<h3> 2019年10月30日我們一行四人，由上海浦東機場出發前往南極，去世界盡頭看看，開啟人生最遠之旅。</h3><h3> 南極處于地球的最南端，是一塊純凈、神圣的地方，稱為世界第七大陸，它不屬于任何一個國家，是人類的共同家園，是世界上唯一無人定居的大陸。</h3> <h3> 南極一直覺得離中國大陸很遠很遠，猶如云端的夢。去南極雖然不需要簽證，而途徑或中轉的一些國家都是需要簽證。隨著歐盟、美國及南美國家對中國公民簽證政策的放寬，去南極旅游也就不再那么遙遠了。</h3><h3> 今天我們懷著無比期待的心情，于18：05分搭乘美國AA128航班途徑達拉斯轉機開啟前往南極之旅。</h3> <h3> 經過13個小時飛行于當地時間18點抵達達拉斯。第二天上午游覽肯尼迪博物館，這里是肯尼迪總統遭槍殺時兇手藏身的地方。場館內展示有肯尼迪總統生平事跡的圖片和錄像以及兇手當時使用的帶瞄準鏡的步槍。散亂的擺放著一些箱子，是1963年11月22日兇手刺殺現場的原樣。</h3> <h3> 達拉斯市中心有軌電車也是一道亮麗的風景線。</h3> <h3> 下午游覽了風景優美的南衛理公會大學（Southern Methodist University，SMU）簡稱SMU大學，是美國一所著名的私立研究型大學。美國前總統小布什夫人就畢業于該學校。校園是開放式的，雖聽不到朗朗的讀書聲，但可見許多匆匆而過學生。</h3> <h3> 晚上18：30分乘坐美國航空公司AA997航班飛往阿根廷首都布宜若斯艾利斯。今天剛好是萬圣節，值機人員裝扮也怪怪的。</h3> <h3> 布宜諾斯艾利斯是一座底蘊十分古老又充滿現代氛圍的首都，被譽為“南美巴黎”。</h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 七月九日大道是布宜諾斯艾利斯最重要的城市標志，是以紀念阿根廷1861年獨立而命名，長4.6公里，寬148米，18條車道，為全世界最寬的道路，沒有之一。</h3> <h3> 五月廣場是布宜諾斯艾利斯久負盛名的廣場，被阿根廷人視為共和國的神經中樞。它不僅是布宜諾斯艾利斯市發展的歷史見證，也是阿根廷共和國獨立的紀念地，已經有數百年的歷史。五月廣場中央立有五月塔，以紀念阿根廷五月革命。</h3><h3><br></h3> <h3> 科隆劇院是按照19世紀巴黎歌劇院和維也納國家歌劇院等歐洲大劇院的傳統建筑形式設計的，具有濃郁的歐洲古典劇院風格。既有文藝復興時期的意大利建筑風格，又有德國建筑的宏偉堅固和法國建筑優美大方的特點。是座典型的文藝復興式的龐然大物，僅次于紐約大都會歌劇院和米蘭拉斯卡拉劇院的世界第三大歌劇院。</h3> <h3> 從達拉斯的3度到布宜諾斯艾利斯28度，還沒收藏好冬衣，烏斯懷亞的涼涼清風又把我們帶到了冬天。從這季節的不斷變化就可想而知這趟旅程的遙遠。三段航程累計飛行近30個小時，25000多公里。</h3><h3></h3> <h3> 烏斯懷亞是個擇山而建，面海而居的城市，靜臥于世界的盡頭，地球的最南端。這本該是荒涼、靜謐的地方，由于去南極的游輪85%要從這里出發，大量游客的聚集，給這本該荒廢的城市注入了新機，失去它原有的安靜。街邊的商店全是童話世界里才會出現的彩色小木屋，那份別致、清雅的美，宛若歐洲的風情小鎮。</h3> <h3> 遠處巍峨潔白的雪山，與近處色彩斑斕的房子遙遙相望，使靜謐的小鎮淡遠清幽而不孤凄冷靜。