夕陽紅1號失聯（炸機）經過及后續處理情況

唐龍

5月15日早上六點多鐘，我來到彩虹橋西則平地，補拍昨日沒有拍好的幾個鏡頭，想低空拍這個湖兩邊的荷花。小飛機升空低空飛向預定目標，按下錄像鍵沒有反應，遙控器顯示：信號受到干擾，畫面卡住，我按返航鍵，久久沒有反應，不久遙控器顯示：未能連接飛行器。無奈只好在原地等候，希望小飛機能返航回到起飛點。我以往也遇到過信號受到干擾情況，按下返航鍵過幾秒，遙控器都會控制小飛機恢復連接返航。 小飛機的失聯，是受到這個移動通信發射塔的信號干擾造成的，證明大疆御mini抗干擾能為弱。 三十多分鐘后，打開APP：我的～找飛機，地圖上顯示飛機在3公里外一個小湖。我還是在附近300米的范圍內尋找，向西去到下東魯的兩條村，只能搏下心愿。但無結果。 按右下角：啟動閃燈嗚叫。顯示：未連接飛機，無法啟動閃燈鳴叫。 谷歌地球 南海區崗頭村 回來后左思右想，小飛機顯示在湖面上終結，肯定落入水中，沒有去找的必要了。于是向麥老師說了小飛機失聯情況，麥老師建議我與大疆客服聯系，便與客服電話聯系，客服說讓我將手機里的什么什么發給她們，我也聽不明白，于是告訴麥老師算了。 后來客服從郵箱發來郵件，說明要發的資料和數據，于是按她的要求回復發給大疆。 過了幾天，大疆客服給我電話，說經過數據驗證分析，我的小飛機飛行48秒，在24米高度270米距離，碰撞障礙物毀機，也就是飛友說的炸機。是人為操作失誤造成。 可以按機價8.5折提供一部單機給我。 我問他，找機地圖顯示我的小飛機在3公里外的一個湖面上，沒有正確顯示我的小飛機的失落地點，如果顯示了正確的失落點，我當時就可以找到小飛機。請她解釋地圖的終結點和大疆的確認失落點是反方向的，而且相距3公里，完全誤導機主。是大疆飛機軟件出了故障造成。請她解釋找飛機地圖為何失誤。 客服支支吾吾說不明白，自覺理虧，讓我不要掛機，去請示負責人。幾分鐘后再通話，說經理決定7折買新機一部，1570元就只收1500元，問我同不同意。 我考慮到現手上有個遙控器和兩塊電池，還有槳葉，不用就浪費了，再說大疆方面也退了一步，所以就同意1500元買一部新機。 到此算基本解決了，就是上集。 大疆回復郵件：事故發生原因和小飛機終結坐標 與大疆客服的通話記錄，你打大疆客服電話非常難打入，打入后等待很長時間才能說上話，需要特別的耐心和不計惜電話費。 下集讓我意外：大疆無誠信，言爾無信，要加價至1700元。過了兩天，大疆發來郵件和短信，要我交1700元，沒有說任何理由，一付你愛買不買的氣勢。 我馬上寫了如下回復郵件：你好!前天你們客服打電話與我協商，決定我支付1500元，大疆發一部新機給我， Mavic Mini飛行器&云臺相機（含電池，槳葉）新機。昨天再與客服電話聯系，報了案例號CAS-4387124-Q3K8Y5，客服說購新機1500元，等待收到郵件付款，然后兩個工作日后發貨。今天你們發來郵件，要交1700元，為什么說好1500元變成1700元，請你們說清楚什么原因。作為商家企業最基本的要有誠信，是不是以為一個七十多歲的老人就可以被忽悠？我很氣忿，我和攝影班和夕陽紅航拍群的同學說了，經協商交1500元大疆發一部新機，還贊了你們的售后挺好，現在你們言爾無信要漲價，我在攝影班和夕陽紅航拍群里還能說你們好嗎？等候你們的回復！謝謝！兩次電話有錄音保留。如需可提供。 並打了客服電話，如文讀給她聽，大疆做大了就可以言爾無信，隨意加價，忽悠我們老年人，我非常的氣忿，加價就不買了。這是對我精神情緒的傷害，必須向我道歉，並贈送一塊SD卡，作為補償。她問我要多少G，我說64G。 我想大疆被我罵了不誠信忽悠老人，不做你唐龍生意了。