<h3> 我們是在傍晚時分到達的新都橋。順路從塔公鎮搭了兩位請求搭車的藏民。</h3><h3> 先是一位臉上在長瘡的僧人。他一上車就非常客氣，在寒暄完后，僧人手持念珠做起了他的功課，自顧自地大聲唱起了他的經文。一會爾，我們又搭了一位在路邊頻頻招手的藏族大嫂。她上車后也是十分的感謝。之后的一路上，我們就在僧人的誦經聲里聽著藏族大嫂和我們嘮叨。</h3><h3> 那位胖大嫂實在是個愛說話的人。她在一個勁地夸贊我們的同時，也抱怨了其他一些漢族司機不肯搭人的行為。在她的話里，她一再地表達出邀請我們以后一定去她塔公鎮家里做客的熱情。當僧人提前下車后，那位藏族大嫂說我還以為他和你們是熟人，你們幾個漢族人真好。</h3><h3> 通過這件事情，我很想對到藏區旅行的人們說上幾句。既然你喜歡藏區的自然風光，那就應該同時接納這里的人們。在藏區，人和物本是一體的；沒有純樸的藏區人民對自然的熱愛和尊重，哪里有藏區奇美的自然風景？到藏區去，應該心心念念地多想著與這片土地結下善緣，例如尊重當地習俗，不欺不詐地交易，不到處亂丟垃圾。而招手搭車其實就是藏區的一種習俗。</h3><h3> 藏區地廣人稀，交通不便；藏區人純樸，他們人與人之間本就存在一種自然的互助關系。所以，當藏民向我們招手搭車，那說明他們是在無條件地信任著我們，認為我們漢族人也像他們一樣是樂于助人的好人。對此，我以為正確的做法就是莫辜負了來自于他們對我們漢族人的這種美好心理。不要冷漠拒絕，也不要絕塵而去。要知道我們這是在融洽民族關系，是在凈化藏區旅行的人文環境；同時也是在使我們自己成為一個更好的人。這即是利他，也是利己，何樂不為？</h3><h3> 看我文章的人如果覺得我的話還有幾分道理，那我們今后不妨就一起踐行起來吧。</h3> <h3> 到新都橋后，眼見新都橋的樹木不見一片黃葉。很多客棧和賓館已經關門歇業。街道上看不到游客和攝影人。攝影天堂也是有季節的。</h3><h3> 當第二天一早起來，外面居然大雪紛飛。這天氣顯然是無法去到雅哈埡口的，我們遂決定就此結束旅程。</h3><h3> 近中午時雪停，我們開始返程。以前多次翻越折多山，天氣都不錯，唯有這一次遇到雪天。因為擔憂山上道路結冰，內心還是有幾分的緊張。到了折多山下，也像那些謹慎的司機一樣，打算給車輪裝上防滑鏈。</h3> <h3> 我擺弄了很久，也無法將防滑鏈裝好。正在焦灼之際，來了一個藏族小伙，說給30元可以幫我裝好。看他熟練的動作，才想到這該是他的生意。</h3> <h3> 公路上車來車往。這樣的雪天，進藏的道路依然繁忙。318國道無疑是所有進藏的六條線路中最為重要的一條。</h3> <h3> 無雪的時候折多山的盤山路是這樣的——</h3> <h3> 現在是這樣的——</h3> <h3> 到4298米的埡口休息區，我們停車下車。</h3><h3> 前幾次翻越折多山，都沒有游覽，沒有對這座山做更多的了解。</h3><h3> 我們每次的川西高原行都是從317、從阿壩州開始，然后才是甘孜州。因此，每一次旅行，幾乎都是從新都橋由西向東翻越折多山而結束。或許是每一次的藏區之行都有了沉甸甸的收獲，感覺內存已經儲滿，因此才忽略了對折多山的瞻仰？</h3><h3> </h3> <h3> 登上山上的觀景臺，視野里是從未欣賞過的壯麗雪景。