自駕西藏，從不敢去，到積極主動想去，是什么吸引著老顏呢？

小三強

<h1> 領略西藏自駕之旅</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 老顏(小三強)</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 從西藏回來近一個月了,而自駕西藏的經歷還經常在我腦海里出現,這將肯定是我終身難忘的一次旅程。根據朋友們的建議,將我們這次延途所遇到的美景、風俗、路況、住食宿等,簡單提供給今后想自駕去西藏的朋友們參考。</font></h1> <h1> 雄偉的布達拉宮</h1><h1> 在我小的時侯,從對有關書本和電影中的了解,我對西藏的感覺就是太貧窮、太遙遠、太宗教,也太神奇。隨著改革開放的到來,黨和政府更加關注少數民族并加大西藏建設的發展,特別是青藏鐵路的開通,更讓內地同胞們都向往到西藏一游。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><span style="color: rgb(0, 0, 0);">　　</span>   大昭寺前的朝拜者</h1><h1> 到西藏旅游感覺象我們已過五十幾的人,肯定應該坐火車,坐飛機去吧.然而在今年五一節前后,幾個都能開車的朋友聚會時表示:今年抽個最佳季節,大家開車自駕進藏游一圈.當時我在酒精的作用下,也同大家兄弟伙一樣,象高呼口號式的:要得！要得...！后聚會結束回家,娃兒她媽問我：你開車去行呀？我說:不敢去,只是同大家吼起玩的,我才幾年的駕駛技術，又沒怎么開過長途，自駕要經過萬水千山,經常又會遇塌方多危險喲.另外,我還怕我才買不到一年的愛車傷身呢.如我們要去還是參加旅行社火車進,飛機出安全些吧。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1> 天路</h1><h1> 后接著幾次朋友再聚會時，大家決定七八月自駕進藏，然而我就打退堂鼓，以工作忙為由，但朋友們又勸我：顏大哥，你都過半百年齡了，既然買了越野車不開回西藏，以后老了要后悔喲……。朋友這些話讓我有些心動，是否重新考慮真該去一回？</h1><h1> 以后我就開始關注網上有關自駕進藏方面的介紹評論："進藏不是單看布宮，單看大昭寺，而是欣賞延途的風光美景，""川藏線雖然是世界上最為危險，最有挑戰性，但也是中國最美的景觀大道……""開車不進藏，等于白學車"等等。再加上我娃兒她媽也是愛旅游的狂熱衷者，她是一個那怕是說能到月亮上旅游她都敢去的人，也在她的煽動下，舍了……定了！反正娃兒也大了，也能自己管好自己了，不管它三七二十一，我也要親自開車進回西藏！</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　  吉祥的標志</h1><h1> 按網上所介紹的六七八月都屬進藏旅游的最佳季節，加上我的工作也屬淡季能抽出時間，決定后幾乎每天一有空我都在網上關注進藏方面的信息報道，的確還不知不覺的增加了我非常想去的欲望。時間過得也快，很快就到了七月份，我反而還主動詢問事先準備去三輛車的兄弟伙們該出發了喲！那知得到的答復是：一輛車主因業務走不脫，另一輛車主因女兒高考錄取要幫女兒選高校之事又走不脫。也！看來先說得鬧熱，吃得淡白，都是空了吹垮垮嗦！啷個辦？現就剩我這一輛車，問事先準備乘坐我車的另兩個朋友：你們還去嗎？他(她）倆答復要去噻。娃兒她媽更是筋蹦蹦的說道：要去喲，不能虛場伙喲！我也在想關注準備了這么久，肯定不能虛噻。由于考慮我們現在是一輛車，為了安全大家決定還是參加旅行團自駕，雖然費用要高些，但每天的行程安排、食宿和布宮門票都不愁。</h1> <h1>　　  老顏與藏獒</h1><h1> 自駕十六天川藏進，青藏出，行程從最艱難的317國道成都一汶川一馬爾康一甘孜一雀兒山一昌都一轉318國道一然烏湖一波密一林芝一拉薩一日喀則一定日一珠峰大本營一拉薩一青藏線納木錯一可可西里一青海湖一西寧一若爾蓋一川主寺一重慶，全程大概七千多公里。</h1><h1> 誰知？準備去簽合同繳費的這天，我車上另一男同胞，也是事先特吹鼓吹并動員我去的兄弟伙，因家族內接了個工程業務需去管理又打退堂鼓了。你看……你看！本來他也能開車我也輕松一些，看來老天又在考驗我們了(娃兒她媽雖然還是我實習開車的老師，但她更沒開過長途，都是在江北區一帶活動的老駕駛員，我打算不讓她開）我想：這次就剩我和娃兒她媽倆個，都非去不可了，因想去的癮都已經搞發作了，而且我非要一個人開去開回！后問另一女同胞小蔣，她也堅定不移的表示要去，于8月6日這天由當初說的十一二人，到現剩下我們三人。</h1> <h1>　　小蔣、娃兒她媽和老顏</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 出發前的準備</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 終于2011年8月11日早晨8點我們在重慶奧體中心大門前集合了,本次進藏共有七輛越野車,車型分別是:俱樂部領航車長城哈佛一輛.本人尼桑奇駿一輛.豐田普拉多一輛.路虎三輛.X5寶馬一輛,共計28人,其中女同胞8名,男同胞20名,最小年齡者小學三年級學生,最大年齡者(老板凳)為本人。