廣鐵老物件故事7.老英雄王永祥

吉平

老英雄王永祥 作者：李萬云 　　2020年6月19日在衡陽鐵路博物館門前廣場舉行“粵漢鐵路文化藏品展暨廣鐵集團鐵路文物捐贈交流會”上，王永祥的孫子王俫鴿走上捐贈臺，捐贈了20件老英雄王永祥的遺物，為衡陽鐵路博物館獻上了珍貴文物，獲得了熱烈的掌聲！ 圖1：王永祥之孫王俫鴿(左1）在現場捐贈文物? 　　說起王永祥，已在鐵路工作40多年的我，此前并未聽說過，因籌建衡陽鐵路博物館才知道了其人其事，他在上世紀50年代初可是大名鼎鼎的英雄人物。 　　在贈物件中有本小叢書，書名《老英雄王永祥》。湯煒著，湖南省通俗讀物出版社出版。 圖2：《老英雄王永祥》一書的封面 圖3：《老英雄王永祥》書內王永祥照片和出版頁。出版時間是1952年5月。 　　王永祥（1880一1957）男，1880年5月出生于河北省遵化縣井家屯一戶雇農家庭。8歲就開始為地主放牛，13歲給地主干活，18歲經親戚介紹到鐵路上工作，經歷過“二七”大罷工斗爭，抗日戰爭逃亡生活，靠自己的鐵匠手藝養家糊口。昐來了共產黨，解放了全中國，自己當家作主有了新生活，滿腔熱血沸騰起來了！革命干勁激發出來了！老當益壯的他帶領衡陽鐵路管理局長沙工務段鐵工廠的工人響應“解放軍打到那里，鐵路就修到那里”的號召，先后參加了淥口大橋和耒河大橋的搶修工程，帶領8名鐵工用自己撿來的廢舊材料鍛造了10多噸的配件，1萬多個螺絲、3000多只鉚釘和夾板。當時，風槍用的鉚釘窩子奇缺，需用重金從香港購買，而且還難買到，直接影響工程進度，王永祥知道后，潛心研究，反復試驗，憑借幾十年的鐵匠技藝，闖過了淬火難關，利用廢鋼軌鍛造成功了鉚釘窩子100多個，保證了搶修工程急需，也為國家節約了大量資金。先后評為有功之臣。 圖4：王永祥所獲耒河大橋立功獎章 圖5：王永祥所獲衡陽鐵路管理局頒發的人民功臣獎章 　　王永祥自1949年11月至1951年6月，他就改進和仿造工具35種，創造發明工具16種，他改良的異型魚尾板，保證了行車安全；他做出的花鉆，提高工作效率3倍；他改良的下卡，代替了舶來品，能起重20多噸；他發明的水泥筒，解決了在河水中澆注水泥橋墩的難題；他帶領的鐵工班是一支特別能吃苦，特別能攻堅的隊伍。為搶修鐵路，恢復運輸做出了突出貢獻！先后被評為湖南省勞動模范和全國鐵路模范。 圖6：王永祥獲得湖南省勞動模范的評定證書 圖7：王永祥獲全國鐵路勞動模范的證章 　　1951年9月，王永祥到北京參加全國鐵路勞動模范表彰大會，并在大會發言，受到朱徳總司令的接見。 圖8：王永祥在主席臺發言同朱德總司令（中）鐵道部部長藤代遠（右）的合影 　　1951年國慶節，王永祥受邀參加了國慶2周年慶典活動，在懷仁堂的宴會上，幸福的見到了十分想念的領袖毛主席。 圖9：王永祥參加國慶二周年慶典的紀念章 　　1951年底，王永祥又接到了周恩來總理簽署的湖南省長沙市人民政府委員任命書。 圖10：中央人民政府政務院任命通知書：政字第4971號。茲經政務院第一百十七次政務會議通過任命王永祥為湖南省長沙市人民政府委員特此通知。總理周恩來一九五一年十二月二十八日 圖11：1951年王永祥參加長沙市第二屆各界人民代表會議的紀念章 圖12：王永祥1951年參加人大會議標準相 圖13：王永祥與鐵工廠工人合影。 圖14：五十年代出版的連環畫小說《勞動老英雄王永祥》一書 　　老英雄王永祥離開我們已經63年了，但他的精神永遠值得我們學習和傳承。以上所捐贈老英雄王永祥的遺物將永久在衡陽鐵路博物館展示，激勵后人發揚光大。 2020年7月2日凌晨于衡陽

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