走進南極，圓夢山水之間的遠方！

山水之間

<h3>南極，世界上最后的一塊凈土！這是我神往了多年一直想去的神秘而美麗的遠方。自己之所以向往南極，似乎沒有特別的理由，只是想嘗試一下自己在世界上到底能走多遠？或許一輩子只有這么一次嘗試的機會，即使我沒找到熟悉的同學或同事一起同行，我也毫不猶豫地就一個人在上海找了家旅行社報名去南極。</h3><h3>2019年11月9號，我從上海出發，途徑美國達拉斯，又轉機阿根廷布宜諾斯艾利斯一路向南、向南，飛越了近30小時共24537公里到達地球另一端的烏斯懷亞，烏斯懷亞是地球上有人類居住的最南端的城市。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>南極，通常被人們稱為第七大陸，是1911年由挪威阿蒙森探險隊發現的地球上最后一個大陸。大陸上除各國科考隊外，無定居人員。南極大陸總面積為1390萬平方公里。南極大陸被一個巨大的冰蓋所覆蓋，平均海拔為2350米，是世界上平均最高的大陸。</h3> <h3>由于客觀存在的風險，每一位乘船前往南極的游客，上船前必須簽署這樣一份承諾書，萬一出現身體狀況的任何意外，船上無法提供必須并及時的醫療服務，必須由自己負全責且不能影響行程或他人。</h3> <h3>這是我們乘坐的亞特蘭蒂號郵輪，排水量12798噸，滿載客量198人，有20艘登陸沖鋒艇。</h3> <h3>停泊時的船尾。</h3> <h3>2019年11月12號下午4點，我們登上亞特蘭蒂號郵輪。</h3> <h3>進入要在這里度過10天9晚的船上房間，此時，舷窗外的港灣風平浪靜，映入眼簾的是綿延的皚皚雪山和美麗的烏斯懷亞那無比寧靜的小鎮！旁邊另一艘郵輪似乎也已整裝待發，從大陸在這里的盡頭出發，即將去迎接德雷克海峽風浪的挑戰和考驗，這讓我忘了旅途的勞頓而瞬間精神興奮起來！<br></h3> <h3>艙房里的椅子下面都用鐵鏈固定著，可能是讓椅子不因船的搖晃而移動。</h3> <h3>船上每層甲板的走廊扶手上都插著張好口的嘔吐袋，這讓我想起1997年我從雷州半島的徐聞乘輪渡經過瓊州海峽去海口時，那時還算年輕的我在船上可是出盡洋相，因暈船而嘔吐到胃液全無！瓊州海峽與德雷克海峽相比，真是小巫比大巫沒法比！我真的能經受住考驗嗎？但既來之則安之！我做了幾次深呼吸，讓自己的思緒又回到接受挑戰的興奮和激動之中！</h3> <h3>這是船上的餐廳，</h3> <h3>所有人登船后的第一件事，便是安全教育，這是必須強制參與的，介紹了在船上的各種應知應會，辟如，在船上行走時，要叉開腿，弓下腰，盡量降低重心，一定要緊握扶手等等。關鍵是要讓每個人都必須學會萬一棄船時都會正確使用救生衣及能有序準確趕到救生艇，當然，我也學習到了上下沖鋒艇時或互相幫助時必須采用的“水手扶”。！</h3> <h3>給我們介紹安全知識的是阿拉斯加人雪莉，一位美麗而堅強、勇敢的女士。她是船上的探險隊隊長，沖鋒艇駕駛員，皮劃艇領隊，更是一位海洋生物學家，極地自然學家！在后面多次精彩的講課中，處處顯示出她那讓我十分佩服的才華。而在以后的每一次登陸前，都是雪莉隊長先帶幾名探險隊員駕駛沖鋒艇首先出發，根據經驗及當天天氣狀況，探明具體的上岸地點及能避開雪溝、冰裂縫等危險的行走線路并標上小紅旗，以讓我們有安全的行走路線。這些又讓我心生對她勇敢精神的佩服和敬仰！正是有了像雪莉這樣勇敢堅強的探險英雄為我們開路，才有了我們這些游客的登陸南極之路！</h3> <h3>上船后第二件重要的事，就是生物安全檢查，根據國際公約，每個登陸南極大陸的游客，除只能留下干凈的腳印外，別的什么都不能留下！為此，登陸時所穿的衣物、背包等必須接受檢查并處理（主要是吸塵），防止生物種子（如花粉等）帶到南極大陸。