老司機現身說法杜絕違章有實招

李焱

安全，關系著我們每一個人的生命健康與家庭幸福。平時我們身邊或多或少都會存在一些安全隱患，能夠正確發現、識別這些安全隱患以及存在的風險、提前做好防范措施是預防事故發生的最好方法。 那么作為公共交通運輸企業來說，安全是企業生存的基礎，沒有安全就沒有一切。今年6月份是第19個全國“安全生產月”，六分公司南同車隊以此為契機，強化紅線意識和底線思維，形成嚴抓安全強勢氛圍，為進一步筑牢安全防線，壓實安全責任提供保障。 “海恩法則”告訴我們: 每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。所以在平時的工作中我們要牢固樹立“隱患就是事故”的理念，完善雙防機制，以更加嚴格的要求、更加嚴密的措施，全面提升安全質量。那么對于我們公共交通運輸企業來說我們要把各種風險想得更深入一些，把各方面情況考慮得更周全一些，既要有防范風險的先手，也要有應對和化解風險挑戰的高招，應對可能出現的風險，必須未雨綢繆，防微杜漸，搞好統籌兼顧。 那么針對公交司機來說，營運途中經常會碰到哪些影響道路交通安全的因素呢？ 　　下面就由我們的司機師傅現身說法，在公路交通事故中，不外乎人、車、環境的影響，可是人的因素主要體現在駕駛員方面，眾所周知，駕駛員與行車有著密不可分的聯系，以駕駛員為主引起的交通事故中，表面上看，好像是因為交通法規，如超速行駛，注意力不集中、思想麻痹等，而實際上，直接原因是駕駛員認識遲緩，判斷錯誤，操作錯誤以及間接原因性格、心理特征，當時的思想情緒及外因刺激等綜合因素造成的。對于駕駛員來說影響駕駛安全的因素還存在以幾點： 一是強行變道造成的交通事故，你爭我搶。說起來有點慚愧，就在前不久，我也正是因為強行變道，等看到后車才急剎車時，后車已經沒有反映的空間了。變道沒有讓直行車，發生了刮碰事故。一切損失都有變道者買單，我也深刻的反思，如果不是當時我急與為了通過路口，強行變道，這次刮碰事故也不會發生。 再次提醒大家，要變線，先打轉向燈。轉向燈是對前車和后車的一個提示，這樣前后車就知道你的目的和方向了，會根據你的提示作出相應的反應。如果當你發現走錯車道或轉向不及時，請不要緊急停車，更不要緊急變線，要知道，許多車毀人亡的事例就是在這樣的情況下發生的。 二是沖紅燈的交通違章也是屢見不鮮，沖紅燈的違章也存在幾種情況存在，比較常見的一種就是當前車擋住視線時，通過路口存在僥幸心理，在等紅燈時如果前車是被大車擋住了后車的視線時，不要跟車太近，可以放慢車速等看到紅綠燈的情況后，再行通過。還有一種是沒有前車擋住視線的情況，多半是因為注意力不集中，思想開小差。 三是人為因素存在的不良習慣引發的交通事故，一是沒有理讓心理，看到別車打轉向燈時，迅速加油阻止別人變道。如果碰到互不理讓時，交通事故就容易發生。二是過紅綠燈路口踩著油門通過，一旦遇到闖紅燈的或者是沒有及時走過人行通道的行人，后果就不堪設想。所以說在過斑馬線時一定要把腳放在剎車上，通過了斑馬線后方可加油。三是疲勞駕駛的因素，疲勞駕駛如果得不到合理的休息，容易使出現注意力不集中狀態，觀察和感知等思維能力也會下降，導致交通事故的后果也將會是必然。 　　車方面的影響，車輛狀態的好壞直接對安全行車有重大影響。主要是指車輛的各項功能是否正常運轉，這些安全裝置技術狀態的好壞，直接影響制動效能、操作效能及行駛的穩定性，直接影響安全行車的穩定。 　　環境方面的影響，最主要的因素就是道路因素，道路是交通的基礎，隨著車輛的逐年增加，交通流量的加大，道路硬件設施的不完善也是影響安全行車的主要因素。對公交車來說碰到的比較普遍的問題，一是因為站臺設置離路口太近，停靠站臺后要變道轉彎的情形，如果出現此類情況，請大家在考慮到安全的情況下依次變道。其次是受特殊天氣，比如說霧、雨、風、雪等的影響造成的交通視線受阻的因素，而發生交通事故。 　　霧天行車，霧使能見度降低、駕駛員視距變短，妨礙駕駛員視覺；濃霧還易使駕駛員產生錯覺；還因空氣濕度大而引起的玻璃透視率下降和后視效果變差等現象，影響駕駛員的觀察和判斷，所以霧天發生追尾事故的頻率增高，那么如何在霧天行車呢，要根據能見度的大小進行相應的操作，打開雙閃，緩慢通行。 　　暴雨行車，能見度大幅下降，可視距離大大縮短，輪胎與路面的附著系數明顯下降，車輛容易打滑，當碰到暴雨天氣行車時，注意拉大車輛間距，降低車速。 　　強風天氣下如何行車，對于我們的公交車來說，很多都是長度在8、9米的大型客車，因為這類車輛的整體重心較高，側向面積較大。很容易受到橫風的影響。　當碰到強風天氣行車時降低車速是很有必要的，另外雙手緊握方向盤，當車輛產生偏移時，應一點一點的微打方向，使車輛方向回正，避免猛打方向修正，造成交通事故。 　　從上面分析影響交通安全的三大要素中可以看出，保證行車安全的關鍵是人。在我國雖然道路條件很復雜，行人與非機動車相互間的干擾，車輛技術狀態和道路環境對行車安全也有一定影響，但只要經常性的對駕駛員進行安全教育和安全意識的培養，在行駛過程中采取行之有效的措施，正確把握好行駛速度和行駛間距的關系，就能有效地保證行車安全。 所以說安全工作容不得絲毫麻痹疏忽，只有從思想上高度重視，消除麻痹思想，才能從源頭上杜絕違章事故發生。