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國道有條331 ——邊境線行走(一)

陽光

<b>陽光,兩省攝協會員、省詩詞協會會員、作協會員。喜旅行、善游記,1971年開始接觸攝影,作品獲青海省影賽大獎。足跡遍及中國(港澳臺)34省市自治區,多次游走國外,游記共計140余篇,近70萬字,主要記錄了各地的自然風光和風土人情,真實反映了祖國江山秀美風光和人民真實生活,多篇游記曾多次發表并獲好評。著有專著《生命在路上》(待出版)。</b><div><b><br>=============================</b></div> <p><b> 自駕興起,于是,越來越多人向往去318、219、獨庫公路、丙察察,去尋訪中國神秘的邊境風光…</b></p><p><br></p><p><b> 然而很多人都不知道,中國還有一條最美邊境線,G331(遼寧丹東——新疆阿勒泰)是我國最長國道,也是一條沿國境線走向的國道,有人統計全長9301公里。</b></p> <b> 不同于獨庫、318的驚險與挑戰,它是絢麗的、夢幻的、驚艷的…<br><br>  特別是在9、10月份,沿途就美成了天堂,楓紅、林黃、山青、水艷……色彩鋪染得是迅捷而濃烈,煞是動人。</b><br><br> <b>我的旅行,自駕是常態,當我的車邂逅了G331國道(雞頭部分)就仿佛撲進了金秋的童話世界,它驕傲地挽起祖國的三極、三山、四水,高調地宣示它絕世驚艷的色彩。一路上,從小興安嶺 大興安嶺 長白山,車穿行于林海,浩瀚的白樺林、紅楓林、冷杉林、紅松林、柞樹林還有落葉松……攜驚艷色彩迎面而來,目不暇接。我們的車沿著界河馳騁,黑龍江、烏蘇里江、圖們江、鴨綠江,曲曲彎彎風情萬種,不時把車停在江邊,遠眺對岸異國風光。在壯闊的彩色林海,領略著祖國東北最壯觀的風景線,最忙的是我們的雙眼和相機。G331慷慨地饋贈了我們意外的浪漫色彩;如果說習慣了318來自全國各地的車牌行者,那么G331卻以奢侈的寧靜多情。由衷地贊美G331國道,自駕愛好者的天堂。</b> <b> 近年來,自駕G331形成熱門,尤其走“雞頭國境線”(丹東——阿爾山) 更是熱中之熱,當年在G331國道遇到很多自駕朋友,但大多是分段走,更多的走到漠河為止。</b><div><b><br></b><div><b> G331我已經從起點走到了額濟納,雖然不是一次性行走,但每次都有不同的美的感受。</b></div></div> <b>第一次走G331是2014年秋季的阿爾山之行。從張家口—錫林郭勒—東烏旗—西烏旗—烏拉蓋—阿爾山—滿洲里—額爾古納—室韋;(錫林郭勒—額爾古納)</b><div><b><br> 第二次走G331是2016年的草原之行,再一次經張家口—錫林郭勒—西烏珠穆沁旗—烏拉蓋—東烏珠穆沁旗—錫林浩特市—阿巴嘎旗—蘇尼特左旗—二連浩特市;</b><br></div> <b> 最長一次就是為了體會G331雞頭部分,2018年9月從北京—赤峰—奈曼旗—柴河—牙克石—額爾古納—根河—漠河——黑河—撫遠—虎林—雞西—綏芬河—琿春—長白—同江—寬甸—丹東。<br><br>  2019年為了走到G331起點,專程從丹東驅車到東港市,終于完成了G331雞頭部分的全程行走。那就從G331的起點說起。</b><br> <div><b><br></b></div><b>一、 東港市</b><div><b><br></b><div><b> 東港隸屬丹東作為一座南臨黃海的海濱城市。G331起點,也是中國海岸線的起點。東港有著名的觀鳥園,2018年5月鴨綠江口國家濕地觀鳥園建成,坐落于鴨綠江口濕地國家級自然保護區,總面積770平方公里,全球八條鳥類遷徙線中之一,大洋洲候鳥遷徙的中途站,是世界上鳥類種群最為集中、最為理想的三大觀鳥地之一。每年在此越冬、過境、棲息繁殖的各種候鳥達上百萬只,最大鳥群可達12萬只。