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精彩西藏行,出入畫廊中。

微笑向暖

<h3><br></h3><h3>等你在西藏,</h3><h3>西藏連著天,</h3><h3>走進那片圣潔的雪域,</h3><h3>擁抱那連著天的高原,</h3><h3>你就會為她夢繞魂牽。</h3> <h3><br></h3><h3>我要去西藏,</h3><h3>西藏連著天。</h3><h3>感受那里信仰的力量,</h3><h3>領略那大自然的神奇,</h3><h3>許自己一場鳳凰涅槃。</h3> <h3><br></h3><h3>2019年元旦,著手策劃西藏之旅,無奈身不由己,直到到五月初方確定行程。</h3> <h3><br></h3><h3>定于2019年5月17日,正式開啟自駕西藏之旅。</h3> <h3><br></h3><h3>保養車輛,改造后備箱,安裝車頂行李箱,購置充氣千斤頂,更換行車記錄儀,準備食品、藥品、衣物、洗漱用品、數碼器材及鍋碗瓢盆,一切就緒,帶上有效證件,協同愛人和伙伴,駕駛著大撼,奔向心馳神往的目的地——青藏高原。</h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">關山萬里千飛度,</p><p class="ql-block">大撼披甲走天涯。</p><p class="ql-block">二十五日塵與土,</p><p class="ql-block">八千里路云和月。</p> <h3><br></h3><h3>從西藏歸來半年有余,腦海里經??M繞著那山,那水,那世界。許許多多的記憶尤如被存盤的照片,一但打開,千頭萬緒,索性按時間索引,摘要附圖,整理一篇“精彩回顧”,以備他日回憶。</h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">翻太行,跨黃河,躍秦嶺,一路贊嘆,一路驚喜,歷時60小時后到達四川省成都市。途中分別在保定的清苑和西安的鄠邑住宿。</p> <h3><br></h3><h3>成都火鍋依然熱情似火,春熙街的夜晚依舊熱鬧繁華,只是紅顏易老,往事如風。</h3> <h3></h3><h3><br></h3><h3>稀薄的空氣擋不住我們前進的腳步,318我來了。</h3> <p><br></p><p>大渡河水奔流不息,一座以紅色為主色調的寬鋼桁梁懸索橋,如巨龍般穿越崇山峻嶺,橫跨大渡河,成為雅康高速公路上最壯麗的風景。瀘定大渡河大橋,2018年10月建成,被譽為“川藏第一橋”,獲得橋梁界的“諾貝爾獎”,即“古斯塔夫·林登少”金獎。</p> <p><br></p><p>穿越二郎山?!岸矫炊缮?,高呀么高萬丈。古樹荒草遍山野,巨石滿山崗;羊腸小道難行走……”這首老歌曾經唱響全中國,可見人們對二郎山的敬畏。2017年9月26日貫通的雅康高速二郎山特長隧道全長達到13.4公里,穿越巍峨的二郎山僅需15分鐘。新隧道內視野開闊,中部采用景觀照明,數不清的LED燈點亮隧道頂部,五星紅旗、紅葉、藍天等圖案交替出現,行駛其中如穿行于時空隧道,新奇振奮,心情豁然開朗。</p> <p><br></p><p>“金沙水拍云崖暖,大渡橋橫鐵索寒”。瀘定橋又名大渡橋,因紅軍長征中的“飛奪瀘定橋”戰役而聞名于世。</p> <p><br></p><p>“跑馬溜溜的山上,一朵溜溜的云喲,端端溜溜的照在,康定溜溜的城喲……”一首好聽的《康定情歌》,讓康定城名揚五湖四海。