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2019年 一路西行追秋(四)大美新疆

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<h1><font color="#010101">1、塔什庫爾干塔吉克自治縣,簡稱塔縣。位于帕米爾高原的東部,這里是古代絲綢之路南道、中道通往西亞、南亞及歐洲的必經之地。。</font><br></h1><h3></h3><h1><font color="#010101"> 塔什庫爾干,在維吾爾語里意為“石頭城”,因城北有古代石砌城堡(統治中心)而得名。</font></h1><h1><font color="#010101"> 塔縣與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三國都接壤。</font></h1> <h1>塔縣距喀什市290公里,多年前的路已廢新修的路又在擴建,全程有四分之一是土路。</h1> <h1>正在擴建成四車道</h1> <h1>以前的老路被水庫淹沒了</h1> <h1>從喀什到塔縣,一路上的高原風光美不勝收!</h1> <h1>白沙湖是一個很大的高原平湖,湖水異常的清澈,白沙山在白沙湖的岸邊,山是沙山。</h1> <h1>白沙山整體呈現出銀白色</h1> <h1>這家伙在湖邊扔帽子玩的不亦樂乎</h1> <h1>“冰山之父”慕士塔格冰峰</h1> <h1>喀拉庫里湖相映成趣</h1> <h1>中巴友誼公路被稱為世界上最高最美的公路,被評為”世界十大險峻公路”之一。</h1> <h1>中巴友誼雪山路</h1> <h1>中巴友誼公路:即喀喇昆侖公路,自喀什起,經過紅其拉甫口岸,終點是巴基斯坦的塔科特,全場1032公里,其中國內段416公里。</h1> <h1>2、千年古城:石頭城,海拔3100米。是新疆境內古絲道上一個著名的古城遺址;也是我國歷史上最著名的三大石頭城之一。</h1> <h1>城堡建在高丘上,形勢極為險峻。</h1> <h1>漢代時,這里是西域三十六國之一的蒲犁國的王城。</h1><h1> 今日眼前的石頭城,多為晉唐時期的城墻、城門、寺院、居住遺址和清代官署等遺跡。</h1> <h1>破舊的城墻訴說了當年的歷史,古人在此御敵抵抗,硝煙四起的故事已經結束。</h1><h1> 今日來到石頭城,看到的、更多的是藍天白云,清水高山,駿馬悠閑地在河邊漫步,羊兒低頭吃草玩耍……</h1> <h1>公元644年,唐玄奘從印度取經回國時,來到盤陀國。事后他說,該國首府建筑在一個大石巖之上,背靠陡多河,城周長20多里。他在石頭城講經多日。</h1> <h1>3、金草灘是塔什庫爾干河與其支流縱橫交錯、流淌出的一片水草豐茂的濕地。</h1><h1> </h1> <h1>金草灘己然染上了秋色,大片草地在陽光的照射下繽紛閃亮,白色的蒙古包炊煙裊裊,牧民驅趕著牛羊漫步草場,構成了一幅美麗的高原畫卷。</h1> <h1>4、鷹笛,是塔吉克族最典型的樂器,用鷹翅膀上的骨頭做成。</h1> <h1>塔吉克人崇拜鷹,視鷹為強者、英雄,在民間廣布有關鷹的民歌和傳說;在游客中心為游客表演鷹舞。</h1> <h1>5、在塔縣聽游客說現在去紅其拉甫口岸在離哨所8公里處就被攔下勸回,遺憾得很!印巴沖突,紅其拉甫口岸不開放(此圖是6年前拍的)。</h1><h1> 這次來塔縣也沒想去口岸,計劃去公主堡、盤山古道。公主堡去不了,因靠近國際線。</h1> <h1>6、盤龍古道位于塔縣瓦恰鄉境內,鄉政府駐地距縣城75公里;盤龍古道就是瓦恰鄉通往縣城的致富路!</h1><h1> 根據導航走,離開塔縣縣城七八公里,駛出314國道,右拐進613縣道,我們就進入到了塔什庫爾干峽谷里。</h1> <h1>車子在狹窄崎嶇的山路上行駛40KM后出現叉路口,停車猶豫了下,但導航顯示還往前走,路也不錯,我們就繼續往前走。其實去瓦恰鄉應該往右拐過橋。</h1> <h1>這樣我們誤進入了一條千年古道:塔莎古道;塔縣通往莎車縣的一條險峻的古代交通要道(晚上回賓館查才知道的)。