巴楚快樂游?再訪重慶

沈憶成

<h3>　　剛剛進入十一月，在呼和浩特已是遍地落葉的深秋季節了，來到重慶卻沒有一絲寒意，到處還是暖暖的感覺。在街邊小店品嘗著純正的重慶火鍋，地地道道的的麻辣讓人滿頭大汗，完全是夏天的感覺。之所以選擇這個時間來重慶，就是為了避開人山人海的旅游旺季。</h3><h3> 2001年夏天時曾來過重慶，那時的重慶給我留下的印象，好像只有兩江交匯之處的熱鬧非凡的朝天門碼頭。十幾年舊地重游朝天門如何了？安排好酒店晚飯也沒顧上吃，就直奔朝天門而去。</h3><h3>    傍晚時分的朝天門廣場已是一片燈火輝煌。舊地重游，難尋曾經的昔日景象！長江和嘉陵江之水依舊浩浩蕩蕩地在這里交匯融合，嘉陵江像是回家的女兒一樣溫情的融入到母親長江的懷抱。令人驚奇的是，兩江之岸景色已是舊貌新顏了。眼前的朝天門，一座座聳入云端的高樓映照在璀璨的華燈之下，一艘艘披滿霓虹的游輪搖逸在五彩的江面之上，溢美之情難于言表。</h3><h3>   原來的朝天門不見了，舊時的朝天門碼頭廣場南面的小街巷已被雄偉的來福士大廈取代。以色列裔的世界著名建筑師摩西·薩夫迪，設計了這座美奐絕倫的大廈，他用八棟風帆型高層建筑來寓意"揚帆起航"的重慶精神，屹立在兩江之濱的來福士已經成為新時代重慶的地標型建筑。</h3> <p class="ql-block">    立體交通更是美麗重慶的神奇之處，坐落在山水之間的橋和路魔幻般的縱橫交錯、上下重疊，將整個山城至于一個4D立體的路網之中。最最出名的，那無疑是黃桷（jué）灣立交橋了，它有上下5層，20條匝道。有人形容："在黃桷灣立交橋如果走錯一個匝道，就是成重慶一日游了！”其實大橋設計的非常科學合理，每個路口都有醒目的指示路牌，依據導航會順利通行的。重慶人的那句調侃，實際上表達了他們重慶城市交通的一種驕傲之情！</p> <p class="ql-block">　　要體驗重慶的立體交通，還有一個必到之處，那就是李子壩輕軌站。重慶軌道2號線在這里穿樓而過，這是一座高架側式車站，設置于重慶軌道公司物業樓的八樓。輕軌列車從東西兩面駛入樓中，在樓內站點上下乘客后駛出，單向間隔為5分鐘。</p><p class="ql-block"> 原以為輕軌2號線在這里遇到了一個超級“釘子戶”，它是不得已才穿樓而過的。其實不然！實際上這條輕軌和這座高樓是同時設計同時建造的，一項項全新的技術使得輕軌與樓里的住戶和諧相處。所以一經建成通車，這里就成了著名的網紅打卡之地。為了方便游客一睹“輕軌穿樓”風采，重慶市在李子壩輕軌站下邊，緊依滾滾而過的嘉陵江修建了專門的觀景平臺。觀景平臺北臨嘉陵江，背靠桂花園路，風景格外美麗，每天來這里打卡的游客絡繹不絕。</p> <p class="ql-block">    洪崖洞是重慶又一個網紅打卡之地。她原名洪崖門，始建于戰國時期。巴渝古城重慶素有九開八閉十七門之說，這座城門雄踞與嘉陵江邊的涯壁之上，它的附近有一巨大的石窟，傳說遠古時有位大號洪涯仙人的神仙曾居住于此。洪涯門早已毀于戰亂，后來的重慶人就把洪涯門稱之為洪崖洞了。</p><p class="ql-block">　　2002年，重慶市政府在這里規劃和建造了洪崖洞傳統民俗風貌區，2006年正式建成對外開放。被本地人譽為重慶一道亮麗的風景線。這里所有的景觀都是后建的，游覽過酒吧街、天成巷巴渝風情街、盛宴美食街之后，并沒感到沒有什么新奇之處，沒看到多少古巴渝的歷史文化的信息。來此游玩的都是外地人，我想也都是慕名而來掃興而歸吧。我最欣賞的還是洪崖洞的夜景，尤其是隔江遠眺更顯燈火輝煌的瑰麗嫵媚。</p><p class="ql-block">　　洪崖洞比鄰嘉陵江，我躲開喧鬧的人群，來到嘉陵江畔，不想卻收獲了意外。在這里可以近距離欣賞嘉陵江千廝門大橋，橋上車水馬龍，橋下巨輪穿行，橋與江完美交融。巨大的橋塔像是一把刺向蒼穹的天梭，用一根根重型鋼索挑起了一座現代化的大橋。重慶有很多跨江大橋，在我眼里千廝門大橋是最雄偉最漂亮的。