<p><span style="font-size: 20px;">2020年7月12日，滬蘇通公路鐵路長江大橋開通之后，首班體驗之旅開啟，我們三個家庭有幸加入了這一具有歷史意義的旅程！見證了南通高鐵時代的新里程，游覽了一江之隔的張家港小鎮風光！</span></p> <p>滬蘇通長江公鐵大橋是通滬鐵路、通蘇嘉甬鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，南起蘇州市張家港市、北至南通市通州區，大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；下層為雙向四線鐵路，設計速度200千米/小時（滬通鐵路）、250千米/小時（通蘇嘉甬鐵路）。大橋工程總投資約150億元。通滬長江大橋采用主跨1092米的剛桁梁斜拉橋結構，是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋。</p> <p>早晨5：50，大巴專車從如東文峰大世界把我們接走，到達南通集合地——濠河風景區統一集中出發。</p><p>首班行程，如東僅有6名幸運游客，讓我們享受的包車的待遇。</p><p><b style="font-size: 20px;">感謝錦江旅游王總給了我們這一歷史的機遇。</b></p> <p>如東、通州、如皋以及南通等地的游客相聚一車，共同見證一坐宏偉的建筑，一個偉大的時代。</p> <p>夫妻同行，旅行更美。</p> <p>閨蜜同行，親密無間。</p> <p>摯友同行，快樂無比。</p> <p>人們從四面八方奔向南通火車站西站。</p> <p>留下有紀念意義的瞬間</p><p>戴局是個熱心人，忙著幫我們去取票了！</p> <p>遙控自拍的威力</p><p>站臺留影</p> <p>入場有點擁擠，剛通車，運行管理尚未到位。僅一個檢票口，擁擠！</p> <p>候車大廳富麗堂皇</p> <p>滬蘇通大橋我們來啦！</p> <p>動車上觀看通滬鐵路大橋，通滬鐵路長江大橋，北接南通九圩港，南接張家港十三圩，采用公鐵合建，集滬通鐵路、鹽通鐵路和錫通高速公路于一體，全長11.072公里，上距江陰長江大橋45公里，下距蘇通長江公路大橋40公里，鐵路為四線，公路為六車道。滬蘇通長江大橋，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，是世界最高水平的公鐵斜拉橋，創造多項世界紀錄,技術難度比肩港珠澳大橋，是我國建橋史上又一座豐碑，通滬鐵路是長三角地區快速軌道交通網的重要組成部分。它起于江蘇省南通市，途徑蘇州市所轄的張家港、常熟、太倉、昆山四縣市，到達上海市嘉定區，線路總長約137公里。項目按國鐵I級、設計時速200公里標準建設，總工期是5年半。</p> <p>南通西站至張家港站僅需15分鐘，票價20元。</p> <p>動車上留影</p> <p>幸福的體驗</p> <p>快樂的體驗</p> <p>動車飛馳而過，兩岸瞬間轉換。</p> <p>張家港永聯旅游景區：瀕臨長江，位于長三角腹地蘇州張家港市，是盛名遠播的“國家AAAA級旅游景區”、“中國江鮮美食之鄉”、“中國最具魅力休閑鄉村”、“田園風情度假小鎮”。永聯旅游景區包含永聯小鎮、蘇州江南農耕文化園兩大核心區域。近年探索轉型升級，大力發展旅游業，現已發展成為集旅游觀光、休閑度假、美食購物、會議商務等功能為一體的綜合性鄉村休閑度假旅游景區。在這里可以體驗農耕文化，品嘗江鮮美食，感受極具江南風情的永聯小鎮風情，感受現代農民的幸福生活，她以獨特的鄉村風情吸引著八方游客！</p> <p>徐局不聲不響地抓拍了許多寶貴的鏡頭，完美了我的美篇。</p> <p>家里帶來的玉米啃起來了！</p> <p>自拍??臭美一下</p> <p>下午離開張家港，汽車經過滬蘇通大橋停下來，讓我們再次觀賞兩岸美景，零距離感受世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋的壯麗景色，在南通平潮九圩港村，遠觀夕陽西下的雄偉壯觀的通滬大橋，江邊拍照留戀！</p> <p>短短一天行程，輕松愉快難忘！雖然是疫情之后首次外出旅行，但是，我們戴上口罩及餐具，自覺保持人與人之間的接觸距離，做到了安全旅行。三個家庭，在車上聊天，在餐廳喝酒，在景點拍照，相互關照，凝結了新的友誼，期待著新的旅行！</p>
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