<p>旅游和旅行是有很大差別的,旅游的重點(diǎn)在于目的地,在于景點(diǎn);而旅行重點(diǎn)在于過程,在于路途。我在這個(gè)意義上,我喜歡旅行,但還沒真正達(dá)到旅行的境界。</p> <p>疫情影響了今年的出游計(jì)劃 ,作為一個(gè)旅游迷,不出去走走就覺得日子沒法過了。做了一些功課后,準(zhǔn)備走寶成鐵路和內(nèi)六鐵路,體驗(yàn)一下慢火車旅游。</p><p>2020年8月11日,金華出發(fā)去寶雞。金華出發(fā)到義烏,是用了鐵路會(huì)員積分兌換的火車票,義烏飛西安,然后乘坐機(jī)場(chǎng)大巴到寶雞。</p> <p>乘火車到義烏火車站后,很容易找到了去義烏機(jī)場(chǎng)的公交車。但是,K813路專線車附近根本找不到工作人員,邊上倒是立著一塊公告牌,注明了發(fā)車時(shí)間間隔是60-90分鐘,卻沒有具體發(fā)車時(shí)間,想找個(gè)人問一下無(wú)都無(wú)從問起。我想大部分人看到這個(gè)告示,都會(huì)選擇放棄乘坐公交車的。這樣的公交車形同虛設(shè),還不如取消算了。</p> <p>當(dāng)我正想著打車去機(jī)場(chǎng),看到一個(gè)公交公司的工作人員路過,我問他發(fā)車時(shí)間,他說(shuō)是8:30發(fā)車。我們等了10分鐘后發(fā)車了,車上只有我們2個(gè)乘客。我估計(jì)這公趟交大部分是空跑的。要是能鎖定時(shí)間,如整點(diǎn)發(fā)車,或半點(diǎn)發(fā)車,乘客會(huì)多很多。車程不到15分鐘就到機(jī)場(chǎng)了。不知道義烏公交公司開行K813路的初衷是什么,估計(jì)就是擺擺樣子而已。</p> <p>義烏機(jī)場(chǎng)需要飛行目的地健康碼,系統(tǒng)非常不人性化,花費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間。</p> <p>選擇義烏飛西安,其一是航班時(shí)間很好;其二是機(jī)票價(jià)格不貴;其三是咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)大巴車可以直達(dá)寶雞。</p> <p>寶雞火車站,空空蕩蕩,人氣嚴(yán)重不足。</p> <p>入住寶雞站附近的嘉隆國(guó)際酒店,139標(biāo)準(zhǔn)間,無(wú)早餐。</p> <p>酒店邊上有很多小吃</p> <p>這張照片重點(diǎn)不是 ?? 哦!</p> <p>12日</p><p>人算不如天算,網(wǎng)紅公益慢火車(6063次)居然停開一周,使得本次旅行遜色不少,留下遺憾,不過秦嶺還是要翻越的,只能乘坐K245次列車。</p> <p>寶成鐵路1952年7月動(dòng)工修建,1956年7月建成通車,1958年1月1日正式運(yùn)營(yíng)。1958年6月開始進(jìn)行電氣化改造,1975年在中國(guó)全國(guó)鐵路中首先實(shí)現(xiàn)電氣化。</p><p>寶成鐵路自寶雞站向南,跨過渭河,經(jīng)過27千米的展線群爬升680米通過秦嶺隧道,到秦嶺站后沿嘉陵江而下,經(jīng)過甘肅省后穿過大巴山區(qū),到廣元站繼續(xù)向西南,過劍門山進(jìn)入四川盆地,經(jīng)過綿陽(yáng)、德陽(yáng)兩市到達(dá)成都站。</p> <p>著名的秦嶺鐵路展線。</p> <p>鐵路展線,可以理解為盤山公路。</p> <p>過秦嶺火車站時(shí),外面已經(jīng)下起大雨了。</p> <p>晚點(diǎn)40分鐘后抵達(dá)達(dá)鳳縣火車站,大暴雨還是沒有停??</p> <p>鳳縣火車站比較人性化,把下車后無(wú)法離開的滯留旅客讓進(jìn)了候車室避雨。</p> <p>暴雨中,打出租到酒店,成了落湯雞??。入住鳳縣瑞儷酒店觀景房(228),這是房間里拍的照片。</p> <p>鳳縣小城,除了過境國(guó)道上的大貨車比較多,城市顯得非常的冷清。</p> <p>氣溫只有金華的一半,冰火兩重天</p> <p>鳳縣的晚霞</p> <p>中飯53元</p> <p>大雨到下午三點(diǎn)多才小了起來(lái),決定按計(jì)劃去靈官峽景區(qū)。打車到景區(qū)門口,被告知因暴雨景區(qū)關(guān)閉,只能在門口拍了幾張照片,然后打道回府。