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<h3>橋是土地與土地的連系；橋是河流與道路的愛(ài)情；橋是船只與車(chē)輛點(diǎn)頭致敬的驛站；橋是船與步行者揮手告別的地方。一一艾青《橋》。</h3><h3>橋也是大山之間的牽手，橋也是通往遠(yuǎn)方的詩(shī)。</h3> <h3>《黑橋》又名‘山塘橋’、‘長(zhǎng)虹橋’，始建于距今一千四百年前的唐武德七年（624年）。</h3> <h3>《三書(shū)橋》俗稱(chēng)‘小石橋’，始建于清光諸十五年（公元1889年），距今有一百三十年的歷史。橋建成后古驛道改從橋上通過(guò)。</h3> <h3>昆明東川泥石流河谷運(yùn)銅的鐵路橋。</h3> <h3>滇越鐵路《五家寨人字橋》，始建于清光緒三十三年三月，于次年十二月竣工（公元1907年）。距今有一百一十二年的歷史，也是世界三大建筑奇跡之一。</h3> <h3>云南十八怪‘火車(chē)沒(méi)有汽車(chē)快’。貴昆鐵路宣威段。</h3> <h3>宣威田壩與寶山交界處的‘橋上橋’。</h3> <h3>宣威淌塘鄉(xiāng)上‘雙橋’。</h3> <h3>宣威可渡北盤(pán)江上‘鐵索橋’。</h3> <h3>云南河口‘中越鐵路大橋’。</h3> <h3>云南石林與澄江交界，南盤(pán)江上的‘澄徐吊橋’。</h3> <h3>云南怒江丙中洛‘雙橋’。</h3> <h3>馬龍張安屯《小河村三官橋》，始建于清嘉慶十三年（公元1808年），經(jīng)清光緒七年（公元1881年）至2007年多次維修。距今有二百一一年的歷史。</h3> <h3>曲靖市城區(qū)北石江上《無(wú)名橋》，問(wèn)津很多老人都叫不上橋名，大家都叫‘姜家巷橋’。始建時(shí)間無(wú)考。</h3> <h3>曲靖市外灘《利眾古橋》，始建于清康熙三十三年（公元1694年）。距今有三百二五年的歷史。</h3> <h3>會(huì)澤江底《鐵索橋》，始建于清道光二十九年（公元1849年）。距今有一百七十年的歷史。</h3> <h3>會(huì)澤江底《鋼梁橋》，始建于民國(guó)三十三年。</h3> <h3>會(huì)澤江底（雙曲拱橋），始建于1978年。</h3> <h3>會(huì)澤江底是一個(gè)神奇的地方，是云南通往貴州的必經(jīng)之地，不到兩公里的地方就有七座橋。可為是‘橋’的博物館。</h3> <h3>沾益區(qū)妥樂(lè)《永樂(lè)大橋》，始建于清乾隆五十五年，公元1965年修復(fù)。</h3> <h3>沾益區(qū)德澤鄉(xiāng)牛欄江上《牛欄江大橋》，又名‘小江橋’、‘七孔橋’、‘車(chē)洪橋’、‘德澤大橋’。始建于清乾隆四十年（公元1775年），距今有二百四十四年的歷史。</h3> <h3>沾益區(qū)盤(pán)江鎮(zhèn)《城方橋》，始建時(shí)間無(wú)考。</h3> <h3>沾益區(qū)南盤(pán)江上《太平橋》，建橋時(shí)間沒(méi)查到，據(jù)說(shuō)有兩三百年的歷史。</h3> <h3>沾益區(qū)南盤(pán)江上《九孔橋》，又名‘過(guò)河山橋’。始建于清雍正年間，具體時(shí)間不詳。</h3> <h3>云南與貴州交界處，《北盤(pán)江大橋》主跨度720米，橋面長(zhǎng)1341.4米，垂直高度565米。是世界第一高橋，于2016年12月29日正式竣工通車(chē)。</h3>

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