</font></h1> <h1> 后背箱的物品</h1><h1> 我們三人所帶物品,有冬季衣服、飲料、藥品、干糧小吃等,其中最打眼的還是謹防萬一用的氧氣袋,結果后來一次都沒用,證實我們三人身體還可以,后這袋氧氣在結束了青藏高原后就放掉氣了。</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 第一頓中餐在都江堰 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 此處是專門接待旅游公司吃飯之地,不對外能同時接待幾十桌,生意非常好,飯菜份量味道都還可以.雖然是第一頓中餐,大家整飯菜的"戰斗力"都非常強,埋頭苦干,你看:娃兒她媽雖然說要減肥,但還是陰悄悄的猛整了幾碗,管你老顏啷個照都不管。</font></h1> <h1> 參觀第一個景區</h1><h1> 進入汶川路況都非常好,為此,我們一行因超速(限速60KM,實開時速90KM以上),包括領航車和我在內,前面四輛車均被罰款每車200元.被交警攔下時,不管大家怎么說:什么大地震后我們都支援過你們汶川呢...等等。交警說:謝謝大家,為了你們安全,罰200元是讓大家隨時記住不要超速。這出門第一天就被罰款,大家很不高興,其實仔細想想還是應該接受的,否則大家就象猛虎一樣沖,會有危險的。</h1> <h1> 第一晚入住馬爾康</h1><h1> 從成都一汶川一馬爾康路況都非常的好,全柏油路,任何車都能通行. </h1> <h1> 金碧輝煌的藏式大廳</h1> <h1> 遇到第一次塌方</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　  沖過危險區</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 因當天沒下雨,此處塌方不很嚴重,大概堵了一個多小時,通過塌方路段時必須等前一輛沖過后再沖下一輛,因時有滾石落下.據堵車等侯的當地司機說:川藏線如遇雨塌方時有發生,輕微的堵幾小時或半天,嚴重的堵一二天也屬正常現象.所以,雨天過川藏線困難。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 參觀五明佛學院</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 喇嘛學生們宿舍</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 此佛學院是全國最大的佛學院，聽說該院內住有幾千名喇嘛學生。</font></h1> <h1> 色達天葬臺</h1><h1> 此天葬臺已有二百多年歷史了,是藏區唯一公開對游客開放之地，允許在規定區域內拍照，雖然是大白天,剛進入感覺毛骨悚然，但后想到這是藏族的一種傳統方式，其實也就沒什么可怕。</h1> <h1> 搶吃尸骨的禿鷲</h1><h1> 藏區有一種通俗，就是家屬把錢給得越多，天葬師就分割得越小塊，禿鷲就吃得越快越干凈，那么家屬就越高興，認為死者升天就越快。</h1><h1> </h1> <h1>　　天葬師正在工作</h1><h1> 據說西藏人死后有五種葬法,最隆重的是塔葬 ,只有達賴喇嘛級別的死后,在宮殿里把他的遺體修放在一座塔里,裝飾這座塔就會用去上萬兩黃金.另外,一些活佛和領主死后,即享受火葬 .小孩死了,或因其它疾病死亡的人,則把尸體丟進河里喂魚,這叫水葬 .生前作過壞事的人死了,即用土葬 .藏族認為,被埋的人是永遠不會轉世的. 天葬寄托一種升上天堂的幻想.天葬儀式一般都是在清晨舉行的.死者家屬在天亮前,要把尸體送到天葬臺,太陽升起,天葬儀式就開始.一般是不歡迎不被允許的人去觀看的.因為這是藏族的秘密,應該保持尊重。</h1><h1> 親眼目睹天葬場景后，使我心里面有種說不出的滋味：為何還要把親人剝剮分尸呢？這是我們永遠都無法接受的，也使我感受到：無非是藏人有錢死后砍得小砣些，為了升天快，漢人有錢死后墓做得大一些，為了給活人看。所以，活著的時候一定要快快樂樂的活，管它小砣或大墓呢！</h1> <h1><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 同行路虎車前輪爆胎</span></h1><h1><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> 提前說下,我們七輛車在整個行程下來,就只有三輛路虎車均換輪胎,其中一輛還被迫在縣城買了兩個新胎,看來進口高檔車還"不如"長城,奇駿耐用(主要是小伙子們開得猛了一些)</span></h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>　　漂亮大眼的小卓瑪</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 藏族婦女的寶物在頭上</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 提前說下川青藏線延途的住宿,因我們跟隨旅行社進入,住宿都是提前預訂,基本都能住上當地最好的賓館,只有進拉薩住的第一晚賓館反爾還較差,主要是旅游的旺季人太多.