<p> 晉城東站，即晉城市東高鐵站，是太焦客運專線上的一個客運站，位于晉城市金村新區水東村東北，站址規模為3個站臺7條線路，具備樞紐車站的功能和規模。</p><p> 太焦高速鐵路起自太原，經山西省晉中、長治、晉城三市，接軌于鄭焦城際鐵路焦作站，是聯系太原與山西東南地區的城際客運主通道，也是山西與河南等中東部地區客運交流的快捷通道。項目全長358·761公里，總投資431.3億元，山西省境內325·35公里，投資約290億元。</p><p> 晉城市境內線路總長78公里，設晉城東站和高平東站兩個車站。</p> <p> 2020年4月23日上午，陽光明媚，春意盎然。我與朋友老王、小劉驅車前往水東村晉城東站建設工地，拍攝下了施工現場的一些畫面，待到今年年底高鐵通車之時，這些資料必將存入高鐵建設歷史的檔案之中……</p> <p> 塔吊林立，紅旗招展，哨聲清翠，機器轟鳴，運輸車輛，形如長蛇，陣風吹過，塵土飛揚，施工場面，氣勢如虹，爭分奪秒，搶抓工期，保質保量，精品呈獻！</p><p> 啊！好一派繁忙景現。</p> <p>一盒盒飯便是運貨司機師傅的午餐</p> <p>工作間隙抽支煙稍歇</p> <p>沒有午休，只能在崗位上蹲著歇歇腳</p> <p>午后犯困，只好頭垂膝蓋稍迷一會兒</p> <p>鐵軌已鋪設完成</p> <p>每一條軌枕都有編碼</p> <p>候車大廳建筑已超出地面10余米</p> <p><span style="font-size: 20px;">小火車頭的故事</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 18px;"> 在鋪設好的鐵軌上停留著一節火車頭格外醒目。出于好奇，我不由自主地靠近了它，喲！里面還有人呢。一問才知這小火車頭上是5、6名工人日常工作、生活、休息的地方，他們一年四季不分晝夜都安居在這上面，想必他們是專門負責鋪設鐵軌的工人師傅。</span></p><p><span style="font-size: 18px;"> 他們來自甘肅、陜西、河南等地，向他們道一聲: 你們辛苦了！</span></p> <p> 小火車頭名叫"民兵號"。征得允許后我登了上去，里邊雜亂無章，除了一條能走動的過道外，上下左右堆滿了日常生活用品，睡人的上下鋪上的被子可能永遠不用疊，這就是男人，男人就是這么放任不拘小節，豪放的性格表現的淋漓盡致！</p> <p> 下幾包掛面煮一煮，再澆上豬肉蒜臺鹵子，香噴噴的一碗面下肚，這午餐那個美呀！這就是男人，就這么簡單、純撲，一人吃飽全家不饑</p> <p> 據說他就是車長，飯后他望著窗外邊吸著煙邊想著心事，當發現我給他拍照時，連忙擺手說別、別、別，我的形象不好，再就是讓我媳婦兒看到不定以為我在外邊怎么享福呢？你看，這就是男人，他還挺幽默呢。我說:這里面的幾位數你長的帥氣！是嗎？他有些羞澀地笑了。</p> <p> 這位在床上半躺著專注看手機的英俊小伙，發如氈帽，濃眉大眼高鼻梁，從側面看我以為是馬拉多納！打我上來只是微笑客氣地說過兩個字:你坐。這就是男人，沒有半點虛情假意，簡單明了。</p> <p> 他戴著一副近視鏡，文質彬彬象個學者，或是一名工程師。在我左右做著介紹，扮演著導游的角色。這就是男人，熱情、好客，夠哥兒們！他保護著我下了小火車頭，臨走向我們揮手道別: 再見！我招手回敬: 再見了，朋友們、工友們！祝你們工作順利，多掙抄票！</p> <p>難忘"民兵號"，留個紀念吧</p> <p>向參加晉城東站建設的中國中鐵公司的廣大高鐵員工致以崇高的敬意！并表示親切的問候！</p> <p>在"五一勞動節"來臨之際，謹以此篇獻給廣大的勞動人民，祝全國的勞動者節日愉快！</p>
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