</h3> <h3> 折多山是進藏的第一座高山埡口，以前的川藏線上第一座險山是二郎山。二郎山修建于1950年。當時施工條件極其簡陋，導致每公里平均要犧牲7名戰士。</h3><h3> 我還記得《歌唱二郎山》這首歌：二呀嘛二郎山呀高呀嘛高萬丈，解放軍，鐵打的漢，要把那公路修到嘛西藏……</h3><h3> 到90代末，二郎山隧道貫通，進藏就再也不必翻越險峻的二郎山盤山公路了。</h3><h3> 今天我們能夠平安疾馳于坦途，多虧了那些奉獻和犧牲的革命先輩。對他們，我們該永遠心存感激，牢記不忘。</h3> <h3> 折多山是一條地理分界線。只要從康定向西翻越折多山，就標志著進入了青藏高原之川西高原。</h3><h3> 折多山是雅礱江和大渡河的分水嶺。山的西面是雅礱江流域，緊鄰山東側是有著壁立千仞之險的大渡河峽谷。</h3> <p> 折多山是漢藏文化的分界線。過了折多山，就正式進入了康巴藏區。風情民俗建筑等等一切便截然不同。在康巴藏區，你看不到漢族居住區和漢族民居，所見幾乎都是藏民族莊重堅固略成梯形的石砌大屋和藏族村寨；他們的地里種的青稞，草地放著牦牛，山上飄著經幡。而在折多山東面康定這邊，民居都是漢族的坡頂小瓦房，房前屋后種著蔬菜，栽的果樹，養著雞鴨，跑著豬狗。</p><p> 折多山還是嘉絨藏族和康巴藏族的分界線。整個大渡河峽谷地區和折多山東側大渡河峽谷一直向北，直到大小金川丹巴馬爾康和汶川黑水理縣松潘紅原的全部大渡河流域，盡屬嘉榮藏族世居的地域。這是個很有意思的問題。你不知道這種以地理劃分居住地域的做法是何時形成，又是怎么形成的。</p><p> 在川西高原，很多人分不清楚哪是嘉絨藏族，哪是康巴藏族。其實只要是在大渡河流域，那就是嘉榮藏族；再看他們的民居，凡是民居屋頂四角立有兩尺左右高粉刷成白色小尖角的那就是嘉榮藏族了。</p> <h3> 在下山時，看見來車都沒有安裝防滑鏈，我們于是在一處洗車處停車，準備卸下防滑鏈。我以為自己能勝任這項工作，卻沒想到將鏈條掐住在車軸的的縫隙里。這時有一個漢族小伙過來問：需要拆鏈條嗎，30元。</h3><h3> 看看，還沒有下山，民族的分界線就已經體現了出來。</h3> <h3> 下山路上，有4962米的折多山主峰相伴。</h3> <h3> 有專門的觀景臺。</h3> <p> 少數民族地區普遍喜愛懸掛國旗。看到后，內心很有一種親切感。因為這很可以體現少數民族與國家之間的一種依賴關系。</p> <h3> 到了山腳，有觀景臺俯瞰康定城。</h3> <p> 康定城海拔2560米，折多山主峰4960米，高差相差2400米；折多山埡口4298米，與康定城的高差相差差不多1900米。</p> <p> 據說，在天氣晴好時，在折多山埡口可見貢嘎雪山。驢友們路過折多山時，千萬可別忘了這一點。</p><p> 順便再告訴驢友們，從康定到瀘定通高速了。以前要走百多公里，現在只有四十多公里遠，全程幾乎全部都在隧道里。</p><p> 這條高速叫雅葉高速，很多人都沒有聽過它。雅葉高速，就是從四川的雅安到新疆喀什的葉城。這條路如果修通了，就意味著從四川到西藏和新疆有了一直達的高速，這是多大一件好事啊，讓我們期待吧！</p>
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