<p> 細紗車間在設備管理工作中,始終以落實精益管理為主線,夯實了基礎管理,提升了設備運轉水平,小改小革、節支降耗等取得了新突破。</p> 精益管理助推TPM全員設備管理 <p> 本著精益管理人人有責,設備管理全員化得原則,車間實施了“問診”式管理,建立了“難紡機臺信息反饋卡”張貼在每個小組的車頭,一線職工遇到難紡機臺、難紡品種或是難紡的紗錠時,可以隨時進行反饋,各區域操作員進行收集并及時反饋到車間,車間按排專人進行維修,做到有信息反饋,有維修落實,還有檢查考核。二線職工也變被動服務為主動向一線職工詢問、主動到責任機臺查找問題,快速解決問題。同時車間還設立了信息反饋明星和服務優勝明星,每月評選一次,從而有效調動了全體職工參與設備管理的積極性,呈現出“你管,我管,他管,大家一起管”的設備管理新氣象。</p> 三抓三不放松 夯實設備基礎管理 <p> 車間把設備精益管理融入到各項基礎管理中,做到抓關鍵不放松基礎,抓重點不放松常項,抓落實不放松檢查。一是車間在日常管理方面,堅持做好以往基礎管理,總結經驗的同時,實施24小時聽班制、包區域制、包責任機臺制等。二是車間在維修制度方面實行因品種、因機型、因溫濕度而宜的不同維修制度,隨時調整、控制,確保設備良好運轉,對于新器材、新配件使用前都制定嚴格的使用、維修、保養制度,落實到班組和責任人。三是車間采取以檢查為手段,以每月評選優勝平、揩車隊為考評、獎懲方式的措施,確保各項制度落實到位,抓出成效,抓出水平,將檢查結果與管理人員的的經濟責任制掛鉤,從而增強了檢查人員的責任感,提高了執行力,從而設備完好率始終保持100%。</p><p><br></p> 小改小革碩果豐 <p> 設備精益管理促進小改小革結碩果,解決了生產難點、弱點和各項瓶頸問題,在節支降耗,提效增產等方面做出了貢獻。</p><p> 氣流紡設備由于運轉時間較長,自清潔裝置無法正常使用,成為影響成紗質量的隱患。針對這一問題,車間技術人員通過不斷研究,繪制出圖紙后在機動車間自行加工的制作成功,上機使用后經過調試,使氣流紡機又恢復了自清潔功能,成紗條干cvb值由原來的2.94下降到了2.35,成紗質量得到了進一步提高。</p> 皮木工段使用的一臺退、套膠輥機由于使用時間長導致電源開關損壞無法正常工作,并且退膠輥時需要把膠輥的油蓋先拆下,制作完成后再把膠輥的油蓋重新裝上,增加了不必要的工作量。車間技術人員一方面聯合機動車間電氣技術人員研究修復電源開關的問題,通過畫制不同的電路圖,優選出一種新的接線方式,使電源開關恢復了正常使用。另一方面,車間技術人員大膽創新,對退皮輥引頭結構進行改造獲得成功,退膠輥時無需將膠輥的油蓋先拆下,簡化了操作流程,既減輕了職工的勞動強度,又提高工作效率50%。 <p>細紗車間的氣流紡接頭機在正常接頭時必須先由清潔臂進行清潔,但由于設備老化,接頭機在接頭過程中經常出現清潔不到位現象,就會產生芝麻紗,也影響到開車效率。車間技術人員經過不斷研究實驗,成功在接頭機上加裝了一感應器,對清潔臂位置進行感應,當清潔臂清潔不到位時,接頭機就停止下一步的接頭,自動重新進行清潔,從而保證了清潔到位。這樣以來,因接頭機導致的芝麻紗減少了80%以上,同時開車效率也提高了1個百分點,收到一舉兩得的良好效果。</p> <p>EJM128K細紗機由于運轉時間較長,車頭門鎖的內六角螺絲已磨損變成了圓形,給開關車門增加了難度。保全工段技術人員另辟蹊徑,在內六角螺絲正中開了個“一字”槽,現在用扳手輕輕一擰,非常方便操作,省力省時,輕松就可打開。