2019年自駕游游記

晚風寒香

<h3> 8月30日我和先生開車從沈陽出發，10月29日到達海南興隆。歷時兩個月，行程一萬公里，途經九個省，穿越秦嶺，大涼山，330多個隧道，40多個多民族市，縣，自治區留下了我們的足跡。香格里拉結識張亮夫妻，一路同行，互相照應，結下深深的情義。巴馬偶遇沈陽老鄉，被他們蹬三輪車走世界的精神所震撼，世界那么大，我也要繼續走下去。</h3> <h3>　　我們8月30日中午從沈陽開車出發，第一站是河北省承德，全程700公里。走G1(沈山高速）到北戴河后，31日上午從南戴河下高速走國道，途經北長城景區，所以景色不錯。在一個很美的叫前莊的小村莊，我們做了一個短暫的休息，下午我們到達承德市。</h3><h3> 前莊村。</h3> <h3>　　承德五峰山。</h3> <h3>　　避暑山莊：始建于1703年，歷經康熙、雍正、乾隆三朝，耗時89年，是全國四大名園之一。</h3> <h3>　　普寧寺和普佑寺：建于乾隆二十年，1755年。希望全國各族人民安居樂業，永遠普寧。由乾隆親自撰寫碑文，普寧寺是承德唯一有僧人居住的寺廟。</h3> <h3>　　普陀宗乘：臧語是“布達拉”，所以也叫小布達拉宮。它是臧、漢建筑交融的典范。為乾隆六十壽辰而修建，十年后為迎接班禪來為乾隆祝壽，在旁邊修建了班禪行宮。</h3> <h3>　　磬錘峰。</h3> <h3> 9月1日晚上，我們從承德走G95（首都環線高速），行程220公里到達豐寧壩上草原——大灘鎮，這里也是中國馬鎮。9月2日游覽草原風光，騎馬。在落日前，驅車200公里，走G95和二秦高速到達張北草原天路東線，從野狐嶺上，樺皮嶺出。張北草原天路是中國最美十大公路之一，居高臨下一覽壩上草原風光，起伏跌宕的山巒，落日下的風車盡收眼底。</h3> <h3> 從天路出來在張石上高速到山西省大同市。走G95和G6（京臧高速），行程320公里。9月3日早上游覽山西大同云崗石窟景區。 </h3><h3> 云岡石窟是我國最大的四大石窟之一，現存主要洞窟51個，造像1540余尊，最高的17米，最小的幾厘米。從北魏460年建到524年，歷時60多年，后經各個朝代多次修繕。</h3> <h3> 9月4日，我們從大同出發到平遙縣。走G55(二廣高速)，G5（京昆高速），行程400公里，5日早上游覽山西省平遙古城景區。 </h3><h3> 平遙古城位于山西省中部，始建于周宣王時期，距今已有2700多年歷史，是我國目前保存較完好的古城之一。</h3> <h3> 9月5日下午，我們從平遙古城出發，走G5，G22（青蘭高速），309國道，行程300多公里，穿過13個隧道，晚上到達山西省臨汾市黃河壺口瀑布景區。著名的黃河大鯉魚沒有我燉的魚好吃。</h3><h3> 黃河壺口瀑布東臨山西省臨汾市吉縣，西臨陜西省延安市宜川縣。是我國第二大瀑布，也是世界上最大的黃色瀑布。晴天時，一道彩虹懸掛瀑布上空，景色非常壯觀。</h3><h3><br></h3> <h3>　　9月6日下午，我們從黃河壺口出發到陜西省西安市。走G22、G6522(延西高速)、G65（包臧高速），行程330公里，穿越16個隧道。7日早上游覽秦皇陵，兵馬俑是西安的象征，世界文化遺產，世界八大奇跡之一，目前共開放三個俑坑。</h3> <h3>　　西安回民街是西安最著名的美食街，在這里你可以吃到最正宗的羊肉泡饃。</h3> <h3>　　西安大雁塔：是唐永微三年，625年，唐玄奘為保存由天竺經絲綢之路帶回長安的經書和佛像而修建。</h3> <h3>　　鐘鼓樓夜景。</h3> <h3>　　9月8日，我們從西安出發到四川都江堰市。走G30(連霍高速)、G25,穿過75個隧道，穿過秦嶺，行程740公里。