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莆田海岸印象(5)特別的環木蘭溪入海口之行

阿缽

<h3><br></h3><h3>徒步莆田海岸第二天</h3><h3>時間&nbsp; 2004.11.28.</h3><h3>行程&nbsp; 三江口鎮后郭村</h3><h3></h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 至黃石鎮東山村</h3> <h3><br></h3><h3>徒步莆田海岸第二天的行程,很是特別。之所以這樣說,是因為木蘭溪喇叭型的入海口,把這一天的路程,硬生生的切成兩段,一段在北,一段在南,隔著寬寬的淺海,只能遙遙相望,沒有陸路相通。</h3> <h3><br></h3><h3>相比較而言,北岸的黑灘涂較之南岸更是寬廣,更是平緩,更有利于大規模的灘涂養殖發展。因此,自古以來,這一帶的養殖海產品和“小雜海”,不管是數量品質,還是聲名,都勝過南岸。</h3> <h3><br></h3><h3>從后郭村出發,走不了多少路,便進入了木蘭溪入海口北邊的岸線。這段岸線與江口段的岸線一樣,也是興化灣內灣最是富庶的黑灘涂地段,著名的“哆頭蟶”就出產于這一帶。</h3> <h3><br></h3><h3>南岸的遮浪、東甲、東山三村的灘涂,確實顯得比較逼仄,緊靠著海堤,長長的,窄窄的,只能算是海堤與航道的過渡地段。</h3> <h3><br></h3><h3>想來,之所以能形成今天這樣的地貌,原因全在“鎮海堤”。若沒有鎮海堤,或鎮海堤后退十數里,南岸的黑灘涂,自然和北岸是會旗鼓相當的。因為,這些寬廣平緩的黑灘涂,早在唐宋年間,就被勤勞智慧的先民們,用“鎮海堤”“鎮”成了肥沃的良田,成為了福建四大平原之一 --- 興化平原南洋的組成部分。</h3> <h3><br></h3><h3>雖然,如今南岸線上狹長的黑灘涂,面積己沒法與對岸的北岸線相比,但并不是說精彩就遜色于北岸線。著名的鎮海堤,本身就是輝煌壯麗的不朽傳奇。鎮海堤,是南洋平疇的守護神,是興化平原開發史的見證。</h3> <h3><br></h3><h3>鎮海堤,始建于唐朝,一千多年來的漫長歲月里,長堤屢毀屢修,始終堅強地屹立在木蘭溪入海口的南岸線上。曾經的福建省委書記陳明義,慨然為之題詞:“海岸長城”。</h3> <h3><br></h3><h3>鎮海堤,是我們一行人徒步木蘭溪與徒步海岸線難得的重疊路段。徒步木蘭溪,我們從東山村起步,沿著鎮海堤,溯流而上,直走至萬山叢中的源頭;徒步莆田海岸線,我們從近三江口處橫渡,也是沿著鎮海堤,卻是順流而下,直走至莆田海岸線的盡頭處。鎮海堤,給大家留下了永世無法磨滅的深刻印象。</h3> <h3><br></h3><h3>在鎮海堤上行走,可以近距離觀察堤下的狹長灘涂,灘涂上大大小小的養殖灘地;可以直接觀看退潮時,一眾漁夫漁婦如何忙著撈捉“小雜海”,如何在海蟶地的厚泥下“摸”取海蟶;可以看到灘涂外停泊著的一排排色彩斑駁的小木殼船,隨著波濤的涌動,充滿韻律地在江面上一沉一浮……</h3> <h3><br></h3><h3>曾經寫過,鎮海堤像是浩大的露天博物館。東山村堤段內側有座宋代治水英雄、率領興化先民成功修成了水利樞紐工程木蘭陂的李宏的墓地。墓地簡約,是興化傳統的樣式,只是墓室之后背靠的一垛碩大無比的天然巨石,臨江海而巍巍然矗立,著實讓人浮想聯翩,仿佛是李宏的威武化身。巨石上陰刻行書:“宋木蘭陂惠濟侯李公墓”,字體藏鋒樸拙,飽蘊“草根”,渾然與入海口的江風、海濤,緊緊地融為一體。</h3> <h3><br></h3><h3>站在李宏的墓園前,朝東南方向望去,煙波里,飄浮著一團不大的礁盤,立在礁盤上的一座古樸的石塔,卻格外的搶眼。它就是木蘭溪入海口興化灣上著名的“東角塔”,俗稱“塔仔”。史載,明代“三一教”的創始人林龍江倡建此塔,于明萬歷十三年(1585)建成。塔為正方形,空心,五層,據傳塔基底座壘石縫隙,均以銅漿鐵液澆注。整座塔堅固、古樸、大方。</h3> <h3><br></h3><h3>東甲村堤段內側有一小群建筑,其中有座格外引人注目的“鎮海堤紀念館”(古稱“報功祠”、“崇勛祠”),館內供奉著九尊對修建鎮海堤有突出貢獻的古今中外代表人物的塑像,老百姓都把他們當作神明膜拜。特別有意思的是,其中的兩尊“神像”,竟然分別是曾經的國民黨與共產黨的兩位縣長。</h3> <h3><br></h3><h3>鎮海堤上,一路立有許多的石碑,多為記載鎮海堤的沿革、歷朝歷代歷次修筑的簡況,也有不少是表彰為修筑鎮海堤作出貢獻的各類人物;曾經的省委書記陳明義為鎮海堤所題的“海岸長城”石碑,就在東甲段的海堤上。</h3> <h3><br></h3><h3>矗立在遮浪水閘旁的一座石碑,更是令人震撼。石碑記載了遮浪水閘1959年12月動工,1960年5月完工的修建過程。特別記述:“在興建水閘清基的時候,由于缺乏經驗,海土滑坡,有十六位社員不幸遭難。”石碑詳細刻錄了這十六位犧牲者的姓名、性別、年齡、籍貫。其中,遮浪村14位、海邊村2位,女12位、男4位,年齡最大48歲、最小16歲,平均不到27歲。碑文說:“遮浪水閘可與東山、橋兜、港利三座水閘媲美,黨的功勛和全體社員的辛勤勞動,永遠受到人民的歌頌,因公遭難的十六位社員,永遠受到人民的愛戴和紀念。”遮浪水閘石碑,為鎮海堤開創了給普通勞動者樹碑立傳的先河。</h3> <h3><br></h3><h3>之所以說第二天的行程很是特別,還因為這一天行程環繞的水面,亦河亦海,可稱為江流,也可稱之為海流。作為木蘭溪入海口的江流,水利專家的術語,叫做“感潮段”,是海水與江水親密交融的特別水流。這一段特別的航道,是木蘭溪流域海洋文化孕育、發展的參與者和見證者,是莆田最早對外通商貿易的參與者和見證者。</h3> <h3><br></h3><h3>因為入海口水面寬闊,至今沒有一座橫跨的巨型橋梁,所以過這一段特別的水流,當時是乘坐民間的一艘小木船橫渡的。記得那時坐在小船上,看著江面上一股股渦流盤旋東去,一艘艘船只載沉載浮,心中有一種無法抑制的震撼猛然爆發,“水闊三江成匯澤”,“滔滔波浪與天浮”。誰能說得清,萬山叢中的涓涓細水,到底是怎樣匯成了如此浩大的滾滾洪流;誰能說得清,莆陽大地與浩瀚東海的情緣到底有多深;又有誰能說得清,伴著眼前這滾滾洪流入海的南北兩岸,究竟為古今莆田,書寫了怎樣的輝煌!</h3> <h3>2019.11.19. 于荔城</h3>
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