暮年孤身行天路（二）

君交如水

文 / 張一兵 ▲ 藍(lán)天白云下，眼前的油菜花和遠(yuǎn)方的雪山，構(gòu)成一幅難得見到的美麗畫卷? 上接《暮年孤身行天路》（一） 一個人自駕出游，事無巨細(xì)，都得自己料理。以前和老伴出行，我和她的分工大致是：我只管開車，她負(fù)責(zé)其他事情，這樣就不會很累，到地方就完全放松了。當(dāng)然老伴平時也自己開車，但跑長途時，我總有點不放心，所以盡量不讓她開。這次出來，每到一處目的地時，盡管已疲憊不堪，還要親自去打理所有事情，每當(dāng)此時，就會想到有老伴同行的好來。 6月14日晚，我向微信朋友發(fā)布了《暮年孤身行天路》的游記（注：原沒打算分開寫，但考慮到在同一篇上續(xù)寫，讀者會感到閱讀不便，故后來以這一開篇為系列游記之一），同時也給不久前新加的西藏旅游領(lǐng)隊格桑姑娘發(fā)送了。格?？吹胶髲?fù)我如下： ▲ 格?？吹轿覍懙挠斡浐?，給我的微信回復(fù)?? 　　我在家籌備自駕游西藏期間，在網(wǎng)上看到一位叫格桑的西藏旅游業(yè)從業(yè)人士的介紹。因網(wǎng)上對她有很多好評，我遂添加了她的微信，希望有機會向她請教到西藏旅游的相關(guān)情況。格桑很快通過了我的微信驗證。看她的微信名，我還以為她是藏族人，其實她是個川妹子，現(xiàn)在西藏從事旅游工作。 格桑對我的咨詢不厭其煩地解答，其間她也向我推薦了一些旅游項目。因我是純粹的自駕游，對那些由旅行社組織的活動項目不太感興趣，所以婉轉(zhuǎn)地拒絕了。原以為格桑做不成我的生意，會頗感失望，很自然就不理會我了。沒想到格桑完全不像我想的那樣，她依然樂意回答我的詢問，而且還關(guān)心我何時出發(fā)？到了哪里？應(yīng)該注意些什么？這令我心存感激。我認(rèn)為，一個熱愛旅游事業(yè)的人，把進(jìn)藏旅行者當(dāng)做自己的客人，不在乎一時的得失，才會有如此的心胸和氣度。 至于格桑提出要向我在拉薩提供免費酒店的善意，我在此心領(lǐng)了，并向她深表謝意！無功不受祿，是中國人接人待物的傳統(tǒng)，我不能壞了規(guī)矩。 6月15日，多云，出來第7天。 因酒店不提供早餐，我又不想滿街去找吃的，就把自帶的麥片、牛奶、雞蛋和葡萄干煮在一起，然后加點蜂密。平時在家就這么吃，口感不差，而且營養(yǎng)可以保證。 約8點半時出發(fā)。因昨天聽說路不好走，故決定早點上路，以免路上被動。 果不其然，駛離縣城還不到半小時，就碰上堵車了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，像是有施工機械在清理路面落石。不知要等多久？我只好熄火下車，到路邊樹叢陰涼處等待。 ▲ 絕大多數(shù)跑長途的司機，在這樣情況下都沒了脾氣? 　　路邊就是金沙江。金沙江是我很小的時候就聽說過的一條江，紅軍當(dāng)年長征時就在金沙江渡過江，所以我對這條江充滿了敬畏。在等待通車時，我走到江邊，拍下一張江景照。 ▲ 清澈的天空映襯著渾濁的江水，形成巨大的反差? 　　路終于搶通了半幅，開始交錯放行等待多時的車輛。緩緩經(jīng)過時，我用手機拍下?lián)屚ǖ缆返默F(xiàn)場。　　 沿途久不久有標(biāo)牌寫著 “ 小心落石，謹(jǐn)慎通過 ” 的警示。駛離塌方處不久，發(fā)現(xiàn)路邊停著一輛剛被滾落石塊砸中的小型面包車。受石塊的巨大沖擊，車外殼凹陷了一大塊，幸好司乘人員沒有傷亡。當(dāng)時只顧觀看現(xiàn)場情況，竟忘了拍張照片。 ▲ 繼續(xù)前行，路上時不時見到這樣的塌方? 　　路邊警示并非虛言，外面風(fēng)很大，我感到車頂上時不時有小沙石灑落，叮叮當(dāng)當(dāng)作響。山風(fēng)很強時，刮落山坡上的沙土碎石，是很正常的。周圍的石山屬于風(fēng)化巖，就是不下雨也會塌方，更不用說經(jīng)常有石塊滾落下來了。 走在這樣的路上，真真實實是一種冒險，當(dāng)時著實有點害怕。 ▲ 這種場面，在從巴塘去芒康的路上，出現(xiàn)過多次? 　　最后一處堵點，不是塌方所致，而是因為新建隧道，車輛要從臨時道路通過。臨時道路修得過窄，坡又很陡，兩車相會時險象環(huán)生，造成通行速度非常緩慢。 ▲ 走在這種欲速而不達(dá)的路上，內(nèi)心備受折磨? 　　往前行駛30多公里，終于進(jìn)入西藏境內(nèi)。進(jìn)藏第一道關(guān)卡就是查身份證和健康綠碼。過關(guān)時，司乘人員分別受檢通過。輪到我的車過卡時，我遞上身份證，檢查的警察還要我出示手機健康綠碼。我當(dāng)時不知如何找出這個健康綠碼，于是警察扣下我的身份證，示意我把車開到路邊停下，找到健康綠碼再來取身份證。 ▲ 進(jìn)藏后，見到的第一個公安檢查站?? 　　在南寧出入公共場所時，通常只是掃二維碼即可通行，從來沒被要求出示過。