天下大雨，我們途中從四川的廣元下高速在廣元市住宿休息。</h3><h3> 秦嶺風光。</h3> <h3>　　9日早晨我們游覽都江堰。</h3><h3> 都江堰，簡稱灌，都江堰市也叫灌縣，是縣級市。灌縣古城區距今已有2000多年歷史，依山傍水而建。具有“問道青城山，拜水都江堰”的美譽。都江堰是我國最神奇的水利工程之一，用一條魚在魚嘴處將岷江一分為二，為紀念李冰父子，建有二郎廟。</h3> <h3>　　從都江堰出來，我們吃過午飯，下午去旁邊的青城山。</h3><h3> 青城山是我國道教發源地、中國四大道教名山之一、中國五大仙山之一、中國十大洞天之一。為表虔誠，我們爬了1260米到達山頂，禮拜老君閣。</h3> <h3>　　9日晚上，我們開車走大約60公里到達四川省省會——成都。繁華的都市找不到停車位，我們只好把車停在酒店，坐地鐵出去。</h3><h3> 杜甫草堂是唐代詩人杜甫在公元759年流寓成都時在浣花溪邊依溪而建，765年杜甫離開后草堂便不復存在。詩人韋莊，非常崇拜杜甫，尋找到杜甫草堂遺址后重結草堂，后經多個朝代修復保留至今。</h3> <h3>　　成都寬窄巷子，是由寬巷子，窄巷子和井巷子三條巷子平行排列組成，全部是由青磚黛瓦組成的四合院，是成都保存完好的清代古街巷。</h3> <h3>　　武侯祠：中國唯一一座君臣合祀祠廟和最負盛名的諸葛亮、劉備及蜀漢英雄紀念地，也是全世界影響最大的三國遺跡博物館。明末，武侯祠毀于戰火，1671年，在清康熙十年重新修建，清嘉慶年間再次修繕。</h3> <h3> 成都“錦里”民俗休閑一條街是由宅邸、府第、民居、客棧、商鋪、萬年臺座落其間，青瓦錯落有致，青石板路蜿蜒前行，讓人恍若時空倒流。</h3> <h3>　　9月12日，我們從成都出發到四川樂山市。走G1502(成樂高速)行程150公里。</h3><h3> 樂山大佛，又名凌云大佛，位于四川省樂山市南岷江東岸凌云寺側，瀕大渡河、青衣江和岷江三江匯流處。大佛為彌勒佛坐像，通高71米，是中國最大的一尊摩崖石刻造像。開鑿于唐代開元元年（713年）。</h3> <h3> 12日晚上我們行程80公里到峨眉山市入住。</h3><h3> 9月13日早起我們去峨眉山景區，峨眉山金頂金佛是一座四面十方普賢金像，也是普賢菩薩的第一個四面十方藝術造型，內涵十分豐富，是佛教教禮、教儀與造型的完美結合。金佛金頂位于峨眉山頂峰，海拔3077米，氣候寒冷，我們租的大衣登到山頂，大霧彌漫，仿佛置身于仙境。</h3> <h3>　　我們在成都時每天都下雨，內江市又地震。有些擔心四川通往云南的道路被泥石流封閉，所以13日下午從峨眉山下來我們就上高速去云南麗江了。走G5（京昆高速），通過33個隧道，連夜冒著大雨大霧穿越大涼山，到了米易服務區，實在走不了啦，就在服務區住宿休息了。</h3><h3> 第二天，雨還在下。G5到云南華坪縣就沒有了，往麗江方向去的高速還沒有修好，我們只好走省道308、省道219、國道348。國道寬一點，省道非常難走，都是急轉彎的盤山路，一面是懸崖峭壁，一面是山體，特別對我們北方沒走過山路的司機真是一個考驗。200多公里路走了8個多小時。</h3><h3> 無限風光在險峰，雖然路難走，但沿途景色非常幽美，特別是鑲嵌在山里的寧蒗彝族自治縣和山路十八彎環繞的金沙江畔。如一幅幅美麗的山水畫卷展現在眼前。</h3><h3> 金沙江。</h3> <h3>沿途村莊。</h3> <h3> 從四川峨眉山市到云南麗江，行程900公里，我們在9月14日晚上到達麗江。</h3><h3> 麗江，云南省地級市，位于云南省西北部，滇川藏三省區交界處，是古代“南方絲綢之路”和“茶馬古道”的重要通道。平均海拔2416米。