西藏新疆向西、西域邊關萬里行（新疆篇）

山外奇山

<p>        葉城有昆侖第一城美稱，新藏線零公里起點在此與315國道交匯。昨晚從219新藏線下來宿一晚，今天車輪不停我們將從葉城219國道零公里出發，然后順315前行到喀什再轉入314國道，目的地是塔什庫爾干縣，去看塔吉克人風情享帕米爾高原風光。途徑314國道旁白沙湖，湖面如鏡白沙如雪，景觀令人震撼。</p> <h3>　　白沙湖：沙水相依，雪山碧水環繞。</h3> <p>        蜿蜒曲折的314國道。314國道東起新疆烏魯木齊，西至紅其拉甫口岸，全程1948公里。</p> <h3>　　塔吉克人家</h3> <h3>　　穿越綠色走廊，樹木對接長成拱形。</h3> <p>        塔縣，全稱塔什庫爾干塔吉克自治縣，人口不到3萬主要以塔吉克族為主。塔縣與巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯塔三國相鄰，是我國唯一一個與三國接壤的縣城。這里也是巜冰山上來客》電影的背景地，看了電影讓很多人知道了塔吉克人和帕米爾高原，電影插曲《懷念戰友》曾讓一代人為之感動流淚！</p> <h3>　　這是一座邊境高原小城，小城方正整齊。</h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        縣城中心有一個小廣場，廣場中央立了一個石碑，高高的碑上有一只展翅飛翔的雄鷹。塔吉克人自認是鷹的后代，其中他們的民族舞蹈就有”鷹舞“。</h3></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">       塔縣縣城到紅其拉普口岸不遠只有百十公里行程，一問大家幾年前各自開車都去過，后經協商同意放棄紅其拉普口岸游覽，早餐后我們開車順314國道返回喀什。今天運氣好老天挺給面子，藍天白云伴隨，享國道一路美景。</h3> <h3>　　314國道1666公里處</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        巍然屹立在帕米爾高原上的慕士塔格峰</h3> <h3>　　湛藍色的湖水，潔白的雪山。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">　　站在中巴友誼公路314國道上，帕米爾高原風光一覽無遺。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">        卡拉庫勒湖上的慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰并肩而立。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        慕士塔格峰海拔7509米，其雄偉高大的身軀是帕米爾高原上最迷人的景觀。</h3> <h3>　　回程再經白沙湖</h3> <h3>　　白沙湖，湖水在藍天與白沙和雪山的映照下，呈現出一種別樣的藍</h3> <h3>　　湖面如鏡，有著自然形成絕妙藍色的白沙湖，314國道順湖而過。</h3> <h3>　　喀什解放北路42號漢庭酒店，我們住宿的旁邊就是艾提尕廣場。</h3> <h3>　　喀什市中心最顯眼最具有伊斯蘭建筑風格的艾提尕大清真寺。</h3> <h3>　　西藏向西國道219邊關萬里行即將結束，經協商我們決定走阿克蘇經庫車踏上返程，計劃今晚宿庫爾勒。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        庫爾勒休整一天準備走吐魯番上連霍高速踏入返程。晨駛離庫爾勒車上遠眺龍山東歸紀念塔，東歸英雄塔，是為了紀念蒙古族東歸英雄渥巴錫而建立的紀念塔，位于巴音郭勒蒙古州庫爾勒市龍山風景區。渥巴錫汗，蒙古族1742年生于伏爾加河流域的蒙古族土爾扈特部，他1761年繼承土爾扈特部汗位，不堪忍受俄國沙皇政府日益加重的民族壓迫，為求民族生存，于1771年1月率領全民族人民起義抗俄，歷盡千難萬險，于1771年7月才回到祖國懷抱，起義時的17萬人眾，最后只剩下7萬余人，譜寫了一部驚天地，泣鬼神的悲壯史詩。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        庫爾勒經吐魯番晚宿哈密，第二天穿越羅布泊是臨時決定的，原計劃里沒有此行程。2012年和2016年我兩次開車從315國道和235省道岔路口擦肩而過，羅布泊近在咫尺，可惜當時因各種原因未能穿越而遺憾至今。