溫柔的陽光好像只能照亮遠處白雪皚皚的山峰，在這里沒有夏日的那份炙熱。</h3> <h3> 站在世界的盡頭，地球的最南端，在這里能夠把自己從喧嘩的世界中抽離出來，心境簡單，安靜素簡，看山是山，看海是海，閱己如詩。</h3> <h3> 乘坐小火車到世界最南端的火車站留個影。</h3> <h3> 這是世界盡頭的小郵局，也就是地理位置特殊，生意特別紅火，導游說經營這店的老頭特別牛還有點怪，商店開門沒有固定時間，全看他的心情。我們運氣好碰到他在，來到這里的游客都要買幾張明信片，蓋上“世界盡頭郵政”字樣的郵戳，寄給自己或親朋好友。據說快的二個月就能收到，慢的要半年到一年，有的甚至永遠收不到。</h3> <h3> 世界最南端的國家公園--火地島國家公園，由雪峰、湖泊、森林組成的一個自然保護區，充滿著大自然氣息。汽車帶我們走到泛美公路的最南端。</h3> <h3> 沿途看到許多這里特有的植物，還有多種野生動物和珍稀鳥類，景色迷人，使人流連忘返。</h3> <h3> 烏斯懷亞是世界上人類居住最南端的城市，距首都布宜諾斯艾利斯3079公里到南極洲卻只有800公里，是通往南極最佳的啟航地、補給地。<br></h3> <h3> 有陽光的地方就有中國人，在這世界的盡頭也有中國人的餐館。</h3> <h3> 在中國餐館吃完這只帝王蟹就要登上期盼已久的海洋亞特蘭蒂號游輪，開啟南極之旅。</h3> <h3> 下午16:00時海洋亞特蘭蒂號游輪，迎著夕陽，緩緩離開烏斯懷亞碼頭，航經美麗壯觀的比格爾海峽，展開南極奇航之旅。</h3> <h3> 當游輪駛離碼頭后不久，遠處就是電影《春光乍泄》的拍攝地，烏斯懷亞久負盛名的燈塔。</h3> <h3> 海洋亞特蘭蒂號是一艘丹麥籍具備強化抗冰船體與沖鋒艇艦隊的現代化海洋郵輪。建于1986年，是前往極地探險的高級別抗冰郵輪。</h3> <h3> 船上有奧博探險公司專業的探險團隊及專業培訓的工作人員為我們提供貼心、舒心和放心的服務。</h3> <h3> 郵輪設有圖書館，咖啡吧，健身房等娛樂設施，讓你在觀景之余也享受美好的度假時光。</h3> <h3> 下午4點船長帶領團隊負責人在七樓維京劇院舉行歡迎酒會。</h3> <h3> 在船長歡迎酒宴上，國外游輪都要求游客穿正裝，中國人包船就缺少一種異域風情，大家都穿便裝參加，我穿上西服反而覺的不自在。</h3> <h3> 在前往南極的途中，船上舉辦了有關南極旅行指南等各種講座，讓我們要恪守這些規則，確保南極環境不被干擾和破壞。讓南極大陸遠離軍事，成為科學研究一片凈土。</h3> <h3> 有氣象專家和鳥類學者向我們講解德雷克海峽風浪形成的原因和各種生長在南極奇特的鳥類及海洋生物等，并現場解答旅客提問，在這次航程中獲得了一些意外收獲。</h3><h3></h3> <h3> 郵輪公司為了讓我們度過船上無聊的時光，還舉辦一些舞蹈培訓、包餃子等等系列活動，讓體驗變得更加完美。</h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 還可以到駕駛艙參觀，讓你體念一番駕駛萬噸游輪的感覺。</h3> <h3> 德雷克海峽以其狂濤巨浪聞名于世。大西洋寒流與太平洋暖流在這里交匯及受極地旋風的影響，海峽內似乎聚集了太平洋和大西洋的所有颶風狂浪，被稱為“暴風走廊”、“魔鬼海峽”。</h3><h3> 早上起來擺放在柜里桌上的東西全都被打倒在地上。