總的來看:就是不參加旅行社延途找住宿也應該沒問題,沒有好賓館也有一般檔次的.不是正宗驢友就千萬不要帶帳篷之類,因白天晚上溫差大，容易感冒,還是要考慮住賓館休息好些。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 磕長頭的虔誠者</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　老顏同磕長頭者們合影 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 一路上隨處可見磕長頭的信徒們,他們是走三步趴下再磕頭...,走三步趴下再磕頭,我們所遇到的這一行,他們打算用三年時間完成從西藏-印度-五臺山磕長頭式的朝拜,正宗的信徒給他錢不管多少是不會要的,只接受食物品的施舍。</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 看到他們這樣虔誠并每天都還快快樂樂的精神,到底圖的是啥喲?簡單答復是:信仰,但我無法理解...。</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 從馬爾康一甘孜路況都較好。</font></h1> <h1> 翻越雀兒山</h1> <h1>　　再說路況:從甘孜縣城出發到雀兒山前后大約二百多公里,是非常差的碎石塊公路,有些就象才挖出的機耕道,大小尖硬石塊不等和凹凸不平的坑洼路,很容易傷擊輪胎和低盤,我是開得背出大汗都不敢眨眼,因要隨時提防避讓.此路段轎車通行難,但碰到還是有大膽者開過,雨天就肯定不行。</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 雀兒山(海撥5050米)</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 雀兒山是我們川藏線上第一遇到在海拔5000米以上的高山,出發前一直擔心是否會出現高原反應,當我們到達山峰下車來參觀時,稍有一點飄浮的感覺,但完全沒出現頭痛、頭暈、胸悶等不良癥狀,后到達的幾座五千米以上的都沒出現過反常現象,這因我們是開車進入,能逐漸適應高原缺氧環境,估計只要沒什么心臟病、高血壓等之類病,開車自駕基本都能適應。</font></h1> <h1> 典型的藏民房</h1> <h1> 新海路湖泊</h1><h1> 先說老顏的拍攝水平,其實很Y喲,出發前三天才買了臺佳能單反550D,因從沒摸過較好相機,才拿相機怎么取鏡頭蓋都搞不懂,回家按說明書大概說的拍攝方法試了幾下,還能拍.后在景區拍攝時,本人還是像模像樣的東照西照,有時還有意半彎著腰或斜彎著身去取景,別人看這架勢肯定認為是:遭了,遇到專業人員了...。另外,娃兒她媽也是才學,坐在副駕位上大概猛照了幾百上千張吧.現大家看到前后這些照片,還是應按初學者標準以示鼓勵我們吧！</h1><h1> 自駕西藏一定要帶臺筆記本電腦和容量大的移動硬盤,便于下載儲存過多的照片。</h1> <h1> 經幡與白塔</h1> <h1> 同藏民友好合影</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 倆個小帥哥</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 參觀德格印經寺廟</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 此處為全國最大的手工印制《經文》之地，印制岀的《經文》發往全國各地寺廟。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 平靜的山峰</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 看似平靜的山峰,在我們經過上面山峰的啞口時,因我是最后一輛車,被五名15-18歲崽兒們的攔劫,先由一名小崽兒站在路中間,讓你被迫停車,然后其他崽兒拉的拉門,并猛拍擊打提前就關閉好的車窗玻璃,把娃兒她媽和小蔣嚇得不得了.這時,車上唯一的男子漢老顏,只見他臨危不懼,手握方向盤,在前面攔劫的小崽兒剛到旁邊拉門時,由慢到快的沖出了重圍...！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 駕駛中的老顏</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 后聽別人講:如遇這種多名攔劫者,千萬不要開窗開門,否則會把你車上所有食物洗劫一空,對付的辦法是:打開車天窗,從上面往路邊稍遠點拋撒食物或5元10元鈔票,讓他們去搶時,再迅速開車脫離.看來車有天窗還另有用途。</font></h1> <h1> 領限速卡關口</h1><h1> 特別提醒:凡路過武警站崗執勤的關口或大橋處,千萬不能向他們拍照,輕者不讓你今天過,重者收繳你相機。