新G219巔峰騎旅序章

江涵秋影

一個人知道自己為什么而活，就可以忍受任何一種生活。 每一個不曾起舞的日子，都是對生命的辜負。 對待生命，你不妨大膽一點，因為我們始終要失去它。 ——尼采 夢之選擇 自從2015年再次騎上自行車，騎著騎著就成為一種愛好，愛好就有了夢想，就是想用我的自行車輪去丈量祖國的遼闊，用我的眼睛去閱覽祖國的壯麗，用我的情懷去擁攬祖國的疆域。我是一個想在自己的晚年抓住時光尾巴的人，趁自己還有康健身體充足精力的時候，去彌補自己那被時代湮沒了的青春與夢想。 我熱愛生命，喜歡與大自然近距離的接觸，去感受它的純粹壯闊、變幻莫測、寂靜蒼茫、美輪美奐。而騎行能讓她變?yōu)楝F(xiàn)實！ 尋找美麗和夢想，與年齡無關(guān)。我趁著身體健康年華，開啟人生新的生活，把對騎行的熱愛，對戶外的向往，對自然的敬畏，化作一場巔峰奇幻騎行之旅，點燃生命最絢麗的璀璨，享受磨煉與挑戰(zhàn)而無悔此生。 2019年西域絲綢之路騎行回來后，與隊友商議2020年騎游路線，我們不約而同將目光鎖定在新G219顛峰國道線。 為什么要選擇這條路？理由很簡單：就是想去；目的很純粹：賞景悅心！平凡的人通過這次騎行，給自已自由空間思考…… 　　為什么把2020年的新G219騎行稱之為巔峰之旅！ 一是指路：路的長度是巔峰，路的高度是巔峰，路的難度是巔峰。從我國的大西北一直到大西南，從內(nèi)陸到海洋，論海拔，它跨過海拔5380米，足以傲視群路；論長度，它是中國最長；論戰(zhàn)略意義，全程沿西北西南邊境線，其戰(zhàn)略地位不言而喻；論緯度，它跨越的緯度最多；論地形地貌，從熱帶雨林跨度到雪域高原，從沙漠到無人區(qū)。這世界上有些路注定是用來懷念的，比如G318，而有些路注定是驚艷的，那就是新G219“真正的天路”，她幾乎能滿足你對所有美的想象。 二是對人：對人的體能和心理的挑戰(zhàn)是巔峰！新G219騎旅，最大的考驗來自于環(huán)境對個體的壓力，沒有過硬的身體素質(zhì)及心理素質(zhì)，是很難承受的。長途騎旅對于強健的體能是必須滴前提條件，而真正考驗的是你的意志力，心理抗壓力才能給長途騎旅提供最有價值的信心和保證，因為，在海拔不斷攀升的高原，面對無法預(yù)判的各種困難極易擊垮一個人的意志，曾經(jīng)的信誓旦旦，關(guān)鍵時刻蒼白無力。所以在網(wǎng)上多看看前輩們的攻略游記，盡可能多的了解熟悉沿途路況，盡量使心里有底心中有數(shù)，在心理上做好抗壓的準備。  關(guān)于新G219 新G219是在原先的新藏線基礎(chǔ)上向南北兩端延伸：北延段從喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—岳普湖—英吉沙—莎車—澤普—葉城；中段原新藏線葉城至薩嘎后延伸定日—米林—墨脫—蔡隅；南延段：察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮(zhèn)康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關(guān)—西疇—憑祥—東興。 重新整合后的新G219，從我國大西北新藏喀納斯，到西南邊境廣西東興；從原來的2140公里到現(xiàn)在的10065公里；從海拔14到5380；從“雞尾冠”行至“雞腳”。騎行在中國一半陸地邊界線，能讓你感受到中國多層次的民族文化，能讓你閱盡中國最具代表性的最極致的景觀，能讓你滿足對所有美的想象。 終點起點 我們這次之所以選擇從新G219的終點，廣西東興市出發(fā)，反騎新G219，主要考慮的是時間、天氣、適應(yīng)等因素。 從廣西省東興市開始，途徑中越邊境，穿過郁郁蔥蔥的熱帶雨林，來到云南最南邊，被稱為“東方亞馬遜”的西雙版納，這里有中國保存最完整的熱帶生態(tài)系統(tǒng)。 穿越到熱帶雨林，過高黎貢山余脈，沿怒江而上，在怒江和峽谷之中來到貢山丙中洛。從“人神共居”的丙中洛開始踏入神秘而最難的滇藏通道“丙察察線”，來到林芝察隅縣，一個沒有族稱的神秘部落——僜巴，進入雪域高原，開啟最神秘的朝圣路。 