</p><p>折多河一路浪卷雪山之水穿城而過,跑馬山峰回路轉任天邊云朵自在逍遙。</p> <p><br></p><p>康定到折多山的路上,貢嗄神山在云霧繚繞中露出群峰,非常壯觀。</p> <p><br></p><p>康巴第一關,折多山,海拔4200米。“西出折多,困難多多”。果然,白雪飄然而至,冰雪路面,特別濕滑,盡管人們小心翼翼地開車,無奈環境弄人,前方發生交通事故,我們在上山途中被堵倆個多小時。山路上遇到不少進藏的人,或徒步、或拉車、或自行車及摩托車,人們以各自的方式在風雪中砥礪前行,著實令人敬佩。</p> <h3><br></h3><h3>新都橋“攝影家的天堂”,遠方雪山起伏連綿,近地藏屋古樸典雅,藍天白云,綠草茵茵,牦牛點綴在新都橋田園牧歌式的畫面中,平添出許多生動。</h3> <h3><br></h3><h3>新都橋到塔公草原這段公路依山傍水,沿線河流、草原、森林、山體、寺廟、藏房猶如畫廊一般,山上的石壁、水瑪尼經河河道里的鵝卵石以及路邊的落石上幾乎寫滿神秘的藏文或符號,充滿濃郁的藏族風情。</h3> <p><br></p><p>晚上趕到雅江縣城,住雅江縣川藏街康巴漢子大酒店,酒店很大,有電梯,窗外就是奔騰的雅礱江。</p> <h3><br></h3><h3>海拔4659米的剪子灣山,晨霧彌漫,川藏線上的天路十八彎開始了繁忙的一天。觀景臺系懸空搭建,地面木板,疏于維護,突然踩翻,輕者皮肉之苦,重者命懸一線,出門在外,識別風險,尤其重要。</h3> <h3><br></h3><h3>卡子拉山,埡口海拔4429米,是空中的草原與森林。貌美如花的高山牧場,長滿了川西云杉,一塊塊如同青苔一般粘合在高山草甸上。</h3> <h3><br></h3><h3>雅江縣地處川西北丘狀高原山區,地勢北高南低,西南部是極高山地貌,海拔5000米以上。</h3> <h3><br></h3><h3>理塘縣城以西廣袤無垠的毛埡大草原,海拔4000多米。草原上立著高大的白塔,據說是文成公主進藏時所建的三大佛塔之一。</h3> <h3><br></h3><h3>沿著G318國道往西而行,進入巴塘境內,翻過沙魯里山脈中段的海子山埡口,拐個彎就能看到一幅令人窒息的美景,兩處碧藍澄澈的的高原湖泊緊緊相依,靜靜地平躺在海子山上,周圍是白雪皚皚的雪峰,姊妹湖猶如兩顆璀璨的明珠,被遺失在山腳下。威武的雅拉神山屹立在姊妹湖身后,仿佛是兩位美麗少女的守護神。</h3> <h3><br></h3><h3>“上有天堂、下有蘇杭,到了巴塘、忘了爹娘”。住宿在素有高原江南之稱的巴塘縣城新夢圓賓館,海拔2500米,宜居,宜家,宜行,怡心。</h3> <h3><br></h3><h3>過了金沙江大橋,就進入西藏地界,到竹巴龍掃描身份證后,允許進入西藏。海通溝段到芒康境內路況極差,有100公里在修路,行駛非常困難。</h3> <h3><br></h3><h3>拉烏山,山口海拔4376米,特點是上山很緩,但是下山特別長,下山的路有30多公里,海拔也隨著緩慢下降,過瀾倉江大橋,到達如美鎮,海拔2600米,如美檢查站需要再次掃描身份證。</h3> <h3><br></h3><h3>覺巴山,海拔3911米。海拔不高,卻上依絕壁,下臨深淵;山勢險要,完全是貼著懸崖鑿出來的公路,不過路況很好,路面平整,但坡比較陡,彎道很急,迎面遇到大貨車轉彎的時候,對方會借對向車道,否則轉不過來彎,尤其是大貨車下坡的時候,注意避讓。</h3> <p><br></p><p>東達山位于西藏左貢縣境內,埡口海拔5130米,為川藏線上第二高埡口。東達山的路況不錯,上山路較緩,沒有特別急的連續U形彎,一直都在緩緩爬坡。