我停好車后，在微信上摸索翻找了好一會，才把健康綠碼找出來，取回身份證。 ▲ 這次到西藏來，我才知道健康綠碼是這樣的?? 進(jìn)入西藏境內(nèi)后，心境有種異樣的感覺，仿佛周圍環(huán)境有了本質(zhì)上的改變。其實這是心理作用，因為在川西一帶，很多地形地貌和西藏同類型的地形地貌相比，可以說不分伯仲。 忽然在前方發(fā)現(xiàn)一頭白牦牛，感覺很稀罕。我從后視鏡看后面沒有來車的情況下，立即減速緩行，待接近它時，用手機拍了下來。 ▲ 白牦牛在匆匆趕路，好像急于到什么地方去?? 　　在前往芒康的二級公路上，除了路上踏方和施工改道外，路面條件尚可，比我道聽途說的情況要好，行駛時間也沒那么長。 ▲ 終于看到寫有 “ 西藏芒康歡迎您 ” 的牌樓?? 　　芒康縣城原是昨天計劃要在此住宿的地方，后聽說道路情況不大好，于是改住巴塘縣。如此一來，芒康縣城在今天就成為經(jīng)過地，駛過縣城后，繼續(xù)向當(dāng)天目的地如美鎮(zhèn)進(jìn)發(fā)。 因居家時活動少，一日三餐的飲食習(xí)慣已改成日吃兩頓。這次出來后，因耗費太多體能和精力，已感到日吃兩頓不濟了，所以又恢復(fù)一日三餐。 在318國道行車，不像我們平時在內(nèi)地跑長途那樣，每到飯點總能到達(dá)有餐館的地方，途中進(jìn)店用餐基本沒有問題?？煜挛缫稽c的時候，感覺很餓了，不知再往前走多久才有餐館，于是停車自己泡面吃。 ▲ 這次自帶了折疊式桌凳，不用像去年到新疆自駕游時，蹲在地上弄飯了?? 　　在行至接近卡均村的地段，路邊的幾尊人物雕塑一晃而過，我一眼看出那是為朝拜者、徒步者和騎行進(jìn)藏者立的雕塑。我不想放過這一頗有紀(jì)念意義的機會，于是掉轉(zhuǎn)車頭，返回去拍照。 ▲ 很感謝為那些默默無聞的旅行者建立雕像的人們? 　　傍晚時分，到達(dá)了目的地如美鎮(zhèn)。出發(fā)前做攻略時，看到不少關(guān)于如美鎮(zhèn)的介紹，想像是個不錯的地方?，F(xiàn)到如美鎮(zhèn)住下，發(fā)現(xiàn)其名聲在外，充其量就是一個驛站。在瀾滄江兩側(cè)，如美鎮(zhèn)各有一條小街，由一座叫 “ 竹卡 ” 的大橋相連。據(jù)所住酒店的湖南老板娘說，如美鎮(zhèn)的人口，還沒有她老家村里的人多。進(jìn)藏走318國道的游客，多以此處海拔較低而選擇在此住下。 ▲ 當(dāng)晚住在 “ 帝豪大酒店 ”，地方不大，名稱的氣度不凡? 因小鎮(zhèn)上的酒店樓層不高，所以均無電梯。我的行李箱較重，看我提著吃力的樣子，年輕的老板娘主動幫我提上樓。看著她瘦小的身板，不費多大力就提到我住的2樓，我夸她年輕能干。她不以為然地說：“ 凡是老人的大行李箱，我都會幫提，習(xí)慣了 ”。由此可看出她人很質(zhì)樸。 住下后，趁天還沒黑，我趕緊出去看看。奔流下來的瀾滄江，河床陡懸，江水渾濁，甚至有過于黃河水。江邊巖石崢嶸嶙峋，看上去十分荒蕪蒼涼。 ▲ 夕陽西下前拍下的瀾滄江兩岸，看上去十分蒼涼，但友人小琪卻以其專業(yè)攝影的眼光，認(rèn)為斜陽半遮半掩，卻是另一番景像? 　　從所住的這條小街，到瀾滄江對岸的另一條小街，須經(jīng)竹卡大橋才能通達(dá)。 關(guān)于竹卡大橋還有段故事：當(dāng)年有一個排的戰(zhàn)士守衛(wèi)在這座大橋上，上世紀(jì)六十年代時，他們被幾百名叛匪包圍在橋頭的碉堡中。叛匪切斷水源和糧食供應(yīng)，要求守橋戰(zhàn)士投降。戰(zhàn)士們一面堅守陣地，一面派人利用黑夜沖出包圍向部隊報信請求救援。由于守橋部隊不知道被派出去的戰(zhàn)士已被叛匪打死，已無法報信求救，仍在橋頭碉堡中拒不投降而等待救援。十幾天后，大部隊得到消息后趕到大橋時，叛匪已經(jīng)逃跑，而守橋部隊一個排的解放軍戰(zhàn)士已經(jīng)全部犧牲，相當(dāng)壯烈。 ▲ 竹卡大橋是318線上非常重要的交通要道，是川藏的界河?? 　　竹卡大橋上行人稀少，我孤零零走在其上，強勁的江風(fēng)刮來，似乎要把人吹起。我感覺有點站立不穩(wěn)，于是手扶欄桿，才感到安全。 ▲ 我在竹卡大橋上，請路人幫拍的，身后景色，明暗分明?? 　　從竹卡大橋返回酒店途中，一個摩托車隊疾行到如美鎮(zhèn)停下。從摩托車和騎手身上，能看出一路開來的風(fēng)塵仆仆。這些騎手裝備齊全，坐騎均為大排量的車型，以這種方式進(jìn)藏旅行，想必是一種很個性化的追求。 ▲ 一隊摩托車隊，突如其來? 　　次日早上，我從樓上往下搬行李時，發(fā)現(xiàn)我的車邊停有一輛廣西貴港的車。不一會，幾個年輕人下樓過來開車門，我忙和他們打招呼。他們見我也從廣西來，表現(xiàn)得很親切。相互介紹過后，我才得知他們已游完過西藏，現(xiàn)在是往回走。于是我向他們了解有關(guān)情況，得知一個很有價值的信息。他們這次有去過阿里地區(qū)的小環(huán)線，發(fā)現(xiàn)那邊的道路很好走，而且沒有限速。 