離開察隅縣，到雅魯藏布大峽谷深處，居住著門巴族、珞巴旅民族的“蓮花圣地”—墨脫；在藏南邊境線旁，一片雪山松林下藏了一處中國“小瑞士”秘境仙蹤—魯朗小鎮(zhèn)；在雅魯藏布江世界上最深的峽谷，有座如沉睡少女般的神山南迦巴瓦峰；而后來到了眾多旅行者心中圣地：拉薩布達拉宮。 從拉薩開始最險峻的進疆“天路”G219新藏線段，世界上海拔最高的公路在昆侖山脈、喀喇昆侖山脈、岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈（平均海拔4000米以上）穿越。探秘藏區(qū)圣湖、神山；古老且神秘、莊嚴而虔誠的宗教圣地：阿里。 離開天上阿里，穿過岡底斯山脈、喜馬拉雅山脈進入新疆異域風情。天山山脈將新疆一分為二，北疆看風景，南疆看風情。南疆有中國最大的內(nèi)流河塔里木河畔千年不倒的胡楊林；有世界排名第二的流動沙漠塔克拉瑪干沙漠，孕育了沙漠中的璀璨文明；有中國最西端的城市，大街小巷呈現(xiàn)中亞異域風情，體驗歷史最悠久的維族民居，感受維吾爾族人民的智慧與文化，還有最高國門：紅其拉甫。 離開異域風情喀什，沿著新G219一直北上，跨越天山來到塞外江南伊犁，這里的景色，讓你重新定義美的含義。有茫茫的草原盡頭是延綿的山際線，喀拉峻草原上穿梭著成群結(jié)隊的牛羊；有布局如神奇迷宮般的特克斯八卦城；有堪比法國普羅旺斯的紫色夢鏡伊犁的薰衣草；有不乏其數(shù)的口岸要塞，每一處都值得打卡，體驗一只腳踏出國門的經(jīng)歷；有隱藏著峰巒聳峙、峰回路轉(zhuǎn)、星空如瀑的“奇絕仙境”果子溝；純凈的高山湖泊—賽里木湖，最后，來到了人間仙境喀納斯，新G219起點，我們此次的終點。 說到這里不知你對新G219沿途荒涼到極致又美到極致的風光，是不是有種躍躍欲試的感覺？那么不妨去騎一趟中國最長、世界最高國道，體會那終身難忘的風云旅途。騎行是辛苦的，但途中的美麗景色，會令我們興奮忘掉疲憊而勇往直前。 騎旅團隊 此次騎行，對團隊的其他騎友，是件很輕松愉悅的騎游，因為他（她）都是318、川藏線等進藏的老司機，有著非常豐富的騎行經(jīng)歷歷練和非常強健的體質(zhì)體能。而對我來說卻是一個全新的挑戰(zhàn)，理想很豐滿，可現(xiàn)實太現(xiàn)實。 這次騎行雖起點和終點明確，整個過程出發(fā)前對沿途情況做了功課，但騎行途中不可預(yù)知的困難、會有很多很多的不確定因素隨時等著我們，騎行在路上會隨時因各種原因而改變，每天的具體路線和里程會因天氣、路況、體能、風景的情況而調(diào)整。 新G219全程總里程約11600多km，約需140多天，我們也不能確定是否能騎完全程。所以我們將此次騎行分為三段：第一段：沿中越中緬邊境，廣西東興至西藏拉薩；第二段：從拉薩至喀什的新藏線；第三段：從南疆喀什到北疆喀納斯。先到拉薩再考慮下一個目標段。 這次騎旅團隊，從南寧出發(fā)的九人：有江西上饒星、北京海淀鋼、遼寧錦州李、內(nèi)蒙興安淚、內(nèi)蒙包頭軍、湖南永州唐、海南海口文、廣東韶關(guān)龍，當然還有菜鳥的我，到滬水后還有湖南郴州的譚以及新疆的齊。 我們因共同的愛好相同的情趣，從全國各地如約來到邕城南寧，從明天開始，共同完成我們共同的夢想！ 我們這次的騎行，還得到了福建廈門“德尚東鵬體育”騎游中國聯(lián)盟“騎游中國”騎行服裝的贊助，在此代表我們團隊致以最深情的感謝！祝德尚東鵬體育生意興隆！ 啟航 為了給自己一點鼓勵，在出發(fā)前寫下點文字，記錄下此時此刻的心情！我將又一次踏上征程我的心充滿著對前行道路上的期盼和敬畏！ 邊境、熱帶雨林、滇藏通道圣城、神山、神措盆地、沙漠、雪域高原喜馬拉雅山、岡底斯山、昆侖山、天山 那一條條潔白而又充滿美麗曲線的臂膀寬廣而又溫暖的胸懷向我釋放著誘惑的光澤會給我什么樣的驚喜 祖國邊境的寂靜和美麗同在讓我慢慢用自行車輪去丈量、咀嚼她的美艷點燃人生最絢麗的璀璨 千里之行，始于足下。越過零公里紀念碑，意味著我們將把生命交付于地球上最高的山脈以及滔滔不絕的河流。 路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。沒有鮮花與掌聲，僅有的只是即將騎行出征的平凡人，有些事，當下不做就晚了，有些路，今天不走就遲了。 準備好了嗎？那就出發(fā)吧！

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