</h1> <h1>　　這么好的路況還限速40公里</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　</font> 我們是從317國道由昌邦公路進入318國道,進入西藏境內后公路基本都是柏油路非常好走,所以,途中常遇這種限速領卡處關口,大都要求時速在50公里內,我們領卡后都是先稍開快點,(一般都沒攝像頭)再看時間到否，或在出關口前等待一會再出,以免被罰。</h1> <h1> 業拉山</h1> <h1>　　著名川藏線的七十二倒拐</h1><h1> (如在對門山上拍攝最佳)</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 草原之美</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 美如仙境 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 不是老顏拍得好,是西藏的美景的確太美又太多,完全是攝影者的天堂.就像別人夸張的說:相機不管掉倒什么地方,只要觸動快門后所拍出的都是美照.</font></h1> <h1> 雪山飛舞</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　  友好盛情的藏民</font></h1> <h1> 進入通麥天險</h1> <h1>　　此通麥天險路段大約14公里，岀發前就知道是川藏線上最為危險的一段，左邊是懸崖，右邊是山壁，大部分是單行道，錯車困難，遇雨就更加危險，時有塌方滾石掉落，聽說每年都有數輛車翻下河里，遇下雨有些乘客寧愿下車步行，讓一個人冒險開過去，此處要有心里準備，千萬小心！</h1> <h1>　　在此我們遇到了對方來車，這就需要有一個良好的文明素質，雙方都很友好商量誰該退、誰該前進，因沒有交警指揮，大家都很自覺，心里明白此處是危險通道。在最為狹窄之處，娃兒她媽都沒顧及拍照，一直瞪大眼睛提醒右邊離壁距離。其實我們進藏車相對安全些，最多擦刮愛車，危險的是岀藏車，因靠懸崖邊，路基都是泥巴路，稍有閃式，后果不堪設想。<br /></h1> <h1> 品嘗西藏美食石鍋雞</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　石鍋雞所用石鍋，正宗是由西藏墨脫產出的，一個大概一千元左右，石鍋雞也是西藏美食之一，用石鍋熬岀的雞湯，簡直不擺了，那才是真正的湯鮮味美，巴適得很！你瞧：等我先照了另二桌幾張照片回來，鍋里原汁湯已被幾個女同胞喝掉了大半鍋。充分證實了：出門在外，女同胞的"戰斗力"真比男同胞強喲！</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 再說川藏線吃的完全不用擔心，延途小鎮上由四川和重慶人開的川菜館非常多，完全沒必要帶什么咸菜之類來開胃，感覺就在家鄉就餐，但價格肯定要貴一些。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 綠樹成蔭的林芝 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 林芝也是非常好玩之地，由于我們行程上沒安排停留，匆忙通過。有時間應該在此住上三四天，就能深入欣賞原生態的美景。</font></h1> <h1> 和平鴿</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 哈巴狗</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 在城市居住久了，受夠了霧霾天氣，而西藏的藍天白云是我們內地根本看不到的，你每天隨時抬頭都能欣賞到千變萬化的各種云朵，非常美麗壯觀。</font></h1> <h1> 終于來到布達拉廣場</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 繼續前進</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 俗語說：沒去過布達拉宮等于沒到拉薩，同樣，沒去過珠穆朗瑪峰也等于沒到過西藏。到達拉薩短暫住宿了一晚，沒有多停留，準備從珠峰回來再好好游玩。第二天一大早又向西，先到日喀則，再去珠峰大本營，從拉薩到珠峰大本營大約300公里。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 羊卓雍措 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 傳說羊卓雍措是一位非常漂亮仙女下凡后變成的，也是西藏三大圣湖和世界海拔最高圣湖之一。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 珠峰山下路邊午餐</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 珠峰山下的藏民是非常貧窮的，延途都有討要吃的，當我們停車路餐時，很快就來一群藏民圍看著我們，大家只好匆忙吃了一些，把剩下的干糧分發給小孩們。出發前還是準備一些糖果鉛筆書本之類，分發給沿途一些行少先隊禮的小朋友們。</font></h1> <h1> 翻越雪山</h1> <h1> 雪山觀景</h1> <h1> 與云相伴</h1> <h1> 這種彎道太多</h1><h1> 進入西藏境內后,除了通麥天險和珠峰大本營外,路況基本都是柏油路,但坡多彎急,但總的來看比四川境內要好。