</h3><h3>登陸時所穿的靴子是船上提供的，每一次下船登陸時都要踩消毒水消毒，而上船時則要用刷子刷底并用清水沖洗干凈，以防各個島之間動物的交叉感染。</h3> <h3>船外，海鷗、信天翁、賊鷗等鳥類或博擊風浪，</h3> <h3>或突襲海面掠食魚類。</h3> <h3>或友好地站到船邊欄桿上，似乎不解地探望著我們這些來到南極有些驚擾它們的不速之客。</h3> <h3>船上每天都有具體航程展示，每天都有南極海洋知識的講座，如“隨波逐流的海??”、“南極的海豹們”、“世界是如何變冷的？”、“火山是如何噴發的？”等等，講課的老師都是相應知識方面的專家。聽了這些課程，既充分利用了船上的時間，又增加了我們的知識，更讓我們覺得不虛此次南極之行！</h3> <h3>德雷克海峽連接大西洋和太平洋，是從烏斯懷亞到南極去的必經之航道，在烏斯懷亞乘坐亞特蘭蒂號郵輪，穿越約900公里被稱為魔鬼海峽、暴風走廊的德雷克海峽之后就可走進冰山，冰川，冰海的冰雪世界——自己夢寐以往的南極遠方。</h3> <h3>德雷克海峽它由于受極地旋風的影響，海峽中常常有時速100Km以上的狂風，有高達10-20米的巨浪！因此，不管坐什么樣的船，都會出現激烈的搖晃，從而使容易出現昏暈以至嘔吐！另外，航道上還經常會漂浮著從南極滑落下來的冰山，這也給航行帶來了困難和風險。</h3> <h3>格雷格也是我在船上認識的探險隊員之一，他為我們講述了他的極地探險故事。在他完全靠自身的力量雪靴徒步南極點的過程中，每前進一步都有困難和風險！都要先用鐵棍插入前面的冰雪，以探明是否存在危險的雪溝或冰裂縫？在極寒冷的冰雪世界中徒步幾十天后，食品斷絕，巧遇英國廢棄科考站內若干年前的食品罐頭才得以生存。</h3> <h3>格雷格是丹麥人，當過25年飛行員，曾駐守過格陵蘭島北極地區，他癡迷于極地地區的人文、自然及野生動物，更喜愛極地探險活動！</h3> <h3>格雷格最終到達南緯90度！成為首批利用自身力量靠雪靴到達南極點的丹麥人！我對他十分的佩服！他也是我心中敬仰的英雄！</h3> <h3>格雷格和他的朋友還曾徒步用雪靴穿越過格陵蘭島！</h3> <h3>這是格雷格拍攝的位于南極點的美國科考站。</h3> <h3>或許是這些探險英雄的事跡感動了我，她和他們的堅強與勇敢精神為我打了一針強心劑！打消了我對穿越德雷克海峽曾經出現過的不安與恐懼，以至于我在穿越德雷克海峽的全過程中，竟然沒有頭暈！更沒有嘔吐！！</h3> <h3>這是我在船上睡的房間，靠窗睡的是一位深圳的小伙子。本來我訂的是次一等的房間，大概是我們倆個人都是單客，所以讓我們拼房并升艙享受了。</h3> <h3>這是剛上船時拍的照片，要不然，船行駛過德雷克海峽時的搖晃肯定會把茶幾上的相機晃落在地！茶幾也確實在以后的途中翻倒過兩次！。</h3> <h3>郵輪航行了幾個小時后，正式進入德雷克海峽風浪區，我躺在床上被搖晃的船晃醒了起來，感覺身體以30秒左右的的頻率有向左或向右滾動的傾向，好在頭腦是清醒的，我自己沒有帶防暈藥，臨睡覺前去吧臺要了一顆以防萬一。我看了手機是凌晨二點多鐘，離想去船上觀日出還有二個小時，我就想坐起來吃顆防暈藥繼續睡。哪知道剛翻身坐到床沿上，一個左晃直接讓我滑下床沿跌坐在地板上！好在地板上地毯蠻厚，倒沒感覺什么疼痛。可站起來后，又一記左晃，我沒站住，往寫字臺方向倒去，胸口重重地刻在椅背上！疼得讓我深深地吸了一口涼氣！</h3> <h3>我左右叉開腿吃好防暈藥后，想著可能在床上睡不安穩，索性將床單被子鋪在地板上，直接睡地板這是更安全些。當我拿起手機照這張照片時，一個右晃又讓我倒下跌坐！好在是跌坐在同室旅友打開的行李箱里，有厚衣服墊著倒也無事。