我出來前并沒有計劃去阿里地區(qū)，一是因為那邊海拔高；二是據(jù)說道路很難走，途中常有長達(dá)數(shù)百公里的無人區(qū)。聽他們一說，我心動了，打算到了日喀則再視情況，決定去不去阿里地區(qū)。 ▲ 長途跋涉，遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)，能見到廣西過來的人和車，頗感親切?? 　　晚上，收到任安發(fā)來的微信，問我到哪里了？并說他們其中一輛車出了點故障，需在巴塘等配件，修好才能上路。開車遠(yuǎn)行最怕碰到這種情況。 6月16日，多云，出來第7天。 因起得稍晚，又要收拾一堆東西，還得做早餐吃，所以上午近10點才出發(fā)。 行至離鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的地方，發(fā)現(xiàn)有個加油站，于是前去加油。一看92號油價，嚇了我一跳，西藏的汽油價差不多比四川的每升貴2元錢！加油工看我狐疑的樣子，就說：“ 進(jìn)了西藏，油價都這么貴 ”。沒辦法，再貴也得加。后來證實西藏各地的油價都比較貴，但這家的最貴。 ▲ 覺巴山下，一片綠洲，生機盎然 　　離開如美鎮(zhèn)不久，就開始翻越覺巴山。覺巴山位于四川西部的巴塘到西藏東部的芒康縣和左貢，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，包圍在安久拉山、伯舒拉嶺、拉烏山等群山中。 318川藏公路上30公里的覺巴山盤山路，在西藏芒康縣的竹卡村至登巴村一帶，有近2000米的相對高差，成了川藏線上最難爬、最費時的一座大山。山雖不高，但起伏高；埡口的標(biāo)高3940米，瀾滄江深深下沉，江岸壁立千仞。山路上的路邊，立著許多警示牌，提醒注意飛石、塌方、泥石流等警示語。 ▲ 遙望覺巴山的峰頂?? 　　一路上雖然峰回路轉(zhuǎn)，行走艱難，但沿途上的徒步者和騎行者依然絡(luò)繹不絕。我在兩個拉車徒步者休息的地方，特意停下車，走過去與他們攀談。得知他倆是四川雅安人，出來已35天了，人力車上裝著帳篷、被褥、衣服、飲具等生活用品。他們雖穿長衣長褲，帶帽遮臉，仍能看出臉和手被曬得黝黑。 我對他們的壯舉感到由衷的欽佩，稱贊他們是無懼艱難險阻的勇士，是當(dāng)代敢于自我磨煉的青年。當(dāng)他們得知我一個人駕車去西藏時，也向我豎起大姆指，還叮囑我一路上注意安全和身體。 告別這兩個青年，我路上在想，對徒步和騎行去西藏的人來說，以這種方式前往圣地，作為理想是十分豐滿的；一旦成為現(xiàn)實，卻是非常骨感的。我想象到自己如果回到他們那個年齡，絕不敢效仿他們的舉動。 ▲ 我與其中一個徒步青年合影留念?? 　　翻過覺巴山后，車行至一望無垠的遼闊山谷平原上。道路在這里變得非常好走，路面平整，大段大段直行車道，讓剛才在坡陡彎急下的緊張心情，一下放松下來。 道路沿河谷溪流不斷延伸，大片大片如地毯般的草地，在藍(lán)天白云的映照下，顯得十分親和。河谷邊長滿了不知名的紫紅色野花，非常養(yǎng)眼。 ▲ 6月的西藏，很多海拔低的地形地貌，大多如此? 　　愛車馳騁在谷地平原上，不斷超越奮勇向前的騎行者。路上，有兩個騎行者停下整理被顛松的行裝。我在他們旁邊停下車，從車窗探頭出去向他們打招呼，并豎起大姆指向他們表示敬意。他們看上去是一對年輕的情侶，看我贊揚他們，靦腆地笑了。后得知他倆是從成都過來的，走到這兒已經(jīng)是第15天了，目地地是拉薩。 ▲ 一對年青的情侶，相伴走過漫長的旅程，經(jīng)受途中的千辛萬苦，相信他們未來一定能夠白頭偕老? 　　下午1點半，駛?cè)胱筘暱h城。左貢縣是西藏自治區(qū)昌都市的下轄縣，東與芒康縣接壤，南與林芝市察隅縣相連，西與八宿縣毗鄰，北與察雅縣隔江相望。左貢在藏語中意為 “ 犏（耕）牛背 ” 的意思。2019年12月9日，經(jīng)西藏自治區(qū)人民政府研究，批準(zhǔn)左貢縣退出貧困縣。 ▲ 車行至左貢縣城的大街上?? 　　駛出左貢縣城不久，車開始爬業(yè)拉山。業(yè)拉山也叫怒江山，是橫斷山脈最后的也是最大的天險。業(yè)拉山地處橫斷山脈和青藏高原的結(jié)合部，地質(zhì)活動頻繁，泥石流和大規(guī)模的塌方十分常見。從怒江河谷到業(yè)拉山埡口陡峭的幾十公里路程，高差竟達(dá)到2000米。一路上可經(jīng)歷從炎炎夏日到瑟瑟寒冬的變化，從闊葉林到針葉林的植物垂直分布帶也十分明顯。著名的業(yè)拉山九十九道拐就在這段公路上。在業(yè)拉山觀景臺上放眼望去，藍(lán)天白云下，遠(yuǎn)方銀裝素裹的雪山，眼前綿延起伏的群山，還有大面積五彩的經(jīng)幡，構(gòu)成一幅美麗的畫卷。 ▲ 登高遠(yuǎn)望，美景盡收眼底，心情格外舒暢?? 　　業(yè)拉山觀景臺上的游客很多，大家興致盎然地尋找角度拍照，生怕漏掉哪個迷人的畫面。