足跡

童心未泯

<div>　　人生的道路像一條沒有路牌彎彎曲曲的征途，不知前程不知風險，永遠不知道下一個路口在哪里。</div> 一路走來留下過無數足跡，有深有淺，隨著時間的“風化”使深刻變得模糊，但總有一些銘刻在記憶深處。我是1966年“老三屆”的初中畢業生，在風化正茂的18歲（1968年12月26日）插隊到了農村。那時，當農民就是前途，種田割谷就是技能，缺吃少穿就是正常的生活。老天有時候也會開點玩笑，當我準備死心塌地當一輩子農民時，僅一年的時間2348卻讓我當了工人（1969年12月26日）。<div>　　我當了一名測量工，工作異常艱辛，但我很是快樂。一是年輕，二是新鮮事太多，多到目不暇接。在眼花繚亂的事物中，我也發現了自己的落差。</div> <p class="ql-block">　　我沒有急著把“鑲金牙”帶手表作為自己的目標，而是在提高技能、追求學識的路上奮力前進。</p><p class="ql-block"> 我摸索著寫過《溝蓋板設計》、《誤差橢圓的分析》、《EL-5100計算器的測量程序》等文章，但理解異常艱難，有的百思不得其解，文化水平制約了我的認知。</p> <p class="ql-block">　　我當了15年測量工人，1984年，二級工，被中國科協湖南測繪協會吸收為會員（湖南只有兩名工人會員），算是對我當工人不懈努力的一種褒獎。</p><p class="ql-block">　　這種小小的褒獎，也可能是種致命的休止符。在它面前停步，就可能再難有突破。 </p> 前進的路上總有許多迷茫，很想上大學，突破門檻，機會偏偏砸不中我的頭。在當工人的期間，我自學了高中課程、旁聽了英語、半脫產學習高等數學、到武漢測繪學院進修......，在邊工作邊學習的路上“牛仔”確實很忙。<div><div>　　追尋自己的理想的路上，有時不甘心也不死心。沒有想到的偏偏來了，想要的卻偏偏得不到，唯獨在求學路上只怪我還不夠虔誠。</div></div> 上帝給你關上一重門，往往也會給你打開另一扇窗。1984年9月當我已經35歲時，幸運之門終于再一次向我打開。上有年邁父母，下有讀書兒女，卻在這種情況下命運安排我帶薪上“電大”讀書去了。盼望很多年，今天終于來了，真想笑，但有點笑不起來。 <p>　　我支離破碎的學歷，老大不小的年齡，上電大學習的困難和壓力自己最能知道。師傅劉承志對我語重心長的囑咐、設計院許多領導和老同志對我的支持和盼望如磐石在肩。必勝的信心沒有，“耍賴”的態度分外堅定，我同汪兄暗中發誓：不管成績能否及格，只要老師不趕我出教室，我就要堅持學下去，多少都會有收獲，人生這樣的學習機會只有這一次了，不能輕易失手！</p> <p class="ql-block">　　“電大”的系統學習，讓我開闊了眼界也卯足了勁，這種機會也許許多人不肖一顧，對我來說卻是天賜良機，有如涅槃重生。</p><p class="ql-block"> 對許多事物的認知現在似乎有些開竅，有如從遙遠的下游游到了水源的近處的魚，它更渴望看見水的源頭。</p> 1987年7月，我38歲拿到了土建專科畢業證。這是我夢寐以求的一件大事。從此，我將告別從事了15年的工程測量，去從事一個完全陌生的領域-房屋結構專業設計。我沒有辜負師傅的囑咐、沒有讓主動擔任專業課教學和輔導的土建室的老同志失望。<div>　　領導為我擔心過，38歲改行并面對一個很有難度的專業，挑戰不小、風險不小，勸我留在測量隊當隊長。 </div> 我夢寐以求的不就是這個嗎！今天學習完畢，我不甘心就此“不戰而降”，我拒絕了岳化總廠工建處的邀約，決心留在設計院結構專業，不撞南山決不回頭。