</h1> <h1> 電影《紅河谷》拍攝之地</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 江孜城堡</font></h1> <h1> 珠峰九十九道拐</h1> <h1> 珠峰大本營</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 珠峰大本營留個影</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 世界海拔最高寺廟</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 從定日上珠峰大本營有一段路況大約百公里左右是非常差,完全對愛車.對駕駛都是一種考驗,如遇下雨就完全沒必要去珠峰大本營,但對喜歡挑戰的朋友們還是值得一去,但一定要有艱難駕駛的心理準備,千萬注意安全.我們上去時就遇先下雨,后到上面就下雪,根本看不見珠穆朗瑪峰,到處霧茫茫，非常遺憾！</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 另外,如想去定日.珠峰大本營,出發前可在你戶口所在地的派出所免費開據《邊境旅游通行證》,如到西藏境內去辦理，又麻煩還聽說付費至少一百元以上的。</font></h1> <h1> 參觀松贊干布出生地</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　松贊干布的主要成就：就是在西藏高原正式建立吐蕃王朝，他將吐蕃政治中心遷移至邏些，也就是當今的拉薩，又在他的領導下，創制岀本民族的文字——藏文，松贊干布迎娶了文成公主。而文成公主在西藏的路上為老百姓做了很多益事。</font></h1> <h1>　　米拉山的經幡網(也叫風馬旗)</h1> <h1>　　參觀日喀則扎什倫布寺</h1> <h1> 好藍的天空</h1> <h1> 再回拉薩</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 美麗的布達拉廣場</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 當你來到了美麗的布達拉廣場,這里的夜晚每天都云集了國內外各族同胞們在此歡聚的場景,讓你真正才感受到西藏是多么的美呀！</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 到了拉薩,不管再辛苦一定要去欣賞夜晚中美麗的布達拉廣場。</font></h1> <h1> 登上布達拉宮</h1> <h1>　　參觀進入布達拉宮.大昭寺或其它任何寺廟內,都是嚴禁拍照的,否則會被警告或沒收相機,大家都應遵守。</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 大昭寺</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> </font>轉經老人</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 朝拜者</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 到了拉薩，特別是布達拉宮、大眧寺…的周圍，你會看到許多朝拜者和討要者。聽當地人講：朝拜者有些是正宗的，有些就是假的，假的表現就是看到游客要從他旁邊過時，他會提前趴下并猛磕頭，顯得"執著的虔誠"來吸引游客的同情并給錢。正宗的是絕不收游客們的錢。討要者一般都是小孩和老人們，你有時同情他們給些小錢，當你給了這個，他一會就叫來其他幾個兄弟伙，如遇討要者長時間糾纏就麻煩了，這是他們的職業，要慎重。</font></h1> <h1> 熱鬧的八廓街</h1> <h1> 納木錯湖</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 雪峰之巔</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 再說川青藏線延途的加油情況,根本不需帶備用油桶,大約每二三百公里都會遇到中石油公司的加油站,只是加97號汽油要少些. 同行的X5寶馬車只在川藏線昌都、林芝加了二次97號油,其它只能加93號替代,所以,自駕進藏還是盡量開93號油的車.延途油價高的達9元多一升也有,稍低的也有.我2.5排量車全程7385公里,總油價5745元,大約每公里0.78元。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 神奇的天路</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 當你行駛在藍天白云下的青藏線上，看到過往的火車，伴隨著《天路》《青藏高原》的音樂歌聲，感覺是特別的優美動聽，以至于回來再聽到這音樂時，倍感親切，腦海里仿佛又岀現在天路的畫面……。