不論是白天還是夜晚，不論是近看還是遠眺，她都美奐絕倫、魅力無窮的巧奪天工之做。把《千廝門大橋夜景》的照片作為本文的封面，也表達了我對大橋的贊美之情。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3>   所有的“攻略”上都講，到重慶必然要去逛逛磁器口，到哪里去體驗古巴渝的文化的深厚底蘊。磁器口古鎮位于重慶市沙坪壩區嘉陵江畔，始建于宋代，這里曾盛產瓷器，因此而得名。古鎮蘊含豐富的巴渝文化、是重慶古城的縮影和象征，被贊譽為"小重慶"。</h3><h3>    走在磁器口的小街上滿滿都是游客，人頭攢動，舉步艱難，一路走來只顧躲閃他人，還有多少心情攬勝呢。二十一世紀的人群放在一千多年前的宋代小鎮上怎能不爆棚呢！</h3> <h3>    位于重慶市東南部的武隆縣境內有個巨大的天坑，就是國家5A級的天生三橋景區。乘電梯直達谷底，這里林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌。她有著世界上最大的天生橋群，顧名思義這里的橋是天生的。大自然的鬼斧神工在1.2公里的范圍內，造就了青龍橋、天龍橋、黑龍橋三座神奇的石拱橋。三橋之間還有青龍天坑、神鷹天坑兩個天坑，站在坑底抬頭仰望絕壁之間一片藍天，峭壁之上上懸掛著風格迥異的霧泉，珍珠泉，一線泉，三疊泉四處泉水。</h3> <h3>　　與天生三橋景區毗鄰的龍水峽地縫是武隆的又一處絕美景區，乘中轉車15分鐘就可到達。行走在地縫之中仰望四周壁立千仞，天似一線，瀑布從天而降，樹木遮天蔽日。人工建造的棧道，時而攀附在絕壁之上，時而穿越于深谷之底，曲經彎彎，峰回路轉，水霧朦朧，行走在上邊仿佛游弋在仙境之中。緩緩而行，每隔不遠便會看到一處新的景觀，不由得就要駐足賞景拍照。景區全長4公里，完全在峽谷中穿行，沒有回頭路，走出之后還覺意猶未盡。</h3> <p class="ql-block">　　路遇烏江。從武隆的天生三橋景區出發，前往彭水的九黎城苗寨，走G353國道，其中有數十里是沿烏江而上，車窗外不時掠過烏江秀麗的身影。烏江發源于貴州省，從渝東南的酉陽進入重慶境內，流經武隆、彭水、在涪陵注入長江。</p><p class="ql-block">    中午時分在路邊一個小鎮打尖，小飯館后面百米之處便是穿流而過的烏江，小飯館有一個小小的陽臺，游客們顧不上吃飯，紛紛涌上陽臺上拍照留念，雖然只是一處風景，按下快門便是一張充滿詩意的水墨畫卷。店主講：在此往上游不遠的酉陽境內便是久負盛名的“烏江百里畫廊”。有句名言“千里烏江百里畫廊“，那里才是烏江最美的地方。遺憾的是此次行程并不包含“烏江百里畫廊”，好在偶遇之后記住了它，給再來重慶留下了充分的理由。</p><p class="ql-block"><br></p> <h3>    蚩尤九黎城景區位于重慶彭水土家族苗族自治縣境內，2013年開始建設，兩年之后建成開放。景區是展示和傳承蚩尤九黎文化和苗族文化的圣地，也是我國目前祭拜人文三大始祖之一蚩尤的地方。</h3> <h3>    芙蓉江發源于貴州省，是烏江的最大支流，全長231公里，在武隆縣江口鎮注入烏江，因江口鎮沿岸長滿芙蓉樹，故取名為芙蓉江。芙蓉江在武隆境內只有35公里長，但這里江水翠綠風景秀麗，是國家5A級景區。芙蓉江水在月亮山下劃出了一個巨大的“U”型，然后注入烏江。在這個“U”字的底部，藏著一個巨大的石灰巖洞穴，1993年5月，她被武隆縣江口鎮當地6位村民偶然發現，因為毗鄰芙蓉江所以取名芙蓉洞。</h3><h3>    乘索道去芙蓉洞，可從空中鳥瞰清澈的芙蓉江水庫，據同行的一位景區員工講，因旅游污染問題芙蓉江景區的游覽已經被暫停了。我們也看到了水庫大壩附近有一大片垃圾物漂浮在哪里，面積不小，確實有礙觀瞻。</h3><h3>    據專家考證芙蓉洞形成于大約120多萬年前，發育在古老的寒武系白云質灰巖中。