麗江是個多民族城市，以納西族為主。這里現仍然在使用的東巴文字被世界譽為活著的象形文字。</h3> <h3> 美麗的麗江古城，留下很多贊美它的句子，如“古城夜空茶酒香，游人如織賽馬幫。小橋流水垂柳倒，今日已非古時廊”。城里的四方街和五一街，是古城的核心，也是古絲綢之路和茶馬古道重要交易中心。現在這里酒吧街里不夜城，是年輕人的天堂。</h3> <h3>　　各民族人民慶祝建國70周年，我說我是漢族，也加入其列。</h3> <h3>古城夜景。</h3> <h3>　　束河古鎮。</h3> <h3>　　原汁原味的白沙古鎮。</h3> <h3>　　玉龍雪山，最高海拔5596米。</h3> <h3>　　麗江黑龍潭公園。</h3> <h3>　　9月20日，我們從麗江出發去香格里拉。因為不通高速，走214國道，行程200公里到香格里拉——一個美麗的迪慶臧族自治區首府。這里海拔在2700米——3500米。獨克宗城里賣各種臧族紀念品，這里的青稞酒和臧刀還是不錯的。在這里我們結識的新朋友，張亮夫妻倆。</h3> <h3>　　普達措國家地質公園，位于滇西北“三江并流處，以碧塔海、屬都湖和彌里塘亞高山牧場為主要組成部分，也是香格里拉旅游的主要景點之一。海拔在3500米至4159米之間。我到這里出現頭疼惡心癥狀，北方帶去的打火機打不著火。</h3> <h3>　　麗江降溫，有點寒冷，我們準備繼續南下。這樣可以節省國慶期間高速通行費，云南的高速費可是不低的。</h3><h3> 9月30日，我們從麗江出發，走G5611(上鶴高速)和214國道，穿過6個隧道，行程200公里到云南大理的雙廊鎮。蒼山洱海位于這里。</h3><h3> 蒼山洱海最有名氣的應該是楊麗萍的太陽宮和月亮宮了。月亮宮酒店現在已經關閉了，太陽宮屬于私人住所，想進去看一眼，一杯茶368元，有消費才可進。</h3><h3> </h3> <h3>　　大理是云南白族自治州首府。離蒼山洱海68公里。大理古城是古代南詔國和大理國的都城，作為古代云南地區的政治、經濟和文化中心，時間長達五百余年。</h3> <h3>　　10月1日，我們從永坪縣出發，走G56（杭瑞高速）、S10（保騰高速），行程230公里，穿過17個隧道，到達騰沖。</h3><h3> 途經龍江大橋，一個超級工程大橋。</h3> <h3>　　騰沖熱海是中國著名的地熱風景區，全區目前發現有64個地熱活動區，溫泉群達80余處，最高水溫達96.3℃。其中熱力最猛、外部顯示也最為奇妙的便是鑲嵌在城西約8公里的騰沖熱海。這里青山環抱，一水喧騰，在北起硫磺塘，南接松山箐，東到忠孝寺，西連芭蕉園。</h3><h3> 到景區，強烈的硫磺味道撲鼻而來。</h3> <h3>　　我們在10月3日上午到達云南最南邊，中緬邊境城市——瑞麗。走G56和S10，行程210公里，穿過14個隧道。由于緬北有戰事，所以瑞麗姐告口岸不辦理個人出入緬甸手續。這里聚集了大量的緬甸人，泰國人，越南人和中國新疆人，這里是云南傣族和景頗族自治州首府，也是中國最大的緬甸玉石交易中心。</h3><h3> 一寨兩國是瑞麗的象征。兩個國家共用一口井，一個秋千蕩兩國，一座塔佑兩國等，凝聚著中緬長期友好的歷史見證。</h3> <h3>　　10月5日，我們從瑞麗走G56，行程580公里，穿過33個隧道到達云南楚雄。</h3><h3> 楚雄彝族自治州沒有什么好玩的地方，我們去了楚雄博物館，了解一下彝族文化史。楚雄博物館是我國最大的恐龍博物館。</h3> <h3>　　下午我們到了昆明滇池，走G56，行程150公里，穿過8個隧道。紅嘴鷗還沒來，鴿子也不多，但是很可愛的，會和人互動。晚上到官渡古鎮買點食材便繼續往西雙版納方向出發。