一個巨浪能打到8層窗戶上，都說只有經歷過德雷克海峽的風浪，南極的旅行才是完美的。</h3> <h3> 經過48個小時的全速航行，穿過魔鬼西風帶德雷克海峽，于11月5日傍晚5點，我們在船的左前方看到了第一塊潔白冰山，也就是說我們已經進入了南設德蘭群島。大家都沖到夾板上一睹它的神奇與震撼，人生好似一下子從暈船的地獄升華到眼睛天堂。</h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 抵達南設德蘭群島后，因目的地的特殊性，行程安排以“安全第一”為宗旨，由探險隊長和船長根據當天實時天氣、冰面、水文、國際規定等多種情況，全權決定一切登陸或沖鋒艇巡航活動。</h3><h3> 這位就是我們的探險隊長雪莉，具有高度的負責、敬業精神。她就是“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章”中國機長的復制版。</h3> <h3> 11月6日上午，我們登陸的第一個島位于風景如畫的埃雷拉海峽——庫佛維爾島Cuverville Island(64°40'S,62°37'W)，這里是巴布亞企鵝最大的棲息地之一。<br></h3><h3> 當郵輪在冰山間穿過，從觀景夾板環視四周，您將驚喜地看到狹窄的埃雷拉海峽被植根于水中的冰山所環抱。</h3> <h3> 上岸后遠遠就看見了企鵝，這里本該是屬于企鵝的地盤，今天我們很榮幸也留下了腳印，大家特別興奮。</h3> <h3> 根據《南極游客活動指南》規定，游客與南極動物保持5米以上的距離，這也是大家第一次在5米范圍與企鵝近距離接觸，給企鵝拍照。</h3> <h3> 我們在巡游時都會看到海豹懶洋洋的躺在浮冰上曬太陽。</h3> <h3> 11月16日下午，登陸丹科島Danco Island（64°47'S 62°35'W），丹科島周邊看到很多浮冰，我們的沖鋒舟要在浮冰上破冰前行。</h3> <h3> 這是一片荒蕪的陸地，上去后看到很多生機勃勃企鵝， 數量要比上午庫佛維爾島多。</h3> <h3> 在丹科島和船上首席攝影師合影。</h3> <h3> 回船后欣賞南極不一樣的日落，太陽最后一縷火紅的光，把天空描繪的色彩絢爛，濃淡相宜，極致絕頂。</h3> <h3> 今天是2019年11月7日，廣播通知我們起床時，船已停靠在美麗絕倫的天堂灣。</h3> <h3> 美麗的天堂灣，純凈至極，夢幻奇麗。這是我從8樓房間窗前拍的情景。浮冰從窗前飄過，蔚為壯觀，氣勢雄偉。</h3> <h3> 潔白的冰山倒影在水里，讓你分不出哪是山哪是水。</h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 早餐后我們登上沖鋒舟巡游，近距離接觸一座座形狀各異的冰山。</h3> <h3> 震驚的是眼睛，震撼的是心靈，眼前的冰川壯觀奇絕，卻從不張揚，從容自若。</h3> <h3> 南極的冰山每一塊都像精心雕琢放大的藝術品，璀璨奪目，神奇壯觀，讓人不得不感嘆大自然的鬼斧神工之美。</h3> <h3> 11月7日上午登陸布朗站，布朗站(64°53'S 62°53'W)是阿根廷設在南極大陸一個廢棄的科考站，這里已成了企鵝的棲息地，成群結隊的企鵝在這里繁衍生息，成了布朗站的主人，我們都是匆匆而過的客人。</h3> <h3> 前二次登上的都是島嶼，布朗站是鏈接南極大陸的，我們登上去雖然只有短短的10分鐘時間，但南極大陸已留下我的腳印，這張是我已到達世界第七大陸的紀念照，值得收藏和留念。