主洞長 2700 米，游覽道1860米，底部最寬出69.5米，洞內最高處48.3米，洞底總面積37000平方米，其中輝煌大廳面積在1000平方米以上，面積 1.1 萬平方米，最為壯觀。整個芙蓉洞的可靜態容納游客</h3><h3>18.5萬人，被譽為"世界三大洞穴"之一。</h3> <p class="ql-block">　　重慶行程中的最后半天，再次來到朝天門廣場，預報中的小陣雨如期而至。朝天門廣場上時而細雨霏霏，時而薄霧纏綿。秋雨帶來的絲絲寒意，未能阻擋人們的游覽熱情，廣場上冒雨而來的游客依然興致勃勃。一位晨練的重慶大姐主動過來搭訕并幫我們拍照，她說：”從每年的10月至翌年4月是重慶的霧季，每到這時經常是大霧獼漫，晴天很少。”此時來重慶，我們也想確實體驗一下“霧都”的霧有什么與眾不同之處。媒體上講：重慶大霧的原因有二，一是重慶河谷地形很多，水氣不容易散開，尤以10月到4月為多。二是重慶以前工業和生活用煤多，空氣中懸浮小顆粒多，這些及其細小的浮沉，很容易與水汽相互作用而形成大霧。不過近幾年由于工業和生活用煤少了，空氣中懸浮物少了，霧的濃度與頻度降低了不少。馬上就要離開了，期待之中的重慶大霧未能相遇，也算是一個小小的遺憾吧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　離開重慶，踏上了三峽之旅。此番游歷三峽就是想看看水庫蓄水后的三峽新貌，十幾年前曾從朝天門乘船順流而下直至宜昌，領略了長江三峽的雄渾險要和千古風情。今天的三峽游已經改為從萬州登船了，游輪起航時萬州港已是燈火闌珊，一聲汽笛長鳴，我們乘坐的《長江觀光5號》靜靜的駛入夜幕之下的滾滾長江。</p> <h3>    夜訪張飛廟。晚上十點半，游船停靠在云陽碼頭。游客們登岸游覽岸邊的張飛廟。張飛廟，又名張桓侯廟，始建于蜀漢末期，后經歷代修葺擴建，距今已有一千七百余年的歷史。我以前曾到過張飛廟，但那時的張飛廟現在已經淹沒在三峽庫區之下。為保存這一古跡，國家花費了四千萬元，把它從舊址整體搬遷到長江上游距老廟32公里處。海拔高度從129米上升到200米，遠高于三峽工程的最高水位175米。</h3><h3>    據導游講整個搬遷工作嚴格按照“修舊如舊”原則進行，新址的張飛廟內部布局、結構等沒有絲毫的改變，反而搬遷后的張飛廟還發生了許多可喜的變化。我對原來的張飛廟就沒有什么印象，遷址于此后也沒有什么新鮮的感覺，只是感慨張飛這個家喻戶曉的大英雄，為了國家建設花巨資搬家于此也是值得的。</h3> <h3>    離開張飛廟回到船上已是午夜時分，游輪繼續向下游駛去。黎明時分，游船駛臨瞿塘峽。游客們涌上甲板，迎接長江第一峽的到來。夜色還未完全退去，晨曦之中寬闊的江面展現在眼前，面對滾滾江水，不由得想起二十年前。也是乘船順流而下，那時見到的瞿塘峽地勢雄偉險峻，江水洶涌湍急，峽口聳立著頂天立地的燮(kuí)門，燮門兩岸的斷崖峭壁宛如刀削，相距不足一百公尺，奔涌的江水像是從這座窄門中擠了過去。游客之身峽中無不驚嘆萬分！現在的瞿塘峽江面寬闊水流平緩，雄偉險峻的景色不見了，夔門變寬變矮了，也不再有頂天立地的模樣了。導游專業而賣力的講解，聽到的已經都是傳說了，引不起我半點興趣。這還是那個以雄渾險峻享譽世界的三峽嗎？拿著相機已經找不到一點當年的感覺了！按下快門拍到的也只能是平淡無奇的“高峽平湖”了。</h3><h3>     瞿塘峽全長8公里是三峽中最短的一個峽，現在如此寬闊的江面像是雙向六車道的高速公路，順流而下的游船很快就穿峽而過了，到是應了李白那句詩“輕舟已過萬重山”。我想瞿塘峽既然如此，那么下游的烏峽和西陵峽也必定是“舊貌新顏”了。千古絕唱的三峽已經成為歷史，后人再要領略關于三峽真實的情景，只能到文字和照片之中去尋找了。</h3><h3><br></h3> <p class="ql-block">船匆匆駛過瞿塘峽，吃過早餐停靠在巫山港。