路旁草地青綠,牦牛成群,風光極為美麗。因海拔高,氣溫低,空氣稀薄,我們都有不同程度的缺氧頭疼,到達東達山埡口,在車里拍個照就離開了。</p> <h3><br></h3><h3>行至邦達縣需要簽路條(94公里,限速限時兩個半小時),之后在一路美景中不斷攀爬業拉山。業拉山,也叫怒江山,海拔4568米。業拉山觀景臺上,經幡在風中舞動,經幡又叫五色旗,由藍、白、綠、紅、黃五種顏色的旗子構成,分別代表藍天、白云、碧水、火焰、土地,在經幡上印滿經文、寫上對親人的祝福,隨風飄蕩的經幡將對上蒼的祈禱和對親人的祝愿一起傳遞到很遠、很遠……我也在寒風瑟瑟中,在西藏圣地默默地祈禱,為我的親人們送上遙遠的祝福。</h3> <h3><br></h3><h3>怒江72拐也稱九十九道彎,它像一條白色的緞帶在山間徊繞,從海拔3100米,一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米,再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米,長約12公里,落差達1500米,是川藏南線必經之路,之字彎又長又急,有的甚至是360度的回頭彎,數了數何止99道彎!車子在盤山公路上繞來繞去,稍有不慎,后果不敢想象,車窗外的景色令人驚艷,行駛在這條艱險與美景并存的山路上,即刺激又緊張。</h3> <h3><br></h3><h3>過了72拐就是怒江大峽谷。前方是怒江大橋,從怒江隧道穿過的鐵橋是老橋,原來24小時有武警守衛,現在已經關閉。左手邊是新建成的怒江大橋,剛剛通車,川藏線上又一個天險變為通途。</h3> <h3><br></h3><h3>怒江天險老虎嘴。</h3> <h3><br></h3><h3>空中鳥瞰,峽谷中塊塊相連的村舍田園與懸崖峭壁上曲折蜿蜒的川藏公路,勾勒出一幅神奇和諧的絕美畫卷。</h3> <p><br></p><p>住宿在八宿縣城白馬鎮,海拔3260米,途中的丹霞地貌非常養眼。</p> <h3><br></h3><h3>八宿到波密沿途風光無限,看祖國山河如此多嬌!</h3> <h3><br></h3><h3>然烏湖是由于山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。雪山環繞,湖水碧藍,河道中零星點綴著巖石及小島,畫面唯美又靈動。第一張系無人機成像。</h3> <p><br></p><p>避讓軍車,轉道崗巴大橋,陽光照耀在前方的雪峰上,分外通透。舉目望日照金山,低頭看江水如藍,愜意地游玩一會,沿橋方向駛過帕隆藏布江。</p> <p><br></p><p>美景總是不期而遇,相遇讓人念念不忘。過崗巴大橋右轉,偶然來到崗鄉(崗巴村),這里簡直就是世外桃源,人間仙境?。∵@里有山水相連,古木密蓋,云杉、華山松等高大巨樹拔地而起直插云端;這里有帕龍藏布江由東北向西南穿行于崇山峻嶺和茂密的林海之中,一座木橋橫跨在它的上面,河邊的綠地上有馬兒正悠然自得的吃草;這里有錯落有致的田野,金燦燦的油菜花爛漫盛開匯成盈盈花海,綠油油的青稞田微風過后泛起層層碧浪,三三兩兩散落田間的桃樹盡顯妖嬈;這里有紅房灰瓦,其身后的雪山在白云中時隱時現的展示峰芒。這里有著江南春天般的溫暖濕潤,氧氣充足,完全沒有高原的感覺,這里是遠離喧囂,和諧靜謐,美麗如畫,令人流連忘返地方。</p> <h3><br></h3><h3>崗巴村包括四個自然村,崗美村、崗堆村、敏沖村、單卡村。崗美村距崗云杉林保護區最近,僅1.5公里。