</h1><h1> 千年以前,塔莎古道便是唐玄奘取經回歸所經之路,這是一條至今都很少人敢走的南疆密境(玄奘從印度東歸,過公主堡在石頭城休息,經塔莎古道回長安)。</h1> <h1>從塔縣到喀什再到莎車縣,總長度將近600公里,而從塔縣走這條古道到莎車,只有不到300公里,里程減少一半,但是其驚險程度不亞于丙察察……</h1> <h1>這條古道今年剛修好一段,部分地方還是只能單車通行。</h1> <h1>峽谷里的下坂地水庫</h1> <h1>完全是在巖壁上掏出來的路段,且只一個車道;左邊是巨大的石山,巖石懸在頭頂,右邊是湍急的葉爾羌河。</h1> <h1>有時仿佛像進入了世外桃源,有時蒼涼孤寂。這一路有美麗的塔什庫爾干河、葉爾羌河,河谷有杏樹。</h1> <h1>3、4月來有美麗的杏花看;7、8月份有甜杏吃;9、10月份來秋意濃,美景!</h1> <h1>塔吉克傳統的民家幾乎都是石頭筑起的羊圈、牛棚,平頂的泥墻房屋,見不到片瓦,降水非常少。</h1> <h1>這里生活著的是中國唯一的白種人―—塔吉克族;只要降下車窗,不管大人還是小孩都會主動說:你好!很友善的。小朋友只要上學的都會說漢語,還很樂意聊天。大人漢語說得不是很好。要不是行李箱在縣城酒店,真想進村子住一兩晚,理驗下他們的生活。</h1><h1> 下車與小朋友聊天玩一會,不舍的走了。</h1> <h1>過一檢查站時問警察前面是到哪里去的路?說是大同鄉。問有多遠,他說的聽不懂。</h1><h1> 我們早知道走錯路了,出發時導航顯示到盤龍古道80多公里,跑了90公里也沒到古道,見峽谷風景不錯就一路往前走。最后跑了120多公里找到一比較開闊地方吃個哈密瓜,遇到過水路面順便洗車就往回返。</h1> <h1>回賓館后查,我們再往前走幾公里就到叉路口了,左邊通往莎車,右邊是大同鄉(距大同鄉還20多公里);塔莎古道走了快一半的路。</h1><h1> 晚上還想第二天再走全程塔莎古道,商量后放棄了。因通往莎車的路還有80多公里沒修好,爛路的情況無法想象。</h1> <h1>回到叉路口過橋往瓦恰鄉走,這邊的峽谷里牛羊成群。</h1> <h1>我們邊走邊尋找盤龍古道,跑到瓦恰鄉了也沒見到影子,問一警察,又不會說漢語。我從網上找出圖片給他看后,他指著我們來的路嘀嘀咕咕說不停,猜他的意思我們走過了。但我們來也沒到別的叉口呀。</h1><h1> 往回走一點看到背個大??的人,模樣像游客,問他:</h1><h1>“您去盤龍古道了嗎?”</h1><h1>“去了”</h1><h1>“走條路哪去的?”</h1><h1>“從縣城往紅其拉甫方向走,再左拐”</h1><h1>“哦,那您看到水庫了嗎?”</h1><h1>“沒有”</h1><h1> M說他知道了路了,應該往村子里拐,再爬山。</h1><h1> 往回走了十幾公里問在路上騎車的小朋友知道盤龍古道不?他反問是不是彎彎扭扭的路……告訴我們前面不遠下村子過橋就看見了。</h1> <h1>根據小朋友的指路,過橋就見到:盤龍古道的牌子。</h1> <h1>檢查站登記完后,遠遠的就看到山上的路。</h1> <h1>7、最驚奇、也最驚險的就是這幾十個發夾彎。</h1> <h1>我們是從下往上開,加油就行;從上往下開好多司機說剎車片都快冒煙了。</h1> <h1>猶如一條巨龍蜿蜒盤旋在帕米爾高原的山地間</h1> <h1>柏油路的黑色與山體的土黃色融為一體、暗與亮搭配,渾然天成;</h1> <h1>蜿蜒的山路,高聳的雪山、綠綠的草地,還有云彩和它們的美麗陰影,融匯交織,宛如一幅畫;</h1> <h1>幾百個彎兒在帕米爾荒涼的山谷之中蜿蜒而過,堪稱真正的高原天路。</h1> <h1>山頂上成群的牛羊</h1> <h1>盤龍古道全程約34公里,600多S彎;兩頭鋪好柏油馬路,中間約有20多公里是土路!路況還好,轎車也可以通行!</h1> <h1>停車觀景時,小伙子說一起合影,讓他們的照片走向祖國的大江南北。</h1> <h1>8、不到喀什古城 就不算到喀什</h1> <h1>逛喀什古城比逛大巴扎有意思,古城街巷交錯、建筑高低錯落……迷宮樣城市街區。