誰知第二天發來了交款1500元的郵件和短信，我用支付寶交了款。細想一想，買的沒有賣的精，這個價只是單機價，沒有充電器和遙控器等配件，優惠給你的就是這些配件的成本。 6日4日晚上，收到大疆發來郵件和短信，內容是購買SD卡。 我回復大疆，說好是補償現在要我購買，是怎么回事！！不要再忽悠老人了！！大疆再次沒誠信，讓我對大疆非常失望！！！ 夕陽紅1號失聯（炸機）真相 根據大疆發來的信息中，小飛機終結點的經緯度，我在地圖上標注出來，就是金悅府樓盤的那個紅圈內的黃色錨釘。黃色大園圈是小飛機信號受嚴重干擾區域。 小飛機起飛后，20多米高度向湖的西岸飛去，準備繞湖一圈拍攝荷花，飛行半分鐘就受到西邊不遠處移動發射塔信號干擾，遙控器顯示：信號受到干擾，按下返航鍵，遙控器顯示：未與飛行器連接，畫面卡頓。事情發展太快，沒目視到小飛機。這時我可能操作手桿，小飛機左轉離開無信號區，在24米的高度碰金悅府大樓。 這幾天我詳細檢查我的手機，發現一段1.9秒的錄像，下載到電腦上緩慢播放，見到小飛機碰撞的畫面及斜下方馬路和公園及湖的畫面。由此斷定小飛機碰撞了這座大樓約24米高的一個陽臺邊上，之后就完全沒有音信了。小飛機可能在某層的陽臺邊上，又可能墜落樓外。起飛至炸機僅僅48秒。 雖然失聯已過十幾天了，還是鼓起勁抱一線希望去尋找。 金街金悅府的樓盤，這座外棚架已拆內部還在建造施工。與售樓部經理聯系，他說未完工他們也上不去，要從建工一局東門進入。 這里是工地出入口，門禁很嚴，工人出和入必須經人臉識別。找到門衛師傅，向他自我介紹：我以前是五局的，現在退休了。要去這座樓的陽臺找飛機。很好的人緣，門衛師傅找來一頂安全帽給我，叫一個工人帶我進去。 入門后就是建筑工地，遍地是泥漿和各類建材，很艱難找到這座樓入口，我順著樓梯上去，從二樓一層一層找到十層樓，沒有見到小飛機，有幾層見到有工人在施工，問他們有沒有見到過小飛機，都說沒見到過，肯定是被人撿走了，撿到也就賺個128g的SD卡，小飛機對他沒用！ 找到這里來真不容易，這么好的風景不拍幾張錄兩段像，真對不住自己。 夕陽紅一號的失聯（炸機）真相，原原本本真實的還原出來了。 5月14日我也在這里放飛航拍，下邊視頻和圖片就是小飛機在移動通信發射塔左上方經過，拍下了發射塔身影。那為什么沒受到干擾，正常飛行航拍。而15日早上就受到嚴重干撓，造成小飛機失聯（炸機）呢？我個人認為可能是因為移動通信發射器的發射面是傾斜向下向地面的，小飛機低空飛行，在靠近發射塔一定距離的范圍時，就會受到移動信號嚴重干擾，使得小飛機盲機得不到遙控器的信號，小飛機一旦飛離干擾區，又得到了我手桿向左后方飛行的指令，此大樓又很近，遙控器畫面未能及時恢復，完全看不到小飛機飛行情況，小飛機就碰撞了大樓，炸機了！！這是操作上失誤，原因是應變能力不強。 下面我要說說大疆御mini的問題。我是按照找飛機的正常程序去操作的，APP一我的一找飛機一地圖。 飛機在3公里外南海區崗頭村的小湖上 按啟動閃燈鳴叫，顯示未連接飛行器 因為找飛機的地圖誤導，我確信夕陽紅1號落入水中了。地圖失誤是小飛機電子板軟件有問題，責任應由制造者大疆來負責任的。是在飛機還是遙控器出問題，應由大疆來回答！ 經過這次小飛機失聯（炸機），我個人認為：一，不輕易相信找飛機的地圖，應根據當時的實際情況來判斷它的準確性。二，要現場及時打如下大疆客服電話，可能要等很久可能被推諉，盡量能爭取到大疆技術部門給你的小飛機定位，及快找到小飛機。三，飛機最好還是在視線內，就算遙控器畫面卡住，也能觀察到小飛機的情況，便于處理操作。四，要加強自身應變能力的積累。 