</b><br></div></div> <b>(觀鳥臺)</b> <b>一年一度的觀鳥節,吸引了無數中外鳥類、環保專家和鳥類愛好者、攝影家前來觀光考察,這里隨意進去,無收費,保安告訴我每年4-5月鳥遮天蔽日,來自新西蘭的鳥類,百萬健羽,兩萬余里,不食不停,八天飛到此地,體重減少50%,多么驚人,看過電視,在遷徙中,體弱者紛紛半途墜落斃命,這就是自然規律,優勝劣汰,讓我聯想起北極熊、北極狼、考拉、企鵝這些珍貴動物,即便生存受到大自然嚴重威脅,人類也不得去干預,可是所謂“國寶”過度的人為干預、人工繁殖的目的是什么?放歸幾乎無生存可能,那無非就是作為一種“玩偶”一種大自然必然淘汰的物種,人類無休止的幫他延續下去,其實是違背自然規律的“悲劇”。</b> <b>二、丹東</b><div><b><br> 丹東,到過幾次,興趣不在于那座斷橋,而是——虎山長城。</b><br></div> <b>20世紀90年代初,在鴨綠江畔的虎山和璦琿河北岸,考古學家發現了許多古代墩臺遺址,當地人稱這些古代遺址為“老邊墻”。據考證,這是明代長城的遺址。后來又發現遼寧境內的明長城竟長達1000公里,從山海關一直綿延到鴨綠江畔的虎山,乃明代為防備蒙古兀良哈部和女真各部的侵擾而修筑。虎山長城由此躍入人們視野,其始建于明成化五年(1469年),成為明代萬里長城的東端起點,向西綿延至山海關長城。</b> <b>虎山長城在丹東市北,突起于鴨綠江畔,與朝鮮的于赤島和新義州隔江相望。虎山又叫馬耳山,因并排兩座高聳的山峰,像兩只豎立的馬耳朵,故得此山名。虎山看上去有些單薄,主峰也并不高,但其地勢非常險要,平地孤聳,視野開闊,乃成為有著十分重要軍事意義的關隘重地。歷史上丹東數次被外敵入侵,虎山都首當其沖地,成為重要的要塞遭到攻擊,更是兩軍廝殺抵御外侵的重要防御設施。</b> <b>事實告訴我們:這里是長城的起點。</b><div><b><br> 曾經認定的歷史,竟有被徹底推翻的一天!</b><br></div> <div><b>三、河口—集安</b></div> <b>(河口斷橋)</b> <b> 斷橋位于丹東河口,這里是鴨綠江沿線景色最優美的地方。河口斷橋——原名清城橋,她是鴨綠江上連接中朝兩岸最早的一座公路橋。1941年日本指令偽滿洲國和朝鮮當局建造此橋,全橋總長709.12米,橋高25米,橋面寬6米。于1942年建成。1950年10月19日,赴朝的志愿軍司令員的彭德懷,帶了一名參謀,兩名警衛員和一部電臺,乘坐吉普車從這座橋奔赴朝鮮戰場。1951年3月29日,聯合國軍出動了6批次、30余架飛機輪番轟炸,將清城橋炸斷。在斷橋橋頭有彭德懷、毛岸英、邱少云、黃繼光等眾多塑像。</b> <b>斷橋兩邊護欄插滿了參戰軍旗,以師為單位,幾十面紅旗在風吹下獵獵舞動。盡管這場戰爭還存在很多百姓未解之謎,我看到幾座斷橋都是齊刷刷的在朝鮮境內被炸斷,而中國一側毫發無損,看看歷史留下的痕跡還是符合我一貫探索真相的心理。</b> <b> 沿”G331”北上,孤車獨行,一路風光養眼,在去集安的路上經過三個地方,鮮族村、渾江大轉彎、綠江村。</b><div><b><br></b></div><div> <b>三道河鮮族村,時間尚早,無人,看村外稻田一片金黃,遠山掩映在云霧中,清晨的霧氣勾畫出一幅山水畫卷,美,使人流連忘返的美。<br></b></div> <b>“渾江大轉彎”,這是我看過眾多的“大轉彎”最漂亮的一個。<br><br> 漠河的黑龍江大轉彎、黃河的“乾坤灣”、沙坡頭的黃河“大轉彎”都在渾江大轉彎面前失色,360度的轉彎,江邊靜靜的停放幾葉小舟,點綴的整個渾江使之有了生氣,河對岸原始的建筑色彩和渾江水構成渾然天成的一體。</b> <b>“G331”到“綠江村”這條路幾乎十步一景,步步皆景,最常見就是“前方1公里觀景臺”的標示牌。不到綠江村,只會留下遺憾,路邊又一個“觀景臺”一塊巨石“兩江、兩省、兩國交匯處”,如果與它失之交臂會后悔一生。