<h3>上海大部分重要的歷史建筑都位于前上海公共租界和上海法租界區域，而最集中展示的區域是位于公共租界的外灘。本文僅列出部分保存至今的歷史建筑，捋為紀念。<br></h3><h3><br></h3><h3>一.<font color="#ed2308"><b>南京東路23號—</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b>遠東第一樓《和平飯店》</b></font></h3><h3><br></h3><h3>上海灘標志性建筑，也是上海近代建筑史上第一幢現代派建筑；外灘萬國建筑群代表；</h3> <h3>南樓：1854年（清咸豐四年），和平飯店南樓創辦，名為“中央飯店”，是西僑在上海建造的第一家帶餐飲業的旅社。<br></h3><h3>上海最早的衛生設備和最早的兩部電梯，還有上海最早的屋頂花園。
北樓：1929年，猶太商人Victor Sassoon構思并創建了名為“華懋飯店”的酒店，這就是后來的和平飯店。</h3><h3>當時的造價超過白銀248萬兩，被譽為“遠東第一樓”；</h3><h3>
其聞名遐邇的九國特色套房記錄了舊和平飯店的不朽傳奇，成為無可厚非的“世界經典酒店”。</h3> <h3><font color="#010101"><b>演變史：<br></b></font></h3><h3><font color="#010101"><b>新沙遜洋行、瓊記洋行→沙遜大廈→和平飯店北樓→費爾蒙和平飯店</b></font></h3> <h3>二. <font color="#ed2308" style=""><b>中山東一路33號</b></font><font color="#010101" style="font-weight: bold;">—</font><b style=""><font color="#010101">外灘源33號</font></b></h3><h3><font color="#ed2308"><b></b></font>原：英國駐滬總領事館主樓</h3><h3>現：外灘源1號（外灘源發展有限公司）</h3><h3>1996年入列“外灘建筑保護群”</h3> <h3>英國領事館（1923年）</h3> <h3>三 .<font color="#010101"><b>中山東一路32號</b></font>—<font color="#ed2308"><b>（</b></font><font color="#ed2308"><b>外灘源32號）</b></font></h3><h3>原：英國駐滬領事館苑庭</h3><h3>現：半島酒店</h3> <h3>“<font color="#010101"><b>外灘源”實際上是一個區域，以原總領館（1號樓），官?。?號樓），原教會公寓（3號樓），原新天安堂（4號樓），原劃船俱樂部（5號樓）及綠草坪庭院組成，</b></font>于黃浦江和蘇州河交界處，“<font color="#010101"><b>外灘源”即外灘之源頭</b></font>，空間上看，是外灘的起點，歷史角度來說，1849年英國人最早在“外灘源”建館設官邸，繼而帶動傳教，航運，倉儲碼頭等直至演變為新城區。因此，“外灘源”的溯源史也是外灘的發展史，名字本身的意思不僅是城市發展的搖籃，也<font color="#010101"><b>是上海開埠的起源點。</b></font></h3><h3><br></h3><h3>今天的上海半島酒店也是外灘近70年來唯一的新建筑，愿半島酒店的“遠東貴婦”之稱能續寫百年老上海情緣。</h3><h3><br></h3><h3>“外灘源”是上海外灘建筑群中最古老的也是唯一一座19世紀建筑物。也是外灘老建筑的亮點。<br></h3> <h3><b style=""><font color="#010101">四 .</font></b><font color="#ed2308"><b>中山東一路17號</b></font>—<font color="#010101"><b>友邦大廈</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b>演變史：字林大樓—桂林大樓—內河航運公司—友邦保險公司</b></font></h3><h3><br></h3><h3>外灘17號原為字林大樓，是上海最大的新聞出版機構《字林西報》館所在地，1921興建，1924建成，當時是外灘最高的建筑，也是上海第一幢高層建筑。