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　經過唐古拉山／昆侖山</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 筆直的青藏公路</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 青藏公路是比較平坦和寬敞的公路，任何車輛都能駛入。當你剛進入青藏公路時會感覺太好駕駛了，一眼能望很遠，稍不留神時速就達150km以上。同川藏公路成鮮明的對比，所以，當你進入青藏公路時，仍要保持高度的警惕性，一是防止打磕睡，二是防止動物突然竄出，三是防止偶爾出現的坑洼或柏油路面皺起的"堡壘"，時速過快會"飛"起來，相當危險！</font></h1> <h1> 珍稀的藏羚羊</h1> <h1>　　  可可西里無人區</h1><h1> 建議出發前也不要帶太多物品，特別是礦泉水之類，因不是去沙漠，西藏境內水資源相當豐富，而價又不貴，可隨時補充，盡量減少車截負荷，在青藏高原上汽車也會因缺氧而減少動力。</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 羊群擋路</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 川青藏公路上,一定要注意牛羊群等動物會突然竄上公路,聽說撞倒起談賠償對方是獅子大開口,要價不得了,相當麻煩,千萬小心慢行！</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 參觀塔爾寺</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 提前說下，整個全程下來的車輛過路費為700元左右，因西藏和青海境內的公路都不收費。停車費基本為零，因都是免費停賓館內?，F金也不要帶得太多，延途鎮以上街道建行、農行都有。</font></h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 同回族老人擺談 </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 此回族老人已89歲,去過五個國家朝圣,對現在的生活是非常滿意,感謝共產黨！此處是他家的四合小院,由他兒子媳婦們經營的餐館。(老人留給我地址，要我給他寄回這張照片)</font></h1> <h1> 路過西寧市區</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);">　　老顏吃烤羊肉的"斯文"動作</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 在青海高原時，到處都能看見吃著鮮嫩青草的大遍牛羊群，大家口味大發，提議叫住宿餐館老板給我們宰殺了兩頭羊，并為其燒烤好，這的確是正宗環保的草原美味，確實霸道！</font></h1> <h1>　　另外，根據有經驗游者提醒：從進藏高原開始，就最好不要喝酒或后幾天再少喝。開始第一天最好不洗澡，先讓身體適應后再洗，但洗澡速度盡量快些，主要怕缺氧造成頭昏或其它嚴重后果。在高原我們一起的換一個輪胎就相當費勁，兩三個人輪流做一下才行，爬坡上坎相當累，這就因缺氧造成。</h1> <h1> 若爾蓋大草原</h1> <h1> 寧靜的川主寺</h1> <h1> 評比聚會</h1><h1> 最后大家平安自駕十六天,今晚既將結束到家了,都非常的開心.在評比會上,第一個獎項是《最頑強的精神獎》,大家一直推薦我老顏該得這個獎,因全程開了七千多公里,都是由我一人駕駛開完全程,因其它車都是由2一3人完成.在此我也特別想感謝其它車上的小兄弟們,一直都在關心我這個"老板凳"是否堅持得下去,讓他們幫開好讓我休息一下...。也感謝娃兒她媽和小蔣在我開車時揣茶遞食并不斷提醒路況的后勤保障工作.也有出發前我把問題考慮得多,考慮得嚴重有關,才使我圓了我的夢:非要自己駕車....駛完全程！</h1> <h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 凱旋的鮮花</font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> </font>游后感: 雖然自駕進藏路途是難苦的,但也不是想象的那么艱苦,一路上觀自然美景太多,心情舒暢得也多.不需要什么高超的駕駛技術,只需重視并牢記安全意識和較好的身體素質就 OK。 </h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 西藏比我想象的美,非常值得一去！ </font></h1><h1><font style="color: rgb(0, 0, 0);"> 2011年9月25日(老顏執筆)</font></h1>

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自駕西藏，從不敢去，到積極主動想去，是什么吸引著老顏呢？

小三強

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