</p> <p>靈官峽是嘉陵江上游第一道峽谷,也是寶成鐵路穿越秦嶺的險(xiǎn)段之一。</p> <p>網(wǎng)絡(luò)照片</p> <p>鳳凰湖景區(qū),其實(shí)就是通過縣城的嘉陵江。</p> <p>鳳凰廊橋</p> <p>網(wǎng)上說(shuō),鳳凰湖音樂??噴泉周三是開放,不知為何今日卻沒有開放。這是一組網(wǎng)上下載的鳳凰湖景區(qū)噴泉-號(hào)稱亞洲第一高音樂噴泉。</p> <p>13日,要離開鳳縣了,卻出奇有了好天氣。</p> <p>由于這幾天大暴雨,火車普遍晚點(diǎn)太多,所以一直不敢提前買票。吃過早飯后突然發(fā)現(xiàn)6063次運(yùn)行了,真是計(jì)劃沒有變化快!前天晚上我特意去寶雞火車站售票處問過,說(shuō)是要17日才恢復(fù)運(yùn)行。6063次列車的恢復(fù),給了我一點(diǎn)安慰。</p><p>這兩年也是因?yàn)?063次慢火車而成了網(wǎng)紅,有些人坐上6063體驗(yàn)慢火車,走走寶成鐵路線,看看秦嶺風(fēng)光。</p> <p>鳳縣火車站</p> <p>排隊(duì)進(jìn)站</p> <p>6063次列車穿越秦嶺,連著陜西、甘肅、四川,全程350公里,跑一趟近12個(gè)小時(shí),核算下來(lái)平均每公里票價(jià)只有6分多錢。因?yàn)檎菊就?、票價(jià)低,極大方便了沿線老鄉(xiāng)趕集、采購(gòu)和出行。</p> <p>空蕩蕩的車廂,全程沒有超過10人</p> <p>這位兄弟是在鳳縣幫人摘胡椒的,工錢每斤3.5元,一天能摘30多斤,老板管吃住。乘火車回家5元錢就夠了。坐汽車大約要50,他從來(lái)沒有坐過汽車,畢竟掙錢不容易呀。</p> <p>火車上的開水壺</p> <p>周末給學(xué)生留的座位</p> <p>迷你候車室</p> <p>沿途車站,見站必停。比時(shí)刻表上多出很多站。寶雞到廣元時(shí)刻表上只有13個(gè)車站,實(shí)際上??坎畈欢?0個(gè)車站。</p> <p>沿途風(fēng)景,火車沿著嘉陵江一路南下</p> <p>與6064次(對(duì)開列車)在此(虞關(guān)站)交會(huì)。由于暴雨,為了讓晚點(diǎn)的K245,K555,T7列車及時(shí)通過,6063和6064在此等候了一個(gè)多小時(shí),導(dǎo)致晚點(diǎn)嚴(yán)重。</p> <p>沒有站臺(tái)的火車站</p> <p>這趟列車也是鐵路的通勤車,沿途小站的鐵路員工和工程隊(duì)都乘這趟火車。</p> <p>這趟火車除了提供開水,其它什么都沒有。我們隨身帶的食物太少,幸好鐵路員工幫我們解決了兩份員工餐,盒飯上從大灘站送上來(lái)的,味道還不錯(cuò)。</p> <p>晚點(diǎn)64分到達(dá)廣元</p> <p>6063實(shí)時(shí)運(yùn)行圖,到達(dá)廣元</p> <p>再見了6063</p> <p>入住廣元天曌竹房子酒店(99元,還有早餐),是這一路性價(jià)比最高的酒店。</p><p>14日早上從廣元出發(fā)途徑成都到宜賓東,宜賓東站比較現(xiàn)代化,長(zhǎng)途汽車站在火車站邊上,非常方便。</p> <p>宜賓西站到水富,票價(jià)15。</p> <p>是7坐商務(wù)車,美女司機(jī)服務(wù)很好,把客人送到目的地,把我們送到去大峽谷的公交車站。</p> <p>一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是,網(wǎng)上查不到水富公交車的任何信息。水富縣城到大峽谷打車40元,公交車3元。我通過云閃付,2人付了0.54元,司機(jī)看著也覺得奇怪,他說(shuō)只要聽到嘟叫聲就可以,多少錢他不管。回程也是坐公交,依然通過云閃付,2人1.74元,不知道系統(tǒng)如何計(jì)算的,畢竟享受閃付的福利了。</p> <p>公交車起點(diǎn)黃桷樹站,終點(diǎn)大峽谷,如果有機(jī)會(huì)去西部大峽谷,可以參考。土豪可以飄過。</p> <p>司機(jī)讓我們這里下車,往里走800米,就到達(dá)目的地。</p> <p>我們訂的是云上居雙標(biāo)房,樓門口就是溫泉??。