崗云杉林景區內的原始杉林和草湖,是難得一見的美景。</h3> <p><br></p><p>繼續沿318國道前行,一路有帕隆藏布江相伴,前方是2015年底通車的通麥特大橋。</p> <p><br></p><p>隨后來到2016年通車的迫龍溝特大橋。兩座大橋的建成通車,終結了通麥天險時代,川藏318之路從此再無通麥天險。</p> <p><br></p><p>森林、河流、云霧、雪峰、田園村舍一路伴隨著我們,這種感覺猶如在畫中行走!“生活不只是家門前的奔波,還有遠方的詩情畫意”。 晚上住宿在林芝市八一鎮。</p> <h3><br></h3><h3>“神女的眼淚”,雨中的尼洋河。</h3> <h3><br></h3><h3>雅魯藏布江大峽谷,世界最深最長的河流峽谷。天公不作美,小雨轉多云的天氣,且景區正在進行維修。在坑坑洼洼、灰土揚長的道路上地顛簸了好久,特別郁悶。走過一座限制通行的橋梁后,眼前變得豁然開朗,河道由窄變寬,河水繞峽谷川流,貌似距大轉彎不遠了,幸福來的太突然,還沒等我們笑出來,便戛然而止。前方一眼看不到盡頭的路面上到處散落著一堆堆,一塊塊大大小小的落石,路旁嶙立峭壁上巖石凸起仿佛隨時會滾落,十分危險,安全起見,掉頭返回。</h3><h3>心心念念的大轉彎近在咫尺,卻無緣相見。無限向往的南迦巴瓦峰躲在厚厚的云霧里,也不愿多見。此情此景,想起六世達賴倉央嘉措詩中那句“最好不相見,如此便可不相戀?!?lt;/h3> <h3><br></h3><h3>丹娘佛掌沙丘與其在雅魯藏布江水中倒影頗似雙手合十的佛掌。</h3> <h3><br></h3><h3>雅魯藏布江沿岸,黃燦燦的油菜花散發著陣陣清香,綠油油青稞田微風徐來翻著波浪,金色的沙丘,如藍的江水,黛色的山脈,此景只應天上有,人間能得幾回見。</h3> <h3><br></h3><h3>巴松措是西藏5A景區,湖水呈綠松石的顏色,清澈見底。四周多個6000米雪山圍繞映襯,水豐魚肥,景色秀麗。這里海拔3400米,原始森林覆蓋率極高,空氣清新、濕潤,不覺得缺氧。湖心島上有一座名勝古剎,據說有1500年的歷史,來這里朝拜的藏民很多,異常神秘。西藏不僅擁有美景,獨特藏教文化,也是眾多旅行者心目中的旅游圣地。</h3> <h3><br></h3><h3>2019年4月26日,拉林高速全線通車,拉近林芝到拉薩到距離。高等級公路本身的橋梁隧道就是美麗的風景線,沿途雪山、森林、河流、濕地、村落、農田等構成的一幅幅迷人的景色令人目不暇接。穿越318線的最后一座雪山米拉山隧道時有點頭疼,伴有耳鳴,此時隧道內海拔達到4620米。</h3><h3>拉林公路限速100,行駛2多個小時,經受恒風、大雨的考驗,終于在火辣的日光下及我的高反中到達夢寐以求拉薩城。</h3> <p><br></p><p>拉薩, 西藏的政治、經濟、文化和科教中心,藏傳佛教圣地。位于青藏高原的中部,海拔3650米,是世界上海拔最高的城市之一。布達拉宮、大昭寺和羅布林卡被列為世界文化遺產。</p><p>拉薩隨處可見人們手里拿著小小的轉經筒,嘴里念著經文,這就是信仰。拉薩有好多內地生意人,背井離鄉,忍受高反,承受孤獨,這就是生活。</p> <p><br></p><p>布達拉宮巍然屹立在拉薩城中心的紅山上,最高處海拔3767.19米。由紅宮、白宮兩大部分組成,紅宮居中,白宮橫貫兩翼,紅白相間,群樓重疊,當這座紅白相間、大氣磅礴的宏偉建筑出現在我的視野里時,不由自主地被震撼了。</p> <p><br></p><p>參觀布達拉宮那天下著小雨,早上7時許布達拉宮售票處門外人們排起長龍,我們大約排一小時,拿到11時的預約票。