我請土建室領導放心，讓我先試試，如不能勝任，自愿半年后離開崗位。<div>　　我在儲藏室悄悄地毀掉了一切測量書籍和資料，決心背水一戰，不給自己留下退路。</div> 在結構組上班的第一天，土建室安排我和汪兄（他做建筑我做結構）做個排架設計任務（手工繪圖），在老同志的指導下，我倆日夜加班一個月的任務只用了二十天便完成。這為我能夠留在結構組繼續工作投下了決定性的一票。<div>　　我很慶幸留下來，這里的一些領導和同事就是我上“電大”時的輔導老師，一些年輕的同事大多來自各地名校，能在這樣的集體中工作學習，是我夢寐以求的結果。人生路上，同行的伙伴很重要！</div> 有了理想的工作環境，我首先想到的是一定要把過去耽誤的時間爭取回來，我注定后續工作時間要比別人短，那就用加班加點搶回時間，在相同的日程里干更多小時。自此晚上加班、節假日加班都是家常便飯，成了每早都是辦公室開門人。年復一年地過去，專業上的進取永無休止，無論是方案討論、還是項目總結，我總是專心的聽眾（吃瓜的群眾）。當別人頭頭是道，左說左對，右說右對的時候，我很納悶：我怎么就說（想）不到點上呢？個人的技術修養差距就在這里。改革開放初期，百廢待興，各行各業都在探索前進的路子，也不少迂回和挫折。設計院過早地與中石化剝離，一度也陷入困境。1996年、1998年設計院兩度派人去中石化北京院打工，我都積極參與其中。不僅僅是為了爭錢，也可以在更高的平臺上多學本事驗證能力，而何樂不為呢！ <p class="ql-block">　　八十年代末臺式電腦正在普及，走進了設計行業的臺面，因為當年電腦的軟硬件處于很低的水平之中，說它做設計繪圖不如人快確是事實，但它能快速地計算、能在平板繪圖儀上夾著墨水筆繪出圖來也讓我對它癡迷。</p> <p class="ql-block">　　我能控制它嗎？讓它做出我想要做的事是不是很有趣呢！我當生活委員，用它實現了快速算好“豆腐賬”、我用它編程參加岳化總廠業余組競賽，獲得了第二名。</p> 在工作中，經過自己利用業余時間廢寢忘食的折騰（其艱難不可一一描述），居然把鋼筋砼管架設計過程編成了程序，搬上了電腦。在當時軟硬件環境非常落后，編的軟件現在都是笑話，只是走在事物發展的前面，在結構主任工程王榮安的推薦下居然獲得了“國家工程設計計算機軟件評審委員會”的三等獎。 <p>　　玩笑開大了，一切都在我的意料之外，畢業只有三年，結構設計我不專業，電腦我更不在行，我憑著興趣和執著，走在結構設計和計算機編程的邊緣部位。</p><p> 那時難怪有人批評我：“沒有學會爬，就要學著走”，的確如此，不過執迷的人很難聽得進。有時就是這樣：敢干，也許成功近在一步之遙，不敢，則成功與你失之交臂。</p> <p>　　我在北京演示軟件完畢后，于1990年9月19日在北京亞運會開幕前三天來到主會場邊留下了這張照片。嶄新的運動場，一圈圈的跑道線，即將在這里上演一場生死競速的比賽，贏家一定只會屬于最有綜合實力的那一個。</p><p> 那時不能預知道電腦將會像今天這樣，普及并滲透到生活的方方面面，有人勸導我“以后再也不要搞計算機了”，但我堅信它不是玩具，是會有用的。我惟愿自己是在另一個競技場中的迅跑者，而不指望結果是什么。</p> 在“電大”學習期間的1984年，設計院授與我技術員職稱（從1978年起算）；畢業一年后的1988年授與我助理工程師職稱；畢業四年1991年破格授與我工程師職稱。<div>　　在這22年中，我在埋頭苦干，背后卻有一雙慧眼在盯著我，及時給了我巨大的鼓勵和支持。我是無神論者，我又不得不相信背后的這群人（領導和同事們）就是鼓勵我邁向正道的神明！</div> 本來是場耍小聰明的玩笑，卻遇上了一個好機遇。