鐵道兵軍旅記憶撿拾之二一一那年頭廉潔奉公的領導

左蒼右黃

我是1979年9月份調鐵13師宣傳科的。鐵十三師是鐵道兵唯一一支駐北京的部隊，師部先駐密云縣城，后轉至北京朝陽區東壩，離首都機場不遠，天天清楚見到飛機從我們辦公區上方轟隆掠過。 鐵道兵逢山鑿路遇水架橋沐雨櫛風篳路藍縷志在四方，雖然任務艱辛，但在那個物質極端貧乏的年代，作為承擔建設工程任務的部隊，還是擁有大量諸如各類工程機械、車輛、木材、鋼材、水泥以及其他重要物資的。按照工程任務設編，十三師當時有三萬多兵員，五個團和大量直屬分隊沿沙通鐵路駐扎在昌平至密云和通縣順義懷柔一線，而且在浙江湖州三天門和北京東壩還有兩個規模很大的農場，除了國家重點傾斜的供給外，自己還生產大量的稻米茶葉等，用今天的話說師領導手中掌握著豐厚的資源。 那時的師領導除個別為工程技術人員出身資歷相對較淺的外，大多是抗戰時期參加革命的老功臣。他們立黨為公克己奉公的精神令今天的人難以置信。農場生產的糧食按規定向施工一線傾斜，絕無領導干部的特殊政策。家不在營區的領導和大家一起在食堂訂餐吃飯，家在營區的領導經常一大早手里拿個竹編的小筐子在食堂排隊買面點主要是饅頭，然后用干凈的白紗布一蓋一路小跑回家屬院。雖然他們基本上都是13級以上干部，收入不低，但大多家屬沒有工作，多子女，日子也緊張節儉，首長們都在家前屋后自己動手種上了小菜園。但未聽說過哪個領導貪公家便宜的事情。 師部說是在東壩，其實離東壩鎮還很遠，在樓梓莊以東還有很遠的距離，公共汽車一天兩三班，站點離大院還有一兩公里的路程。領導家屬子女上班上學進城辦事很不方便，但從不允許動用公車。特殊情況收費五分錢一公里。別看這五分錢，那時候北京地鐵票價一毛，從北京站到頤和園公交車票一角五分。當時師一級都是北京212吉普，施工部隊點多線上，車輛配備充足，而且其他卡車裝載車還非常多。師領導要用車在那年頭比其他單位要方便得多。 我們不至一次看到師政委楊有倉星期天徒步到公交車站候車去東壩鎮去買家屬子女的供應糧。一米六多高的瘦小身材，扛著米口袋滿頭大汗。一年春節后，連天大雪，公交車停開，楊政委女兒要到學校報到，實在沒辦法，動用了公車，車進庫，他就掏錢交了車費。其他師領導也照此辦理。 我剛到機關，屬比較年輕的機關干部之一。師領導下部隊經常派我隨從。大概是1980年四五月份，我單獨隨楊政委到位于順義縣城北京承鐵路復線工地62團11連進行旺季施工現場調研蹲點，一人一個被包，連隊給我們安排了一個帳篷架了兩張硬板床，拉了部電話。一到連隊，楊政委就嚴肅地向連長指導員交代，調研期間不準開小灶，連隊食堂吃什么他就吃什么，連隊干部除開始匯報一次結束交流意見外正常工作。 施工連隊伙食標準雖然比機關高一點，但戰士們成天高強度施工，又都是年輕人食量大，加上駐扎縣城，沒有什么小菜地補充，伙食不怎么好。早餐一鍋玉米面糊糊，香倒是香，不頂餓，主食標準面饅頭加咸菜疙瘩條；中晚兩菜一湯，少量大米加玉米碴或高粱米蒸飯，兩菜總是在土豆絲土豆片土豆塊或大白菜之間換順序，一周基本能保證有兩到三頓菜多肉少的葷素搭配的菜，半個多月吃一次富強粉饅頭或餃子，一改善伙食司務長就皺眉頭，有的戰士一頓吃五六個白面饅頭，伙食費準超。楊政委早餐一手端著玉米糊，一手拿著掰開夾著咸菜的饅頭，一口糊糊，一口饅頭，三下五除二就吃完了。有一次吃到土豆塊燒肉，還有紅燒豆腐，看起來對首長胃口，吃著吃著他站起來，端著碗跑到戰士食堂看看戰士們吃的是否一樣。老實說，領導到連隊，基層肯定有壓力。一周食譜是精心安排的，炊事員肯定是手藝最好的，一個星期一頓夾生飯沒吃過，頓頓饅頭發得到位。吃過飯，首長會穿著解放鞋工作服，和戰士們一樣帶頂遮陽的草帽上工地，在工地上向團營連領導和工程技術人員現場了解情況，累了就往現場的預制枕木上一坐，渴了拿起軍綠茶缸從工地上大開水桶里舀水咕嚕咕嚕喝起來。楊政委煙癮大，休息時掏出大前門給連隊干部和戰士們發，戰士們那敢，有的明明抽煙也擺手說不會。一次，一位技術人員穿著整潔的衣服和皮鞋陪首長到工地，領導瞄了一眼很不開心。從工地回來，看看解放軍報鐵道兵報，唱口茶，小憩一會。常常鉆到戰士們的帳篷里小馬扎上一坐，接過廣東韶關籍戰士遞給他的手裹煙絲大炮筒，有滋有味吸著，用他那濃厚的山西話和戰士們拉家長，了解情況。 11連駐地緊捱京承鐵路，復線施工，既有線路保持正常運營，白天還行，夜深人靜，幾十分鐘一列火車經過，咣當咣當一陣子，年輕人累了一天習慣了倒頭酣睡，可五十多歲的領導很難適應，有時候夜里一個人悄悄爬起來看看戰士們睡得怎么樣，然后一根接一根抽煙。團里領導知道后勸他到團招待所去住，他不去。他說這么多戰士成年累月生活在這里，我這幾天堅持不下來？調研結束他跟團營連反復交待的是不但要精心組織，精心施工，確保質量，確保進度，而且要針對復線改特點確定施工安全，要把對國家負責和對戰士安全負責統一起來。要一手抓施工，一手抓基層連隊生活保障和改善。還叮囑我不忘記去交兩人的伙伴費，回來的車上他又把他的伙食費塞給了我。后來13師與11師合并，楊政委調到了駐新疆的5師了。 還有一次給我記憶深刻的一件事，是隨師任少義副政委到通縣京承復線工地調研，由于路上交通不暢，到連隊午飯快結束了。連隊給我們四個人打了盆剩飯，讓炊事班炒了個雞蛋，一盆好像是青菜湯。首長剛端起碗，有群戰士從帳篷窗口路過，可能看到了停著的吉普車，也許聞到了菜香，有戰士說了句當官的來連隊搞特殊之類的話。一下子使首長和我們吃不下去了，連長指導員也很尷尬。首長頓了頓對我們說："繼續吃，吃完你們去結伙食費時按實際花銷結。"他又對連領導說："戰士們不了解情況，你們不準查誰說的，不準批評戰士。這也是提醒我們不準侵占戰士利益?！?lt;/p> 下基層就餐交伙食費這傳統可能到上世紀八十年代中后期就沒人執行。這時候我已調某軍校工作，那些曾經在野戰部隊擔任過領導職務的同志，到相關部隊進行課題調研，結束時掏錢交伙食費。部隊相關同志大笑不已。

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鐵道兵軍旅記憶撿拾之二一一那年頭廉潔奉公的領導

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