<p> 筆者是兩年前去的橫沔古鎮，當時是聽說橫沔在全面動遷，因為世界第六個迪斯尼主題公園就建在橫沔的兩公里處（直線距離），動遷也是為了重新打造該古鎮。</p><p> 走進橫沔的老街，打著紅色圈的 “拆”字隨處可見，百分之九十的房屋已是人去樓空，滿目瘡痍，一地荒涼。走在廢墟般的老街上，沒有人來人往的熱鬧，沒有小店招攬生意的喧囂，倒也耳根清凈、視野安閑，容易集中起心情來隨心閱讀有著幾百年歷史的橫沔……</p><p><br></p><p><br></p><p> 紀 群：2020.10.18</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> 1.橫沔位于唐開元年間（公元713年）重筑的捍海塘之東，又處于南宋乾道八年（1172年）建筑的內捍海塘之西，兩條捍海塘建造時間相隔459年，假如用459年除以兩條捍海塘之間的距離，可以得出這段距離中，平均每29年海岸線向東南生長約一公里左右，因此，橫沔地區一千年之前還是沿海灘涂，少有人煙。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 2.最早出現在橫沔的應該是煮海熬波之人，時間推算是北宋末期與南宋初期。早期的橫沔人大多為躲避戰亂的流民，而煮海熬鹽為生是古時最為艱辛的體力營生之一，工役之苦、鹽課之重、再加上海潮臺風，但凡有其它營生之道者，沒誰愿意當鹽民。橫沔的最初住民就是在這樣的艱難困苦中煎熬了兩百余年。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 3.沿海積淀出來的陸地，通常要經過一個較為漫長的時間來生養土地，逐漸完成由鹽土、沙土、再到黃泥土的轉換。到了南宋時期，橫沔的土質有所改善，于是當地的住民開始種植一些小麥、豆子、山芋等雜糧，所謂“滄海變桑田”，由此橫沔開始有了居民的規模集聚。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> <p> 4.到了元代，海岸線漸漸向東南移去，種植業成了橫沔的主要生計。明初起，政府推行棉、麻種植，逐漸形成以棉布代糧稅的制度，到了元末明初，棉花便成了橫沔地區的主要農作物。</p><p> 現在的口號是“想致富，先修路”。而舊時的江南，長距離的人員、貨物往來主要靠水運，所以有“遇水則興”之說。橫沔地處黃浦江水系，橫沔港、鹽船港、五灶港、八灶港等等境內的主要河道不僅地理位置優越，且河寬水深，因此，隨著浦東地區的整體發展，橫沔成了水上運輸的重要樞紐，從明末開始有了快速的發展，街道商貿蓬勃而起。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> 5. 元代時的橫沔港叫“沔溪”，當時的地名也叫“沔溪”，明代開始河道改名為“橫沔港”，地名也隨之更名為“橫沔鎮”。橫沔港南北走向，而浦東地區常見的河流大多為東西向，于是橫沔港便是“橫”著的河。沔為水滿之意，該地多水，溪水常滿，故稱沔溪。<br data-filtered="filtered"> 另一個傳說是橫沔港像一根旗桿，其南端的搖紗港與小高峰地與鹽船港交匯呈三角旗狀，小高峰就是旗珠，俯視很像一根旗桿，于是橫沔人很早就有這樣的歇后語：“旗桿跌倒─—橫沔（眠）”，橫沔之名因此而來。古時的先人能有如此的想象力（高空俯視），著實讓人敬佩。<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 6.橫沔的集鎮規模大發展是在明末清初，水運大站的優勢越發顯現，沿岸街道的商業貿易因此而迅速發展，一派繁榮景象。康熙二十二年（1683年）“常平倉”的建立（古時政府用于調節糧價而儲備余糧的倉庫），足見當時的橫沔集鎮商貿效應引起了政府的重視。到了清朝后期，橫沔古鎮僅次于周浦、惠南、新場、大團四古鎮，排名當時南匯地區的第五位。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 7.