1989年冬，中國石油化工總公司建筑設計技術中心站號召開發本專業的設計軟件，在洛陽召開了首次專門會議。<div>　　我們院的技術站技術委員田良誠（土建室主任、結構高工）、王榮安（結構主任工程師、結構高工）、褚海鈞（建筑專業主任工程師、高級建筑師）帶我一起參加了該次會議。我既興奮又忐忑，這是我見過的最大學術場面，我這最少資歷最低學歷的人，能當此任務嗎？</div> 王榮安主任工程師（工程力學+建筑工程雙學歷）是我非常敬重的好老師。我參加1988年編程競賽，為編制四則運算器幾天沒有頭緒，是他及時送我一本陳景潤編寫的科普《數論》冊子讓我解困；1990年的北京軟件評獎，是他單獨簽名力主推薦；現在又再次帶我走進建筑技術中心站的平臺。<div>　　在后續漫長的軟件開發過程中，困難及是非重重，是他和許多領導力排眾議，讓我義無反顧地向前努力。</div> 1991年的夏天，中石化在北京香山蒙養園主辦了15天的編程常識學習班。那時的操作系統還是DOS，結構專業人員編程還是新鮮事物。<div>　　會后我拜訪了北方交通大學的計算中心（他們在為Auto CAD編制矢量字庫），學會了矢量造字。在北京書店買到了很時興的C語言教程，在回去的列車上迫不及待地開始閱讀。當時真有種捅開了天幕的一個小窟窿，窺見了另一個廣闊空間的感覺。</div> 我是結構設計人員，搞軟件開發吃虧不討好，完成正常的設計任務外，將所有的晚上和節假日用盡。那時設計院只有幾臺電腦，不可能用來搞開發，中石化總公司先后給我配置了兩臺電腦（286、386）和一臺筆記本（金太陽）。<div>　　開發是個苦差事，也是一個腦洞大開的痛苦磨礪。自從學會了C語言中的精華“結構”和“指針”并建立函數庫后，真有如虎添翼的感覺，這種“自嗨”卻很難與局外人分享。至于發生半夜起床記錄靈感代碼、將陶米倒入廁所、走路撞電桿的事情就是很自然的了。</div> C語言的學習和編程過程中，我們院電算中心的屈立山工程師（計算機專業）和廖振武工程師（設備專業，軟件神人）給了我極大的幫助，在我最無奈的時候，總是請教兩位大俠指點迷津。<div>　　再一位就是張蘇立工程師（原洛陽院結構專業、后調入建筑技術中心站管理軟件開發），老兄對我的技術扶持無為不至，我對他也是頂禮膜拜。</div><div> 領導和同事們對我的支持更多是道義上的，而他們對我卻是精準的技術幫扶，沒有他的坦誠、無私的幫扶我真走不到最后。</div> 1991年12月我在《石油化工建筑設計》行業雜志上發表了《鋼筋混凝土管架各級控制菜單庫》的文章。把DOS環境下開發的程序段如何建立函數庫，讓運行代碼段簡潔得只出現邏輯判斷（if zhen），由轉向的case去分門別類去完成。把審閱主源代碼暈頭轉向的痛苦，變得提綱掣領的簡明扼要。 1992年5月我再次在《石油化工建筑設計》行業雜志上發表了《網絡菜單的開發》的文章。把DOS環境下開發的程序段，用網絡（此網絡非今天的網絡）菜單串聯起來且有很大的通用性和靈活性。對當時我們六家設計院（每個院一個專題）的開發人員解決了一個老大難的問題（但隨著Windous的問世而衰落了）。 1995年7月軟件在行業內發行，也是計算機技術突飛猛進的年代，DOS被Windous取代，我們六家設計院集中在秦皇島進行改編移植。我再次學習了visualbasic語言和visualC語言，為順利移植再突破了一道門檻。待軟件正式發行時，王榮安主任工程師不幸病故，由土建室新主任孫士祥高工（結構專業）提供行政和技術支持。熊英是我的同學也是我的同事。一場耗時5年的軟件開發，結識了全國許多志同道合的朋友，也痛失了我的好老師王榮安！