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">       還記得那年喀什返程經和田走315國道從此路過，只見路邊立一路牌上寫直行西寧1410公里，左拐羅布泊203公里。當年只需向左一拐就奔羅布泊了,只可惜......</span><br></h3> <p class="ql-block">　　羅布泊無人區的美，是其他任何景點所無法比擬的。原因很簡單，就是因為這里沒有人，是無人區！各種景觀均保留了自然的原貌，沒有任何人工的痕跡！（以下照片網絡轉載）</p> <p class="ql-block">　　“羅布泊”這個神秘的地方，多少人為之向往，今天能踏入且開始穿越叫人興奮不已。看到此路牌時我們已經行駛在了穿越羅布泊100多公里的235省道上。空曠美麗的羅布泊無人區，那一刻我們的心情開始飛揚。</p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        新疆235省道，全長600公里，它北起哈密，直穿羅布泊中心地帶，在米蘭路口與國道315交匯。原子彈爆炸、樓蘭古城遺跡、科學家彭加木神秘失蹤，羅布泊是一個處處充滿神秘色彩的地方。</h3> <h3>　　駛離哈密地界，我們將進入若羌境內，筆直的省道235繼續。</h3> <p class="ql-block">　　羅布泊公路，即235省道，路上有間隔近500公里的無人區，茫茫戈壁一望無際，滿眼都是毫無生機的不毛之地。途中酷熱難耐，地表溫度高達70多度，路上找不到半點有遮擋的東西，我們穿越了200多公里，除了看見對面行過來兩輛車外，再無看見任何一個人。</p> <p class="ql-block">　　這里是中國第一顆原子彈、氫彈試驗之所在地，這里是世界極度瀕危物種——野駱駝的主要聚集地，這里也是無數探險愛好者想要征服之地。一路干涸的湖泊、雅丹地貌，戈壁荒灘、沙漠等地貌交替變換。</p><p class="ql-block"><br></p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">        235省道366公里處，路的兩邊都是無人區，也是湖水干涸后留下的鹽殼地。這里相當荒蕪，天空不見一只飛鳥，沒有一只飛禽敢于穿越，這里除了路牌幾百公里不見一處人煙。</span><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        看見這塊指示牌，前方不遠就是羅布泊鎮了，羅布泊鎮很小一幢三層黃樓，一條三五百米的街道。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">進羅布泊鎮入口處有一個軍事哨卡，哨卡設有路障并布有防撞設施，有路障機破胎器。哨卡是穿越羅布泊必經之路，這里檢查非常嚴格，人員與車輛相機和手機全部要查，這里有不成文的規定，帶羅布泊字樣的指示牌、軍事禁區、手機和相機里與羅布泊有關的照片都會被執勤戰士刪除。還好因為我們曾經也當過兵，給他們說明情況后，給我們保留了幾張用手機拍下的有路標和公里牌的照片。</span></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        過了羅布泊鎮，路況開始變壞，全是沙石路，跑起來塵土飛揚，途中手機沒有信號，幾百公里都是處于失聯狀態。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">        520公里處前后，有一段百十公里坑坑洼洼的石子路和被鹽漬腐蝕的爛路，大多數時間只能順大車壓出的車轍前行。有的地方太深也只能騎著車轍慢行。</span><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p class="ql-block">　　快到235省道與315國道交接處了，235省道588公里里程碑過后看到這塊指示牌，我們已基本成功穿越，也該向羅布泊說再見了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　羅布泊，我們曾踏足，了無遺憾！當晩入住茫崖花土溝。第二天走315國道繼續穿越青海柴達木盆地。315國道途經塔克拉瑪干沙漠，羅布泊、阿爾金山、青海湖......  在315國道上自駕不斷會給你帶來意想不到的驚喜。</p><p class="ql-block"><br></p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        315國道起點為青海西寧，終點為新疆喀什，沿昆侖山東西走向，全程3063公里。