</p> 對膠輥的涂料方式大膽創新,一是本著少涂料多進行光照處理的原則,根據溫濕度情況調整膠輥涂料后的光照時間。二是涂料時以少配勤配為宗旨,避免因涂料揮發強而導致涂料配比發生變化,造成影響涂料效果。三是改用的確良布代替純棉布涂料,從而減少涂料吸敷量,防止涂料過多時膠輥吸收不及時造成涂料不勻現象。通過以上措施的實施,有效提高了膠輥的適紡性能,纏花現象明顯減少,為一線職工創造了良好的生產條件,同時也促進了紗線質量的提高。 細紗車間紡制不同品種所用的膠輥,在用紫光燈進行光照處理時,離紫光燈的燈管距離要求各不相同。原來每次光照調整時,一直使用盒尺測量確定膠輥的位置,但由于每個人的目光運用和手拿盒尺的動作不相同,就會出現偏差,導致皮輥處理后的質量出現偏差,影響到上機使用后的紗線質量。細紗車間技術人員對經常使用的3cm、3.5cm、4cm、5cm四種尺寸制作了四個專用標尺,這樣職工在操作時既方便使用,又保證了定位的精準和統一。有效提高膠輥的質量,成紗條干cvb合格率提高了5個百分點。 器材保質量? 服務上水平 <p> 在設備精益管理中,從細處入手,以“器材保質量,服務上水平”為切入點,卓有成效地開展工作。針對不同品種制定不同的揩車周期,對于難紡和容易臟的機臺,縮短揩車周期,由原來的15天縮短到10天,并且增加一次更換鋼絲圈,確保紗線通道光潔。</p> <p><b style="font-size: 18px;">膠輥是影響纏花的重要器材,在縮短膠輥的上機周期的同時,研究、調整膠輥涂料配方,確保因品種而宜,有的放矢。其中用新涂料配方涂制的膠輥上機后,使86廠房T16.9品種的纏花現象得到徹底解決,既減輕了一線職工的勞動強度,促進了成紗質量的提高,也使因纏花造成的損壞膠輥減少了75%,節約了器材費用。</b></p> 為皮圈上車實行了卡片跟蹤上機制,為精準檢修,確保皮圈上機,穩定提高成紗質量奠定了堅實的基礎。同時,也為分析質量問題,快捷高效排除隱患,制定有效措施提供了第一手資料。 保養揩車工們在精心揩車,保證為一線提供更好的服務的同時,通過壓縮揩車時間,擠出更多的工作間隙時間去幫車。他們給自己定下了一項鐵紀律,“揩車一停,一氣呵成”,就是揩車機臺一停車,中間就不再去喝水、上廁所等,必須爭分奪秒完成各項工作任務,直到揩車完畢,設備開啟,經過努力,每臺揩車的停臺時間比原來縮短了10分鐘,即為提高產量贏得了時間,大家也有了更多的時間去幫車。他們會根據生產狀況的需要,有時散布到每個車位幫車,有時集中在一臺車一起處理難紡機臺、改紡等,可謂哪里需要哪里就有他們的身影,就這樣,編外“幫車隊”成了運轉職工對他們的美稱。 <p> 精益管理就是我們每一名員工要從身邊點滴入手,從工作中的小事做起,從每一個細節著眼,不斷完善,不斷改進,持續推進,就一定會取得精益管理的豐碩成果,促進公司更穩更好地發展!相信,明天會更好!</p><p><br></p> <p><b style="color: rgb(237, 35, 8);">特別鳴謝:</b></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 公司領導的指導</b></p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 各部門、車間的支持和幫助</b></p>
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