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諾定川西

如斯

<h3>  2014年,四個朋友一起,從深圳開著我的神馬自駕了一次川西,新都橋金黃的青楊樹葉、亞丁油畫般的色彩不僅讓我們沉醉,也讓家中的梅香無比向往。回來后,梅香說她也想去川西走走,我說有時間我一定會帶你重走川西!</h3><h3> 為了這一諾,10月18日到27日,又開啟了一次川西大環自駕之旅。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 一、啟程</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3> </h3><h3> 對于這次自駕,基本上是說走就走的,跟蹤川西一帶樹葉和天氣變化情況,確定好最佳日期后,10月11日朋友圈發圈看有沒有人跟上,如果沒有就雙人行。有了2014年川西自駕和去年青藏進川藏出的高原自駕經驗,我對這次出行其實是很淡定的,沒當回事,地圖上看看,別人的行程借鑒一下,大致想去哪些地方,沒有像有些人一樣做了非常詳細的攻略。諸如紅景天之類的所謂抗高反的東西,我認為都是扯蛋,高反是用來適應的,不是用來抗的,先到海拔3000多的地方適應兩天再到海拔4000多的地方才是最好的辦法。</h3><h3> 朋友圈一發出,群山立馬電話就打了過來,說他們夫婦二人參加,還拉了一個他夫人的同事珍珍一起。小區的鄰居玲姐、瑞盈也加入了進來,確定了七人川西大環之行。</h3><h3> 我和群山商定了成都往返機票時間。在成都機場的一嗨租車預訂了兩部天籟汽車。為了省錢,深圳飛往成都的機票預訂的是18日晚上8點多的,但18日上午突然都收到短信說航班取消。大家一下都有點懵了,群山淡定地說“詐騙短信”。梅香立馬找到國航的電話不停地打,終于打通了,說可以免費改簽到下午6點多的航班。意外驚喜啊!</h3> <h3>準備登機。我有近10年沒坐過飛機了。</h3> <h3>  五個大美女</h3> <h3>  飛機到達成都機場準備降落時突然猛地拉升,在成都上空盤旋,廣播說有飛機在機場撞到了飛鳥。</h3><h3> 飛機降落后,我們立即趕到一嗨租車去提車,提車時卻發現我帶的是行駛證而不是駕駛證,租不了車。幸虧群山夫人曼春帶的有駕駛證,否則真就麻煩了。機場的租車生意非常好,用曼春的證件租車在機場已經租不到合適的車型了,在比較遠一點的成都東站一嗨租車點租了部現代奇勝。真是好事多磨啊。晚上入住維也納鞋都店(我專門辦了個維也納至尊會員卡)。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 二、大渡橋橫鐵索寒</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3> </h3><h3> 上午從成都出發,臨近中午到達瀘定縣城,正好吃午飯,買點水果,順便讓大家看下聞名遐邇的瀘定橋。</h3> <h3>  酸湯魚味道很好。</h3> <h3>  瀘定橋來張合影。</h3><h3><br></h3><h3> 大家又在市場轉轉,買些當地的蘋果。冰糖心蘋果7塊一斤,黃金帥3塊一斤,都非常好吃。</h3><h3> 群山以前在單位做過財務,本來說讓他當財務,他說怕控制不住花錢,還是讓我來做。這樣的財務一般都是穩貼不賺啊。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 三、西出折多</b></h3><h3><br></h3><h3> 318國道的風景是在路上的,尤其是過了康定縣城后。