英商德和洋行設計、美商茂生洋行承建。</h3><h3><br></h3><h3>《<font color="#ed2308"><b>字林西報</b></font>》在老上海有很大影響，《字林西報》前身《北華捷報》1850年8月30日創刊，是英國人辦的一張英文日報，也是<font color="#ed2308"><b>在上海開設最大的新聞出版機構，還是中國第一份新聞報紙。</b></font>大樓建成時，它是外灘最高的建筑。</h3><h3><br></h3><h3>解放后曾改名為桂林大樓，同外灘的建筑及歷史又不協調，雖是官方冠名，但知道桂林大樓這個名字的人卻很少。<br></h3> <h3>1966年，上海市內河航運管理處成立，將上海市內河運輸公司，上海市輪渡公司，上海市交通運輸局船舶修理廠合并，成立“上海市內河航運公司”（上海交運集團前身），公司所在地就是中山東一路17號—桂林大廈。
（上海地方志）
</h3> <h3>友邦大樓的名稱，則是1998年5月友邦保險公司進駐后而取得的。</h3> <h3>五 .<font color="#ed2308"><b>外白渡橋</b></font></h3><h3><font color="#ed2308"><b><br></b></font></h3><h3>關于外白渡橋的由來說來有些話長，但很有趣，今天所看到的變換艷麗色彩的鐵橋，在一百多年前的某天也一樣演繹著洞察人間百態的劇本，從無趣到有趣的距離有時真的就是不經意的短，短到觸手可及有若百年如一日，短到…從黑白…到絢麗。</h3><h3><br></h3><h3>回頭看看，也不那么遙遠，故事不是傳說，唯認真不能忘，所以有趣……??</h3> <h3>
</h3> <h3>橋的由來……</h3><h3><br></h3><h3>原叫「外擺渡橋」，后改為（外白渡橋），既然并不一向都有，到底幾時才造起來的呢？ 自從吳淞江南北兩岸先后劃作英美租界以后，到一八五三年（咸豐三年），小刀會占據上?？h城，當初只把自已當作充軍似的來到上海的一個英國人叫威爾司的，組建一個｛蘇州河橋梁建筑公司｝。到一八五六年，在「外擺渡」這個地方，建了一座橋，名字就叫「威爾司橋」。</h3><h3><br></h3><h3>橋拱寬四百五十英尺,中有吊橋，船過時開放。建筑費據說有一萬二千元。 凡是過橋的人都得納費，后來有人發現中國人過橋每次要付費二文，而外國人卻不必付，大為不平。一八七一年（同治十年），工部局也許因為中國人方面的不平之鳴，以及私人添設義渡和渡船，仿佛覺得不大妥當，終于在一八七二年于「威爾司橋」西數十步之處，另造浮橋一座，往來無需納費。</h3><h3> 可是那「威爾司橋」只是一座木橋。一八八九年（光緒十五年）工部局工務處主任換了新人，叫梅恩，他一上任，便想著手幾件驚人的大事，其一便是改建「外擺渡橋」為鋼橋。</h3><h3><b style="color: rgb(237, 35, 8);"><br></b></h3><h3><b style="color: rgb(237, 35, 8);">為了計算橋面的載重力起見，特地在那年六月十四、十五、十六那三天，統計過橋</b><b style="color: rgb(237, 35, 8);">車輛及人馬之數。這是一個很有趣味的統計。據說那</b><font color="#ed2308" style="font-weight: bold;">三</font><font color="#ed2308" style="font-weight: bold;">天之內，從上午八點鐘起到下午八點鐘為止。</font></h3><h3><font color="#010101"><b>過橋的有： 馬車 1633輛 黃包車 20958輛 貨車 22輛 小車 2759輛 轎子 27乘 馬 38匹 步行西人 1645名 步行華人 33666名</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b><br></b></font></h3><h3>當時還沒汽車電車， 然而改建鋼橋，直到一九〇六年（光緒三十二年）才開工，次年才完成的。橋的鋼骨是英國克蘭佛蘭橋梁公司所制造。 這便是我們現在所見的《外白渡橋》<br></h3><h3><br></h3><h3>話說......如果有誰愿意花三整天的時間，到橋頭去統計一下過橋的各種車輛行人，拿來和一百多年前的比較一下下，那會是一個非常有趣的對照吧。</h3> <h3>