</h3><h3>只可惜吃了防暈藥繼續睡后，再醒來己早晨5點多，可惜地錯過了欣賞在船上第一次的海上日出！</h3> <h3>航行中，船上舉辦了觀察冰山比賽，看誰第一個發現海上部分最像船體一樣大的冰山。14日凌晨2點20分，這樣的冰山出現了！這預示著我們即將靠近南極！令人期望又令人激動的登陸南極活動即將成真了！！</h3> <h3>這是我自己所拍攝到的第一塊冰山！</h3><h3>由于冰與海水的密度之比約為1：1.1，我們所看到的冰山的大小僅僅是它的十分之一，還有十分之九的大小淹沒在海水之下。</h3> <h3>經過2天2夜多的顛簸搖晃，15日凌晨，郵輪終于靠近我們即將登陸處附近的拋錨點。</h3> <h3>我們的第一個登陸點是丹科島。</h3><h3>丹科島（Danco Island）面積很小，全長僅有1.6公里。</h3> <h3>15日上午8點多，我們穿上沖鋒服、救生衣及長統防水靴，第一次乘坐沖鋒艇前往丹科島，雪莉隊長已經為我們尋找并開辟好登島上岸的路線，并在岸邊等待著我們。</h3><h3>我和雪莉隊長的一次親密“水手握”，就讓我真正實實在在地登上了南極的土地！南極！我真的來到啦！！！</h3> <h3>這是我第一次踏上南極大地的第一個腳印！</h3><h3>很長時間夢寐以求想要到達的遠方，我終于圓夢在這一深深的腳印之中！南極曾經是如此的遙遠！遙遠到只有在夢中才能到達！而南極現在是如此的接近！接近到不要移動腳步，就能站在她那無比純潔美麗堅實可靠的冰雪之中！</h3><h3>我此時想贊美南極，可我的語言是如此的貧乏！又或者，所有的贊美對于神奇的南極都會顯得黯然失色！！</h3> <h3>南極大陸真正的主人——成群結隊的企鵝。</h3> <h3>萌萌噠的企鵝！真的是可愛極了！</h3> <h3>登陸丹科島的旅友們。</h3> <h3>拋錨停泊在丹科島附近的亞特蘭蒂號郵輪。</h3> <h3>站在這無比高大雄偉壯寬的冰山雪海之間，自己是多么的渺小和微不足道！</h3> <h3>皮劃艇教練兼探險隊員路易斯，他是巴塔哥尼亞人，熱愛野外與自然，喜歡探險或在荒野里為那些為那些喜歡探險的人當向導。正是在他的鼓勵下，我報名并參加了有生以來唯一一次皮劃艇運動，而且是在那布滿冰山、冰塊的南極洋面上。</h3> <h3>15號下午，郵輪來到了天堂灣。</h3><h3>我們皮劃艇組6個人在路易斯帶領下首先下船。</h3> <h3>我和來自杭州的旅友達人“山”倆個人合劃一艘皮劃艇。“山”已經旅行過一百二十多個國家。但我們倆人都是第一次劃皮劃艇！</h3> <h3>我們乘坐沖鋒艇前往天堂灣。</h3> <h3>真為自己敢于在南極接受這樣的挑戰感到興奮和自豪！</h3> <h3>天堂灣，正如其美名那樣，美得讓人陶醉！也許只有到了這里，才能體會到自己為什么會對南極那么魂牽夢縈的神往！</h3> <h3>這里一座座冰山晶瑩剔透！姿態千奇百怪！</h3> <h3>洋面清澈如鏡，倒影相連，真的無法分辯哪里是天哪里是地。</h3> <h3>我們乘坐皮劃艇在結著淺淺的薄冰又布滿冰山、冰塊的洋面上慢慢行進時，整個世界是那樣的寧靜，耳邊響起的只有皮劃艇撞擊冰塊時所發出的撞擊聲。</h3> <h3>途中，可以看到成群萌萌的企鵝。</h3> <h3>還有似乎是一直在睡覺而一動不動的海豹。</h3> <h3>在此地此時，一切一切的雜念都已經消失得無影無蹤，而能用心感受到的，只有在純凈的冰雪世界里自已完全融合進大自然之中的快感與興奮。</h3> <h3>皮劃艇項目結束后，我們又登上艾米蘭特布朗科考站。</h3> <h3>這里曾經是阿根廷的科考站，在1984年，一位長期駐守在這里的醫生因不能繼續忍受即將到來的漫長冬季，用一把火燒掉了此科考站，從此這個科考站就廢棄了。