上海也許合并這個城市，合并之后有望成為世界第一

張菂

上海從古至今就是我國最繁華的一個地方，首先來說這里的經濟得力于優越的位置，處在長江的入海口，擁有最優良的水港，如今已經成為我國的經濟一哥，而以這里為主的“長三角經濟圈”的各大城市經濟都非常強勢，然而對于現在的城市來說，抱團發展成為主要的發展模式，不僅能讓自己的經濟快速發展，還可以彌補自己的短板。 雖然說上海的經濟在我國排名第一，但是不得不說，這里也有自己的局限，雖然經濟比較高，但是只有實現民富才是真正的強勢，然而這里的人均卻被無錫等城市將超越。再者，這里的面積并不是很大，土地資源成為這里最大的局限，所以人們對這里的土地評價最多的便是寸土寸金。 世界最發達的城市是日本東京，說最發達也不準確，不過在2017年，日本東京的確拿下了全球GDP最高的王座，去年東京的GDP達到了6.5萬億人民幣，是兩個上海相加之和。 中國城市發展日新月異，每個城市都在爭先恐后想要進步，想要晉升為一線、二線城市，但是你有沒有想過城市有發展的巔峰嗎？我相信是有的，因為城市的發展不僅需要內生的動力，科技、產業、人才等哪個都少不了，但是城市的發展也要受限于土地、服務等多種因素，當土地利用殆盡，再也沒有發展空間之后，城市想要有大的發展，最直接的解決辦法就是面積擴容。上海，中國的經濟中心，號稱是魔都，通常也與寸土寸金聯系在一起，為何會出現如此現象，說到底還是上海的土地發展受限，如今上海已經是中國城市發展的領軍城市，如果想要有進一步的飛躍，必不可少的就是要城市擴張，正所謂不破不立。 那么上海有沒有可能同樣合并其他城市呢？答案是有可能的，因為在合并一個城市，擴大上海的城市圈子之后，上海的經濟會得到進一步的發展，一旦上海有了新的合并對象，在短時間內超過日本東京，成為新的世界第一城市也是有可能的，不過如果真的上海有了這一步動作，那么它最有可能合并的應該是哪個城市呢？ 上海想要擴張的話，只能從最近的啟東開始入手。首先從地理位置上，啟東地處長江入海口北側，三面環水，歷來就是海上的黃金大通道，關鍵是與上海隔海相望這一地理優勢無可比擬，未來納入上海版圖之中，或可構建更加強大的海洋經濟。 啟東市，是由江蘇省南通市代管的一個縣級市，地處萬里長江入海口北側，三面環水，形似半島，集黃金水道、黃金海岸、黃金大通道于一身，是江蘇乃至我國出海的重要門戶。   從地理位置上來看的話，上海和啟東，一衣帶水，隔江相望。崇啟大橋建成后，長江天塹變通途，啟東全面融入上海“一小時都市圈”，所以這兩座城市在未來合并發展的潛力是巨大的。 很多人認為江蘇南通市比較有可能的，因為南通是一個沿海開放城市，它本身跟上海也只相隔了一條江，在地理位置方面，南通跟上海是相當契合的，如果它們發展成為了一部分，在很多人看來也是理所應當，融入到上海城市圈子里對南通來說，是一件非常值得慶祝的事情，因為它會帶來南通當地的經濟大規模增幅，本地居民的好日子也來到了。 南通和上海僅一江之隔，兩座城市的發展有很大的區別。南通屬于江蘇省一個經濟相對強的地級市，南通是“教育之鄉、建筑之鄉”，南通在全國的教育也是名列前茅的，有句話叫“全國高考看江蘇，江蘇高考看南通”，可想而知南通的教育是多么的厲害，但是南通的在全國的地位遠遠不如上海，有同行的地理位置，為什么發展就不如上海呢？ 南通在江蘇來說應該排在中等的位置，GDP排在江蘇的前列，超過了蘇南常州，南通又號稱“北上海”，實際上南通人很愿意把南通并給上海，但是政策也不允許只能空想。南通在20年前是個很小、很窮的地級市，經過這20年的發展，南通的各方面得到全面的發展，也是大家有目共睹的；作為建筑之鄉的南通，平時我們走在大街上，某某高層在建小區，都能看到南通一建、二建字樣，說明南通的建筑在全國來說是一流的。 