過了康定縣城就開始看到若隱若現的折多山雪山,翻越海拔4200多米的折多山后,才算是真正進入川西高原。</h3><h3> 我們兩部車沒有要求一起跑,這樣長途游玩,如果要求兩部車一直一起是比較困難的,基本上是一起出發,路上各走各的,看到喜歡的風景就停下游玩,吃飯時再一起匯合。這樣節省時間,不用等。我、梅香、玲姐、瑞盈四人一部車,群山、曼春、珍珍一部車。</h3> <h3>  遙望折多</h3> <h3>  折多山是進入川西的第一座高山,高反也是從這里開始。</h3> <h3>  折多山頂的臺階路,很多人剛進入高原,到這里高反嚴重,不敢往上爬。我在這里也是頭疼頭暈,但只要控制好自己的動作,慢慢活動是沒問題的。</h3> <h3>  一進入川西就看到雪景,真是美呆了!</h3> <h3>  梅香,很堅強,雖然高反比較厲害,仍堅持爬到頂上。</h3> <h3>  瑞盈,這次收獲最大的應該是她了,看到了雪,而且遇到了下大雪。一路上不停地“哇”,不停地拍照。拍照狂一個。</h3><h3> 玲姐高反比較厲害,在觀景臺游玩沒敢爬臺階。看有賣罐裝氧氣的,就花了80元買了一罐氧氣,其實這氧氣在新都橋只賣20元一罐。 </h3><h3> 在翻越折多山的時候,群山的天籟車被人從后面給追尾了,好在不影響使用,沒什么大的影響。</h3><h3> 下午6點多,大家趕到有攝影家天堂之稱的新都橋。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 四、光影新都橋</b></h3><h3><br></h3><h3> 新都橋海拔3300多米,是光與影的世界,攝影家的天堂,2014年我來的時候,青楊樹正黃,大路兩邊、河流、山坡到處都是泛著金黃的青楊樹,那種嫩黃幾乎讓人認為是假的一樣。在這里,因為剛進入川西高原,一般都會有高原反應。我認為走318進藏的人在這里游玩兩天適應下高反是最佳的選擇。</h3><h3> 我本來預訂了新都橋行者驛兩晚住宿,但下午行者驛老板說房緊張,給我們聯系了他朋友開的一家都海酒店先住一晚。都海酒店住的感覺也不錯,條件還可以。高原入住第一晚,我一再提醒大家最好近幾天不要沖涼,晚上瑞盈發冷發抖,給她吃點藥,讓同房珍珍注意觀察一下,第二天早上基本恢復正常。后來才知道她那晚不聽勸簡單洗了一下,那真是自找的啊!</h3> <h3>  晚餐在酒店旁一家餐廳吃牦牛肉火鍋,味道不錯。</h3> <h3>  清晨,我和群山、梅香早起到附近的濕地公園轉轉,發現今年的青楊樹葉普遍不行,未黃先枯,估計與前段時間突然大降溫有關,把樹葉凍壞了。在濕地公園門口,意外發現一只孤狼路過,狼看到我們快速跑開了。</h3><h3> 新都橋這里沒啥可口的早餐,就在吃晚餐的那個餐館煮點面當早餐吃。梅香有些惡心嘔吐。瑞盈她們倆反應有點強烈,估計與她倆爬了折多山的山頂有點關系。</h3><h3> 看梅香嘔吐厲害,就讓群山他們幾個開車去塔公草原一帶游玩,我陪梅香在酒店休息。臨近中午,看梅香狀況有所好轉,我就開車也往塔公方向閑轉。</h3> <h3>  曾經的十里畫廊,今年是這般模樣。梅香感覺非常失望。</h3> <h3>  中午大家一起在小志家吃完午餐后,到預訂的行者驛住宿。房間還沒整理好,酒店一個幫忙整理房間的當地人建議我們去曲木寺的山頂轉轉,可以看到連綿的三座雪山。</h3><h3> 這是在行者驛陽臺拍的遠景,有畫卷的感覺吧。</h3> <h3>  往曲木寺方向的路上幾乎沒人沒車,一路風景如畫。車輛一直盤旋上到山頂,山頂海拔估計至少在4300米以上。玲姐到了山頂上基本不怎么敢走動了。</h3> <h3>  兩個老帥哥來一張</h3> <h3>  在這個平臺上可以遠眺雅拉雪山、萬年雪山、貢嘎神山三座雪山。真是太美了!