旅行社告知巫山有兩個自費項目，小三峽和神女溪，二者皆可，我詢問可否只選一處，他們說應該去神女溪，至于為什么推薦神女溪，去過就知道了。我曾去過小三峽了，就單選了神女溪。船靠港后同船的游客大多數都去小三峽了。我倆上岸后就在巫山鎮漫步閑游。這里是重慶開州區的一個美麗的小鎮。逛過之后留下了美好的印象。放棄了小三峽，卻品嘗到了地道的“巫山烤魚”。由于要在中午之前返回船上，我倆就早早進店點餐。還未到午餐時間，飯店的大廳里只有我們倆人，閑著無事的老板娘，就陪著我倆聊天，當得知我們來自遙遠的內蒙古，而且是專們到她店里來吃烤魚的，非常高興！操起典型的重慶普通話侃侃而談，從巫山烤魚聊到巫山巫峽，從她的父輩聊到子孫，直到飯菜上桌方才離去。在這個臨江的飯店里我倆獲益匪淺，不只吃到了正宗的巫山烤魚，還聽道了許許多多巫山的故事。老伴娘自豪的說：“巫山才是三峽最美的地方！”她還告訴我們：“來巫山最好的季節，最好的景點，最佳的路線，歡迎我們再來！”一頓難忘的美餐，還有美美的回憶，匆匆而過的“巫山”一定會再來的！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>      巫峽北岸有座神奇的神女峰。她被世人譽為“世間最多情的石頭”，一段美麗動人的傳說，讓歷代文人墨客在此留下了許許多多的千古絕句。</h3><h3>    巫山南岸神女峰下有一條美麗的神女溪，這里山高谷深，水流湍急，峰巒疊翠，云霧繚繞，有一處處令人稱絕的瑰麗風景吸引無數游客來此打卡。</h3><div>    雖然以前曾經來過三峽見過巫山，但神女溪卻還是首次聽說。神女溪全溪長15公里，其中有10公里為人跡罕至的原始山谷。三峽水庫蓄水前，這里只是一條小溪，水深之處不過一米，但水流湍急、溪淺道窄，長年林木遮蔽、人跡罕見。三峽大壩蓄水后，水位漲高，具備了行船的條件，游客可以乘船直達谷內，神女溪就成了巫山景區內的一個新的風景區，有人稱之為一塊新開肯的處女地。</div><div>    我們來時正值三峽最高水位，游船直達溪水深處。游船在深谷綠水慢慢駛過，奇峰麗景令人陶醉，似有桂林漓江之感！行至谷深之處河道變窄，兩岸峭壁懸崖之上樹木郁郁蔥蔥，仰望上方藍天一線，宛如來到仙境。</div><div>    隨船導游講，每年的12月霜過之后，漫山遍野的樹葉變成了紅色，那才是神女溪最美的季節。只可惜我們早來了20天，沒有看到神女溪最美的身影。</div><h3><span style="color: inherit;">    導游告誡9月長江枯水，和現在相比水位落差可達60米，那時來神女溪，游船只能走到一半就折返了。</span></h3><h3><br></h3> <h3><font color="#010101">    巫峽以巫山得名，她西起重慶巫山縣城東面的大寧河口，東至湖北巴東縣官渡口，綿延四十五公里，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽峽谷。巫山主脈被滾滾幽長江橫切，形成了深曲折的峽谷。傳說中的巫峽</font>綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意。開始我們的游船駛入巫峽，已是夕陽西下，初降的夜色伴隨淡霧籠罩這整個峽谷，我們已經感覺不到一點巫峽的秀麗之處了。可能是三峽水庫蓄水之后那些秀麗的景色遜色得太多了，所以游船的行程就刻意安排在這個時候通過巫峽，游客們聽完導游那段精彩的解說之后，全都掃興得回倉休息去了。</h3> <h3>游船穿過巫峽，我們就進入湖北省秭歸縣境內。巴楚快樂游的重慶篇也就到結束，在湖北境內我們參觀完三峽大壩，將奔赴美麗的恩施。</h3>

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巴楚快樂游?再訪重慶

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