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在天空翱翔的大飛機(jī)上曾凝聚著山東村民的智慧

天涯

<p class="ql-block">當(dāng)國慶閱兵式上,3架轟-6N 、6架轟6K,前后分成3組,呈品字形密集編隊一飛沖天后,展示了我國空軍戰(zhàn)略威懾和戰(zhàn)略打擊能力全面提升。表面看起來,轟-6N、轟-6K在外形上和圖16飛機(jī)相似,但內(nèi)部早已是脫胎換骨,作戰(zhàn)能力有了根本性變化。這是幾代碧海藍(lán)天下追夢人的心血和青春凝聚成的。</p><p class="ql-block">我們山東村作為一個百戶人口的小山村,曾有兩名村民為共和國的飛機(jī)制造業(yè)貢獻(xiàn)了畢生的精力。一是哈飛的第一代工程師劉尚德兄,他是我國在碧海藍(lán)天下的最早的追夢人。</p><p class="ql-block">劉兄1948年考入萊陽師范,1950年參加抗美援朝,1955年畢業(yè)于南京航空工業(yè)專科學(xué)校,1958年從蘇聯(lián)學(xué)成回國,在哈爾濱飛機(jī)制造廠工作。1965年主持完成701輕型飛機(jī)的設(shè)計和研制。1966年主持完成直一6型飛機(jī)的設(shè)計和研制。1980年參與“海豚”直升機(jī)開發(fā)工作。1984年6月病逝。他將畢生精力獻(xiàn)給他鐘受的航空事業(yè),他無愧于蒼天厚土,為中國的直升機(jī)事業(yè)奠定了基礎(chǔ)。</p><p class="ql-block">可以說,劉兄是由國家委派到前蘇聯(lián)學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的第一批人員,多次親自參與過我們中國直升機(jī)的設(shè)計與制造,曾多次受到周總理的接見。</p><p class="ql-block">哈飛位于哈爾濱以南20公里處。始建于1952年,是國家"一五"期間156項重點建設(shè)項目之一, 也是在此期間蘇聯(lián)援助建設(shè)的156個項目之一。這是新中國成立以后,人民政府在這里建起的第一個軍工廠,抗美援朝戰(zhàn)爭期間,主要生產(chǎn)炮彈,戰(zhàn)爭結(jié)束后,改為飛機(jī)修理廠。“一五”期間,在蘇聯(lián)的援助下,飛機(jī)修理廠擴(kuò)建成飛機(jī)制造廠。</p><p class="ql-block">軍工廠一般都有兩個名字,一個是上級主管部門用數(shù)字編的代號;另一個是工廠所在地的命名。“哈飛”被主管航空工業(yè)的第三機(jī)械工業(yè)部編為“國營122廠”,在哈爾濱,則被稱為“國營偉建機(jī)器制造廠”,簡稱“偉建廠”,20世紀(jì)80年代以后,改名為“哈爾濱飛機(jī)制造公司”。</p><p class="ql-block">劉先生從蘇聯(lián)學(xué)習(xí)歸國后就被分配到哈飛。從最初的修理到后來的仿制,產(chǎn)品都是蘇制飛機(jī),所有的資料、圖紙也都是俄語。在中蘇關(guān)系“蜜月”時期,工廠有蘇聯(lián)專家。1960年,專家撤走后,除了繼續(xù)參考蘇聯(lián)的設(shè)計圖紙、工藝要求仿制蘇制飛機(jī)以外,劉先生作為總工程師,帶領(lǐng)他的同事們開始獨立自主地研制、生產(chǎn)自己的產(chǎn)品。獨立自主并不是一切靠自己,除了深入研究和消化蘇聯(lián)技術(shù)以外,還需要學(xué)習(xí)、參考日、美以及歐洲發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)。那時候,我們和西方國家大多沒有外交關(guān)系,沒有人員交流,不能直接去學(xué)習(xí)、考察,只能通過資料來了解。就是在這樣艱苦的條件下,劉尚德和他的團(tuán)隊先后造出了“轟-5”,“直-5”等直升機(jī)。從20世紀(jì)60年代開始裝備人民解放軍空軍,服役長達(dá)20多年。到了70年代初,有的還直接援助幾個非洲國家,供其元首在自己的國家視察。</p><p class="ql-block">70年過去了,我國直升機(jī)制造業(yè)發(fā)展很快,不管是民用機(jī)還是軍用機(jī),都取得了驕人的成就。“直-5”早已進(jìn)入了博物館,“直-9”、“直-10”,一款又一款的新型直升機(jī)紛紛亮相,每當(dāng)看到天空出現(xiàn)新一款的直升機(jī)時,作為劉先生的家鄉(xiāng)人,也分享著“哈飛”人取得成果的喜悅和驕傲。</p><p class="ql-block">另一位是劉宗祿叔。他在上世紀(jì)50年代畢業(yè)后, 就分配到剛成立的國防部第五研究院工作。1965年在此基礎(chǔ)上組建了第七機(jī)械工業(yè)部。1988年成立了航空航天工業(yè)部。 1999年,中國航天工業(yè)總公司改組為中國航天科技集團(tuán)公司和中國航天機(jī)電集團(tuán)公司。由于工作保密的性質(zhì),有關(guān)宗祿叔的資料很少。據(jù)說前兩年不幸去世,并魂歸故里,與另一個世界的父老鄉(xiāng)親們,共同在一個向陽的山坡上注視著自己的家鄉(xiāng)。</p><p class="ql-block">&nbsp;</p>
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