“兩江”渾江、鴨綠江;“兩省”遼寧、吉林;“兩國”中國、北 韓。兩條江匯成鴨綠江向南流去。這里習慣被人稱為“綠江村”。</b> <b>集安歸吉林省通化市,小城干凈的讓人吃驚,馬路、公園井然有序,看不見一點垃圾,城市人不多但遇到的人非常熱情,問過才知,集安,全國衛生先進城市。</b> <div> <b>集安存有很多高句麗國遺址。</b></div><div><b><br></b></div><div><b> 高句麗是公元前一世紀至公元七世紀在今中國東北地區和朝鮮半島存在的一個政權。其人民主要是濊貊和扶余人,后又吸收一部分靺鞨人、古朝鮮遺民及三韓人漢元帝建昭二年(公元前37年)扶余人朱蒙在西漢玄菟郡高句麗縣(今遼寧省撫順市新賓縣境內)建國。<br><br> 高句麗極盛時疆域,東部瀕臨日本海;南部控制了漢江流域;西北跨過遼水;北部到輝發河、第二松花江流域。 <br><br> 高句麗是一個強大的國家,曾有60萬軍隊。都說高句麗和今天的韓、朝沒有關系,真的嗎,回去真的要探索一下這個曾經的神秘國度</b><br></div> <b>(集安國門,又一條通往朝鮮的大橋)</b><div><b><br></b></div><div><b>四、長白山</b></div> <b>讓悠悠白云俯視,讓綿綿群山愛戀,那一汪幽藍的湖水,更如她那美麗的長裙,那風吹微微蕩起的漣漪,更似她那美麗、俊俏的臉,她用最華麗的美,裝點著山巒,她用最纏綿的情,擁抱著山巔,這就是長白山,當你走近,你的心就會像,那一汪幽藍的湖水,變得柔美無瑕。走進長白山,你的情會像天池中的湖水,幽藍纏綿、凝重。</b> <b>天池藍的晶瑩剔透,舞動著一縷縷的波光粼粼,就像一塊藍色的通靈寶玉,在陽光下閃爍五彩斑斕!它的恬靜,猶如圣潔少女深情凝望的眼,它的波瀾不驚,浸潤著環抱它的火山培巖,藍天白云的倒影流離有如明鏡相照的水面,天池好像正在講述一個夢幻深沉的寓言。</b><div><b><br> 長白山因天池著名,長白山不僅有天池。</b><br></div> <b>五、 琿春</b><div><b><br> 到琿春為了去防川。知道防川的人不多,因為防川實在太小了,防川只是一個村,很小很小的一個村,靜靜地躺在中國東北的一個角落里。但防川卻在中國地圖上被標記出來,這說明防川很重要。</b><br></div> <b>“一眼看三國”指的就是防川,站在了望塔上向俄羅斯方向看就可以看到浩瀚的日本海,左邊是俄羅斯的山川、右邊是圖們江和北 韓,當年,琿春曾是沿海城市,但《璦琿條約》和《北京條約》關閉了琿春的出海門戶。</b> <div>   <b>風景秀麗、景色宜人,曾幾何時吉林曾經中國歷史上最大的沿海省,現在卻沒有一寸海岸線,唯一的出海口就是在這里,借用朝鮮航道航行15公里到達日本海。而俄羅斯和朝鮮1983年卻在圖們江上修建了一座鐵橋,凈高度11米,中國的大型船只根本不能經過橋下,吉林省徹徹底底淪為內陸省。<br></b></div> <b>(東方第一哨)</b> <b>防川的重要,更在于它的歷史,防川不僅是個風光片,也是一部很厚重的歷史教科書。</b><div><b><br> 我多年來對防川情有獨鐘。</b><br></div> <div><br></div><div><b>六、 綏芬河</b><br></div> <b>綏芬河最有名就是綏芬河國門。位于黑龍江的對俄陸路口岸——綏芬河市公路口岸,G10綏滿高速零起點上,是我國境內縱跨國境通道,也是我國國門中集三代國門于一體的景區。</b> <b>綏芬河,還有最動人的人文形態,人字樓、博物館,也有最激情的各種活動。相信我,開上車去綏芬河絕對會讓你見識更多,收獲更多。</b><div><b><br> 綏芬河在等你!</b><br></div> <b>(未完待續) 2020年5月11日 15:55 修改于8月3日</b>
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