2007年，該橋百歲。有意思的是，英國的設計公司特致函上海市市政工程管理局，稱該橋“設計使用年限為100年，現已到期，請注意維修”，并提出維修建議。英國人嚴謹的態度令國人汗顏！上海市政府充分考慮了人們的外白渡橋情結，沒有拆舊造新，采用修舊如舊（整橋懸浮搬遷維繕）的方法，于2008年4月對該橋進行了大修，當時新聞天天在播生怕英國同仁不曉得……。繕后據說可再延長50年壽命。
</h3><h3><br></h3> <h3>六 .<font color="#ed2308" style=""><b>北蘇州路20號</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b>原：上海百老匯大廈</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b>現：上海大廈</b></font></h3> <h3>由英商業廣地產公司投資建設，弗雷澤設計，新仁記等六家營造廠承建，1934年竣工。百老匯大廈坐北朝南，平面呈 X 形，雙層鋁鋼框架結構22層，地下二層，故俗稱“廿四層樓”
</h3><h3>因在百老匯路（今大名路）頂端，故取名百老匯大廈。<br></h3> <h3>1937年上海淪陷后，被日本軍政府強占 直至1949年5月，由上海市人民政府接管，并由上海市首任市長陳毅命名，自此更名為“上海大廈”。<br></h3><h3>1996年入列外灘保護群建筑。</h3><h3><br></h3><h3>本人曾于2000年6月入住過一回，當時住宿費很便宜，好像是每人十元/床位（青年旅舍的房型，上下鋪每房八鋪），入住者多是各國來滬旅游的年輕人，在他們拿來的中國旅游資料上，意外的知名度讓我當時很為吃驚。印象深刻的還有這酒店里的電梯，是手搖式的和老電影里的一個味道。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#ed2308" style=""><b>七 .黃浦路15號</b></font></h3><h3>原：禮查飯店</h3><h3>現：<font color="#010101"><b>浦江飯店</b></font></h3><h3><font color="#010101"><b><br></b></font></h3><h3>始建于一八四六年（清.道光二十六年）由英商阿斯脫豪夫.禮查創建，是上海開埠后全國首家西商飯店。被譽為“上海著名的里程碑建筑”。并開創了中國歷史上眾多的“第一”，為中國及遠東當時最著名的飯店。</h3> <h3>在禮查飯店的歷史上，美國總統格蘭特，相對論創立者愛因斯坦，，喜劇大師卓別林，哲學家勃蘭特.羅素都有有多位世界著名人物入住。</h3><h3><br></h3><h3>也是上海最早放映有聲電影的地方，第一個導入自來水，第一個使用煤氣，中國第一盞電燈，第一部電話也是在這里接通的。十九世紀至二十世紀初七，這一帶僅外國領事館就有：德，美，日，俄，奧，丹麥等國，禮查飯店在中國乃至遠東都是聲名鵲起，獨一無二的。</h3> <h3>八 . <font color="#ed2308"><b>黃浦路106號</b></font></h3><h3>原：日本駐滬領事館</h3><h3>現：<font color="#010101"><b>黃埔飯店</b></font></h3> <h3>外灘公園（1923年）</h3><h3>背景是德國和俄國領事館，也就是現在的黃浦路，和日本領事館呈斜三角</h3> <h3>九 . <font color="#ed2308"><b>黃浦路60號</b></font></h3><h3>原：英國總會，海員俱樂部</h3><h3>現：<font color="#010101"><b>海鷗飯店</b></font></h3> <h3>原英國總會門前（1886年）</h3> <h3>十 . <font color="#ed2308"><b>九江路663號</b></font></h3><h3>原：大舞臺，榮記大舞臺</h3><h3>現：<font color="#010101"><b>人民大舞臺</b></font></h3> <h3>九江路外灘（1923年）</h3> <h3>1906年（清光緒三十二年），當時任上海英租界巡捕房包探頭目的童子卿，攜舊貨商吳占清和商務印書館合資以承造新式劇場。</h3><h3>1909年12月30日（宣統元年11月18日）落成開業。取名文明大舞臺，人們慣稱大舞臺。<br></h3><h3>1919年，由上海大亨黃金榮接辦，易名榮記大舞臺。</h3><h3>
