<h3><br></h3><h3>我國陸地邊境線東起遼寧丹東鴨綠江口，西迤廣西防城港北部灣泮，總長約2.2萬公里。大陸海岸線自鴨綠江口至北侖河口，長達(dá)1.8萬多千米。此外，島嶼海岸線長1.4萬多千米，大陸海岸線總長3.2萬多千米。 </h3><h3><br></h3><h3>我國是世界上鄰國最多的國家之一，陸地與14個(gè)國家接壤，按逆時(shí)針順序分別是地處東亞朝鮮半島北部的朝鮮，橫跨東歐、北亞的歐洲國家俄羅斯，與我國陸地疆界最長的東亞國家蒙古，位于中亞的世界第一大內(nèi)陸國哈薩克斯坦、通過天山山脈與我國相連的吉爾吉斯斯坦、通過帕米爾高原與我國相連的塔吉克斯坦，僅以狹窄的瓦罕走廊與我國相通的西亞國家阿富汗，位于南亞的“清真之國”巴基斯坦、世界第二人口大國印度和喜馬拉雅山脈南麓山國尼泊爾、不丹，地處東南亞中南半島的寶石之國緬甸、內(nèi)陸國老撾和陸地形狀南北狹長的越南。</h3><br>我國在海上與8個(gè)國家相鄰，朝鮮以黃海為鄰，韓國以黃海、東海為鄰，日本以東海為鄰，菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、越南以南海為鄰。其中，朝鮮、越南既是我國的陸上鄰國，又是我國的海上鄰國，其余6個(gè)國家則與我國隔海相望。<br><br>我國有9個(gè)邊疆省區(qū)與陸上鄰國接壤，按逆時(shí)針順序分別是遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、西藏、云南、廣西。 <h3>有邊就有防，我們的國門、界碑什么樣？邊境曾發(fā)生過哪些往事？自2005年元旦，15年來我和友人多次走進(jìn)邊防，走近國門，集合老照片作一文為祖國慶生。</h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">遼寧省</font></b></h3><div><br></div><h3>遼寧，位于中國東北地區(qū)南部，南臨黃海、渤海，東與朝鮮一江之隔，與日本、韓國隔海相望，是東北地區(qū)唯一既沿海又沿邊的省份。</h3><h3><font color="#b06fbb"><br></font></h3><h3><font color="#b06fbb">丹東</font>是中國最大的邊境城市，與朝鮮的新義州市隔江相望，與韓國一衣帶水，是中國1800公里海岸線的北端起點(diǎn)。</h3> <h3><font color="#010101">中朝兩國國界不是鴨綠江主航道中心線，而是</font>鴨綠江兩岸。兩國人民可以在鴨綠江游泳、航船或靠岸停泊，只要不上岸就沒"越境"。</h3><h3><br></h3><h3>鴨綠江中的島嶼大多是朝鮮的，其中不少位于主航道中國一側(cè)。由于分支河道長年淤積，個(gè)別地方只剩下一條小溝。人們對這種兩國國土間僅一步之寬的"界河"俗稱“一步跨”。</h3> 丹東的中朝友誼橋和鴨綠江斷橋相距100米，當(dāng)?shù)厝朔Q之“上橋”“下橋”。 <br><br>友誼橋：1937年由日本汽車和日本建設(shè)株式會(huì)社聯(lián)合修建，1943年通車，時(shí)為日本侵略者掠奪中國資源的主要通道。現(xiàn)為中朝兩國共管的公鐵兩用橋。<br><br>斷橋：鴨綠江上第一橋，1909年，日本駐朝鮮總督府鐵道局建造，此橋?qū)卜罹€（現(xiàn)丹東-沈陽）同朝鮮鐵路接軌，形成了貫穿中國東北與朝鮮半島的完整運(yùn)輸線。抗美援朝戰(zhàn)爭期間大橋被美軍炸毀，中方一側(cè)殘存四孔。 <h3>1號(hào)觀光碼頭旁的中國11號(hào)界碑是丹東的一張重要名片。11號(hào)界碑，屬于雙立界碑，起警示作用，朝方也有一塊相同的界碑。丹東地區(qū)共有20個(gè)界碑，其中15個(gè)單立界碑，5個(gè)雙立界碑。界碑如同矗立的衛(wèi)士，守護(hù)著國家的邊界線。