時間尚早,雨又未停,售票處旁邊頗為清凈的藏式甜茶館成為我們的好去處。坐在長條凳子上,品嘗過藏式面條和油餅,看著藏族大媽們聊天,手里熱乎乎的奶茶不僅驅走身體上的寒氣,也溫暖了游子的心。</p><p>布達拉宮外觀宏偉壯麗,獨樹一幟;內部極盡奢華神秘 ,黃金打造,金碧輝煌,奇珍異寶,多如牛毛。歷代達賴喇嘛的靈塔,數不清的經文,眾多的壁畫,皆是珍貴無比,博古通今,令人浮想聯翩。站在宮頂平臺上,放眼拉薩,城市美景盡收眼底。</p> <h3><br></h3><h3>大昭寺位于拉薩老城區中心,是一座藏傳佛教寺院,是藏王松贊干布建造,拉薩因此有“圣地”之譽。參觀大昭寺,藏族導游強巴先生很專業的給我們講了參觀注意事項,講大昭寺由來,講藏傳佛教,旁征博引,滔滔不絕,使我們受益匪淺。</h3><h3>大昭寺始建于七世紀吐蕃王朝的鼎盛時期,是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建筑,也是西藏現存最古老的土木結構建筑,開創了藏式平川式的寺廟布局規式。大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風格,成為藏式宗教建筑的千古典范。</h3> <h3><br></h3><h3>羅布林卡位于西藏拉薩西郊,始建于十八世紀。在拉薩,布達拉宮被視為“冬宮”,羅布林卡則被稱為“夏宮”,每當炎夏酷暑來臨,達賴喇嘛便會從布達拉宮轉移到羅布林卡辦公。羅布林卡藏語意為“寶貝公園”,是一座典型的藏式風格園林。園內有植物100余種,不僅有拉薩地區常見花木,而且有取自喜馬拉雅山南北麓的奇花異草,還有從內地移植或從國外引進的名貴花卉,堪稱高原植物園。</h3><h3></h3> <h3><br></h3><h3>西出拉薩,過雅魯藏布江大橋,翻越海拔5030米的崗巴拉山口,?行駛在云端山路上,仿佛穿越了時空。</h3> <h3><br></h3><h3>“天上的仙境,人間的羊卓,天上的繁星,湖畔的牛羊。美麗的羊卓雍措,湖面海拔4441米,面積638平方千米,水深達30~60米,隨著天氣變幻呈現不同的景色。白雪皚皚的羊卓雍措,銀裝素裹,分外妖嬈;白云悠悠的羊卓雍措,湖水翠藍,令人心醉。</h3> <h3><br></h3><h3>湖畔的羊群自由自在的散落在青青的草叢里,宛若繁星點點,灑向銀河。</h3> <h3><br></h3><h3>卡若拉冰川,電影《紅河谷》、《江孜之戰》、《云水謠》曾在此拍攝外景。</h3> <h3><br></h3><h3>滿拉水庫,縮小版的羊卓雍措。系水利工程,主要用于發電、灌溉及防洪。</h3> <h3><br></h3><h3>尼木香氣傳四方。尼木縣吞巴鄉吞達村是藏文創始人吞彌桑布扎的故鄉,生產藏香技術就是由吞彌桑布扎于公元七世紀時所傳授。藏香含青藏高原特有的三十余種藏草藥,不僅可用于佛事活動,而且還具有殺滅細菌、驅除污濁之氣、預防感冒、增強睡眠等獨特的醫療功效。</h3> <p><br></p><p>登上壯闊的高原,</p><p>翻過巍峨的群山,</p><p>來到嘉措拉山口,</p><p>我眺望到你,</p><p>我凝望著你,</p><p>心中的珠穆朗瑪。</p> <p><br></p><p>傍晚到達珠峰腳下定日縣白壩鄉住宿。</p> <p><br></p><p>踏過崇山峻嶺</p><p>排除艱難險阻</p><p>奔向你的懷抱</p><p>我眷戀著你</p><p>我思念著你</p><p>圣潔的珠穆朗瑪</p> <p><br></p><p>念青唐古拉山主峰,白雪皚皚,云霧繚繞,英武的靈應草原神高高地矗立在遼闊的草原之上。