為了追求更佳的觀看效果，業(yè)拉山觀景臺還在搭建幾米高的觀景塔架，工人們正在加緊施工。 ▲ 我請一位游客為我在刻有山名的大石前拍照?? 沒過多久，發(fā)現(xiàn)下山的車輛開始堵上了，半小時紋絲不動。這種情況說明，前方的堵點很嚴(yán)重。這時交警的車嗚笛從另一個方向趕來疏導(dǎo)，無奈有些司機不講規(guī)矩，把來車的車道也占據(jù)了，交警只能慢慢疏導(dǎo)。 我不知道要堵到什么時候，就決定泡面吃。張羅了好一陣，一碗熱氣騰騰的泡面做好了，里面放的脫水蔬菜都己現(xiàn)形，泡熱的紅燒肉也散發(fā)著誘人的香味。 ▲ 業(yè)拉山觀景臺旁邊道路堵滿了車，人們開始焦燥不安 　　沒想到我剛吃完面，堵了近一個小時的車輛開始蠕動了。因剛吃過面，感到有點困頓，我見狀趕緊抖擻精神，馬上發(fā)動好車，慢慢跟隨緩緩前行的車流。行至幾公里后，可以按正常車速行駛了。又走了無數(shù)坡陡彎急的盤山道，終于進(jìn)入怒江峽谷。 ▲ 視頻內(nèi)容：沿怒江的一段險路?? 　　翻越過業(yè)拉山，318國道進(jìn)入怒江峽谷。怒江是我國西南地區(qū)的幾大河流之一，其上游藏語叫 “ 那曲河 ”，發(fā)源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉熱拍格。它深入青藏高原腹地，由西北向東南斜貫西藏東部的平淺谷地，入云南折向南流，流經(jīng)緬甸后改稱薩爾溫江，最后注入印度洋的安達(dá)曼海。從河源至入海口全長3240公里，怒江目前是中國唯一一條沒有建造水電站的河流。 奔騰洶涌的怒江，江如其名。因在波浪翻滾的江段沒法停車，所以找了個能安全停車的地方下車拍照，但江面波濤緩和了許多。 ▲ 當(dāng)晚，住八宿縣城的 “ 利爾商務(wù)酒店 ”?? 6月17日，多云天氣，出來第9天。 上午10時許，把行李裝上車后，退房出發(fā)。西藏的縣城都不大，有的縣城，318國道穿城而過，路兩邊均為民居和商鋪，成為事實上的城中街道。 ▲ 隨拍的八宿縣城街景?? 　　沒走多久，發(fā)現(xiàn)道路左前方有盛開的油菜花。西藏在這個季節(jié)，大自然中是難得看到黃色的。眼前，天上的藍(lán)空白云和地上的花黃草綠，點綴成一幅極為美麗的圖案，我趕緊停好車，拍下這賞心閱目的景觀。 ▲ 有朋友看到這張照片后，說可以用來做屏保了?? 　　在路上，看到三位藏族婦女柱著拐棍，沿路邊前行?？瓷先ニ齻兊哪昙o(jì)都不是很大，按理說還沒到柱拐的歲數(shù)。我猜她們結(jié)伴柱拐，必是遠(yuǎn)行。 ▲ 這3個藏族婦女是要到什么地方去朝拜嗎? 　　駛過河谷平原后，又進(jìn)入山峽間。時不時可以看到某種奇觀，例如冰雪可以像潺潺流水一樣，從山上蜿蜒流下，堆積在山下而不融化。 ▲ 眼前這種情形，很容易誤以為是山上的流沙傾瀉下來，堆積而成?? 　　下午1點多，車行至一處易落石地方時堵車了。也不知要堵多久，就熄火下車找蔭涼處等待。長途行車最煩的就是堵得水泄不通，這邊的車過不去，對向的車過不來。 ▲ 十幾分鐘過去了，前車紋絲不動?? 　　后車的一對中年夫婦來自山西，他們看我車牌是廣西的，就過來與我攀談。女的問我：“ 大哥，就你一人來??？”，我說：“ 是啊，還是你們倆人一起好，可以換著開 ”。男的說：“ 她不會開 ””，女的說：“ 你媳婦怎不和你一起來呀？” 我答道：“ 她倒是會開車，但有高原反應(yīng)，來不了 ”。. . . . . . 聊著聊著，前面的車開始動了，我們趕緊告別，分別上了自己的車。 ▲ 山上積雪融化的水，飛流直下? 不久來到在318國道旁頗有名氣的然烏湖。然烏湖在藏語稱然烏錯（錯是藏語 “ 湖 ” 的發(fā)音），其位于昌都地區(qū)八宿縣境內(nèi)西南角，距離縣城白馬鎮(zhèn)約90公里的然烏鄉(xiāng)。然烏湖的成因，是由于山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地質(zhì)運動活躍的藏東南一帶，有很多這樣形成的堰塞湖，然烏湖因其緊靠川藏公路而為許多走川藏線旅行的人所熟知。 ▲ 此行結(jié)識的微信朋友任安，她在然烏湖下榻的酒店，從窗口拍到的自然景觀，發(fā)到朋友圈讓大家分享?? 　　然烏湖長約25公里，整個湖呈狹長河谷狀，湖寬12公里，由3個上下相連的湖泊組成，面積18.4平方公里。湖面海拔3800多米。然烏湖地形地貌奇特，風(fēng)光旖旎。然烏湖北面有著名的來古冰川，冰川延伸到湖邊。每當(dāng)冰雪融化時，雪水便注入湖中，使然烏湖經(jīng)常保有豐富的水源。 ▲ 美麗的然烏湖，引得摩托車手停下觀賞 ▲ 沿然烏湖下游拍的一段視頻，單手拿手機拍的，畫面有點抖動?? 　　突然行至一段，路面被從山上瀉下的巨大水流所漫過，水流很急，而且看不出水有多深？有低盤低的轎車不敢通過，我暫把車停在路邊，觀察SUV越野車通過的情況。待看過幾輛SUV越野車順利通過后，我才敢開過去，算是有驚無險吧。 ▲ 車輛開過湍急的水流，讓人有點揪心?? 　　下午3點半，到達(dá)米堆冰川的景點接待中心。一打聽，門票不算貴，但問了下游覽時間，往返需2個多小時，其中單程坐車7公里，下車再走兩公里。心里一盤算，如果進(jìn)去看，出來得6點了。從這里到波密縣城還有100多公里山路，起碼要走2個多小時，最后肯定要走夜路了，這是我盡量避免的。 后來想想，去年到北歐5國旅游，在冰島就看過冰川和冰湖，而且很盡興。于是打消了進(jìn)入看冰川的念頭，繼續(xù)趕路。 ▲ 即然不打算進(jìn)景區(qū)，就在大門留個影吧?? 　　今天抵達(dá)目的地的時間比較早，下午不到5點多就到波密縣城了。和之前一樣，到了目的地的第一件事，就是找住的地方。在這方面，我與現(xiàn)在的年輕人不太一樣，他們熱衷事先在網(wǎng)上預(yù)訂，而我則更愿意實地察后再做決定。另外在房價上，我不追求什么高大上的酒店，畢竟口袋里的錢不是大風(fēng)刮來的。我比較看重性價比，講求物有所值，更重要的是力所能及。 按這一路來的經(jīng)驗，在縣城找酒店要沖中等檔次的去，爭取要到特價房，再看過房間后，就基本上可以確定了。含不含早無所謂，我?guī)砥綍r在家做早餐的食材，不見得比酒店提供的差。例如在八宿縣住的酒店，免費早餐只是一碗粥、兩個饅頭和一個雞蛋，以及可以自取的咸菜。 ▲ 雪山江景大酒店的標(biāo)準(zhǔn)間?? 　　進(jìn)入西藏后，我發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)上找酒店都不大靠譜，所以在如美鎮(zhèn)和八宿縣就直接開車在街上找，看得順眼就停車去問價看房間，合適就住下來。到波密后也釆用比法，自感效果不錯。 帕隆藏布江在這里穿城而過，江面寬闊，水流湍急，但江水十分混濁。我所住的酒店就座落江邊。 ▲ 選定住在 “ 雪山江景大酒店 ”?? 　　當(dāng)晚，我微信詢問任安，他們的車修好沒有？她微信回我：“ 我們今天在然烏湖鎮(zhèn)住下了，昨晚很累，9點就睡著了，你今天應(yīng)該到林芝了吧？” 我復(fù)她說：“ 還沒到林芝，只到了波密，在這里住下了?！?lt;/p> 波密縣城比八宿縣城大不少，更顯得繁華熱鬧。因我在貴州惠水縣住店時把電動剃須刀落房間了，走到今天已胡須拉碴了，于是上街去買一把。 ▲ 傍山沿江的小城，令人好感頓生?? 　　買到剃須刀后，就沿街找地方吃飯。一路走來，我發(fā)現(xiàn)在318國道旁城鎮(zhèn)做餐飲的，從他們的口音上，能聽出絕大多數(shù)是川渝人。以前聽說 “ 重慶小面 ” 很有特色，就進(jìn)一家專做 “ 重慶小面 ” 的飲食店點了一碗，嘗過大呼好吃。要不是腸胃不允許，真想再來一碗。 ▲ 端上來的 “ 重慶小面 ”，色香味俱佳?? 　　吃完 “ 重慶小面 ”，趕著回酒店追北京衛(wèi)視的電視連續(xù)劇《燃燒》。穿街走巷時，發(fā)現(xiàn)波密小山城的街上，竟有非常時尚的店鋪。透過寬大潔凈的玻璃，可以看到那些光鮮亮麗的商品。 ▲ 商鋪外的裝飾風(fēng)格，也不輸給大中城市的店鋪?? 　　6月20日，陰天，出來第11天。 上午9點，退房出發(fā)。上車后把百度地圖的導(dǎo)航目的地設(shè)點為邊陲小鎮(zhèn)派鎮(zhèn)，這里被譽為 “ 背包客圣地 ”，是游覽雅魯藏布江大峽谷的出發(fā)地，今天就這么安排了。 ▲ 隨手拍的林芝市街景?? 　　駛離林芝市區(qū)，在導(dǎo)航的指引下，很快駛?cè)?015年9月開通的林拉高速公路。進(jìn)入西藏后，這是第一次走高速公路，而且是免收通行費的。 ▲ 4車道的林拉高速公路，限速100公里?? 　　在林拉高速上走了10多公里后，駛出高速，進(jìn)入崗派公路。在崗派公路的右側(cè)，是遼闊的尼洋濕地。流經(jīng)這里的尼洋河，發(fā)源于西藏米拉山西側(cè)的錯木梁拉，由西向東流。全長307.5公里，流域面積1.75萬平方公里，在雅魯藏布江眾支流中排行第四，但水量豐足，僅次于帕隆藏布江。 ▲ 林芝地區(qū)被譽為西藏的 “ 雪域江南 ”，從照片上我身后的地貌看，還真不為過?? 　　第一個觀景臺可俯看雅尼濕地，南方人很熟悉的田園風(fēng)光，在雪域高原展現(xiàn)其迷人的魅力。在中國文化上，“ 江南 ” 已成為世人認(rèn)同的一種氣候、地理和人文概念，即氣候宜人，物產(chǎn)豐富，地靈人杰。由此推而廣之，就出現(xiàn)了 “ 塞上江南 ”、“ 北國江南 ”、“ 雪城江南 “ 的說法。 ▲ 水澤之鄉(xiāng)，植被茂盛，牛兒悠閑在吃草，好一派田園風(fēng)光?? 　　尼洋河出工布江達(dá)境內(nèi)后，河岸豁然開闊，在林芝與米林交界處匯入雅魯藏布江。在非雨季節(jié)，尼洋河水清澈，雅魯藏布江水則渾黃，交匯處清濁分明。 ▲ 尼洋河水系合縱連橫，綿延數(shù)百里?? 　　