住在貴賓樓最方便,又靠江邊,但是房?jī)r(jià)貴一些,東巴別墅則在溫泉區(qū)域外面最不方便。我們房費(fèi)337元包含2份早餐,二份午餐,2人免費(fèi)無(wú)限制的溫泉??。周五周六的房費(fèi)比平日貴些,溫泉門票平日68元/人;節(jié)假日88元/人。</p> <p>溫泉??區(qū)域規(guī)模非常大,24小時(shí)開放,里面餐飲價(jià)格比較合理。是一個(gè)旅游度假的好地方。</p> <p>由于這里獨(dú)特的高山峽谷風(fēng)情,加上較好的溫泉沐浴,西部大峽谷溫泉曾被譽(yù)為川、滇及大西南旅游線上的一顆耀眼明珠。</p> <p>我們?cè)谫F賓樓用的晚餐,2人103元,和第二天水富縣城比較,一點(diǎn)不貴。</p> <p>金沙江</p> <p>周五周六晚上8點(diǎn),在景區(qū)廣場(chǎng)上有篝火晚會(huì)。</p> <p>15日</p><p>上午我準(zhǔn)備去向家壩一號(hào)觀景臺(tái)去看看,雖然高德導(dǎo)航地圖說(shuō)需要通行證才能進(jìn)去,我不死心,走了2公里,還是進(jìn)不去。在中午退房時(shí),我和總臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)聊起了上午的經(jīng)歷,她幫我安排了一輛觀光車送我到一個(gè)能看到大壩的地方,在此深表感謝。</p> <p>給我提供幫助的美女。</p> <p>一路陪我的美女。</p> <p>入住水富金沙江邊的紫光大酒店(239元),可以看到金沙江和向家壩大壩(局部),一家非常不錯(cuò)的酒店,也是當(dāng)?shù)刈詈玫木频辍?lt;/p> <p>云南北大門,金沙江對(duì)面就是四川</p> <p>遠(yuǎn)方是內(nèi)六鐵路通過金沙江。</p> <p>萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港,水富港</p> <p>由于向家壩第一觀景臺(tái)關(guān)閉,第二觀景臺(tái)在江對(duì)面(四川地盤),沒有通行證無(wú)法過江,只能通過黃牛車花了50元錢,到了第二觀景臺(tái)。從下到上,全方位的欣賞到了向家壩水電站的全貌,終于了卻了我的心愿[呲牙][呲牙]</p> <p>水富縣城,離鏡頭最近的是云天化(云南天然氣化工有限公司)</p> <p>向家壩水電站位于云南省水富市與四川省宜賓市敘州區(qū)交界的金沙江下游河段上,距水富城區(qū)僅1500米,是金沙江水電基地最后一級(jí)水電站,這座水電站由三峽集團(tuán)修建。</p><p>單機(jī)80萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組為世界最大,裝機(jī)規(guī)模僅次于三峽、溪洛渡水電站。向家壩水電站2006年11月26日正式開工建設(shè),2014年7月10日全面投產(chǎn)發(fā)電。</p> <p>金沙江夜景</p> <p>16日,原計(jì)劃是乘坐內(nèi)(江)六(盤水)鐵路慢火車去鹽津,但由于唯一的一趟火車停開,無(wú)奈只能改乘汽車。賓館前臺(tái)幫助提供了一個(gè)電話,車子直接到酒店接我們。由于滿坐六人,所以基本不需等待就前往鹽津。到了鹽津,直接送我們到賓館。票價(jià)40。</p> <p>賓館在鹽津新區(qū),皇嘉大酒店(179),也是當(dāng)?shù)刈詈玫木频?。這是到鹽津的第一張照片。</p><p>云南昭通的鹽津縣,因曾擁有鹽井產(chǎn)鹽并設(shè)渡口渡汛而得名。是云南與內(nèi)地交往的咽喉,稱為滇川門戶。鹽津是典型的山區(qū)縣城,山地所占地地面積達(dá)到了99%。</p><p>鹽津縣地處滇池東北高原烏蒙山脈北部斜坡地帶,縣城建在關(guān)河兩邊的峽谷中,因此也被譽(yù)為“峽谷巖城”,也是國(guó)內(nèi)最窄縣城,老縣城坐落于關(guān)河兩岸狹窄的斜坡峭壁地帶,規(guī)模很小只有1.76平方公里,靠近河邊的房子都是以吊腳樓的方式建立的,想在這個(gè)地方找塊土地建房子是非常不容易的。</p><p><br></p> <p>通過鹽津的鐵路線一號(hào)隧道全長(zhǎng)1868米,全程從鹽津縣城底下穿過,城區(qū)國(guó)稅大樓距離地下3.4米深的地方就是鐵路隧道。