下面我說說半年來玩大疆御mini的心得：一，每次航拍前，所有電池和遙控器要充滿電。大疆御mini開機后，遙控器檢查GPS，限飛高度，返航高度。固件軟件及時升級。小飛機檢查SD卡。二，要十分注意航拍環境，選擇平坦障礙物少的地方，盡量避開發射塔，高壓線和高層樓。也要避開裝有防偷窺干擾器的區域。每到一個新地方，要點開APP中～附近航拍點～，看看附近有沒有紅色區域，紅色區域是禁飛區（機場，監獄，軍事禁地等）。不要在有磁場的地方放飛，遙控器的信號會受到干擾，會減弱對小飛機的控制。三，小飛機與遙控器相連接時，先開遙控器電源，后開小飛機電源。小飛機與遙控器退出連接時，先關閉小飛機電源，后關閉遙控器電源。四，一定要確認返航點。起飛后懸停20秒，一定要等聽到：返航點已刷新，才能升空去航拍。這是小飛機安全返航的保證。五，搖控制器左右雙桿的操作是安全飛行的關鍵，要用大姆指和食指雙指揑住控桿，輕推輕拉，飛機轉彎旋轉盡量緩慢柔和，之前我姆指單指撥到盡，飛機快轉到頭暈，這次炸機，可能也是遇到情況不夠鎮靜控桿發力撥，飛機加速離開干擾區，因距離短而碰撞大樓。年紀大了，思維變慢，反應也變慢，處理應變力變弱，學習能力也不及以前，所以放飛航拍要謹慎，不要貪大求全，應見好就收。遙控器的天線與遙控器設在同一平面，問前伸，比與遙控器垂直指向天信號強一些。六，能高飛就不要低飛，高飛干擾小不易脫機，容易控制。不要做穿越動作，要向前飛不要倒飛，倒飛看不到是否個可障礙物。確需倒飛，先調轉飛機方向，看清無障礙物再倒飛。七，不要輕易在人群密集的地方放飛，特別是小朋友多的地方，飛機真有可能萬一失控，傷到別人就大件事了。或戴上防護罩才可以。八，大疆御mini體積小重量輕，抗風能力差，說是抗四級風，三級風就不要飛了，越升高風越大，很容易失速失方向失聯。雨天，有霧不要飛，心情不佳時不要去飛。九，大疆御mini說是飛距4公里，實際1.7公里就失傳沒圖像了，所以飛500—600米就可以了，1公里外就不要去了。我能學到示范教材視頻百分之五十就很好了，能學到六七成就很優秀了，要不畏難不貪大，正視自己的能力和飛機的功能。十，放飛返回再出發前，一定要檢查小飛機電量，如只有兩格電或遙控器只有一格電，就不要拉距太長，以免飛機電不足或耗完飛不回來，特別是返航時遇逆風很費電，飛機電少就做原地升高好了。遙控器一旦警告電量低，要立即返航，確保萬無一失。十一，在水面飛行不能低于10米，盡量飛高一些，水清的話，小飛機的底部識別器以為沒有水，容易落入水中，當然我沒試過，是飛友交流時知道的。常上網，有很多飛友發的視頻值得去觀看學習，都是干貨實際的例子。十二，要敢于維權，與大疆客服交涉前，一定要做好準備工作，投訴的事要有事實有依據有截圖有錄音，不要輕易放棄自己的正當權益。這是本人的心得，不一定符合每個人，僅供參考。我和大家一起學航拍！歡迎交流！ 6日5日傍晚，收到大疆發來的快件，開箱查看，一部單機各部位有封條，一塊電池（0電量），確實是新機。先充好電，還要和舊遙控器重新對一頻。 新機命名為：夕陽紅甲 希望夕陽紅甲小飛機忠心地為它的主人服務，拍攝更多三水的美景！ 今天是6月6日，六六大順的好日子，咋日收到的大疆御mini小飛機充滿電，與老遙控器重新對頻，如對不上頻還要寄回廠家處理。 六六大順好日子，小飛機和老遙控器一次順利配對成功！ 室內試飛 這21天的過程雖然有些不愉快，經努力還是得到解決，得到教訓和經驗，重回夕陽紅航拍隊列。最后向指導老師麥海表示衷心的感謝！向關心我的同學們表示衷心的感謝！

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