</h3><div><br></div><div>雙立界碑，碑身兩面都有國徽。如果是單立界碑，碑身只有一面印有國徽，相反一側(cè)為他國領(lǐng)土。 <br></div> <p>鴨綠江畔的國門和19號(hào)界碑位于<font color="#b06fbb">丹東寬甸</font>滿族自治縣河口，寬甸與朝鮮清城郡隔江相望，國境線長216.5公里。</p><p><br></p><p>這是中國北方第五大國門，國門頂部有瞭望廳。 登高遠(yuǎn)眺或泛舟江上，朝鮮的主題思想紀(jì)念館、清城聯(lián)合國軍監(jiān)獄、女子兵營、清水工業(yè)區(qū)、烈士陵園、軍營哨所、民居小院等，盡收眼底。<br></p> <h3>河口也有兩座著名的鴨綠江橋。</h3><h3><br></h3><h3>河口斷橋：原名"清城橋"，是鴨綠江上修建最早的一座公路橋，1941年日本為掠奪我國物產(chǎn)資源指令朝鮮當(dāng)局和偽滿洲國共同建造。 抗美援朝戰(zhàn)爭中，彭德懷和毛岸英都是從這座橋秘密入朝的。1951年3月29日，美軍出動(dòng)六批次、三十余架飛機(jī)輪番轟炸，使其成了鴨綠江上的又一個(gè)斷橋。</h3><h3><br></h3><h3>上河口鐵路橋：原名“春函橋”，是連接中朝三條鐵路（線）之一的重要橋梁。此橋建成于民國29年，時(shí)為水豐電站工程專線橋。 這段鐵路線隱蔽在崇山峻嶺中，抗美援朝期間，在志愿軍防空力量的保護(hù)下，這座橋基本保持暢通，曾運(yùn)送三萬多志愿軍戰(zhàn)士和大批武器裝備到朝鮮前線。<br></h3><h3><br></h3><p style="text-align: center;"><b style=""><font color="#b06fbb">吉林省</font></b></p><p style="text-align: center;"><b style=""><font color="#b06fbb"><br></font></b></p><p style="text-align: left;">吉林省位于中國東北中部，處于東北亞幾何中心地帶，東與俄羅斯接壤，東南部以圖們江、鴨綠江為界，與朝鮮隔江相望。<b style=""><font color="#b06fbb"><br></font></b></p><p style="text-align: left;"><br></p><h3>吉林省地處邊境近海，邊境線總長1438.7公里，其中，中朝邊境線1206公里，中俄邊境線232.7公里。最東端的琿春市最近處距日本海僅15公里，距俄羅斯的波謝特灣僅4公里。</h3> <font color="#b06fbb">圖們</font>市位于吉林省東部，長白山脈東麓，圖們江下游，江對岸是朝鮮咸境北道穩(wěn)城郡。<br><br>圖們市境內(nèi)的公路、鐵路、航運(yùn)三線均處在東北亞"金三角"地帶，是連接中國東北腹地、朝鮮、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)公、鐵運(yùn)輸?shù)膰H交通樞紐。 <font color="#b06fbb">琿春</font>市隸屬于延邊朝鮮族自治州，位于吉林省東部的圖們江下游，是中國唯一地處中俄朝三國交界的邊境窗口城市，與俄羅斯、朝鮮山水相連，與韓國、日本隔海相望。<br><br>琿春既是中國直接進(jìn)入日本海的唯一通道，也是中國從水路到韓國東海岸、日本西海岸，以及北美、北歐的最近點(diǎn)。以琿春為中心，周邊分布著俄、朝眾多天然不凍港。 <h3><font color="#b04fbb">圈河口岸</font>是中朝國際客貨公路運(yùn)輸口岸，位于琿春市敬信鄉(xiāng)東南圖們江畔，距圖們江入海口36公里，距琿春市區(qū) 42公里，距朝鮮羅津51公里，對面是朝鮮元汀口岸，連接圈河口岸和元汀口岸的跨境公路大橋始建于1936年，是中國連接朝鮮羅先經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)的重要通道。