<h3> 今天一大早我們就驅車去往蘆山縣。蘆山縣宣傳的三個“長征之最”是紅四方面軍是長征途中駐扎時間最長的一個縣(注:有爭議,紅軍駐丹巴、天全、金川、馬爾康的時間也長)長征途中最早建立蘇維埃政府的革命根據地(建立了以傅鐘同志為書記的中共四川省委);蘆山人民給紅軍做的貢獻最多,長征途中留下的革命遺址、文物文獻也最多。 </h3><h3> 到了蘆山縣,我們就直奔紅軍廣場。廣場在路邊,是蘆山縣人民政府于2005年在1935年11月紅軍開大會,朱德總司令講話的舊址上建成的。我們去的時候只有大理石墻上刻的“紅軍廣場”四個大字,兩組紅軍雕像在2013年地震時被震壞,現在被移走拿去修復,可惜我們沒有見到。廣場一位大姐見我們遠道而來,便熱情地告訴我們還有個紅軍廣場在龍門鎮,那里還有遺址。我們又趕去龍門鎮,可惜打聽了幾個人也說不清,我們只好繼續前行,直到在路邊發現了一塊紅四方面軍第三十軍遺址的牌子,原以為在山頂,順著民居中一條狹窄的水泥路開到山頂,才發現沒有任何跡像,只好下山。</h3><h3> 在山下一個路口猛然發現一棵參天大樹便決定去看看,樹上的標牌上記載著這是棵楠樹,竟然有1200年的歷史。樹下面低洼處是一條小溪,還有一座長滿青苔的小石板橋,走過這小橋才發現紅三十軍的遺址竟然在溝底一片郁郁蔥蔥的竹林里,這是紅四方面軍三十軍司令部的遺址,軍長程世才、政委李先念。這是個百余年的四合院,現在仍住有人家,經受地震時未倒,被媒體稱為“屋堅強”,我們在這里仔細參觀了遺址,這里也是蘆山縣黨性教育基地,我們還租用了一套紅軍服,在這里小秀了一把。</h3> <h3> 由于尋找、參觀紅三十軍遺址耗時兩個多小時,我們抓緊時間馬不停蹄地又趕往寶興縣。這段路的隧道特別多,大概有七、八處,最長的的銅頭隧道有6662米,有的隧道和隧道間只隔了一座小橋,才出這個洞口又鉆入另一個洞口,在這叢山峻嶺中穿梭,真有點坐過山車的感覺! </h3><h3> 寶興縣同樣有紅軍廣場,這個縣城的特點就是夾在河谷中的長條形小城, 一條奔騰的大河穿城而過。紅軍廣場就在縣中心的路邊,占地5000平方米,在這個寸土寸金的小城,整個縣城的建筑都在半山坡上,縣里能把紅軍廣場建在這樣的平壩,足以說明對這段歷史的重視。 </h3><h3> 在紅軍長征史上,寶興縣對紅軍的重要作用是:1935年6月7日,中央紅軍北上途中進入寶興縣,在這里做了充分的準備;對紅四方面軍的重要作用是,南下攻占的第一座縣城,駐留了100多天,建立了中共寶興縣蘇維埃政府等1個縣級、4個區級、6個鄉級、44個村級蘇維埃組織,廣泛發動群眾沒收惡霸地主土豪劣紳的財產分給窮人。</h3><h3> 紅軍廣場上有主題雕塑《雪山豐碑》,紅軍長征翻越夾金山紀念館和長征翻越夾金山連環畫護欄。遠看《雪山豐碑》像一面迎風獵獵的紅旗,又像一座巍巍雪山,表現的是紅軍在向導帶領下奮力攀登雪山的形象,豐碑的背面是表現紅軍艱難行進在陡峭山路互助友愛、團結奮進的浮雕。<br> 廣場邊上有連環畫護欄160多米,112塊浮雕石板畫表現出紅軍翻越夾金山時的艱難。寶興河對岸建有紅軍長廊,因山體滑坡造成垮塌正在修復。我們在這里參觀了紅軍翻越夾金山紀念館,舘內珍藏了當年紅四方面軍留下的大刀、六O炮、機關槍和刻在石板上的標語和大量的歷史圖片介紹。</h3> <h3><br> 進入寶興縣,首先見到的是夾金山干部學院!</h3> <h3>這是寶興縣城的街道,在紅軍廣場對面山坡上,一直向山中延伸!</h3> <h3> 下午二點半,在街邊小店吃完午飯,我們又驅車趕往夾金山。這是我們每個人從小在課本里都學到的紅軍過夾金山的故事,這是中央紅軍(紅一方面軍)翻越的第一座大雪山,是紅四方面軍翻越三次甚至有的運輸部隊翻越數十次的雪山,也是我心中神圣之地! </h3><h3> 夾金山又名神仙山/仙姑山,當地流傳一首民謠“夾金山,夾金山,鳥兒飛不過,人力不可攀,要想越過夾金山,除非神仙到人間!”這座山是寶興縣與小金縣的界山。當年翻山的小路斷斷續續,人跡罕至,現在是11月3號,周邊的山峰依然是白雪皚皚,終年不化,我們看了地圖,寶興到小金只有136公里,正常路面也就兩個小時。</h3><h3> 我們沿著導航的指路向夾金山進發。進入這段公路不久,就遇到前方公路大面積塌方,公路局正在搶修,眼前大山上的盤山路就是去往夾金山的,但此時就是得等,著急也沒用,遠遠望著五彩大山之中夾金山山頂的雪在陽光照耀下顯的那么神圣,絢麗!路邊的景色實在是太美了,使我們這焦急的心情也好起來。