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"></h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">      </span></h3> <h3>　　行走在神秘有“聚寶盆”之稱的柴達木盆地，汽車如一葉扁舟顛簸在沙漠戈壁中。有網友稱315國道的美絕對可以秒殺美國66號公路，美國66號公路咱沒去過，但315國道自然景觀生動貌美千姿百態，走過后會讓人特別留戀，我更相信不管任何人如能開車親自走一次，此生決不會讓你后悔。</h3> <h3>　　感受大西北的蒼涼，這里也是荒原茫茫幾百公里不見一處人家。</h3> <h3>　　柴達木盆地雅丹地貌目前還屬于未開發區域，315國道從中穿插而過。</h3> <h3>　　矗立在黃沙大漠里的雅丹土丘</h3> <h3>　　315國道水上雅丹，以前曾兩次走315國道路過水上雅丹，那時是可以將車開進來隨意停放的，后來進行建設將景區圍擋了起來，從2018年6月這里被設立為烏素特（水上）雅丹地質公園，周圍賓館餐廳林立，公園也名副其實成了收費景區，門票十觀光車每人118元。</h3> <h3>　　放幾張四年前的片子，那時這里不收任何費用，你隨時都可以停車下來俯瞰水上雅丹。</h3> <h3>　　水上雅丹很寬廣，如今游人還可乘觀光船暢游水上雅丹。</h3> <h3>　　水上雅丹，進了景區隨心所欲暢游其間。</h3> <h3>　　大柴旦，柴達木盆地鹽湖有多少沒人能說的淸，大柴旦周圍就被鹽湖所包圍。</h3> <h3>　　315國道青海柴達木盆地境內人煙稀少，生態沒有受到影響，自然景觀保持著原始的狀態，這里現在還是一方凈土。行走315國道柴達木盆地段就像到了火星，戈壁沙漠、鹽湖雅丹走一回值得永久回味。315國道穿越柴達木盆地，翻過中國四大無人區阿爾金山，跨過羅布泊野生駱駝自然保護區，沿著昆侖山脈東西延展，如果你要自駕到南疆走這里是必須的，同時也是最好的選擇！</h3> <p class="ql-block">       輕舟已過萬重山，重山已過，云淡風輕，面對即將結束的邊疆萬里行，315國道大柴旦拍完最后兩張照片，我們收起了相機，大家歸心似箭......</p><p class="ql-block">       行在旅途樂在其中，有一則廣告說得好“人生就像一場旅行，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景及看風景的心情”。目的地不是終點，在路上才是重點，看景才是關鍵。新藏萬里行，二十四天一萬三千多公里，不曾走過的路，不曾看過的風景，神秘的埡口，高海拔的達坂，一直想去的新藏線通通如愿。結果不重要過程值得回味。看帖辛苦，謝謝大家！</p> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        因疫情在家憋了一個多月了，有空欣賞了你這次做的美篇，寂寞的心情得到了釋放。又一次了解了新疆邊陲的美麗山水。好山好水要有人去發現和分享，你這老兄不怕辛苦，去了別人很難去的地方，也享受到美麗祖國的山山水水，美篇做的很好，文字的解釋句句簡單扼要，概括清晰，表述的清楚，易懂。不難看出你是一個外表不張揚，內心很豐富，善于學習，善于總結，很內秀的人。很多人華爾不實，夸夸其談。但你正相反，向你學習，向致敬。你照得很多優美的風景照片，值得收藏保存，因為以后很難再去那里了。很多風景看了流連忘懷。                              （軍軍）</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">        《邊關萬里行》樸實流暢的文字，停滯的畫面被描述的鮮活生動，跟隨鏡頭如親臨其境。女聲輕聲低迴的吟唱如夢如癡。好一派大漠孤煙直，令神秘的西北邊關，一派冷漠荒涼原來可以這般凝視神往。        （田永光）</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p>        《219國道萬里行》：從昆侖第一城葉城到帕米爾高原的塔什庫爾干縣，這一路途徑的美景，大哥拍的美輪美奐：沙湖雪山、國道雅丹、高原盆地、神秘的＂聚寶盆＂、原子彈氫彈試驗基地及神奇的戈壁灘沙漠...... 這些景色太迷人了，這一路的艱辛與快樂，我們好象也跟著照片走了一程，也領略了一下祖國河山的美好，贊一下！[強][強]        （上善若水）</p>

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西藏新疆向西、西域邊關萬里行（新疆篇）

山外奇山