號車等去了通靈大峽谷 廣西的山就是好看 晚上8點左右入住憑祥綠洲假日酒店，117元/間。 D11，憑祥～友誼關（口岸）～愛店口岸～東興口岸因新冠疫情，友誼關景區自2020.1.26關閉，至今未開放。下面兩張照片（友誼關、友誼關口岸大樓），是委托一位在里面工作的人員幫忙拍照的，在此再次表示感謝！ 友誼關，曾叫“鎮南關”。設立可追溯及漢朝，友誼關三個字為陳毅書寫。 友誼關口岸，是我國一類口岸。 沿G219國道，即可順路找到愛店口岸～亦為一類口岸。 G219國道的吉祥數字之一 G219國道（邊防公路）目前是我國最長的國道，起始點在新疆喀納斯，終點在沿江、沿海、沿邊的小城東興市，全程10065公里。 G219國道，10000公里里程碑。 位于東興口岸的“大清國欽州界”5號界碑。 1368號界碑 與莊嚴的界碑合個影 北侖河對岸的越南 東興口岸東興口岸是陸路口岸晚上下榻金匯酒店，148元/間。 D12，東興一天早餐后，8：30出發，在東興市文旅局前導車的引領下，環駕車隊領隊車、3號、6號、10號、11號、18號、19號、22號、33號九輛車經過20分鐘行駛，來到北侖河景區。在這里，文旅局要給我們舉行歡迎儀式。 文旅局還請來了京族獨弦琴表演 欣賞獨弦琴演奏 部分隊友與簽字隊旗合影 文旅局黃局長致歡迎詞 領隊代表夢之旅全體隊員致答謝詞 王喜民大哥分享環駕邊境線感悟 交換禮物環駕車隊將一面隊員簽名的隊旗和一面環駕打卡旗幟送給了文旅局。 文旅局給每個隊員的禮物 之后參觀了大清國一號界碑 走吧網組織的環駕中國邊境線活動，就是走的陸路邊境線。從丹東出發，到東興的竹山截止。主要是沿兩大國道（邊防公路），一是G331(丹東～新疆)，二是G219(新疆～東興)。 這是廣西沿邊公路的起點（S325），也是G219的終點（并線）。G219全長10065公里。 零公里處 山海地標廣場合影 參觀京族民俗博物館目前，京族有28000人左右，其中2萬多人居住在東興。 京族人有自己的文字～喃字，有自己的服飾、樂器等。 這是東興市對岸～越南芒街的鳥瞰圖。芒街市具有510平方公里土地，11萬人口；東興市具有590平方公里土地，30萬人口（其中15萬為流動人口）。 左側為東興市，右側（大片綠地）為越南芒街市。 這是中越人民友誼公園中的紀念碑 這是公園里的文昌塔 D13，東興～中國大陸南極村～茂名這是南極村游客服務中心 至此，我走完了祖國大陸的東西南北四極。東極～位于撫遠市黑瞎子島鎮北極～位于漠河北極村西極～位于烏恰縣吉根鄉南極～位于徐聞縣角尾鄉 這是1994年新建的。 這份說明：燈樓角燈塔是1894年由英籍工程師設計的。 燈樓角，是解放海南的啟渡點。1950.3.5和3.16日，解放軍第40軍118師352團作為先遣隊分兩批從燈樓角啟渡登錄海南。 這是當年15兵團為徐聞縣人民贈送錦旗上的字：解放海南，功在徐聞。 古燈塔 這份說明又說燈塔是由法籍工程師設計的。 這座小建筑，當年渡海作戰時，被用作指揮所。 渡海作戰形勢圖1950.4.16，時任12兵團副司令員、第40軍軍長韓先楚親率第一梯隊6個團，1.87萬指戰員啟渡，次日凌晨在預定地區登錄，向國民黨軍發起了大舉進攻，取得了解放海南島戰役的勝利。 渡海作戰雕塑參觀完燈樓角，我們趕往茂名怡天酒店下榻。 D14，茂名～東莞一路高速，經過虎門大橋，來到東莞。虎門大橋今非昔比（過去曾稱為苦悶橋），雖然處在黃金周，但由于政府采取了新的管理辦法（貨車以及40座位以上的大客車走虎門二橋），大橋非常暢通。下午近兩點到東莞，入住吾遇酒店，126元/間。來東莞，主要是香港的木林森先生（第一屆環駕隊員）要在他的家鄉招待大家。 下午隊員們忙著修整，我卻待不住，要去華為松山湖歐洲小鎮朝拜一下。松山湖小鎮，占地1900畝，總投資100億元人民幣。 木林森借了我一輛車，大概半個小時車程，就來到了松山湖華為基地。說是小鎮，其實很大。橋上有軌道交通。園區內有好幾路公交。 每棟建筑都是不同的風格。 確實有歐洲的味道…華為是中國的驕傲！祝福華為！ 回程時，我又去了東江縱隊紀念館。