江南的古鎮老街，幾乎都受到過日本侵略者的燒殺搶掠，橫沔也不例外。1938年重陽節下午，日本侵略軍掃蕩了橫沔，燒毀工場、商店、民房等一百多家，由此橫沔元氣大傷，街面廢墟一片。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 8.橫沔的第二次發展高潮是抗戰結束后，由于近代工業的發展，浦東地區與上海市區的聯系，橫沔是水上交通的重要樞紐站，借助于如此的地理優勢，橫沔的集鎮商貿再次興旺起來。花米行、典當、銀行、旅館、飯店、茶館、藥店等等一百多家商鋪鱗次櫛比；每天有三艘小火輪經橫沔集鎮往返于上海市區，碼頭上天天喧嘩熱鬧；商業繁榮輻射出八公里外，周邊的黃樓、瓦屑、孫橋等地的百姓都到橫沔采購生活用品，橫沔的老人談及這段歷史自豪無比。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> <p> 9.橫沔古鎮傍依三條河、形成了四條大街，它們分別是“橫沔港”、“鹽船港”、“五灶港”和“中大街”、“花園街”、“廟場街”、“西大街”。另外還有兩座清代建造的老橋，即“沔溪第一橋”、“寧遠橋”。</p><p><br data-filtered="filtered"></p><p><br data-filtered="filtered"></p><p><br data-filtered="filtered"></p> 10.明末清初橫沔的熱鬧主要是水上交通帶來的，陳橋、周浦、川沙等往來于上海市區的輪船都要經過橫沔并停靠，早期橫沔的碼頭就在中大街102號的附近，每天的班船起碼三艘以上。最早的班船為腳劃船，船主大多是紹興人，客貨兩運，載重不大，但機動靈活，速度也不慢，每天往返市區一個來回。民國初期有了快船，以一艘客輪（客貨兩用，14座）拖一膄客駁（客貨兩用，127座），也是每天往返一個來回。<br data-filtered="filtered"> 當年橫沔到市區停靠的碼頭還不少，十六鋪、陸家嘴、外灘等等，水上距離十多公里，即使從橫沔行駛到現在的楊浦大橋，也就二十公里不到。<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 11. 中大街是橫沔最繁華的一條街，它不是一條直街，而是古鎮老街中較為少見的L連接L型的同名街道，從街的南端走到北端要拐四個直角彎。碼頭、肉莊、魚市、茶館、醬園、米行等等，人來人往。街上的房屋大多為兩層，底層是商鋪，樓上為住房。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> <p><br data-filtered="filtered"></p><p> 12.中大街上有一座老橋，它就是東西橫跨橫沔港的“沔溪第一橋”。該橋建于乾隆乙卯年（1795年），由里人沈簡亭帶頭捐款六百兩白銀建造而成。此橋人流量較大，早年橋頭常見一對夫婦挑著擔子賣烤孛薺（滬語稱孛薺為“地栗”），久而久之，此橋在當地人口中成了“地栗橋”，“沔溪第一橋”的大名反倒是很少有人稱呼了。</p><p> 想要補充的是，三天前去了橫沔老街西南方一公里處的“益大本草園”，見到了上圖下方的橋，石板橫側的“沔溪第一橋”赫然而見，仔細查看和詢問，橫沔老街的橋基是“沔溪第一橋”原來的橋基，而益大本草園里的“沔溪第一橋”的橋面石板是原來的。一橋兩用，看來有故事。</p><p><br data-filtered="filtered"></p><p><br data-filtered="filtered"></p> 13.中大街35號是橫沔鎮上很有名氣的“立豐肉莊”，這是橫沔街上生意最興隆的店鋪之一。立豐肉莊自行收購生豬、自行屠宰和出售，除了新鮮豬肉之外，還出售咸肉、火腿等腌制品，讓橫沔人心心念念的是此店冬季出售的“豬頭膏”，被橫沔人公認為美食，味香濃郁、糯而不膩、入口即化，成了老人們舌尖上的集體記憶。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 14. 中大街9號、11號，是浦東琵琶大師陳子敬的故居。