</h3> <h3>  這里竟然有人拍婚紗,小伙子抱著新娘各種拍,不知道有高反沒有。也有幾個人帶著長槍短炮在這里拍光影與雪山。</h3> <h3>  來張合影。玲姐在車上呆著不敢動,沒入鏡。</h3><h3> 在新都橋,沒有看到期待中的青楊樹黃葉,但意外走進了曲木寺山頂,遠眺了三座雪山美景,有失望,但更有驚喜。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 五、翻山越嶺的來看你</b></h3><h3><br></h3><h3> 川西之行,可以說是一路上都是風景,風景在路上。與前幾年相比一路上多了很多觀景臺,剪子灣山、高爾寺山、理塘也都修通了隧道,不用再翻到埡口,便捷了很多,但也少了過去老318那種險峻和翻山到達埡口后的那種興奮與喜悅感。</h3><h3> 從新都橋到亞丁的300多公里路程,風景很好,但行程比較緊。我們早上起早出發,一路盡在翻山越嶺。出了新都橋就開始翻高爾寺山,出隧道后沿著峽谷間高架橋一路盤旋到谷底,快到雅江的路邊找到一家餐館吃了早餐。繼續前行,經過著名的天路十八彎翻越剪子灣山。</h3> <h3>  剪子灣山也修通了隧道。</h3> <h3>  過了剪子灣山,開始翻海拔4600多的尼瑪貢神山,這里已經離倉央嘉措情人卓瑪的故鄉理塘很近,山頂的大石上刻有“遇見倉央嘉措”字樣。</h3><h3> 圖上的帥哥可不是倉央哦。</h3><h3><br></h3><h3> 你見,或者不見我 </h3><h3> 我就在那里 </h3><h3> 不悲不喜 </h3><h3><br></h3><h3> 你念,或者不念我 </h3><h3> 情就在那里 </h3><h3> 不來不去 </h3><h3><br></h3><h3> 你愛,或者不愛我 </h3><h3> 愛就在那里 </h3><h3> 不增不減 </h3><h3><br></h3><h3> 你跟,或者不跟我 </h3><h3> 我的手就在你手里 </h3><h3> 不舍不棄 </h3><h3><br></h3><h3> 來我的懷里 </h3><h3> 或者 </h3><h3> 讓我住進你的心里 </h3><h3> 默然相愛 </h3><h3> 寂靜歡喜</h3><h3>如此動人的情詩竟然誕生在這高原之上!</h3> <h3>  紫外線強烈,冷風刺骨,各個都包裹的嚴嚴實實。</h3> <h3>倉央嘉措的絕筆詩:</h3><h3>白鶴啊,</h3><h3>請借我一雙翅膀,</h3><h3>我不會遠走高飛,</h3><h3>只到理塘轉轉便回。</h3> <h3>  繼續前行就到了此行海拔最高的卡子拉山。</h3> <h3>  專門給玲姐來一張。玲姐是我樓上的鄰居,平時大家只是見面打下招呼,沒什么交集。這次一次出行久了,才知道玲姐其實身體有恙,但依然樂觀開心,經常笑聲如鈴。</h3> <h3>  看到群山和曼春、珍珍他們在山坡雪地里哈哈大笑著拍照,我也獨自向卡子拉山的山頂上走去。</h3><h3> 從理塘開始去亞丁就不再走318了,轉向省道理亞公路。</h3> <h3>  14年的時候,在這個地方抓拍了一只狗,今年路過,原地再拍一張留念。</h3> <h3>  這是14年的照片</h3> <h3>  沿途經過兔兒山。</h3> <h3>  翻過海子山</h3> <h3>  從海子山一直到稻城都沒什么高山了,一路植被都比較好,深秋的色彩也漸漸豐富了起來。</h3> <h3>  路過紅草地,沒有停留。</h3> <h3>  稻城外面路過,沒進縣城。</h3> <h3>  稻城通往亞丁的路邊景色。</h3> <h3>  稻城到亞丁翻越的唯一一座高山。