</h1> <h1>風情濃郁</h1> <h1>9、克州辦證點,來兩次了。</h1><h1> 9月30日在喀什辦證時說放假不休息,但只能辦去塔縣的證;西錘第一鄉要到克州辦證;10月1日到克州,辦證處放假,8號才上班。到烏恰縣轉一??后去了天門山。</h1><h1> 10月8日從喀什過來,排40分鐘隊后告知:還沒接到上面通知,邊境暫時不開放(伊爾克什擔口岸),辦不了證……西邊第一鄉和紅山谷都去不了,哎!</h1> <h1>10、烏恰縣廣場上的 西極 石,距離同緯度的遼東島5仟多公里(東極)。</h1> <h1>11、2005年《中國國家地理》雜志介紹沙漠中的世外桃源——達里雅布依鄉;被稱為“塔克拉瑪干的肚臍”的綠洲,是世界上最孤寂的地方!</h1><h1> 他們性好孤獨,居住頗為分散。他們世代的生活方式:一戶人家,一片胡楊,一群羊,一口井……</h1><h1> 1895年,瑞典籍探險家斯文赫定深入塔克拉瑪干沙漠,發現了達里雅布依;找他們做向導穿越沙漠,無意中發現了:樓蘭古城。然后,這個地方又消失在歷史中。直到1980年代,他們再次被來到塔克拉瑪干沙漠鉆井煉油的石油工人們發現。當時還以為遇到野人了……</h1><h1> 這本雜志看了一次又一次,這次來新疆之前又翻出來看……想著能去這“世外桃源”看看,但沒有路進去,進沙海非越野車不可,而且至少要兩三臺車同行,相互有個照應。</h1> <h1>  從于田縣到達里雅布依有250公里左右,去年修好了92公里油路,把里面的人慢慢遷出來。先拜巴扎鎮 往達里雅布依鄉拐的路,前十公里都有居民住。<br></h1> <h1>我們想著能走多遠就走多遠,路上找到結伴的車更好,至少這90多公里的油路會跑完。150多公里的沙漠到村子進不進到時看情況(沙漠開車很容易迷路,根本就沒路,別的車壓出的路一陣風吹來就看不到車輪印了)。</h1> <h1>把里面人遷出來,沿克里雅河建成濕地公園,搞旅游開發。</h1> <h1>往里走60公里左右看到金黃的胡楊樹,美!</h1> <h1>沿路都有治沙網格</h1> <h1>治沙蘆葦墻</h1><h3><br></h3> <h1>從導航上看,路邊不遠處有河流。我們爬過幾座沙山終于見到沙漠里的 克里雅河</h1> <h1>河邊長著茂盛的蘆葦</h1> <h1>在91公里處登記后可進來,新建的房子,還沒入住。</h1> <h1>跟一老鄉聊天得知:從達里雅布依鄉搬出來的居民,政府都免費分套房子;一個院子住四戶,上下各兩戶;這是第一期,后面還有二期,慢慢都搬出來。</h1><h1> 見院子開著門,我倆樓上樓下看一遍,每家布局都一樣:三室一廳,外加一個標間。</h1> <h1>一期建了30棟房子,能住120戶。</h1> <h1>醫院都建好</h1> <h1>這是新建 達里雅布依鄉 附近的克里雅河</h1> <h1>遇到陷車的了,他說在路邊攔車有段時間了,車少又沒人停。</h1> <h1>M冒著被陷的風險進沙漠幫他把車拉出來;本來他還想往沙漠開的,我不同意,萬一陷車了可沒人來救。</h1> <h1>不進達里雅布依鄉了,就進沙漠玩吧。</h1><h1> M先生滑沙玩得開心得不得了,一次次的上去滑下來,還嫌滑得不快。</h1> <h1>襪子里全是沙子,回到酒店一摸兜也是沙子,說怪不得沉甸甸的。</h1> <h1>12、沙漠公路稱為沙漠中的“綠色長城”,它讓沙漠變綠洲,是一條希望之路……<span style="font-size: 17px;"></span></h1> <h1>從民豐縣進沙漠公路后走走停停,看了幾個抽水房;M說有點困停路邊瞇會眼。</h1> <h1>5點多到塔中時警察開限速條,時速不能超60,離有住宿地還有300公里左右,看來今天是跑不出沙漠公路了。</h1> <h1>反正跑不出去就隨便找個水房搭帳篷吧;植被都長高了,路上看不到是幾號房子,拐進一看,巧啊!45#;</h1> <h1>6年前走沙漠公路時就在45#搭帳篷</h1> <h1>今年守45#水房的是四川內江人,他一人在這,說 明年不來了,太寂寞了??。送了他一些菜、葡萄、雞蛋,說不愛吃新疆馕。