當(dāng)?shù)夭孛裨趰徟晒放匀Τ鋈舾商幱^景點，設(shè)立停車場和宿營地，介紹尼洋濕地的景觀特點，并向游客銷售門票。 ▲ 在一處觀景點，設(shè)立了白色透明帳篷的宿營地? 　　尼洋濕地的生態(tài)，滋生了各種樹木花草，近觀像極了南方春夏時節(jié)的野外。這里海拔不高，風(fēng)和日麗，溫度適中，從感覺上完全不像在西藏。 ▲ 尼洋濕地岸邊的野花野草，一片花紅草綠? 　　道路兩旁的青稞金黃一片，難道6月是當(dāng)?shù)氐氖斋@季節(jié)。在我們南方，水稻可以種兩季，不知在西藏，青稞能不能種兩季？ ▲ 青稞是藏民的主要糧食，秸稈則是牲畜的主要飼料? 　　一路上沒見到一個背包客，倒是看到三五成群，絡(luò)繹不絕去某地朝拜的信徒。車行了十幾公里的路程，朝拜者三三倆倆，沒中斷過。從這些朝拜者的衣著上，很容易識別他們。后來我找了個安全的地方停好車，下車問一個剛好經(jīng)過的中年男子：“ 請問您是去哪里呀？” 他似乎聽不懂我的問話，回答我的話我也聽不懂。他指了指前方，雙手合十，我猜應(yīng)該是到前面哪個地方去朝拜。 ▲ 不知今天是什么日子，有那么多朝拜者同往一個地方? ▲ 很奇怪，這些朝拜者都是徒步，不用任何交通工具? 　　路上，出現(xiàn)好幾撥穿著盛裝，策馬揚鞭朝同一個方向奔去的藏族男青年。他們有的并行在路上，說笑打鬧，全然不管后面有沒有車輛經(jīng)過。我不想驚憂他們，就尾隨他們前行，順便也可拍段視頻。 ▲ 身著毛皮坎肩的藏族小伙，三五成群騎著馬，去參加當(dāng)?shù)嘏e行的賽馬會? 　　接近中午時，終于見到雅魯藏布江北岸的佛掌沙丘。傳說：佛掌沙丘下面原來是一個村子，名叫拉崗村，村里有一打獵能手名叫德多。一次出門打獵時發(fā)現(xiàn)一個怪物追趕一女子，遂救下女子。女子原是龍女，為謝救命之恩，贈給德多一面能預(yù)見未來的神鏡，但德多必須保守秘密，否則將會變成一只烏龜石。龍王有一天忽然要以沙丘掩埋拉崗村，德多從鏡中先看到這樣的景象，遂告知鄉(xiāng)親。村里人離開村莊后，夜半時分，村莊果然被風(fēng)沙掩埋，而德多也化而為石。拉崗村村民在沙丘附近重新安家后，將新地方命名為桑巴村，意為 “ 秘密村 ” 之意，以紀(jì)念德多說出了那個秘密而不惜獻(xiàn)身。 ▲ 雅魯藏布江北岸邊的 “ 佛掌沙丘 ”?? 　　實際情況則是：該沙丘位于雅魯藏布江中下游強風(fēng)口地段，秋末至春末期間勁風(fēng)如颶，該沙丘前后河床上因枯水期而露頭的河沙，經(jīng)年復(fù)一年地吹送搬運并堆積，便形成了這一特兀的地貌景觀。 ▲ 我身后白色堵積物即是 “ 佛掌沙丘 ”?? 　　大約下午1時，到達(dá)派鎮(zhèn)的 “ 雅魯藏布江大峽谷游客接待中心 ”，購票后乘坐景區(qū)專車，進(jìn)入景區(qū)。 雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。這個大峽谷北起米林縣派鎮(zhèn)大渡卡村（海拔3000米），經(jīng)排龍鄉(xiāng)的雅魯藏布江大拐彎，南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米。全長504.6公里，最深處6009米，平均深度2268米。遠(yuǎn)大于全球第二的帕隆藏布江大峽谷、美國科羅拉多大峽谷（深2133米，長370公里）和秘魯?shù)目茽柨ù髰{谷（深3203米，長90公里）。其中一些主體瀑布落差都在30-50米。雅魯藏布江大峽谷具有從高山冰雪帶，到低河谷熱帶雨林等9個垂直自然帶。 ▲ 景區(qū)第一個景點，藏王朝遺址?? 　　雅魯藏布江劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，向高原內(nèi)部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界，被世人譽為雪域江南。 ▲ 在景區(qū)的另一個景點，我赫然發(fā)現(xiàn)兩塊巨大的對石，裂縫中生長著一株桃樹 　　在到達(dá)林芝前的318國道上，我還在想，應(yīng)該去看看南迦巴瓦峰，但路上一直沒有路標(biāo)指向去這個地方。沒想到，進(jìn)入雅魯藏布江大峽谷景區(qū)后，竟發(fā)現(xiàn)南迦巴瓦峰就在不遠(yuǎn)處，當(dāng)時有點喜出望外。 南迦巴瓦峰，地處喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈和橫斷山脈的交會處，是中國西藏自治區(qū)林芝市最高的山，海拔7782米，屬于喜馬拉雅山脈，位于喜馬拉雅山脈最東端。 它是西藏最古老的佛教 “ 雍仲本教 ” 的圣地，有 “ 西藏眾山之父 ” 之稱。此外，緊鄰著的雅魯藏布江大峽谷繞其轉(zhuǎn)了一個馬蹄形的彎，隨后流向印度洋方向。