陳子敬（1837--1891），字希夷，清末橫沔人。年輕時師從號稱“江南第一手”的鞠士林、鞠茂堂父子學習琵琶，他天賦出眾、又刻苦鉆研，很快嶄露頭角，清末在上海舉辦的琵琶高手擂臺賽上，以一曲《霸王卸甲》技壓群雄，后被醇親王請進京城拜之學藝，于是江南琵琶在京城奏響。光緒皇帝聞其技藝絕倫，親筆御賜“天下第一琵琶”匾額，并賜予三品頂戴。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> <p> 15. 橫沔人“喝茶”是件大事，一日有早、中、晚三市，最盛時橫沔的街上茶館有幾十家。“沔溪第一橋”附近有一家茶館，沒有招牌、沒有門面廣告，但橫沔的老少都認這家茶館。茶館滿客能坐下三、四十人，茶館就兩種茶，紅茶（祁門紅）、綠茶（炒青），茶葉普通，但茶具卻是頗具喝茶儀式感的紫砂壺。茶館同時還兼營老虎灶，一毛錢八根竹簽，一根竹簽打開水一壺，人們都是從竹簽上了解了它的名字 --- “福昌茶館”。</p><p> 凌晨四點，第一批茶客踩著月光走在去福昌茶館的路上，這些都是覺少的老人，像似橫沔老街的更者，用蹣跚的腳步喚醒了茶館的早市。六點左右，老人喝完早茶回家，中青年手拿著竹簽和暖壺接踵而至，古鎮蘇醒了。午后與晚上，茶館有說書，分大書和小書，大書只說不唱，也叫“平話”；小書有說有唱，更加熱鬧。因此說，茶館與橫沔人的生活息息關聯，也是老底子橫沔人集聚娛樂的重要場所，還是家長里短的“評判場”，茶館濃縮著老街的歷史，厚重無比。</p><p><br data-filtered="filtered"></p><p><br data-filtered="filtered"></p><p><br data-filtered="filtered"></p> 16. 花園街是因為這條街上的翊園而得名的。花園街多為住宅，商鋪很少，應該是橫沔老街上相對集中的大戶集中地。自西向東有應家廳、華氏宅、鳳家廳、王家廳和翊園。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> <p> 17.花園街2號是翊園，這是由中大街的“浦東琵琶大師陳子敬”之子陳文甫于1921年建造的。翊園占地三十畝，花園草坪、亭臺樓閣、池塘長廊、歐式洋房等等，非常奢華，當地百姓稱之為“陳家花園”。</p><p> 陳家花園的建造有兩種說法。一說陳文甫乃上海灘有名的猶太人哈同之妻的干兒子，哈同花園建造時陳文甫從干娘處拿來了不少建材，便模仿哈同花園建造了翊園。另一種說法是哈同在市中心建好了花園，還想在近郊再建一個后花園，于是委托義子在橫沔建造了翊園。翊園完成后，哈同夫婦住了幾日便走了，原因是翊園附近的養鴨場味道太濃，熏得哈同夫婦直晃腦袋，于是便將翊園贈與了義子陳文甫，于是翊園在當地就有了“小哈同花園”之稱。</p><p> 翊園現為“上海市第二精神病療養院”。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p> 18.“世事難預測，終歸有人來當。柳暗花會明，由你贖了回家。”這是一家當鋪的楹聯，它將典當行的存在意義做了一個詩化的解釋。中國最早的典當出現于南北朝，到了清代，典當業由城市伸入到了農村，成為遍布全國城鄉的重要借貸組織。橫沔最早的當鋪出現在光緒年間，現在的老人大多記得花園街40弄內的“均和典當”，據說店主孫紫裳很會經營，分號就有十多家。橫沔當鋪的當期一般為十八個月，以月計息，一件當物進出當鋪，通常會有30%--50%的利潤進入當鋪的賬冊。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 19. 長江口的南岸（杭嘉湖滬地區）有一種特色民居建筑，稱“絞圈房子”，顧名思義，就是絞圈而建（江南傳統民居一般東、西兩側檐廊為單坡屋頂，而絞圈房的屋頂是四面全部雙坡絞接），四面有房，左右對稱。房子一到三埭，居中大門是“墻門間”，左右各造一到三間正屋。中間是庭心（又稱天井），用于洗曬衣、晾曬果蔬等，形似于四合院。這種民居建筑樣式，在長江口的南岸地區已有三百多年的歷史。