</p> <p><br></p><p>納木錯宛若身披天藍色外衣的仙女落入凡間,美麗又神秘。納木錯的湖水基本來自于念青唐古拉山上的冰川積雪融水,這些融水通過數十條大大小小的河流源源不斷的注入到納木錯湖中,使得納木錯湖面以每年二十多厘米的速度上漲。</p> <h3><br></h3><h3>傳說納木錯湖和念青唐古拉山雪峰是一對生死相依的夫妻,念青唐古拉山像一位默默奉獻的丈夫用自己綿長的水流維系著納木錯湖的美麗。</h3> <p><br></p><p>那曲是青藏線上的重要交通要道,從這里開始到格爾木890多公里的青藏公路才是最有魅力的國道109。(那曲—安多—唐古拉山—雁石坪—通天河大橋—沱沱河—長江源—風火山—五道梁—不凍泉—可可西里—昆侖山口—格爾木)</p> <p><br></p><p>儲存陽光,必有遠芳,心中有暖,何懼荒涼。早上6時由那曲出發,在青藏公路上先生獨自駕車行駛890多公里,歷時14小時,于晚上8時順利的抵達格爾木。盡管途中有濃霧重重、陰云密布、雨雪交加、冰雹肆虐、路面凹凸、泥濘濕滑,交通堵塞以及高原缺氧等各種不利因素,但是那金地陽光、藍天白云、雪峰冰川、高原牧場、巍巍昆侖以及可可西里奔跑著的生靈們等諸多美好足以洗去一路風塵,更何況還有我們鳳凰于飛,相濡以沫的情懷。</p> <h3><br></h3><h3>唐古拉山冰峰似水晶鑄就,層層疊疊如雪浪瓊波,山下是由雪水匯聚的野馬河,平靜的好似凝結成為泛著淡藍光澤的翡翠。</h3> <h3><br></h3><h3>青藏公路不僅有特色路面——波浪線,還有其與鋼鐵大動脈交相輝映的震撼。</h3> <h3><br></h3><h3>可可西里廣袤無垠的草原上有成群結隊的藏野牛、藏野驢。行蹤飄忽的藏羚羊其奔馳的速度快得驚人,一般的鏡頭難以捕捉。</h3> <h3><br></h3><h3>川進青出的福利,成就了我們環游大美青海湖的夢想。</h3> <h3><br></h3><h3>因為經歷過,才會更懂得。高反帶來的不只有痛苦,還有覺悟。</h3><h3>1.血氧儀。監測血氧含量,理想狀態是保持血氧80以上。</h3><h3>2.多喝水。純凈水、可樂、咖啡、紅牛,可以喝葡萄糖和肌肝口服液。</h3><h3>3.吃高碳水化合物食物。如谷物,根莖蔬菜,水果,最好補充維生素。</h3><h3>4.吸氧。該吸氧時就吸氧,別猶豫。</h3><h3>5.西洋參片。保護心血管系統、提高免疫力、促進血液活力及糖代謝。</h3><h3>6.布洛芬。可迅速緩解頭痛。</h3><h3>7.如果急性高反暈倒,及時吸氧,喝葡萄糖,并迅速撤至低海拔。</h3><h3>8.進藏藥品:提前吃乙酰唑胺或者醋甲唑胺,備地塞米松+硝苯地平+止痛藥。</h3><h3>(上述8條記錄未經科學實踐,僅供本人日后參考)</h3> <p><br></p><p>旅行不在乎終點,在意的是途中的人和事,還有那些美好的記憶 。</p><p>西藏之旅有我們特殊的記憶,親情之憶、友誼之花、高原之恙以及遺憾之淚;西藏之美無法用語言來表達,但愿它的美能喚起人們心靈的共鳴,讓浮躁的心漸漸歸于平靜。</p> <p><br></p><p>真正的西藏,不在拉薩,不在布達拉宮,而在是路上,在我們的心中……</p><p>她的美,在于純粹,在于難得,在于堅持,在于戰勝自我!</p> <h3>扎西德勒!</h3>
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