</h1><h1> 吸取上次的教訓,趁他關發電機前我煮好飯,簡單炒了洋蔥雞蛋后進沙漠看日落(上次是玩回來后餓得不行,人家又特意發電讓我們煮面吃)。</h1><h3> </h3> <h1>云層太厚,看不到日落;沒太陽沙漠里也冷。</h1><h1> </h1> <h1>吃完飯后搭帳篷;看一邊是亮亮的月光,一邊是烏云滾滾;我說要下雨了,看井房的人說“說啥子嘛,沙漠里沒得大雨下。我來快8個月就下了兩次雨,每次10分鐘不到”;我也覺得自己說得好笑,沙漠里有什么雨下……</h1><h1> 帳篷搭好后,M慢慢倒水我洗臉,還沒洗完一陣風吹來,臉上滿是沙子……帳篷門沒拉上,他扔下水瓶關帳篷門去了。我一只手倒水一只手洗臉,還沒來得及擦就掉雨點了,馬上鉆進帳篷。他則用車里的一桶桶礦泉水壓帳篷周圍;雨越下越大,M來不及進帳篷躲進車里。</h1><h1> 好嘛,雷聲、風聲、雨打帳篷聲、路上飛馳的車聲 織成交響樂,一晃而過的光也分不清是閃電還是車燈……我出不去帳篷他進不來,帳篷被風吹得晃動很大。一個人在帳篷說不怕那是假的,怕也沒用,不如靜下心來打坐……</h1><h1> 閉上眼睛靜下來后什么都聽不到了,心里默念“南無觀世音菩薩”??;M拉開帳篷放睡袋進來,我才睜開眼問他:</h1><h1>“幾點了?”</h1><h1>“9點,下了半個多小時的雨,剛下小點。看帳篷吹得晃來晃去的,你怕不?”</h1><h1>“有點怕”</h1><h1>“把車門開點大聲喊,問你咋么樣,沒反應,一想帳篷在人就在,盯著帳篷就行”</h1><h1>“放心,我還是有點份量的,苗條的早讓大風連人帶帳篷卷進沙漠了。”</h1><h1>“剛開始井房里那人跑出來讓我們進房子去,我謝絕了,估計他淋濕了”</h1><h1>“啊?他出來了”</h1><h3>……</h3><h1> 搭帳篷前他讓我倆住他那屋,他到隔壁機房住。我拒絕了,那樣不合適(機房太小搭不下帳篷)。</h1> <h1>早上一看,墊子上全是沙子,好在人套在睡袋中也沒感覺是睡在“沙漠”里。</h1> <h1>剛收拾完帳篷送油的車來了(隔一天給機房送一次油),趕緊讓道。</h1><h1> M說過檢查站登記后休息,不怕超速了。</h1><h1> 在21#水房休息,大姐一個人在這守水房,說:昨天晚上雨太大沙子都沖下來了,早起就掃現在也沒掃完。姐姐生病去醫院了,老公去幫她看水房……兩口子來這守水房6年了;這月底就放假回去啦,明年3月份再來,一年呆8個月。</h1><h1> 還有幾個馕都給大姐了……</h1> <h1>雨后的沙漠走上去涼涼的;M說我穿成這樣像小學體育老師。他小學體育老師就是穿一身紅或一身藍,只是不戴頭巾……</h1> <h1>13、從沙漠公路出來就是輪臺胡楊林公園,在路上看到河邊的胡楊樹葉子還是青的,想著公園里肯定也沒黃。到公園門口找個進去后的游客一問,果真沒黃,說還不如路邊的變色厲害。我們決定不進輪臺胡楊林公園,直奔尉犁羅布人村寨。村寨里胡楊林黃不黃都進去看看。</h1><h1> 羅布人村寨胡楊林也沒黃,至少還要十天才能換裝。胡楊樹都長在塔里木河邊上或水中,風景不錯;如果一片金黃,那景是相當的美!碰上金黃太不容易了,就那么幾天時間還要別刮風。今年胡楊樹“換裝”往后推遲了半個月左右……</h1><h1> 在羅布人村寨里找到一棵稍微黃的樹</h1> <h1>14、海拔零點,是海拔的起點,又叫做水準零點,也是測算海拔高度的基準點。</h1><h1> 中國內陸海拔零點位于吐魯番市境內;吐魯番盆地是中國最低的內陸盆地,也是世界第二低地,最低點海拔-154.43米(艾丁湖)。</h1><h1> 不知為什么景點關門,只能在門口看看……</h1> <h1>15、想在新疆深度玩,最好在戶口所在地辦好邊防證,并寫上“新疆開放的所有口岸”;要不來新疆后想去玩會很麻煩,一個地區辦一個邊防證,相隔又遠一跑幾百公里去了。</h1><h1> 我這次為去“西極”兩次去阿圖什辦證,還是沒去成……</h1><h1> 2019.10.15</h1>
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