</h3> <h3> 玉溪離昆明不遠，70多公里，走G8511(昆磨高速)，一個小時就到了。玉溪城市不大，非常干凈，被聯合國譽為最宜居城市。</h3><h3> 聶耳廣場。</h3> <h3> 10月7日上午，我們到達了云南普洱市。從玉溪到普洱，行程328公里，走G8511，穿過28個隧道。</h3><h3> 普洱市到處是賣普洱茶的店鋪，我們不喝普洱茶，品不出味道，所以也不敢買。茶馬古道，好像是新建的，人氣不旺。</h3> <h3>　　普洱離西雙版納景洪距離122公里，我們在10月7日晚上到達。走G8511,穿過15個隧道。</h3><h3> 到西雙版納怎能不騎大象呢，曼聽公園里有大象表演，大象很聰明，會和人互動。景洪市是西雙版納傣族自治州首府，曼聽公園是傣族土司的后花園。這里還保留著土司行宮的原貌。</h3> <h3>　　告莊西雙景晚上燈光很美，湄公河水上六國市場，每天晚上都有民族特色表演。告莊夜市是景洪最大的夜市。但是這里賣的東西大多是從義烏批發過來的，價格比江邊夜市貴很多。</h3> <h3>西雙版納傣族園，這里有五個連在一起的原始泰族村寨。傣家的木制吊腳樓非常有特色。</h3> <h3>　　10月12日，我們和同行的車友從景洪出發到嘎灑鎮小村莊玩一玩，13日早上到打洛中緬口岸，開車前往緬甸第四特區一日游。打洛離景洪不遠，國道120公里。</h3> <h3>緬甸大金塔</h3> <h3>　　景洪有登革熱疫情，所以沒有心情多住。10月17日我們離開景洪去廣西百色市，沿214邊境線走，第一天走一天，走了270公里到江城。這里雖然是中老邊境勐康口岸，口岸老撾那邊要走200多公里砂石路，非常貧困，天又下雨，所以沒去。</h3><h3> 第二天繼續沿214走250公里，綠春江和墨江景色很美，沿著江邊一個個散落而居的少數民族村寨，見證了我國少數民族偏遠山區的貧困成度。孩子們要走很遠的山路到大一點的有學校的寨子里去上學，沒有家長接送，走出大山也許是他們最大的夢想。</h3> <h3>　　元陽梯田，風光不在，游人稀少。</h3> <h3>　　18日開車100公里到紅河哈尼族自治州的個舊市，一個找不到連鎖酒店的城市。第二天到自治州首府蒙自市，蒙自米線很出名，城市里新建了一個米線小鎮，還沒有開始運營。</h3> <h3>　　10月21日，我們到達廣西省百色市。從蒙自出發走G5615（天猴高速）、G80（廣昆高速），行程440公里，穿過44個隧道。</h3><h3> 百色空氣不好，天氣炎熱。到百色起義紀念館看看，已經閉館了。我們到山上的小平塑像前看看，塑像也不太清潔，在解放路溜達溜達就走了。</h3> <h3>　　百色到巴馬行程110公里，走G78（汕昆高速），穿過7個隧道。21日晚上，我們到達巴馬百魔洞景區。來過巴馬的人對這里褒貶不一，有人說好，有人說不好。我的感受是這里的病人多，負能量就多，不太適合健康人居住。</h3> <p>　　在巴馬我們偶遇沈陽老鄉，還是一個區的，隔了三條街道。老夫妻20年前開始蹬著自己做的三輪車已經走遍中國，今年70多歲了。</p><p><br></p><p><br></p> <h3>　　10月28日，我們從巴馬出發到徐聞海安港，走G85(廣昆高速)、G78（汕昆高速）、G75（蘭海高速）、G15(沈海高速)，行程800公里，穿過8個隧道。我們先轉道到廣西北海，第二天在北海老城買這家云吞吃早飯，這家云吞很好吃。吃過早飯我們就繼續往徐聞方向走，下午坐船過瓊州海峽，晚上7點多到海南興隆家里。</h3><h3> 本次行程結束。</h3><h3> </h3><h3><br></h3>

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