軟件發行后我去過蘭州、西安進行過教學培訓。在計算機日新月異的狂潮下，由結構專業人員開發的輔助設計軟件，在早期提高設計效率起到了一定的作用，但非計算機專業勢必也是短命的。但我很感謝有這樣的經歷，在計算機啟蒙的早年趟了一趟深水，其中的嚴謹的推導、細致的工作方法、對規范的深刻理解讓我受益終身！ <p>　　1999年我已經來深圳打工了，是中心站的張蘇立趕來深圳為我頒發了中石化公司的“科學技術進步三等獎”證書和獎章。并帶來一臺筆記本電腦，希望我回去繼續軟件開發。</p> 這枚沉甸甸的銀質獎章，它凝聚了參與者5-8年的心血和青春。我覺得自己做了一件很有興趣的事情，也得到了許多肯定，畫上了一個圓滿句號，我應該再將精力轉移到結構專業上來。 1998年國家開始實行結構工程師注冊制，我有幸參加了國家首批注冊考試，并于1999年1月1日獲得“中華人民共和國一級注冊結構工程師”的稱號。這年我50歲工作30年畢業12年，為我今后的職業生涯奠定了基礎，再上了一個臺階。 2003年，在深圳打工期間，與母院“買斷”了工齡（當時減員增效政策要求），注冊關系由巴陵石化設計院轉到深圳。從此分離了我工作過33年的單位，正式成為南漂一族的打工人。在深圳每個注冊周期都在接受繼續教育課程，這確是一個提高認知的好機會，我雖然年紀偏大，我卻從來都是親聽親考，沒有請過“槍手”替代。由于設計院的隸屬關系更改，注冊關系被轉到北京市。住房建設部的市場監管越來越嚴，我當年的第一代身份證上的名字誤將“姜新國”寫成了“姜興國”而與我畢業證、注冊證與身份證上的名字不一樣，這導致證件質疑。 2008年，為了證明我就是我，姜興國就是姜新國，特地向公安部門和注冊單位申請更名。于是，2008年10月20日通過住建部重新更正補發注冊證書。 60歲之時，爹媽給的“姜新國”變成了證書印章上的“姜興國”了，法律大于爹娘！ 1999年，中國建筑建設體制改革并與國際接軌，由五十~六十年代的國家一方市場、七十~九十年代的甲乙二方市場，將要引入獨立的第三方監理監督制度。這次本世紀的最后一次機會，我照樣沒有放過。在1999年5月8日美國B-2轟炸機轟炸中國駐南斯拉夫大使館的隆隆聲中，我9日在長沙參加了注冊監理工程師的考試。我再一次被冠以了“中華人民共和國注冊監理工程師”的頭銜。我雖然沒有在監理公司任職，取得這份資格對設計配合施工和相關建設程序的了解大有裨益。<div>　　這是我職業生涯中的最后一次“大考”，屆時50歲。</div> 1999年打工大潮方興未艾，那時巴陵石化設計院也是困難時期，希望大家自謀出路，在去蘇州未果的情況下，我隨著人流搭乘世紀末班車南下深圳（1999.5.25）。那時深圳是個流動人口很集中的地方，也是流動人口管理最野蠻的地方。多少年來，我在內地走南闖北，了無拘束，但在深圳中華人民共和國的身份證不好使。<div>　　城市分為“關內”“關外”互相隔離，出租車分黃色（關內）、綠色（關外）、紅色（關內外），的士司機完全可能不能把你送到目的地。</div> 2003年，武漢科技學院藝術設計專業大學生孫志剛，被廣州市政府執法機關以三無人員的理由收押，拘禁期間被收容所員工被活活打死。此事驚動中央，深圳的流動人口管理才翻過最黑暗的篇章。首站龍華，洗涼水，睡6人間的上下鋪（甚至睡辦公室），其生活之艱苦、工作環境落差之大，不是每個從國營單位出來的人所能承受。<div>　　我在這里三年沒有固定工資，憑工作量提成才有收入。這與我過去在設計院的奮力拼搏中練就的硬功夫有關。速度、質量、效率都是我謀生的重要保證。</div> 直到2006年，才租住了上沙村的出租屋。方寸之間，畢竟有了一片小小的私人空間。