</h3><h3><br></h3><h3> <b>六、走近亞丁</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3><b><br></b></h3><h3> 有人說,亞丁因為一部電影《從你的全世界路過》而火,那完全是扯蛋。這部電影上映之前它已經很火了。</h3><h3> 翻過波瓦山后,路兩邊的顏色越來越好看了。由于天已經快黑了,我們就沒怎么在路上停留拍照,直接趕路。</h3><h3> 14年來亞丁的時候,我是在日瓦鎮上住一晚,在亞丁村住一晚。日瓦鎮海拔2900多,吃住都不錯,亞丁村海拔4200多,吃住都不好,而且晚上會高反。這次提前電話預訂了景區入口附近的一家酒店,條件很好,老板給我的價格還非常實惠。酒店一帶的海拔有3100多。經過3天的適應,在這個海拔大家已經沒什么反應了。 酒店的飯菜都不錯,在這里終于吃到了可口的稀飯和饅頭。</h3><h3> </h3> <h3>  從酒店步行到景區入口很方便。</h3> <h3>  在亞丁景區,我們分成兩撥游玩,我和群山走長線,直接從洛絨牛場爬牛奶海、五色海,五個美女走短線,電瓶車到洛絨牛場后,從牛場徒步下行到沖古寺,然后從沖古寺到五色海。2014年來的那次我們沒有上牛奶海和五色海,有點小遺憾,這次正好補上。</h3> <h3>  洛絨牛場海拔4300多,美如畫</h3> <h3>  前段路相對平坦,后面的路比較陡峭。海拔4000多的地方,每上一級臺階都比較小心,只敢緩慢攀登。路上有不少蹲在路邊,因高反作痛苦狀的人,但竟然還有幾個小伙子背著女朋友上山,真是佩服,愛情的力量真是無窮啊。</h3> <h3>  到達牛奶海。牛奶海海拔4500多米。</h3> <h3>  五色海,海拔4600多米。</h3> <h3>  路邊有成群的巖羊在活動</h3> <h3>  遠眺的巖羊</h3> <h3>  不知道又是哪個癡情種搞的杰作。</h3> <h3>  今天的天氣太給力了,陰間多云,適宜爬山拍照。</h3><h3> 回到洛絨牛場,群馬在悠閑的吃草。</h3><h3> </h3> <h3>  回到牛場太陽露了出來,陽光下的牛場更近秀美!</h3> <h3>  洛絨牛場到沖古寺途中的風景</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3> <b> 七、雪地撒歡</b></h3><h3><br></h3><h3> 從亞丁到色達有600多公里,一天行程會太緊,我們把新龍縣作為一個中轉站。亞丁到新龍有300多公里的路程。從亞丁到新龍要返回理塘。返回途中發現理塘昨晚剛剛下過雪,路兩邊積雪未化。路過一段積雪比較厚的地方,大家都停下玩雪,打雪仗。沒想到更精彩的還在后面。</h3> <h3>  </h3> <h3>  途中的風光</h3> <h3>  從理塘到新龍的路上,翻越一座海拔4300多米的高山時,發現平坦的山頂上厚厚一層積雪,大家頓時都嗨翻了天。經過幾天的適應,現在在海拔4300多米的地方都已經反應不怎么強烈了,都開始蹦蹦跳跳。</h3> <h3>  遠處是珍珍的招牌跳。跟悟空相比,她只是缺少了一根金箍棒。</h3> <h3>  給我們租的兩部車也來張照片</h3> <h3>  新龍縣城是個典型的藏區,清朝時曾經被劃歸西藏管理過。這里住宿很貴。我們只是把新龍作為一個途中休息點,沒做停留。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 八、紅色色達</b></h3><h3><br></h3><h3> 新龍到色達的路況還可以。前段新龍到馬爾康是沿著雅礱江畔前行,江畔彩林不斷。</h3> <h3>  路過一河流拐彎開闊地,停車游玩拍照。