公路在斷斷續續的修補,我們也在不間斷地等。逐漸到了路面好的路段,但是問題來了,進到山里幾乎幾十米就一個拐,全是180度的彎道,看不見對面來車,道又非常窄,全是巖石下的拐,時而有落石滾下來,不少地方的護攔被巨大滾石砸中,連路面都塌了下去,(我們的車也被滾落的小石頭砸了一下)兩個孩子神經高度緊張,我兒子目不斜視專心開車,外甥看前方,發揮他的特長,嘴里一刻不停地報告前方情況和注意事項,實在是太險了,關鍵是路面太窄了,剛剛能錯開兩臺小車,從來沒有這樣路面的行車經驗,稍有差池后果不堪設想!究竟多少個拐沒心情數,很美的盤山道,走起來心驚肉跳!</h3><h3> 終于,我們到達了山上的一個埡口,以為這就是夾金山的頂端,我們在這座金色軍號紅色彩綢的紀念塔下合影留念,在觀景臺上俯瞰著夾金山周圍的景色,山上的空氣驟降,凍的直打啰嗦,可見當年紅軍是怎樣渡過這艱難的歲月,望著這大山,我想起胡耀幫有一個回憶錄,當年他是個紅小鬼,他親眼目睹了國民黨的飛機在后面追,可是當時國民黨的飛機飛不了那么高的高度,他和戰友們在夾金山上朝飛機喊”上來呀,快上來呀”。 </h3><h3> 看完了這一景觀,我們又前行,以為順著這條路就可以下山了,沒想到又進入了更高的盤山道,越來越高,越來越陡,逐漸的我們所走的盤山路和對面的雪山群拉成了一個平面,遠處的雪山在夕陽下漸漸變成了金色,白色的云霧在半山腰繞,帶有棱角的大山也浙漸變成了黑色,像一幅幅水墨畫,不到此處是體會不到這樣的境意,四周一片寂靜,只有我們的車在努力地攀登著,終于來到了夾金山的最高處4114米,一面巨大的紅軍軍旗挺立在山頂,一座白色豐碑刻著三個大字“夾金山”。</h3><h3> 這一路從2500米上到了4000米以上,我們百感交集!為了看一眼這神圣的夾金山,我們努力了,84年前我們的父親和戰友們喝著炒面野菜粥,拿著幾根紅辣椒以備在最冷的時侯吃下御寒,沒有抵擋寒冷的衣物,就憑著對革命一定勝利的信心,戰勝了嚴寒,戰勝了饑餓。盡管山上寒氣襲人,一片冰天雪地,但我們心里激情似火,還是在山頂觀看了很久,和夾金山合影留念,直到太陽快落山。 </h3> <h3>這是我們在等待修路時的空隙時間,拍到路邊的景色,美吧!</h3> <h3>看對面山上的盤山路就是通往夾金山的路,看著挺近,但不走一段非常難走的180度拐的山路是到不了滴!</h3> <h3>原以為這就是夾金山的山頂,原來這里安放的就是山上的那座白色豐碑“夾金山!”</h3> <h3>終于見到了夾金山!</h3> <h3>天上飛的是什么?鳥兒還是鷹兒?</h3> <h3>我們到了最高峰,一覽眾山小!</h3> <h3> 從夾金山下來之后,我們準備在天黑之前趕到達維鎮,這是紅一、四方面軍的會師地,為了趕時間,我們在兩河口、磽磧鎮的澤根藏寨都沒有停留。下山不久天就全黑了,路兩邊是黑黢黢的大山,沒有一絲光亮,路還是幾十米一拐的山路,全靠著車燈在小心翼翼地前行。</h3><h3> 終于到達維鎮了,小鎮也是建在狹窄的公路旁,這條省道雖然窄,路況也不是太好,卻有個大氣的名字“中國熊貓大道”,正好走在一座橋上,問一路邊的大哥,紅軍會師橋在哪里?大哥說這就是,橋碑已拆掉,橋也要重新修建,我們下去看了一下現場,拆掉的碑不在此處,原來打算在達維鎮住宿的念頭就打消了,當即決定連夜趕往小金縣,終于在晚8點半左右到了小金縣政府賓館。回想今天這一路的緊張驚險,我們感慨萬分,136公里的路程足足走了六個小時,一天12個小時都是在路上,雖然很累,但我們感到很值得。</h3> <h3>在車燈的照射下,我們拍到了達維鎮的路標,四周漆黑一片!</h3> <h3>朋友們:這是我用了三天時間獨立完成的美篇,在網絡世界里,我就是個文盲,在此之前我只會在微信里寫字,還不會改稿,這次的尋根之旅我只是看景的,我妹妹是拍景的,許多珍貴鏡頭都在她的像機和手機,我發的朋友圈全是我妹幫我發的,因為旅途太累了,只發了朋友圈,美篇實在是設有時間發,所以尋根之旅發了一期就沒音了,對不住大家,有不少朋友感到第一期圖片太少,看著不過癮,這次我盡能多的發一些,我真心想把我這一路的感受、感想、感動分享給大家,希望大家給我這個自學的、沒人指導(只憑我妹給我一張順序圖琢磨了幾天,也走了彎路,好不容易寫完了,不知怎么就沒了)的新手,多多提意見、建議,多多批評指正!謝謝!</h3>
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