</h3> <h3> 南極的陽光也特別溫柔，中午船方在7層夾板上舉行烤肉午餐，在品嘗美味佳肴的同時兩邊雪山、浮冰猶如巨幅畫卷從船舷打開，船在水上開，人如畫中游。</h3> <h3> 下午我們登上了位于雷克呂半島東北部達摩伊角(64°53'S 63°42'W)。</h3><h3> 1956年英國南極考察局曾在此設點，右邊藍色的房屋是英國站，左邊紅色的小木屋是阿根廷的一個無人觀測站，邊上還設有飛機跑道。</h3> <h3> 這次的雪地徒步就是從這里開始，此時天是純粹的藍，雪是圣潔的白。我們穿上雪地靴，拄著拐杖由探險隊長帶隊，攀登在長年被冰雪覆蓋的冰山上，感受腳踩萬年冰雪發出的嚓嚓聲，領略達摩伊角全景。</h3> <h3> 在回來的巡游中我看見水面上浮著一塊黑冰，撈上來閃閃發亮，晶瑩剔透。黑冰是年代比較久遠的冰塊，一般都有上億年歷史，咬了一口冰爽清淡，這是我人生中品嘗到最古老的一樣東西。</h3> <h3> 雷克呂半島有一個美麗的峽灣，三面由巨大的冰山環繞，山頂上潔白的冰雪宛如一道屏風，海面微波蕩漾，美不勝收。</h3> <h3> 這里冰清水秀，白云如雪，風輕云淡。這里是隔絕塵寰的世外桃源，沒有塵世的冗雜，沒有人心的斡旋，只有心底的淡然和清寧。</h3><h3><br></h3> <h3> 當時天氣晴朗，氣溫—2℃，水溫0℃，在這冰水混合區域，我們的探險船要舉行一次南極跳水，挑戰極限。</h3> <h3> 11月8日上午，天氣晴好，我們順利登上了納克港(64°50'S, 62°33'W)。</h3><h3> </h3> <h3> 納克港是鏈接南極大陸的，這是我們第二次踏入南極大陸，與南極洲來個親密接觸。</h3> <h3> 8日下午我們計劃登陸尤斯弗爾島，探險隊長去查看冰情后發現登陸點被冰雪封死無法上島，登陸尤斯弗爾島失敗。</h3> <h3> 后改集中船頭拍集體合影。</h3> <h3> 11月9日上午，當船進入迪賽普申島時，右邊是一道美麗的巖石。</h3> <h3> 我們計劃是登陸迪賽普申島又稱欺騙島。探險隊們冒著颶風在夾板上觀望，我上去和敬業的探險隊員們合了個影。當時由于風速高大70節，屬超大風。我站在夾板上好像人都要被吹飛起來的感覺，船長和探險隊長決定放棄登陸迪賽普申島改登半月島。</h3> <h3> 我們只能遠距離看到人類在欺騙島留下的痕跡，由于地理位置及自然環境優美，這里生長著許多魚蝦，曾經是鯨魚的美食場。</h3> <h3> 人類的貪婪在這里建了一個鯨魚煉油廠，大量搏殺鯨魚，據說島上有很多鯨魚的尸骨，這里也就成了鯨魚的墓地。幾個銹跡斑斑有點歪斜的大油桶以前是用來裝鯨魚油的，可見人類對自然生態的破壞程度是多么的觸目驚心。船在這里稍作停留就駛向半月灣。</h3> <h3> 2019年11月9日下午，陽光燦爛，我們最后一次登島活動是半月島Half Moon Island(62°35'S, 59°54'W)。</h3> <h3> 半月島面積雖然只有1.7平方公里，但島上鋸齒形的峭壁棲息著大量的帽帶企鵝。</h3> <h3> 這里可以較近距離看到企鵝，有時候企鵝還會向我們走過來，是一個很不錯的企鵝觀察地。</h3> <h3> 這是一只幼小的賊鷗，大的有60多公分長，它從來不自己壘窩筑巢，而是采取霸道手段，搶占他鳥的巢窩，偷吃鳥蛋和幼鳥。