期間有人從對面開車過來,也停下拍照。交談中得知他們也是準備前往色達,但前面317國道修路封閉,中午1點半才放行。到中午一點半大概要耽誤我們三個小時的時間。</h3> <h3>  既然封路,那就在這里多嗨一會。</h3> <h3>  到馬爾康吃個午餐。院子的墻上是啥?</h3> <h3>  路邊的藏寨。</h3> <h3>  馬爾康到新龍新修的縣道很好走,比走國道近了百公里。</h3> <h3>  進入色達</h3> <h3>  由于修路耽誤了時間,到達五明佛學院時已經是五點多了,錯過了下午四點最佳的觀賞時間。我們先到,就先進入游玩。我們剛下佛學院的公交,沒想到后到的群山他們竟然跑到了我們的前面。原來他看入口處有警察,竟然冒充警察直接開車進來了。我們直接坐車到山頂,正好遇到浩浩蕩蕩僧人去誦經,頗為震撼。去轉轉經,然后靜待日落后賞佛學院夜景。</h3><h3> 由于時間較短,我們在五明佛學院只能算打卡而已。天葬臺那里就沒有時間去看了,太過血腥,幾個女的估計不會愿意看。自己已經夠佛性了,該放下的也都放的下了,不去也罷。</h3> <h3>  一襲紅衣修佛心</h3> <h3>  一堵紅墻絕凡塵。</h3><h3><br></h3><h3> <b> 九、半山彩林半山雪</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3> </h3><h3> 從色達到畢棚溝的國道比較狹窄,但風景絕美,一路彩林。越近米亞羅,色彩越豐富。提前預訂了畢棚溝景區入口附近的大自然酒店。下午五點多到達畢棚溝。</h3> <h3>  經過藏獼猴保護區,一群藏獼猴在路邊玩耍。我們停下來跟他們一起玩耍。</h3> <h3>  快到畢棚溝路邊的彩林。</h3> <h3>  夜晚,聽到外面淅淅瀝瀝在下雨。這次出行,一路天氣都非常理想,也許最后一天會平衡一下,給個糟糕的天氣。</h3><h3> 清晨起來,天氣仍然不好。在景區入口買了雨衣,準備雨游畢棚溝。坐著景區大巴緩緩上行,慢慢的,下雨變成了下雪。半山腰以上全被厚厚的積雪覆蓋。雖然我們北方人有些失望,但少見雪的南方人卻開心壞了。在海拔4200多米的地方蹦跳打鬧,一點高反都沒有了。</h3> <h3>  水面結冰</h3> <h3>  雪游畢棚溝,別有滋味。</h3> <h3>  開戰。</h3> <h3> <b>  十、歸途</b></h3><h3><br></h3><h3> 由于下雪,我們縮短了畢棚溝的游玩時間,中午下山,在入住的酒店午餐后就返回成都。入住機場附近的酒店,酒店可以免費送機,條件很好,而且價格很便宜。</h3><h3> 27日早晨乘坐酒店送機的車到達機場登機,中午平安到達深圳寶安機場。圓滿結束此次行程。此次行程9天多,含往返機票,人均消費4800元。</h3><h3> 這次出行可以說運氣非常好,天氣很給力,雖然有青楊樹的不如意,但遇到了更多意外的驚喜。同樣的出行,很多時候是要看運氣的。高原出行,家人惦記。出發時飛機成都一降落,瑞盈家老趙同志就給我發來信息,滿滿的擔心;返回時飛機一降落,慶賀的短信立馬又發過來了,滿滿的開心!三個女人一臺戲,這次兩個男人帶五個女人出行,還真有點擔心會鬧什么不愉快,沒想到大家都相處的挺好,一次愉快的旅程!</h3><h3> 感謝細心的群山</h3><h3> 感謝熱心的曼春</h3><h3> 感謝開心的珍珍</h3><h3> 感謝淡定的玲姐</h3><h3> 感謝愛拍的瑞盈</h3><h3> 感謝堅強的梅香!</h3><h3> </h3>
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