</h3> <h3>“<font color="#b06fbb">土字碑</font>”位于防川中俄邊界，為國家一級(jí)文物。照片右拍于2005年、左拍于2018年。</h3><h3><br></h3><h3>琿春原本是日本海沿岸地區(qū)，只與朝鮮有界，不與俄國為鄰。1860年，沙俄乘英法聯(lián)軍發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭之機(jī)，強(qiáng)迫清政府簽訂《中俄北京條約》，割占了烏蘇里江以東廣大地區(qū)，琿春轄區(qū)中國領(lǐng)土被割去三分之二多。琿春因此失去了沿海地區(qū)，失去了出海口，成了一個(gè)“望海之地”。并始臨俄國，有了共同的疆界。<br></h3><h3><br></h3><h3>1861年，清政府與俄國舉行勘界談判，雙方簽署交換了由俄方一手炮制的《中俄烏蘇里江至海交界記文》。這個(gè)《記文》規(guī)定自烏蘇里江口至圖們江口設(shè)立“耶、亦、喀、拉、那、倭、怕、土”八個(gè)字碑。其中“土”字碑立于距圖們江口20華里的地方。</h3><h3><br></h3><h3>由于清朝廷立碑代表的昏憒和不負(fù)責(zé)任，俄方竟背信棄義地將“土”字碑立在離圖們江口46 華里的沙草峰一帶。貪得無厭的沙俄還公然在黑頂子設(shè)卡、屯營，繼續(xù)蠶食沙草峰以北廣大瀕江地區(qū)。1885年，清朝廷欽差大臣吳大澄在與俄方勘界談判中據(jù)理力爭，于1886年7月雙方簽署《中俄琿春東界約》，重新確定了邊界界碑、記號(hào)，我方收回了黑頂子地方，將“土”字碑立于沙草峰以南越嶺而下的山麓盡處，爭得了中國從圖們江的出海權(quán)。</h3><h3><br></h3><h3>現(xiàn)在，中俄重新劃界后新設(shè)立的界碑為423號(hào)。“土”字牌不再是兩國界碑。<br></h3> <font color="#b06fbb">防川</font>東南與俄羅斯的包得格爾那亞鎮(zhèn)毗鄰，西南與朝鮮的豆?jié)M江相望。素有“雞鳴聞三國，犬吠驚三疆”之譽(yù)。<br><h3> </h3><h3>防川邊防哨所照片上拍于2005年，下拍于2018年。</h3><h3><b style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><br></font></b></h3><h3 style="text-align: center;"><b style="text-align: center;"><font color="#b06fbb">黑龍江省</font></b></h3><h3></h3><h3><br></h3><h3>黑龍江省位于中國最東北部，中國國土的北端與東端均位于省境。黑龍江東部和北部以烏蘇里江、黑龍江為界河與俄羅斯為鄰，與俄羅斯的水陸邊界長約3045公里。<br></h3> <p></p><h3><font color="#010101">309號(hào)界碑立于</font><font color="#b06fbb">密山市興凱湖</font><font color="#010101">龍王廟。</font>密山市為黑龍江省雞西市的縣級(jí)市，東與虎林相連，南與俄羅斯隔興凱湖相望。</h3><div><br></div><div>1860年前，我國第一大淡水湖并非面積4125平方公里的鄱陽湖，而是面積4380平方公里興凱湖。中俄《北京條約》簽定后，原本是中國內(nèi)湖的興凱湖，變成了中俄界湖。從此興凱湖被一分為二，南大北小，北三分之一的面積為中國，南部屬俄羅斯。</div><p></p> 史料記載，《中俄北京條約》是沙俄利用我國太平天國運(yùn)動(dòng)爆發(fā)，清王朝元?dú)獯髠晒︱_簽的。