</h3> <h3> 海洋亞特蘭蒂號游輪一直在極地游弋，這里遠離塵世的紛雜與喧囂，陽光日夜照耀著這冰雪世界，造就了瑰麗多姿的極地冰原風光，目之所及都是上億年的冰山。</h3> <h3> 那些藍色的巨大浮冰，茫茫的白色雪原，呆萌呆萌的企鵝，是無法拒絕的誘惑，給人以無際的惆悵與遐想，吸引著我們前往那個與世隔絕的地方。</h3> <h3> 很有年代感的冰山潔白純凈，自由自在的漂浮在未被破壞過的地球的最南端，面對這一座座冰山從眼前飄過，除了震撼、驚訝之外就是敬仰。這就是對“一生必去南極，不需要什么理由”最好的詮釋。</h3> <h3> 在這次的航程中也出現過好幾次鯨魚，但都是離我們的船比較遠，200的長焦在這汪洋大海中都顯得力不從心。</h3> <h3> 這是日照冰川壯觀奇景，但它不張揚不喧囂，淡定而坦然，從容而自若。讓我們感受歲月的平靜，生命的清澈，靈魂的凈然。</h3> <h3> 天氣好時還可以在甲板上呼吸南極的清新空氣，觀賞海鳥并探尋鯨魚的蹤跡，這也是本次航程中值得記憶的。</h3> <h3> 這次去南極旅游，聽了游輪上的許多講座，認識到去南極并不只是探險獵奇，更重要的是通過感受南極的純凈與和諧，懂得地球家園的寶貴還地球更好的明天。</h3> <h3> 四天六次登陸，親身體驗南極自然生態與觀賞罕見野生動物植物后，滿載著難忘的經歷，告別企鵝，海豹和冰山，海洋亞特蘭蒂號游輪向烏斯懷亞返航。</h3><h3><br></h3> <h3> 在返航烏斯懷亞途中經過智利合恩角，船在3海里外行駛，看到了信天翁標志。</h3> <h3> 11月12日上午，海洋亞特蘭蒂號游輪抵達烏斯懷亞港口，與船長、船員以及工作團隊互道珍重后下船，完成一次人生中難得的旅行。</h3> <h3> 11月12日下午抵達布宜諾斯艾利斯，晚上我們觀看探戈秀，阿根廷是探戈的發源地，到了這里一定要感受一下當地的藝術文化。</h3> <h3> 2019年11月13日上午，游覽了布宜諾斯艾利斯北區被譽為南美威尼斯的老虎洲</h3> <h3> 乘坐游船暢游巴拉那河，觀賞兩岸自然風光。岸邊的私人船塢，錯落有致，但顯得簡陋又陳舊。</h3> <h3> 布宜諾斯艾利斯的博卡區以彩色建筑而聞名。<br></h3> <h3> 街頭酒吧、工藝品商店林立，每個酒吧都有探戈表演，不愧是南美的文化藝術之都。</h3> <h3> 布宜諾斯艾利斯雅典人書店，被評為全世界第二美麗書店，這座上百年的書店是由歌劇院改建的，里面除了書籍琳瑯滿目外，燈光特別富麗堂皇。</h3><h3> 這里不僅是阿根廷人的精神圣殿，世界各地來到布宜諾斯艾利斯的人都會慕名前來，感受她的獨特魅力，享受一頓文化大餐。</h3> <h3> 書店大廳還設有咖啡吧，一進門就聞到濃濃的咖啡味，這里不但是購書還是消遣的絕佳之地。</h3> <h3> 人生若夢，時光如水，在生命前行的路上，不妨多出去走走，看看外面的世界，成為更好的自己。在旅途中感知生命的美好，享受詩意生活。</h3> <h3> 旅游之意義并不是告訴別人這里我來過。旅游會改變人的氣質，讓人的目光看得更遠。在旅途中，你會看到不同的人有不同的習慣，你才會了解到并不是每個人都按照你的方式生活。這樣人的心胸才會變得更寬廣，這樣我們才會以更好的心態去面對自己的生活。很喜歡余光中的這段話，把他作為結束語與大家分享。</h3>
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