自駕1.8萬公里穿越加拿大之九

鄭波

前一天從Terra Nova國家公園回到了Gros Morne國家公園，下午沒有趕上Western Brook Pond的游船，但買好了次日的船票，期待著游覽Gros Morne著名的Western Brook Pond。 <h3 style="text-align: center"><b>第28天：Gros Morne國家公園</b></h3> 早起，天氣不是太好。時間尚早，沿著海岸，繼續走訪昨天沒有來得及拜訪的景點。 <h3 style="text-align: center">Lobster Cove Head燈塔</h3> 圖文介紹了燈塔守護者世代故事，一邊種養，維持生活，一邊看護燈塔，為航海服務。 <h3 style="text-align: center">Lobster Cove Head燈塔</h3> 早上，進入Western Brook Pond的步道及兩邊展示出不同的景象。 <h3 style="text-align: center">草甸植物</h3> <h3 style="text-align: center">草甸植物</h3> <h3 style="text-align: center">草甸植物</h3> Western Brook Pond是Gros Morne國家公園內的一個淡水湖，長16公里，面積23平方公里，平均水深72米，最深處為165米，整個流域面積為171平方公里。 <h3 style="text-align: center">出發</h3> Western Brook Pond被高600米的陡峭巖壁包圍，這些峭壁是由冰川從周圍高原向下運動的過程雕刻而成。冰川融化后，土地反彈，峽灣與海隔絕。咸水最終從峽灣被沖走，成為了淡水湖。 <h3 style="text-align: center">準備進入Western Brook Pond</h3> 船長一邊駕船一邊介紹兩岸的風景，熱情風趣，親和力很強，不時引起游客陣陣大笑，熱烈鼓掌。湖泊水質純凈，幾乎不受人類活動的影響。游船上適宜拍照的地方非常有限，主要是船頭的幾個位置。況且大部分人身強力壯，占的面積比較大，這就直接影響到后面的人。幸好大家都非常友好，互敬互讓，讓人在小小的船頭也可感受了人間的友善。據記載，20世紀初期，周圍懸崖的一部分折斷并掉入了湖中，引發了高30米的海嘯。 <h3 style="text-align: center">湖上的游船像只小螞蟻</h3> 湖岸幾乎垂直且高達600米的巖壁，讓人感到自身的渺小，隨之產生對大自然的敬畏。 <h3 style="text-align: center">600多米高的狹縫梯子</h3> 湖的最東端的Stag Brook和高原上方有無數瀑布層疊，其中之一，Pissing Mare Falls，距湖面350米，是北美東部最高的瀑布之一。<br> <h3 style="text-align: center">瀑布</h3> <h3 style="text-align: center">瀑布</h3> 在游覽過程中，兩次發現岸上的黑熊。船長盡量靠近岸邊，讓大家看看。其中一次是看見了熊媽媽帶著熊寶寶在湖邊戲水，連船長都興奮不已。壯觀、宏偉、震撼的自然奇觀可能是對Western Brook Pond比較恰當的描述。同時，我也感到Newfoundland人的幽默，這么巨大的一個湖，竟然稱之為Pond。 <h3 style="text-align: center">湖的終端</h3> 到了湖的終端，有三名露營者下船，背負沉重的裝備，他們要在山上過夜，次日游船在同一時間同一地點接他們。他們有機會欣賞到日出日落的壯麗，如果天氣好的話。沿著左岸進入，沿著右岸出來，整個行程需要近3個小時。雖然天氣不是太好，但總比下雨強。令人難忘的幾個小時，至今歷歷在目。從Western Brook Pond出來，原本打算繼續北上，到Saint Barbe乘渡船到Labrador的Blanc-Sablon，從北面大陸返回魁北克。 <h3 style="text-align: center">暫時不能實現的計劃</h3> 但仔細研究的結果表明，這條路線的風險太大，2200公里的路程，分為三段，每段都有500公里以上的無人區，碎石路占近三分之一。政府規定，進入這條路之前需要在商店免費領取一部衛星電話，走完之后交還給就近的商店。即便如此，據走過這條路的人介紹，當你行駛在路上，你感覺你是這個世界上唯一的生靈，其它就不用再說了。