南通不僅建設強，南通的教育本科升學率也是在江蘇省排名第一的，南通的教育真是厲害，不得不讓別人佩服，南通最近規劃是融入上海都市圈，我想，在不久的將來，南通經濟、民富、教育等等會更上一層樓。南通這幾年發展也特別的快，上個月剛剛宣布的上海笫三機場，即選址在南通，另外滬通鐵路年內也將竣工通車。這不，南通與上海之距離感也更近了，交通也更方便了，南通融合上海更可行了。 除了啟東及南通之外，還有人認為昆山也是存在可能性的，昆山人稱小上海，跟上海的地理位置比鄰，由于跟上海毗鄰的原因，這里的經濟發展速度相當快，2017年，昆山GDP達到了3500億，融入上海城市圈子之后，這個增速自然還會向上再漲幾倍。 這個縣城已經連續15年獲的百強縣第一名了，經濟實力甚至超過很多地級市，同時也是最被人們看好，與上海合并的城市，說到這里，相信大家已經猜出是哪里了，昆山是蘇州的一個縣級市，這里的海域面積比較大，大約有23%，所以也被當地人稱為真正的江南水鄉，隨著經濟的不斷發展，這里的經濟模式由農業逐漸轉型為工業，成為南部最重要的工業城市，經濟實現增長后成為我國唯一一個gdp超過4000億的地級市。 昆山也在積極向上海經濟圈融合，要知道，雖然只是一座縣級市，但是經濟非常強勁，去年的GDP已經突破4000億元，超越很多的地級市，并且連續多年來，在百強縣中排名第一，不過這里的人口卻不足100萬，所以兩者合并后，不僅會為這里帶來更多的人才，還將會緩解上海的人口壓力，對于雙方來說，簡直是一舉兩得的好事。 而昆山的地理位置非常優越，處在上海與江蘇之間，與上海的嘉定和青浦兩大城市距離非常近，近幾年的經濟發展其實也來自于上海的輻射與帶動，如今上海的發展目標是不斷擴張，這讓昆山成為首選，畢竟現在上海所擁有的的土地嚴重阻礙將來的發展，擴張兼并是必然的，那么最能讓上海產生興趣的就是昆山。 近幾年旅游的發展也為經濟帶來很大的收益，甚至有很多城市逐漸向旅游業轉型，昆山自然也是受到大家的喜愛的，憑借玉峰山、周莊古鎮、陽澄湖等知名景點，也為這里引來很多的游客，無論是人文景觀還是自然風景都受到人們的一致好評，你有沒有來這里旅游過呢？ 而對于這兩個地方走向一體化，相信很多人也是表示非常看好的，畢竟這就是當下城市的發展趨勢，而兩個地方實現強強聯合，將會在很大程度上為我國創造出更大的經濟價值，并且有望成為“世界級的大城市”。 當然，對于合并也并不是一朝一夕的事情，而且昆山還是屬于江蘇管轄，雖然近幾年雙方在經濟上的來往比較密切，但是想要真正意義上的合并，還需要時間以及雙方的協定。對于最有望與上海“合并”的城市，一旦聯手，有望成“世界級大都市”，你有什么看法？歡迎下方留言區評論。 上海（Shanghai），簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和國省級行政區、直轄市、國家中心城市、超大城市，中國國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心，國家物流樞紐。全市下轄16個區，總面積6340.5平方千米，2019年常住人口2428.14萬人，戶籍常住人口1450.43萬人，外來常住人口977.71萬人。上海位于長江三角洲地區，地處中國東部、長江入海口、東臨東中國海，北、西與江蘇、浙江兩省相接。戰國時，上海是春申君的封邑，故別稱申。晉朝時，因漁民創造捕魚工具“扈”，江流入海處稱“瀆”，因此松江下游一帶稱為“扈瀆”，后又改“滬”，故上海簡稱“滬”。 資料來源：網絡編輯制作：張菂

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