2020.10.2沿黃公路大荔韓城游

貓哥

2020.10.2日國慶小長假，和朋友一起開車從大荔縣到韓城走一段沿黃公路，看看沿黃公路的美在哪里，看看黃河沿岸的風景。 景區修建了造型獨特地中國紅景區大門，裝飾美化了寬闊平坦的同州橋，開挖了以同州湖為核心的日月湖、聚星湖千畝水面。 早上八點出發，雖然是國慶高速免費，2號走路上不堵，一路疾馳十點多就到了大荔縣了，從西安出發的時候一路中雨，高速公路上疾馳的車輪濺起的水珠如同小噴泉一般，只見水霧看不清道路，到了大荔縣奇跡出現了，雨停了，天空放晴了。路過同洲湖大家下車先看看同洲湖的美景。 同州湖景區規劃面積4平方公里。其中同州湖核心區占地約2000畝，水面面積1000畝。 離開同洲湖，十來分鐘到達縣城，慕名到大荔縣合作飯店特地進去品嘗了一下，價格實惠，這家店1958年成立，人均10元！主打爐齒面、鹵肉、月牙燒餅、涼拌豆腐絲（別小看這家店，上過舌尖上的中國）爐齒面具有形似爐齒而得名，原料有面粉、豬五花肉、筍瓜、油炸豆腐等21種，面條柔韌光滑，臊子香辣味濃。月牙燒餅是大荔的傳統美食，因狀如月牙而得名。外皮焦脆、內瓤酥松空軟、熱吃涼吃都可以，可以用來夾鹵肉這家鹵肉的鹵湯是幾十年的老湯，肉肥而不膩，瘦而不柴。涼拌豆腐絲是大荔的傳統美食之一，涼拌菜中算是有名的！ 四十多年前在大荔縣伯士公社斗門大隊當插隊知青，這次去游玩之前給原來隊上的農民朋友打了一個電話，告訴他明天早上路過公社，讓他到街上衛生院等我，我給他家拉了滿滿一后備箱的日用衣物等東西，見了面，甚是激動，互相道一聲珍重，匆匆駕車繼續趕路。 這個地方好氣派呀，自行車道那么漂亮 這里服務區很漂亮，設施齊全，里面還有買當地土特產的，周圍的魚池養的大閘蟹也在在這里有賣。 這里還有宿營地 蘆花搖曳，湖水漣漪，霧茫茫，鳥朦朧。 路過最美漁村，以前來過二次，國慶來這里和以往大不相同，以前來，人聲鼎沸，川流不息，今天來，十戶九戶閉門，街上看不到幾個人，感覺很奇怪。 這個渠就是當年我們當知青參加修建的，當年這里是一片黃河灘，我們當時是拉著架子車，馱著鋪蓋卷還要拉上幾百斤面粉，步行百里從大荔縣走到合陽參加引黃工程的。 住的是塑料布苞谷桿圍起來的棚子，數九寒天手腳全部是凍瘡，高強度的勞動，累的鉆進被子就睡著了，等到感覺冷了，已經凍醒了，爬起來繼續干活。夏天，伙房的案板上面一層蒼蠅，拉肚子是常事，知青當時全部是大把的痢特靈吃下才可以防止拉稀。十七八歲，背井離鄉，上山下鄉，修理地球，生逢浩劫，毀我青春，崢嶸歲月，苦不堪言！ 進入合陽地界，知道這里附近有通向山西的黃河浮橋，特地過去看看。 這里是收費站，來回二十元 秦晉黃河浮橋又名黃河吳王浮橋，位于臨猗縣角杯鄉吳王古渡和陜西合陽縣洽川之間，北距上游河津禹門口黃河大橋70余公里，南距下游風陵渡大橋110余公里。 橋全長18.1公里，其中浮舟(橋)長600米，兩岸引線和連接線(二級標準公路)長15公里，雙向行車。最大載重量120噸。浮橋建成后，乘車僅需5分鐘就從河東岸馳至西岸，比乘機船省了40分鐘。 最美沿黃公路從華陰起點到榆林終點，從華陰到合陽基本看不見黃河，全部是黃河濕地，萬畝濕地變成百上千的大大小小各種養殖，種植良田。 晚上住韓城地礦局賓館，節假日這個賓館才120元，條件很好。 司馬遷祠位于韓城市南10公里芝川鎮的韓奕坡懸崖上，始建于西晉永嘉4年，現為全國重點文物保護位。司馬遷祠墓建筑群自坡下至頂端，依崖就勢層遞而上。壯觀的自然形式和秀麗的風光，映襯出司馬遷的高尚人格和偉大的業績。芝秀橋，又名芝陽橋，橋下流淌的是陶渠水，因漢武帝在此采得一枚靈芝，遂易名芝水，橋因河而取名。據《韓城縣志》載，芝秀橋為古韓城交通要沖，最早修建于明隆慶年間，因水毀曾多次重修。1 936年，楊虎城與邵力子來韓城，恐古橋殘破危及行人安全，乃撥付銀幣30萬重修，保存至今。橋為石拱形，5孔，長110米，寬5.2米，兩側設有石欄桿及望柱123個，柱頭飾以“瓜果”石雕。司馬遷祠墓建筑群自下至上迭有坊矗立。坡下東北方豎一木牌坊系清代重建，上書“漢太史司馬祠”六個大字，是大書法家啟功先生的墨跡。司馬遷祠是為紀念我國著名史學家司馬遷而建的祠墓。壯觀的自然形式和秀麗的風光，映襯出司馬遷的高尚人格和偉大的業績。