</h3> <h3>廢棄的布朗科考站全景。</h3> <h3>遠処，可以看到我們乘坐的沖鋒艇和皮劃艇。</h3> <h3>回到郵輪，我對自己能在南極完成皮劃艇項目滿意地樹起了大姆指！</h3> <h3>喜獲南極皮劃艇項目證書。</h3> <h3>這是我們乘坐沖鋒艇上、下郵輪的情景。</h3> <h3>11月16日早晨，郵輪又巡游到了庫佛維爾島，該島是南極半島上最大的巴布亞企鵝之領地。</h3> <h3>實際上，庫佛維爾島是一個黑色的巖石島，冰雪之中，隨處可見棕黑色的巖石。</h3> <h3>巴布亞企鵝又名白眉企鵝、金圖企鵝，體形較大，身長約60-80厘米，重約6公斤，眼睛上方有一個明顯的白斑，嘴細長，嘴角呈紅色，眼角處有一個紅色的三角形，顯得眉清目秀。因其模樣憨態有趣，有如紳士一般，十分可愛，因而俗稱“紳士企鵝”。</h3> <h3>成群結隊的巴布亞企鵝是這里真正的主人。</h3> <h3>11月16日下午，登陸布特爾角。</h3> <h3>布特爾角的冰雪處處讓人震撼！</h3> <h3>有勇敢的旅友竟然在南極的冰天雪地中擺起了裸體pose！</h3> <h3>到了南極，大家最想去的地方之一就是中國的長城科考站，它是中國在南極建立的第一個科學考察站，位于南極洲南設得蘭群島的喬治王島。</h3><h3>目前南極有4個極點為中美俄法所占領：中國占了南極高點（指南極目前最高的科考站中國昆侖站）；美國占了南極坐標極點；俄國占了南極寒點（目前極端溫度零下89.2度）；法國占了南極磁點（磁點是隨時間移動的，目前已移到南極圈之外）。</h3> <h3>11月17日下午，我們終于來到中國南極長城站！</h3> <h3>盡管天氣不好，下著雨雪，洋面上的風浪也很大！沖鋒艇在靠近郵輪下、上船點時，都繞行了幾個回合才靠攏成功。大家到了長城站就象是回到了家一樣的興奮！用聯通手機的旅友在此還可撥打越洋電話與家人通話！</h3> <h3>此時此刻，真為自己是中國人而倍感驕傲！</h3> <h3>南極旅行中，結識朋友也是旅行的主要收獲。</h3><h3>南極行陸地段室友，加拿大籍陳先生，一位知識豐富，能講流利西班牙語、英語的旅游達人。南極行結束后，他就又去智利等地繼續旅行了。</h3> <h3>杭州旅行達人“山”，脾氣好心腸熱！旅途中為旅友們攝影無數！也是我皮劃艇合作最佳隊友，我們已相約下次定再同游！</h3> <h3>大師級攝影高手“雪山”，為了可能拍攝到的鯨魚，在寒冷的甲板上一等就是幾小時，那怕無功而返，他對攝影的熱愛與執著讓我佩服！旅途中我向他學到不少攝影技術。</h3> <h3>在此要感謝船上的船長、探險隊員及所有的服務人員！</h3><h3>眾旅友中，還有來自南京、無錫、北京、上海、深圳的許多朋友給我以幫助，在此一并謝謝大家！</h3> <h3>也感謝亞特蘭蒂號郵輪的包船方呂先生！</h3> <h3>同窗好友為我的南極行有詩曰：</h3><h3>同窗拍攝南極光，</h3><h3>瞬間群中皆分享。</h3><h3>堪稱壯舉無叔季，</h3><h3>吾亦自豪添榮光！</h3> <h3>我借同學好詩湊幾句助興！</h3><h3>五洋七洲都玩光，</h3><h3>人生余年盡安享，</h3><h3>夕陽燦爛美好季，</h3><h3>你我同渡好時光！</h3> <h3>特別要感謝我的母親！我的家人對我南極行的支持！</h3><h3>感謝所有關心我、關注我的朋友們！！！</h3> <h3>南極行圓夢了，山水之間還有太多的遠方可以去探索、去圓夢！</h3>

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走進南極，圓夢山水之間的遠方！

山水之間