當(dāng)年內(nèi)(江)六(盤水)鐵路通車時(shí),有人認(rèn)為鹽津是我國(guó)唯一通“地鐵”的縣城,雖然帶有調(diào)侃性質(zhì),但也是事實(shí)。</p> <p>新區(qū)離老縣城大約5km,公交車??3元,出租車5元一人。我選擇公交去了一趟老縣城。</p> <p>老縣城的照片,老縣城面積1.76平方公里。</p> <p>老縣城唯一的街道</p> <p>晚上在酒店用餐,這個(gè)酸菜魚量大,味道不錯(cuò),一共花了134。2個(gè)人吃不完,可惜了。</p> <p>17日</p><p>酒店吃過早飯,就去汽車站,鹽津到昭通140km,票價(jià)很便宜,只要29元,如果昭通到鹽津就要39元。</p><p>車站邊上的廣場(chǎng),小巧玲瓏,在峽谷里有這樣的廣場(chǎng)已經(jīng)很不容易了。</p><p>鹽津雖然剛剛脫貧,但從縣城來(lái)看,生活水平還是很不錯(cuò)。</p> <p>下午2點(diǎn)到達(dá)昭通,入住昭通大酒店(200)。下午到昭通古城去了一趟,留下了這張照片。</p> <p>18日</p><p>由于這趟火車??(5647)停開,今天乘坐K843到貴州威寧,威寧因?yàn)橛幸粋€(gè)草海風(fēng)景區(qū),把火車站改成了“草?!保杏X有點(diǎn)不倫不類的。</p><p>10:50火車到達(dá)草海站,下暴雨,有5-6個(gè)想躲雨在出口處站一會(huì)(這是一個(gè)小站,幾個(gè)小時(shí)不來(lái)一趟火車),工作人員態(tài)度極其差,要讓躲雨的人離開。我說(shuō)外面雨??這么大,這里站一會(huì)也不影響什么,為什么非要把客人趕出于淋雨呢。這個(gè)工作人員很不高興的離開了。想起了12日陜西鳳縣火車站,工作人員主動(dòng)把出站旅客帶到候車室避雨,草?;疖囌痉?wù)員的缺乏最基本的服務(wù)意識(shí)。</p><p>今天威寧的氣溫只有14度,穿著外套依然感覺有點(diǎn)涼意。小飯店里吃飯時(shí),還開著熱空調(diào),真是過分。</p><p>入住IU酒店火車站店(108),性價(jià)比很高的酒店。</p> <p>草海,水域面積46.5平方公里。是一個(gè)完整、典型的高原濕地生態(tài)系統(tǒng),世界十大觀鳥基地,被美國(guó)國(guó)家地理雜志評(píng)選為世界上最受歡迎的旅游勝地。</p> <p>但是為了生態(tài)環(huán)境,去年(2019年8月)草海景區(qū)已經(jīng)關(guān)閉了。但是我不知道草海已經(jīng)關(guān)閉,到了草海,冷冷清清,找不到任何旅游的信息,路邊圍欄欄著,后來(lái)看到一個(gè)缺口,違規(guī)走了進(jìn)去拍了這張照片。</p><p>由于草海關(guān)閉,沒有了游客,威寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了影響。</p> <p>19日</p><p>今天中飯后乘5647次火車,2小時(shí)后到達(dá)中國(guó)涼都六盤水,入住浙江大酒店(136,雙早)。然后去游覽明湖國(guó)家濕地公園。</p> <p>今天終于見到了久違陽(yáng)光????。?!。六盤水師范學(xué)院就坐落在明湖國(guó)家濕地公園邊上,在學(xué)習(xí)的同時(shí),還可以享受自然美景[愉快][愉快] 濕地公園內(nèi)有一座彩虹橋,它的規(guī)模要比金華的彩虹橋更大,不過橋上沒有像金華的那樣配上燈光。明湖國(guó)家濕地公園就在市區(qū),交通方便,免費(fèi)開放,景色宜人,值得一游![強(qiáng)][強(qiáng)]</p> <p>20日上午游覽水城古城,和古城連在一起鳳池園風(fēng)景秀美。水城古城主要是三線題材相關(guān)的內(nèi)容,有三線博物館。值得一游。</p> <p>水城始建于清雍正十一年(1933年),時(shí)為土城墻,清二十四年改為石城墻。因水城城池似荷葉浮于水中,故有“荷城”之美稱。</p> <p>下午乘坐Z288列車(14:26)回金華,明天中午12點(diǎn)到達(dá),結(jié)束本次旅行。</p><p>本行程總費(fèi)用5200元(2人)。</p>
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