<h3> 人間最美四月天,上黨大地繁花似錦,草木蔥蘢。自今年疫情防控復工以來,財聯路橋公司認真貫徹省委、省政府“四為四高兩同步”決策部署,嚴格落實省政協李佳主席視察國道環線各項要求,持續抓緊抓實抓細各項疫情防控,精準落實到復工復產和項目建設任務中。截止目前,全線共投入施工人員 1128余人,機器設備240余臺,施工沿線處處呈現出一派熱火朝天、大干快上的場景。</h3><h3> </h3> <h3> 為徹底解決沿線機耕路、改移路及排水等問題,財聯路橋公司組織勘察設計單位進行實地調研,因地制宜,確定技術方案,確保當地村民順利出行。</h3> <h3> G208線屯留段小河北互通是該路段最后的節點工程,現橋梁主體已完工,上跨G309國道主線范圍內基本具備路面施工條件。</h3> <h3> G207一標工程已進入尾聲,現主要進行防排水工程以及路面附屬工程施工。按照節點工程進度,各項工作正在有條不紊加速推進中。</h3> <h3> G207線二、三標段是G207線長治過境段控制性工程,施工戰線長,橋涵及構造物眾多,設有北社大橋、廣武互通、掌里大橋、集店互通、集店大橋等難點工程。施工單位通過增加人員、設備,采取晝夜倒班等措施,加快工程進度,確保今年10月底全面完工。目前,樁基全部施工完成,矩形墩全部施工完成,圓柱墩施工完成61根,占總量的70.11%,蓋梁完成114座,占總量的86.21%,承臺完成52個,占總量的92.86%,系梁完成90道,占總量的86.54%,T梁預制完成383片,占總量的41.17%。</h3> <h3> G207線四標段今年主要工程、重點工程均集中在上黨區物流園區段,此段施工難度大,地下管網復雜,財聯路橋公司會同設計代表多次現場查看,確定管網改移方案,為項目部順利施工創造了良好條件。現140余名工人對全線剩余工程加緊施工,確保該標段順利通車。<br></h3> <h3> 財聯路橋公司進一步加強橋梁施工現場,尤其是橋墩(柱、塔)施工和其他高空作業的安全管理。目前,G207線經坊鐵路跨線橋橋面系工程已全部完成。<br></h3> <h3> 邯長鐵路跨線橋是G207線長治過境段改擴建工程節點控制性工程之一,施工工藝比較復雜,采用的是先現澆后轉體的施工工藝,建成后將完成逆時針76.9度大轉體,邯長鐵路跨線橋采用的是主橋和引橋兩部分結構,共長567米。</h3> <h3> 交安工程現階段各分項工程進度均超額完成計劃工程數量,其中司馬、蘇店互通波形護欄安裝已完成70%、標線工程完成100%,主線各標段護欄立柱已完成總工程量的60%,預計10月底全部完成。</h3> <h3> 財聯路橋公司組織設計單位,以“綠化環境,造福群眾”為宗旨,根據實際地形地貌及周圍景觀,進一步優化全線綠化設計方案,國道208線余莊互通立交橋項目施工現場,挖掘機正在進行土方作業,200余名工人正加緊種植樹木和鋪設草坪。在和煦的春風中,挺拔的樹苗錯落有致,初綻的枝葉格外清新。</h3> <h3> 財聯路橋今后將以高標準、嚴要求、增效能、保質量、提品質的原則,嚴格各項施工建設程序,強化責任意識,推行規范化管理,加快工程建設,確保年內順利完成工程建設任務。</h3>
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