盡管這樣，我們還是想花一天時間，乘渡船去Labrador，蹓跶一小圈，然后返回Newfoundland，但由于渡輪比較小，海峽風太大，我們在Gros Morne的時候，輪渡已停駛三天，所以就放棄了，以后從大陸直接去Labrador吧。 <h3 style="text-align: center">夢想中繼續北上</h3> 離開了Western Brook Pond之后，我們沿著海岸南下，我們繼續探尋，造訪了Norris Point，另一個海邊小鎮。 <h3 style="text-align: center">Norris Point游船碼頭餐館</h3> <h3 style="text-align: center">Norris Point碼頭露天市場</h3> 還有一條徒步路線，到Mt. Gros Morne，往返大約16公里，應該是非常不錯的一條線路。走到步道起點，時間不夠了，只能放棄，留給下次吧。<div><br></div><div>晚上繼續在Gros Morne公園內營地露營。</div> <h3 style="text-align: center"><b>第29天：Gros Morne國家公園到Port aux Basques</b></h3> 晚上的渡輪，4個小時的路程，所以這一天比較從容。一邊走，一邊玩。 <h3 style="text-align: center">第29天的行車路線圖</h3> 中途從Corner Brook下道，深入探尋。 <h3 style="text-align: center">Corner Brook游客中心</h3> 運氣真不錯，漫無目標，卻找到了這么一個世外桃源，而且天氣突然變得這么好－大西洋邊的鄉村。白色燈塔，黃黃草甸，湛藍海水，白云漂浮于藍天之下青山之上，真正的遠方，就差詩了！圖中右邊的紅房子是個小旅館，要在這里住上一周會是什么感覺？碼頭的博物館很精致，室外還有綠皮火車。開車把小鎮子逛了一遍，鎮子里竟然還有個中餐館，只不過沒有進去。 <h3 style="text-align: center">渡輪</h3> <h3 style="text-align: center">碼頭</h3> 再見了Newfoundland，腦海中迅速閃過在島上的日日夜夜，意猶未盡，總感覺什么時候會再來，可能會直接飛到St. John's或Port aux Basques。 <h3 style="text-align: center">第29天晚上的渡輪</h3> 第二次在船上過夜，與進島時沒有什么區別，有區別的地方就是我們的心情！We made it to Newfoundland! 輕松的微笑露在臉上。 <h3 style="text-align: center"><b>第30天：Sydney到New Brunswick</b></h3> 回到了大陸！選擇了最直接的路線，從悉尼前往New Brunswick。 <h3 style="text-align: center">第30天行車路線圖</h3> 途中有段高速收費，記得大約是200多公里，收了4塊錢。除了大城市的專用線和諸如Confederation大橋之外，這是遇到的唯一的收費路段。 <h3 style="text-align: center">路上</h3> <h3 style="text-align: center">路上</h3> <h3 style="text-align: center">歡迎回到New Brunswick</h3> <h3 style="text-align: center">朋友家自產黃瓜</h3> <h3 style="text-align: center">回到地主家，感覺好輕松</h3> <h3 style="text-align: center"><b>第31天：Fredericton到蒙特利爾</b></h3> 告別時，朋友淚流滿面，不知何日再相逢！相互祝福，相互邀請，有空相互串串吧。在當今疫情下，看來一切都如云如煙，漂浮在空中。沒有選擇南下美國的線路，而基本上保持在加境內旅行。 <h3 style="text-align: center">第31條天行車路線圖</h3> 上了132號高速之后，沿著St. Lawrence河南岸行駛，不時眺望車窗外的風光。快進入蒙特利爾的時候，遭遇大暴雨，天昏地暗，好像在云層與公路之間的狹縫中行駛。住進蒙特利爾市朋友家，舒適輕松又一夜。

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