虐美愛恨船底頂

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<h3>徒步船底頂，因山頂如倒扣大船底部又平坦而得名，位列中國十大“非著名山峰”第二。被戶外圈公認廣東省最虐的路線，而“上船”成了驢友戶外畢業的口頭禪。自從2018年參加戶外爬山就常聽說船底頂的神話。五月的船底頂更美，有高山杜鵑，網紅的“”船樹“” ，都說上船難度如何大，在心里上一直有陰影，不敢涉足，但又渴望。上月底腳丈山河群主就計劃本月上船，月初發帖，最經典路線—羅新線，且與羅坑劉老板聯系好，可以安排食宿，只需輕裝。輕裝，上過武功山，重裝爬過韭菜嶺了，估摸著應該沒問題了。8日15點一行17人自駕郴州出發，兩個半小時到達羅坑鎮。9早上六點從羅坑鎮坐皮卡車出發，50分鐘到達平坑村小賣部；7.20集結整裝出發，沿路經過一個大水管左轉，過一座陳年鋼繩木板吊橋過溪，枯水期可越溪，行程約走3km爬坡山路，8.25分到達水渠發電站，也就是網紅的白房子；再走2.5km水渠路，9.30分到達登山點，即亂石坡的起點。走山石路，沿枯水期的小溪向上??，然后全是山頂泄落的山石，也就是驢友愛恨交加的最難走、最虐心、最容易迷路的2km大長坡亂石坡，個人認為亂石坡最好收起手杖，手腳并用，連登帶爬，選比較穩固的亂石爬行比已經形成的驢行踩出的碎石小路好走。經過三個小時到達第一個山頂，休息一個小時再下陡坡；再上一個亂石坡，站在山脊，東邊是金黃的高山草甸，西邊是蔥郁的灌木林。繼續爬升幾十米，就是斷崖，由于斷崖相對危險，有最后再經過0.5km的起伏路，于14.30到達船底頂。裝逼、休整、進食。等大家都到齊拍照后，群主突然公布一個爆炸的信息，頒發登船畢業證。群主城府夠深啊，一路都沒有透露半點信息，只為給大伙一個驚喜。都說上船就是驢行的畢業線路，既然上了船沒有畢業證豈不是遺憾，這時突然宣布這消息能不驚喜，大家伙的疲倦瞬間消失殆盡，拿到證書個個要爆照，不少的去他團隊驢友紛紛借用拍照。在此還要謝謝美女姜華女士，畢業證書是由她設計策劃的。</h3><h3>15.30分下撤，一個小時到營地。第二天7.40開始下山，經過高山草坡，蜿蜒羊腸小道，經過灌木，竹林，喬木層，12.20分下到山底小溪。</h3><h3>俗話說上船十船九雨，船底頂雨水??較多，但近期干旱嚴重，從開始到頂一路無水，在營地的自來水管還有笑話。</h3><h3></h3><h3>十船九雨——船底頂地處廣東韶關，屬于亞熱帶季風氣候，下雨是船底頂的常態，所謂十船九雨，就是說走船底頂遇到晴天的機會很少。</h3><h3>但這次天氣不錯。既有夕陽，又有日出，夜間還有星空，唯獨少了云海。</h3><h3>亂石坡雖然虐，但景色還可以。不同于其他山景。登山船底頂后視野開闊，景色優美，在山的這一邊是亂石坡，過了山脊的那一邊就是蔥郁的灌木林，郁郁蔥蔥。晚霞普照高山草甸金碧輝煌。遠處的大風車，還有貌似南太行的石崖秀巖。</h3><h3>網絡流傳的船底頂經典詞:如果你愛她，帶她去船底頂吧，因為那里是天堂；如果你恨她，帶她去船底頂吧，因為那里是地獄。</h3><h3>但實際船底頂并沒有想象的那么難，比韭菜嶺要輕松些。</h3> <h3>羅新線路圖。</h3> <h3>7.20集結玩從小賣部開始登山。</h3> <h3>亂石坡起點。</h3> <h3>被水沖刷的山澗。</h3> <h3>終于爬山第一個亂石坡，耗時三小時。休息一會。</h3> <h3>第二個亂石坡。</h3> <h3>13.56分爬上第二個亂石坡。</h3> <h3>14.18分到斷崖。</h3> <h3>對面山頂就是船底頂，像倒扣的船底。</h3> <h3>14.35分成功登頂留影。</h3> <h3>我有畢業證了。</h3> <h3>手機抓拍空中飛機。</h3> <h3>16.30分下撤到營地。</h3> <h3>晚霞普照船底頂。</h3> <h3>夕陽余暉。</h3> <h3>晚餐是魚丸肉丸油豆腐煮的一大鍋湯，早餐是面條和剩飯稀飯，大家吃的很開心很愜意。吃飯露營的人數達120余人。</h3> <h3>這就是自來水，你敢喝嗎？</h3> <h3>晚飯后的篝火晚會。</h3> <h3>10日朝霞。</h3> <h3>望頂營地</h3> <h3>熟睡的孕婦。</h3> <h3>群主毅哥指點江山。</h3> <h3>高??頂</h3> <h3>傷心大草坡。</h3> <h3>12.20分到達小溪，完美結束船底頂之行。乘坐皮卡返回羅坑鎮。這個季節是枯水期，整個船底頂沒有水，就是在營地吃的水都是黃色的積水，非流動水。現在看到這么清澈的溪水，忘情的洗漱，泡腳，奢侈啊哈哈哈哈。</h3>

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