東江縱隊于1943.12.2由1938年組建的游擊總隊改編而成。香港淪陷時，有一大批中國文化界知名人士和愛國民主人士，以及國際友人滯留港島，處境十分危險。抗日游擊隊根據中共中央的指示，克服重重困難，先后從香港營救出何香凝、柳亞子、茅盾、鄒韜奮等800多人，以及一些國民黨官員和眷屬、遇險的美國航空隊飛行員以及港英官兵和荷蘭、比利時、印度等國的人士近百人，大營救在海內外產生了巨大影響。 在整個抗戰期間,東江縱隊經歷大小戰斗1400余次,殲滅日偽軍9000余人。至抗戰勝利時,部隊發展到1.1萬余人,建立了大片抗日根據地。1945年,朱德在“七大”軍事報告《論解放區戰場》中將東江縱隊與瓊崖縱隊與八路軍、新四軍并稱為“中國抗戰的中流砥柱”。 木先生很熱情，晚上在東莞“蓮湖小廚”宴請大家，上了好幾種酒，連家里的XO都帶來了，可惜呀，面對美酒佳肴，我已經沒能力享受了。 D15，東莞～深圳～大連東莞市是廣東省地級市之一，總面積2465平方千米，是中國5個不設區的地級市之一。截至2019年末全市戶籍人口251.06萬人，常住人口846.45萬人。2019年GDP9482億元，是國家新一線城市。早飯后，隨便一搜，發現不遠處有將軍山烈士紀念園… 將軍山所在地為東莞市長安鎮，這個烈士紀念園是為不同歷史時期為國捐軀的長安籍烈士所建。 進入園門，是長長的、拾級而上臺階。 山頂是紀念碑，碑后面刻有烈士的名字。 這個將軍山也是當年東江縱隊三打宵邊戰斗遺址。 進入深圳了，繼續沿著國旗指引的道路前進… 因我乘今晚的航班返回大連，不能參加走吧網舉辦的慶功宴會。所以到了深圳的第一件事就是去走吧網總部拜訪劉總。先在走吧網總部所在大樓～中國鳳凰大廈前留個影。 雖然與劉總神交已久，但近距離單獨見面，這還是第一次。劉總是走吧網的主要合伙人之一，他把玩做成了事業…令人敬佩！他的熱情與豁達… 他當年去岡仁波齊轉山的經歷都令人印象深刻。 近幾年，走吧網每年都組織百車自駕獨庫公路、慰問筑路老兵活動。 參加走吧網活動的人都稱為吧粉。這是鄭州吧粉高立先生于2018年5月14日，將走吧網旗幟展示在珠穆朗瑪峰之巔。 走吧網的出版物 這是劉總頒發給我的第二屆環駕中國勇士勛章。 與劉總、瘋隊合影于走吧網總部。 再見了于大哥、謝兄弟！再見了林哥、林嫂！（來自香港的林哥、林嫂駕駛房車走完了全程） 這次從拉薩～深圳，共行駛7205公里，如果加上去仁龍巴冰川20公里（19號車），去猴橋口岸350公里（云清客棧尹老板車），去松山湖歐洲小鎮及東江縱隊紀念館50公里（木林森車）。則參加第二屆環駕中國邊境線夢之旅活動，共行駛7625公里。 再見了，各位隊友！ 走吧網第二屆（2020）環駕中國邊境線夢之旅共有來自18個省直轄市特別行政區51人、16輛車參加，其中有8位環球旅行家，有23人走完全程。40后至80后中60后、50后是主力軍，年齡最大的74歲（走完全程的是68歲），今年有一個10后（2019年出生）小勇士參加而且走完了全程。有19位勇士參加了今晚的慶功宴，祝大家返程一路平安！一路順風！ 同時，本美篇如有采用隊友的照片、視頻在此一并致謝！ 走吧網劉總致辭（走完全程68歲的于大哥拍攝） 一歲半的小勇士走完了全程（站在兩邊的是小勇士的爸爸媽媽～朋克劍俠夫婦，中間是林哥林嫂以及環球旅行家跑姐） 再見了，改革開放的前沿、中國特色社會主義先行示范區～深圳！晚上，18：55分乘CZ6238航班，3個多小時飛回了大連。 這是百度記錄的我近幾年的足跡。環繞中國陸地邊境線上的足跡，見證了我的自豪和驕傲…我愛我的祖國！ 感謝走吧網給我提供了這個機會，圓了我環駕中國邊境線的夢想！感謝瘋隊，他的經驗和無畏精神讓我學到了很多…感謝“和”先生、花仙子、石家莊一閑人、滿滿、于大哥、謝兄弟、木林森等人的拼車、搭車、借車之誼。感謝木子墨秀、交換夢想、謝兄弟、王喜民大哥等人的相助。感謝所有夢之旅團隊成員的同行之緣。

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驅車萬里行，邊陲好風光（六）

一路順風