在深圳十年設計院的生活，一如既往地平穩，生活質量和工作環境都在穩步提高。眼看就要到60歲了，頤養之年就在眼前。 2008年，注定是個大悲大喜的年份，盼望了百年的奧運即將來臨，“5.12”地震卻搶先發生。我向設計院報告，以志愿者的名義參加深圳市恒義建筑技術有限公司召起的赴災區進行房屋危害排查。<div>　　學結構專業多年，這是我最為缺乏直觀了解的短板，有此機會我不會輕易放棄。5.17到現場，5.25撤出，一周時間，恒義一共排查1311棟建筑，我在郫縣唐昌鎮排查了592棟。</div> <p>　　經受余震威脅，我以異乎尋常的熱情走街串戶深入調查，把這次難得的機會一點也不愿省略，當做一次提高技術認知的大餐。個人增長了見識，也為團隊贏得了榮譽，自此與恒義公司結緣。</p> 2009年12月11日，我最后一次作為中國建筑技術集團深圳設計院的代表，在北京參加了集團公司的職工代表大會。受恒義公司一年多的邀約，我于月底離開工作了幾十年的設計院環境。年滿60歲的我，又一次登上了一趟充滿未知的列車。這需要我繼續去探索，需要我在許多技術問題上重新開始認知。非常有意思的是三年后的2011年5月，恒義再次來到成都為51棟中小學校做抗震加固設計。這真好！讓我全面認識了房屋建筑從新建到地震受損再到加固修復的全過程。還有什么能讓學“工民建”專業的學生感到更加幸福和滿足的呢!!!<div><br></div> 2015年12月20日光明區發生嚴重的滑坡事件?；峦练窖诼窳苏麄€“柳溪工業園”，而柳溪工業園是我在2005-2009年間做的結構設計。<div>　　柳溪工業園被埋得無影無蹤，救援隊和武警官兵經過兩天兩夜的救援，仍未找到蹤跡。不得已，向社會招募義務結構工程師到現場幫組查找。我當然義不容辭，準備好柳溪工業園總圖不顧一切地奔赴現場。</div><div> 我到現場望著10米多高的土堆，不由得沉重嘆息柳溪工業園徹底救援無望。事后柳溪董事長告訴我，當天是周日，只有幾個人及時逃脫，幸虧無一人死亡。</div> 2016-2017年深圳市為吸取光明滑坡事件的教訓，對全市既有建筑進行了史無前例的大排查。我又一次遭遇到了各種各樣的建筑，對它分析對它判別，極大地豐滿了我對房屋結構的認知。深圳這座城給了我太多的機會，積累了許多認知。這里不僅有騰云駕霧的龍，也有暗中涌動的泥沙。哪怕在漆黑的夜晚、哪怕在偏僻的鄉村，我能看見的都是它那耀眼的光輝。人生就像一場旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的風景，以及看風景的心情。<div>　　在人生的道路上我們每個人都在通過不斷地努力，不斷地奮斗去實現自己的夢想。我們都在不停地奔跑，因為只有奔跑才能盡快地達到我們的目標。 </div> 人生就像一場乘坐列車的單程旅行，走走停停，人上人下，走過的是時間，留下的是故事。<div>　　夢想很輕，卻擁有飛向藍天的力量！</div> 2019年，朋友陪我在深圳已經吃過七十歲的“長壽面”，味道真不錯！深圳驛站的舊夢很美，它的點滴都曾縈繞在我的心中。光芒萬丈的太陽也有黯然失色的時候，不管它愿不愿意都要下山休息。人的精力和生命有限，當下國泰民安，正是頤養天年的好時光！<div>　　我是幸運的，人生有如此多的機會環繞我，我每次總能把它緊握在手，每一次的獲得都是一次心靈的超度。<br></div> 我本是塵世間的一顆微塵，老天卻頻頻眷顧我的一生，走了一程，收獲了一路風景，能有如此光明豐富的經歷，終是心滿意足。<div><div>　　</div></div>

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