進得祠門，一眼就望見一段陡直的司馬古道。這段古道原名“韓奕坡”，后因“司馬遷祠”建在古道的北側，故又稱“司馬坡”。幾百年前古人就知道修路要留有下水道，你看這個下水道建造的多堅固，估計可以抵御萬年洪水，肯定不會是豆腐渣工程。由于韓城曾經是西周武王的封地，名曰“韓侯國”，因此這條道被稱為“韓奕坡”。“奕”即大的意思，是指這條道是韓城最寬、最長、最古老的一條道。后來，司馬遷祠修建在其北側，韓城當地人也稱其為“司馬坡”、“司馬古道”。在韓城流傳著這樣一句俗語：“下了司馬坡，秀才比驢多”，是在贊譽韓城地靈人杰，盛產人才和文人。這一牌坊系元明建筑物，上書“高山仰止”四字，喻司馬遷德高如山，世人至為敬仰。 背面是“既景乃岡”四字，也很清秀有神。 司馬遷祠坐落在韓城市南10公里芝川鎮的韓奕坡懸崖上，依崖就勢，層遞而上。登其巔，可東望滔滔黃河，西眺巍巍梁山，南瞰古魏長城，北觀芝水長流，可謂山環水抱，氣象萬千。　石牌坊介紹：臺階中間是一磚砌牌坊，上書“河山之陽”。《史記·太史公自序》中說：“遷生龍門，耕牧于河山之陽。”這就是其出處。牌坊兩側對聯是：“圣人光道統，漢史竟經文。祠院大門介紹：祠院大門上書“太史祠”3個字，韓城縣令王增琪在清光緒十二年(1886年)題寫，字跡端莊雄健。司馬祠院是整個司馬遷祠墓的主體建筑。祠院由獻殿和寢宮組成。獻殿是司馬遷后裔祭祖的地方，中間石桌是供桌，用來擺放供品；桌面刻有琴棋書畫和二龍戲珠圖案。獻殿的對聯上聯是：剛直不阿留得正氣凌霄漢；下聯是:幽而發憤著成信史照塵寰。橫批：“文史祖宗”。司馬遷，字子長，西漢左馮翊夏陽（今陜西韓城）人，是我國著名的歷史學家、文學家，他從10歲起便苦讀典籍，20歲后歷游江淮名地，考察史料，走訪民間。后來繼承父業任太史令，掌管文書，記載史事。他42歲時開始撰寫《史記》。48歲時因李陵一案受牽連，殘遭漢武帝的宮刑。出獄后做中書令，筆耕不輟，歷經16年完成巨著《史記》,共 130篇的歷史巨著——《史記》，又名《太史公書》，長達52萬字。題司馬遷墓 ——郭沫若<div> 　　龍門有靈秀，　 鍾毓人中龍。 學識空前古，　 文章百代雄。 憐才膺斧鋮， 吐氣作霓虹。　 功業追尼父， 千秋太史公。 　　</div> 自下而上共有99級臺階，為什么要筑99級臺階呢？為什么不湊證書建造100級呢？這是因為古人對于不同的數字賦予了不同的意義。古稱九為數之極，九九則是至高無上了。修99級臺階就是用以比喻司馬遷歷盡千辛萬苦，在史學和文學方面取得了很高成就，有九九歸一的意思。墓頂有一古柏，分為五枝，人稱“五子登科”。墓地植柏，是希望逝者英靈如同柏樹一樣萬古長青;命以“五子登科”的美名，是寄寓子孫后代考中狀元，多出人才。相傳司馬遷遭難后，家人為了避禍，分兩支逃難并改姓:一支在“司”前加一豎改姓“同”;一支在“馬”前加兩點水，改姓“馮”。就在我們拜謁司馬遷墓的當下，在司馬遷墓地的山腳，有一個徐村，村民多姓馮，自稱都是司馬遷的后裔。<div> </div><div> </div><div>司馬祠院后面是司馬遷的墓冢。北魏地理學家酈道元在《水經注》中記敘了他考察司馬遷祠墓的所見所聞，書中這樣記載：“墓前有廟，廟前有碑。西晉永嘉四年，漢陽太守殷濟，瞻仰遺文，大其公德，遂建石室，立碑樹柏。” </div> 司馬遷祠東臨黃河，西枕梁山，芝水縈回墓前，開勢之雄，景物之勝，為韓城諸名勝之冠，是國家4A級旅游景區和全國重點文物保護位。下山的路全部是用磨盤鋪就的。 參觀完司馬遷祠已經是下午一點多了，由于早飯吃到比較晚，不感覺餓，一致同意先到文廟+東營廟+城隍廟三廟去看看，大家以前都去過，所以走馬觀花快快的進去轉了一圈就準備去合陽吃個水盆再回西安。下午五點在合陽吃了澄城水盆，告別韓城合陽打道回府，一路大堵沒有，進入臨潼快速干道，堵了大半個小時，離開合陽到家經過四個多小時，還算可以吧，我們二號三號以近郊旅游的方式慶祝國慶，放飛心情。

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2020.10.2沿黃公路大荔韓城游

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