條約中，俄方聲稱“自松阿察河之源，兩國交界逾興凱湖直至白棱河，自白棱河口順山嶺至瑚布圖河口。”然而，邊界勘察并沒有一條白棱河存在。俄方荒唐的指著土爾必拉河說——這就是白棱河，白棱河的俄語意思就是土爾必拉河！清政府迫于壓力認(rèn)可了俄方的指鹿為馬。<br><br>白棱河位置的"確定"，使俄國向中國境內(nèi)成功的縱深了80余公里，割走大約7200平方公里土地，并賴走了大半個(gè)興凱湖。<br><br>新中國建立后，中俄雙方邊防部隊(duì)為方便會(huì)晤，在白棱河上架了簡易木橋，"白棱河橋"，被吉尼斯世界紀(jì)錄列為"世界上最小的界河橋"。 <p><font color="#b06fbb">撫遠(yuǎn)</font>，黑龍江省轄縣級(jí)市，地處黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶，位于中國陸地最東端，素有"華夏東極"和"東方第一縣"之美譽(yù)。全市邊境線長275公里，東、北兩面與俄羅斯隔黑龍江、烏蘇里江相望。市政府所在地?fù)徇h(yuǎn)鎮(zhèn)距俄羅斯遠(yuǎn)東第一大城市--哈巴羅夫斯克市航道距離僅65公里，烏蘇鎮(zhèn)距離俄西伯力亞大鐵路在遠(yuǎn)東地區(qū)最大編組站卡雜科維茨沃2.5公里。<br><br><font color="#b06fbb">烏蘇鎮(zhèn)哨所</font>是中國最早迎接陽光的地方。1984年8月，時(shí)任中共中央總書記胡耀邦同志來哨所視察慰問，被官兵艱苦創(chuàng)業(yè)的無私奉獻(xiàn)精神感動(dòng)，揮筆題下了“英雄的東方第一哨”，哨所自此得名。</p> 虎林市位于黑龍江東部的完達(dá)山南麓，以烏蘇里江和松阿察河為界與俄羅斯聯(lián)邦隔水相望。虎林段的邊境線長達(dá)256公里。292號(hào)界碑位于虎頭鎮(zhèn)烏蘇里江廣場，江對面就是俄羅斯。<br><br>烏蘇里江本是我國的一條內(nèi)河，虎頭原本也是內(nèi)地，1860年中俄《北京條約》簽訂后，江東伊曼隨約割給俄國，它們才成了界江和邊境。 虎頭是蘇聯(lián)遠(yuǎn)東烏蘇里鐵路的咽喉，又是遠(yuǎn)東蘇軍進(jìn)入東北腹地的捷徑通道，戰(zhàn)略地位極為重要。日本侵占中國東北后，在這里修筑了自詡為"東方的馬奇諾防線"的<font color="#b06fbb">虎頭要塞</font>，以此作為進(jìn)攻蘇聯(lián)的戰(zhàn)略基地。<br><br>1945年8月9日，蘇聯(lián)紅軍打響了進(jìn)攻虎頭要塞的戰(zhàn)役。戰(zhàn)斗持續(xù)到27日，虎頭要塞日軍守備隊(duì)計(jì)1387人，除53 人逃離陣地外，全部被殲滅。虎頭戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)的最后一戰(zhàn)。 <p><font color="#b06fbb">珍寶島</font>，蘇聯(lián)稱之為達(dá)曼斯基島（остров Даманский）。位于中蘇界河——烏蘇里江主航道中心線中國一側(cè)。全島面積0.74平方公里，屬虎林市珍寶島鄉(xiāng)。</p><p><br></p><p>珍寶島因1969年3月發(fā)生的中蘇邊界事件馳名中外。在那場自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，英勇的守島戰(zhàn)士用鮮血和生命捍衛(wèi)了國家主權(quán)。</p> <p><span style="color: rgb(176, 111, 187);">漠河</span>，大興安嶺地區(qū)下轄縣，是中國最北邊的縣。漠河的北極村則是中國最北端的村鎮(zhèn)。漠河毗鄰俄羅斯西伯利亞地區(qū)，界河黑龍江，自上游河口算起，邊境線長245公里。