1933年大舞臺重建，后正門改在二馬路（今九江路663號），請美國著名建筑設計師，仿照紐約最新式舞臺建造。1934年9月開幕，邀請梅蘭芳、馬連良兩大劇團在此演出。</h3><h3>此后多次轉換，但都是黃金榮的徒子徒孫經營。大舞臺成為海派京劇形成和發展的歷史見證地。</h3><h3>
1951年1月26日，大舞臺由上海市文化事業管理局戲曲處購買接管，2月底改為國營人民大舞臺。1966年曾改名人民大劇場，兼映電影。1976年翻修后恢復人民大舞臺原名。</h3> <h3><font color="#ed2308"><b>尾篇</b>《外灘的由來》</font></h3><h3><br></h3><h3>1880年的外灘，當第一船外國人來到上海時，他們看到的卻是一個很普通的漁村，當時的外灘也只是一條便于纖夫行走的小道。1842年前，這里還是一片荒野，這里的黃浦江岸也沒有任何防護設施，屬于黃浦江泛濫時的淤泥地帶。<br></h3><h3><br></h3><h3>1842年的夏天，參加鴉片戰爭的英國艦隊，終于開到了上海。由于《南京條約》的簽訂，從此，上海跟中國另外四個口岸，被迫開放。</h3><h3>因當時住在上海的洋人常去<font color="#010101"><b>這條纖夫行走的小道上散步，特意鋪上了煤渣，取名為黃浦灘路。</b></font><br></h3><h3><br></h3><h3>1843年11月，一艘名叫“水怪”的三桅船駛入上海，甲板上站著英軍上尉巴富爾和幾名隨員。英軍上尉巴富爾作為英國派往上海的第一任領事，來到上海。</h3><h3><br></h3><h3>時有“小蘇州”之稱的上?？h城有27萬人口，大小街道60多條。巴富爾先是在城區一口氣租下了52間的房子，然后緊緊抓住《南京條約》中'寄居……貿易通商無礙'等字眼，不斷對上海道臺宮慕久施加壓力，要他劃定一塊專供外國人居住的居留地，并選定了黃浦江邊的這塊泥濘地作為租借地，<br></h3><h3><br></h3><h3><font color="#ed2308"><b>這塊泥濘地便是今日的外灘。</b></font></h3> <h3>1845年11月29日，在歷時兩年談判之后，宮道臺與巴富爾簽訂《上海土地章程》，它規定：英商居留地，北以李家場、東以黃浦江、南以洋涇浜、西以河南路為界限，<font color="#010101"><b>這項居留地面積為830畝</b></font>。這個章程曾被侵華外國人視為上海的根本大法。 <br></h3> <h3>上海租界的歷史從此拉開帷幕。上海外灘成為了西方列強在上海的政治，金融，商務和文化中心，當年各國的領事館大多集中在此，《土地章程》簽訂當年，外灘建起11所房屋，開設23家洋行。<br></h3> <h3>上海外灘是上海租界區歷史最老的部分之一。1845年起今天的外灘地帶被劃為英國租界，英國人使用這塊地區作為碼頭，并在這里鋪設了馬路和加固了江岸。英國商人的房子也得到了英軍的保護。因為有了這么一塊租界，無數的探險家、商人紛紛踏上了這塊海灘。洋人喜歡在泥灘上跑馬，跑出了一條500米長的小道，當時上海人稱它為'馬路'。<font color="#010101"><b>英國人管這條馬路叫外灘（Bund）。</b></font><br></h3> <h3>百余年來，外灘一直作為上海的象征出現在世人面前。作為濱海的港口，外灘是這座城市的門戶，相當長的時間里，很多人就是從這里進入上海的，正如當時自由女神像意味著新大陸的到來。今天，坐擁中西合璧式等52座風格迥異的建筑，被譽為“萬國建筑博物館”的外灘毫無疑問也成為了的上海地標。
<font color="#010101"><b>到上海去，請從外灘步入上海。了解上海，請從外灘開始…</b></font><br></h3>
主站蜘蛛池模板：
呈贡县|
宜君县|
象州县|
佛教|
浦江县|
青阳县|
麻江县|
华亭县|
麦盖提县|
清徐县|
郸城县|
美姑县|
东山县|
团风县|
开鲁县|
寿宁县|
泸西县|
哈密市|
运城市|
根河市|
江口县|
黔西|
巴马|
柳河县|
石河子市|
揭阳市|
松阳县|
庆城县|
云霄县|
保亭|
年辖：市辖区|
安乡县|
胶南市|
石棉县|
射洪县|
满洲里市|
略阳县|
三门县|
永善县|
凌源市|
桃园县|