錯覺（《北美行散記》之一）

五里閣老

梅花楓葉紅杉樹， 鷹舞貍歌白鹿詞。 橫渡海天翻日月， 團圓正遇入春時。 這是往昔逢春時候寫的一首絕句，吟誦兒女雙雙歸國探親、闔家團聚的天倫之境。說實話，女兒去加拿大十二年了，兒子赴美國也已六年多，但生性疏懶的我一直未去看過他們，每次都是他們回來看我，直至去歲冬季，因女兒喜結良緣，我才終于偕同太太，飛向那片陌生的土地，開啟今生難忘的北美之行。 我們乘坐的是中國東方航空公司的航班。機上的空姐真漂亮，高挑嫩白，柔聲細語，一個個正值青春妙齡，量身打造的制服中無不綻放出生命的活力。對此，我忍不住輕聲贊美了幾句。太太見的世面比我多，西歐、北美都去過，她就告訴我：世界上絕大多數的空姐都是百里挑一的尤物，只有美國不同，那里的許多空姐應該稱之為“空姨”或“空奶”了，雖然爬滿皺紋的笑容依然可掬，卻難以用“秀色可餐”來形容。我聽了，不覺對山姆大叔感到幾分遺憾。 　　從上海飛溫哥華，全程須十一個小時，實在難耐旅途的漫長與單調。我想看看舷窗外的風景，但起飛之后舷窗就關閉了；我想與太太聊聊家常，但太太喜歡聽穿越小說，早就帶著耳機進入虛擬的世界了。所以，我就只能獨自坐著發呆。為我們服務的那位空姐不僅漂亮，還善解人意，她似乎對我特別關照，特意走到我身邊，用手指了一下前排座椅后背上的一塊電子屏板，微笑著說：“先生，你可以看看這個。” 我這才注意到機艙內的每一個座位都有電子屏板，有好多乘客正通過它們看著影視或者玩著游戲呢。我對影視與游戲并無多大興趣，但發現屏板上的“航行指南”倒是很有趣味，因為它展示了整個航線的地圖，并即時標明著飛機到達的位置。平日里遇到感興趣的事物，我還是靜得下心來的，比如說，我能看著棲息于荷尖的一翼蜻蜓或在泥地上爬行的一線螞蟻而出神半天，現在，一邊靜靜地看著屏板上的飛機圖標如鐘表上的時針與分針一樣以肉眼難以察覺的速度慢慢地移動，一邊想象著舷窗外變幻的風景，就不啻是一種美妙的享受了。 意外的是這個“航行指南”竟使我發現了一個長期存在的錯覺。以往，在我的意識中，從上海的浦東機場到北美的西海岸，最短的路線應該是由西向東地橫穿浩瀚的太平洋，因此，每當思念兒女的情感如潮水般從心底涌起的時候，大腦中出現的就是那一萬四千多公里的茫茫海天之路，而現在卻知道，我的飛行路線先是一路朝北，從長江的入海口開始，貼著江蘇的海岸上行，繞過山東半島，進入東北三省，然后擦過俄羅斯的西伯利亞，在穿越白令海峽時再不知不覺地變為一路向南，待經過美國的阿拉斯加后，就貼著北美的西海岸下行，最終到達我的目的地。而且，這條路線比橫渡太平洋的路線縮短了約四千公里。四千公里，是什么概念？那就是岳鵬舉詞中的“八千里路云和月”啊！ 猛然醒悟，我們生活的地球是圓的，平面的地圖扭曲了真實的地理狀況。在我看慣了的地圖上，由東半球到西半球的曲線已被縮短成直線，而穿越北極的曲線卻被拉長了。地球既然是圓的，那么，由此及彼的路線當然就有經向與緯向的兩種存在，而其中的一種卻被我忽視了。我不禁為自己的無知而深感羞愧。 記得我家附近的農貿市場上有一位擺小攤的老哥，我路過時經常會停下來遞給他一支煙，然后與他聊上幾句。有一次，他揮著手中的秤桿，在高聲地唱一首我們那代人熟悉的老歌：“東風吹，戰鼓擂，現在世界上究竟誰怕誰？……”我覺得很好玩，就故意問他：“如果我們去美國，最近的路線是往東還是往西？”他頭也不抬，就回答說：“東風壓倒西風嘛，當然是從東往西啰！”我說：“你回去看一下小孫子的地理教科書，就知道該從西往東了！”他聽了，一臉茫然。那一次，我挺得意的，現在才知道我也錯了，如果不能從地心穿行，那么，最近的路線就應該是先往北，再往南。我那是五十步笑一百步啊！ 　　那位空姐又推著一車飲料過來了，我為太太問她要了一杯紅茶，又為自己要了一杯咖啡，并提醒她不要加糖，鄰座的兩位乘客則分別要了橙汁和加冰塊的可樂。她一一照辦，手腳利索，毫無差錯。我發現當空姐其實很辛苦，一路忙碌，中間幾無休息。忽然，頭腦中冒出一個問題，要不了幾年，這位空姐也會成為半老的徐娘，到時候，容貌衰退了，她該往哪里去呢？難不成還要走“門前冷落鞍馬稀，老大嫁作商人婦”的老路嗎？ 飛機在快速飛行，萬米高空之下，正依次出現西伯利亞的寒流、白令海峽的冰川和阿拉斯加的風雪，但機艙內卻暖融融的，讓人有處于陽春三月的錯覺。看著眼前的屏板，我想，那個關于航線的常識性錯誤居然能在我的意識中盤踞幾十年，那么，對于這個世界，我還有哪些荒唐的認識呢？比如說，理所當然地認為當空姐的應該年輕、漂亮，這是否也是一種錯覺？ 于是，在接下來的數十天的旅程中，類似的問題就如警鐘一樣不斷地扣響于我的心扉。

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錯覺（《北美行散記》之一）

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