<br data-filtered="filtered"> 花園街28弄的鳳家廳就是典型的、保存較為完好的“絞圈房子”，三埭兩庭心，整個建筑約有1600平米，至今鳳家后人居住其中。<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 20. 廟場街是橫沔最南端的一條街，它因“施王廟”而得名。橫沔古鎮的歷史上有十座廟、庵，其中施王廟的香火最旺，現在十座廟、庵都消失了，但街名還在。<br data-filtered="filtered"> 施王廟建于明代，清咸豐年間有過重修，是橫沔人最重視的廟宇。當年的施王廟供奉著很多的神佛和老爺，最大的兩位老爺是施相公夫婦，每年農歷的六月二十四施王廟打醮，前后會有三天的廟會活動，老爺出巡，大店小鋪全力吆喝，這是古鎮老街一年中最熱鬧的日子。解放后改為小學，上世紀六十年代擴建為“少年堂”，八十年代改建為教師住宅樓。<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 21. “寧遠橋”是橫沔老街上最老的橋，始建于康熙年間，據清雍正年間的《分建南匯縣志》記載：“寧遠橋，在鎮間，里人華能恒建。”乾隆戊寅年（1758年）華氏后人重修，嘉慶二十三年又重修。寧遠橋南北鏈接廟場街和中大街，單跨三并。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 22.“駁岸房”是江南水鄉特有的建筑樣式，傍水而居，而河岸有坡度，于是在水中打下樁子，而后靠水面的山墻砌在樁子上，讓人視覺上感覺房子直接建在了水面上。有些樁子高出水面一、二米而后建房，高出水面的部分為停泊船只用。上圖中還可以看到“駁岸房”的山墻下端有兩根石柱平行于水面，這是水鄉人家為建造“水閣”（類似于水箱）預設的，過去駁岸房大多建有水閣，用于取水和儲存水，便于家庭使用。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 23. 橫沔港的西岸是河西街，當年的河西街手工作坊比較集中，榨油廠、糟坊、碾米廠、鐵匠鋪等等，使得河西街的繁榮不亞于中大街。1942年“大新紗廠”的率先創辦，很快帶動了“大源毛巾廠”、“同新紗廠”、“國豐制線廠”等現代紡織工業在橫沔古鎮的迅速發展，由此橫沔開始了四、五十年代的鼎盛時期。<div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 24.中國的近代史上，西方傳教士隨著堅船利炮、近代工業一起進入了中國，清道光十八年（1838年）便在橫沔古鎮建起了最早的天主教堂 — 母心堂。隨后在橫沔地區又建起了“七苦堂”、“玫瑰堂”和“圣母堂”等。<br data-filtered="filtered"> 同治年間建造的“七苦堂”位于橫沔的張家村，當地人習慣將“七苦堂”稱之為“張家天主堂”。1980年中國成立“天主教主教團”和“中國天主教教務委員會”，首任團長和主任張家樹便是張家村人。<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div> 25.橫沔老街還是很有江南水鄉的形象感的，三條河道蜿蜒流淌，機帆船、小舢板穿梭而過，水鄉符號非常強烈。其次是四條老街“老味”還在，街道、老橋、河流，坎坷、斑駁、滄桑，凝重得讓你不由得駐足長久地端詳和聯想。<br data-filtered="filtered"> 橫沔在整理改造，橫沔也制定著美好的愿景。我們也在等待、在期許，期盼著橫沔曾經的故事能散發出原有的芳香……<br data-filtered="filtered"><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div><div><br data-filtered="filtered"></div>
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