南迦巴瓦峰別稱 “ 木卓巴爾山 ”，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以它也被稱為 “ 羞女峰 ”。南迦巴瓦在藏語中有多種解釋，一為 “ 雷電如火燃燒 ”；二為 “ 直刺天空的長矛 ”；三為 “ 天山掉下來的石頭 ”。后一個解釋來源于《格薩爾王傳》中的 “ 門嶺一戰(zhàn) ”。在這段刷中，將南迦巴瓦峰描繪成 “ 狀若長矛，直刺蒼穹 ”。 因一直看不到主峰，于是我問開車的司機：“ 師傅，每年什么時候才能看到主峰？”，司機答我：“ 每年平均有65天能看到主峰，都集中在1月和12月，平時是看不到的 ”。他此言一出，令我頗感失望。 ▲ 在我身后，即是聞名遐邇的南迦巴瓦峰，云霧始終在其半山腰之上密布環(huán)繞?? 　　著名的雅魯藏布江大拐彎，一般是指南迦巴瓦峰周圍的南迦大拐彎（在林芝縣排龍鄉(xiāng)）。廣義上說雅魯藏布江的大拐彎很多，例如在墨脫縣境內(nèi)，約有12公里長的果果塘大拐彎等等。 ▲ 我站立之處的江段，即為雅魯藏布江大拐彎?? ▲ 在最后一個景點，在最貼近雅魯藏布江的地方留影? 　　所經(jīng)之處，可以看到景區(qū)在大興土木，一方面加建旅游設(shè)施，二方面修整景區(qū)道路。今年疫情防控期間，到西藏旅游的人少了很多，我一路上過來，聽到很多旅游經(jīng)營者抱怨。但從長遠(yuǎn)看，西藏旅游大有前途，景區(qū)的舉措是正確的。 ▲ 景區(qū)大興土木，建筑隊伍大多來自四川 ? 　　下午4時許，結(jié)束游覽，回到游客接待中心，我已饑腸轆轆，趕緊到附近的川菜館炒了個菜，狼吞虎咽吃個精光。 ▲ 青菜炒肉片，是我特點的，菜單上沒這道菜?? 　　將近7點的時候，才到達(dá)米林縣城。在找住的地方才知道，這里不同于318川藏線上的那些縣城，酒店分布甚多。米林這邊不是旅游熱線，所以找酒店頗費周折。 ▲ 黃昏時的米林縣城街景?? 6月21日，多云，出來第12天。 一早就能看到藍(lán)天白云。昨晚睡得尚可，早晨7點半醒來，感覺頭右側(cè)有點疼，像前一天那樣。因此，決定晚點出發(fā)，希望出發(fā)前能夠有所緩解。 吃過自做的早餐，收拾好行裝，就打開地圖資料，確定今天的行程。之所以沒有從林芝去拉薩，就是想走山南這邊，前往據(jù)說能看到自己前世今生的拉姆拉措。為能有足夠時間上、下山，今天要趕到加查縣城住下，明天一早出發(fā)。 ▲ 在離開米林縣城住地時隨手所拍?? 　　進(jìn)入藏區(qū)后，有好幾次在路邊看所放養(yǎng)的黑豬。豬和牛馬不同，膽子極小，穿過公路時都是飛奔而過。牛馬過公路時則大搖大擺，不把過往車輛放在眼里。 ▲ 當(dāng)?shù)厝朔硼B(yǎng)的黑豬過公路時，膽小如鼠，遠(yuǎn)不如牛馬那么從容淡定?? 　　天氣好，心情也好，尤其是上午，溫度不高，習(xí)慣半開車窗，吸呼清新的空氣。 在西藏，藍(lán)天白云下的各種景色，總是令人賞心悅目的。一是因為藍(lán)天潔凈，一塵不染，絕沒有內(nèi)地的那種霧霾污染；二是云特別白，白得像哈達(dá)。 ▲ 養(yǎng)眼的景色，長時間開車，眼晴也不容易累?? 　　在路上，我很關(guān)注西藏農(nóng)村的變化情況。例如村莊布局、民居特色、村容村貌、現(xiàn)代氣息、脫貧進(jìn)程等等。從總體來看，西藏農(nóng)村的面貌不差過廣西的農(nóng)村。 ▲ 一路走來，對路邊藏民村落的印象，印證了國家提出的 “ 精準(zhǔn)脫貧，精準(zhǔn)脫困 ” 的政策效果?? 　　從米林前往山南，公路基本上沿雅魯藏布江邊延伸。江邊兩側(cè)分布著大小不一的村莊，相隔都不是很遠(yuǎn)，可見農(nóng)村人口多以江兩側(cè)的土地作為棲息地。 ▲ 雅魯藏布江的兩岸上，村落大多掩映在綠色植被中?? 　　在雅魯藏布江中游一帶，江面時窄時寬。狹窄處江水洶涌，開闊處則水流平緩。變幻無窮的江面和兩側(cè)群山的起伏，令我目不暇接，心曠神怡。 ▲ 一處寬闊的雅魯藏布江河谷?? 　　愛車在馳騁，我心在飛揚。漫漫藏區(qū)路，讓我見識到很多異象和奇觀。這不，路左側(cè)出現(xiàn)罕見的巖體，其上大面積沒有裂紋或裂縫，且?guī)r體光滑，這在之前是沒見到過的。 ▲ 發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的山巖上，很少見到裂解紋?? ▲ 山巖表面的變化，好像預(yù)示著什么?? 　　因我是個賞石愛好者，故對石頭情有獨鐘。眼前奇異的巖體，很有特色，引起我特別關(guān)注。果不其然，很快在路邊發(fā)現(xiàn)一標(biāo)牌，上書：“ 臥龍奇石 ” 幾個大字。 ▲ 看來我的關(guān)注和預(yù)感，并非毫無根據(jù)?? 　　此處已辟為一個景點，且頗縣規(guī)模，停車處、景點介紹、棧道和觀景臺一應(yīng)俱全。我停好車后，興沖沖沿棧道奔向觀景臺，觀賞江中和江邊的奇石。 ▲ 景點的詳細(xì)介紹?? ▲ 奇形怪狀的石頭，雜亂無章地分布著?? ▲ 有的巨石滾落時慣性巨大，已深入江中?? ▲ 最大的一塊巨石，與棧道相比進(jìn)行目測，起碼有7、8米高 ? 　　經(jīng)米林進(jìn)入山南地區(qū)后，路上很少看到外地車牌的車輛。當(dāng)然這和疫情防控期間有關(guān)，但主要是這邊非旅游熱線，所以來的游客稀少。 ▲ 諾大一景點，就停著我的車?? ▲ 駛出不遠(yuǎn)，又見一巨大落石，高8、9米，其上無一裂縫?? 　　進(jìn)藏走到今天，遇到最不可思議的就是，我在荒無人煙的曠野上，看到一所建設(shè)得很現(xiàn)代時尚的幼兒園。其周圍充分綠化，還建有圍欄，園舍建造精致，還繪有有與兒童題材相關(guān)的壁畫。 本來我的車已駛過差不多半公里，我邊開邊想，這就奇了怪了！周圍方園十幾里，既沒有人煙，也沒有人建設(shè)施，怎會突兀出現(xiàn)這樣一所幼兒園呢？我決定掉頭返回弄個明白。在幼兒園對面停下車后，我先拍了一張照片，然后走到大門外，大聲問里面有人嗎？然而卻沒一點動靜！我心里有點發(fā)怵，如果不是大白天，我還當(dāng)自己走進(jìn)了一個迷幻的童話世界。 ▲ 大白天，藍(lán)天白云下，像海市蜃樓般出現(xiàn)的一所幼兒園，而且飄揚著五星紅旗，令我百思不得其解?? 　　這次進(jìn)藏，我發(fā)現(xiàn)公路兩側(cè)，隔幾十公里左右，一般在休息點都設(shè)有很規(guī)范的公共廁所，這是個很大的變化。我2009年來西藏旅游，乘旅游大巴從拉薩到林芝，一路上完全看不到公廁。為了方便游客，大巴車只能在沿途村邊的私人廁處附近，讓游客自便。藏民的私人廁所十分簡陋，而且十分骯臟，我每次進(jìn)去都屏住氣，閉上眼，出來后才大口喘氣。這樣的經(jīng)歷，在我記憶中難以磨滅。 ▲ 西藏公路的公廁，與內(nèi)地服務(wù)區(qū)的公廁相比，雖顯遜色，但已經(jīng)不錯了?? 　　在休息點，我開始做泡面吃。有游客好奇過來和我聊天，得知我這個年紀(jì)，一個人從廣西開車進(jìn)藏旅游，都嘖嘖稱贊。我對他們說，和那些徒步背包客和騎行者相比，我這算不了什么，夠得上是豪華游了。聽說我邊旅游邊寫游記，其中有兩個年輕人還加了我微信，要看看我寫的游記。 ▲ 前不著村，后不巴店，不知什么地方才有飯吃，只好自己動手了?? 　　在這個休息點吃過泡面，打旽休息了一會，我繼續(xù)趕路。今天爭取到達(dá)加查縣城住下，所以要抓緊，千萬不走夜路。 ▲ 途經(jīng)過朗縣縣城時，隨手拍的街景?? 　　車行至朗縣朗鎮(zhèn)的堆巴村時，我看到村里建有一幢三層大樓，樓頂上立有一塊牌匾，上寫 “ 堆巴村黨群服務(wù)中心 ”。我原想過，在偏遠(yuǎn)的藏區(qū)，基層黨建工作和黨群關(guān)系，應(yīng)該不如內(nèi)地開展得那么深入和扎實。現(xiàn)在看來，是我想當(dāng)然了。 ▲ 一個村級行政單位，在抓黨群關(guān)系上，從硬件上是做到位了?? 　　在建的拉林（拉薩至林芝）鐵路，正在如火如荼地建設(shè)。從米林過來，一直快走到加查縣，行駛了近300公里，拉林鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施，已初見端倪。大段大段的高架路基，像長龍一樣橫亙在山南大地上；銜接高架路基的隧道，在喜馬拉雅山脈的高山半腰上開鑿。估計不出三年，拉林電氣化鐵路將會建成運營。 ▲ 拉林鐵路的高架路基? 　　離加查縣城大約還有10多公里的地方，在路邊驚現(xiàn)一座有著布達(dá)拉宮依山而建風(fēng)格的佛寺。 盡管車已開過了一段，但還是決定掉頭回去拍個照。等開到佛寺附近，發(fā)現(xiàn)在路邊拍不到全貌，而且路邊又沒地方停車。于是就從一條很陡的坡道開上去找地方停車。好不容易在半坡空地停下車，然后往下走尋找適合拍攝的位置。下午陽光十分強烈，坡道一旁是一溜賣旅游商品的攤位。終于在下坡三分之二的地方，找到一個可以拍攝的位置。拍后感覺效果還不錯。當(dāng)再往上爬坡回到車上，已是滿頭大汗，氣喘吁吁，心跳加速。這張照片可謂來之不易！ ▲ 巴爾曲德寺，位于雅魯藏布江畔，南依喜馬拉雅山，氣勢雄偉，是林芝地區(qū)規(guī)模最大的寺廟之一? ▲ 可能今天是朝拜日，在寺院附近做生意的人很多，這是在一個賣藏族服飾攤位上拍到的婦女藏裝，十分精美? 　　下午6時，進(jìn)入加查縣城，很順利找到合適的酒店。開房放好行李，然后上街吃晚飯。加查縣城也不大，也就縱橫幾條街。不怎么敢去嘗試藏餐，還是找了家川菜館點個炒菜。我對飲食不挑剔，出門在外，很好解決。 ▲ 在加查縣城下榻的酒店? 2020年6月24日晚于錯那縣 （未完待續(xù)）

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暮年孤身行天路（二）

君交如水