漠河位于北緯五十三度半的高緯度地帶，因而當(dāng)?shù)乜梢姟鞍滓埂焙汀氨睒O光”兩大天然奇景。</p><p><br></p><p>在北極村，你可以輕松找到“北”。村里最多的就是“最北”稱號(hào)，最北郵局、最北銀行、最北學(xué)校，位于村中的邊防哨所自然是“<span style="color: rgb(176, 111, 187);">北極哨所</span>”。</p> <p><font color="#b06fbb">綏芬河市</font>，黑龍江省東南部邊境小城。東與俄羅斯濱海邊疆區(qū)接壤，邊境線長27公里。<br></p><p><br></p><p>綏芬河距俄遠(yuǎn)東最大的港口城市海參崴(符拉迪沃斯托克)210公里，距俄遠(yuǎn)東自由經(jīng)濟(jì)區(qū)納霍德卡270公里。通過綏芬河口岸，經(jīng)由俄羅斯海參崴、納霍德卡等海港，陸海聯(lián)遠(yuǎn)貨物可直達(dá)日本、韓國、美國、東南亞等國家和地區(qū)。綏芬河是中外陸海聯(lián)運(yùn)的重要結(jié)點(diǎn)，是中國東北地區(qū)參與國際分工與合作的重要"窗口"和"橋梁"。<br></p> <h3 style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">內(nèi)蒙古自治區(qū)</font></b></h3><div><br></div><div>內(nèi)蒙古，中國五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一。 位于祖國北部邊疆，東西直線距離2400公里，南北跨度1700公里，橫跨東北、華北、西北地區(qū)，接鄰八個(gè)省區(qū)，是中國鄰省最多的省級(jí)行政區(qū)之一。北與蒙古國和俄羅斯聯(lián)邦接壤，土地國境線長4200公里。 </div> <font color="#b06fbb">額爾古納</font>，內(nèi)蒙古呼倫貝爾市的縣級(jí)市，位于大興安嶺西北麓，呼倫貝爾草原北端，額爾古納河右岸。是內(nèi)蒙古緯度最高的市，也是中國最北的邊境城市。<br><br>額爾古納西部及北部隔額爾古納河與俄羅斯相望，邊境線長671公里。這三張照片拍于中國為數(shù)不多的俄羅斯民族鄉(xiāng)：室韋鎮(zhèn)和臨江村，民族鄉(xiāng)的居民八成是俄羅斯華籍后裔 。深沉的額爾古納河滋養(yǎng)著兩岸的一草一木和熱愛生活的兩國人民。 <p><font color="#b06fbb">額濟(jì)納旗</font>地處中國北疆，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)最西端。東與阿拉善右旗毗鄰，西南與甘肅省酒泉市交界，北與蒙古國接壤，國境線全長507.147公里。</p><p><br></p><p><font color="#b06fbb">策克口岸</font>位于額濟(jì)納旗境內(nèi)，東距巴盟甘其毛道口岸800km，<br>西距新疆老爺廟口岸1200km，與蒙古國南戈壁省西伯庫倫口岸對應(yīng)。對外輻射蒙古國南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋五個(gè)畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)品資源較為富集的省區(qū)。是阿拉善盟對外開放的唯一國際通道，是內(nèi)蒙古、陜、甘、寧、青五省區(qū)所共有的陸路口岸，同時(shí)也是內(nèi)蒙古第三大口岸。<br></p> <p>額濟(jì)納有兩處國寶級(jí)風(fēng)景區(qū)，一個(gè)是位于弱水河?xùn)|岸的黑水城，一個(gè)是位于達(dá)來呼布鎮(zhèn)以東16公里處的大漠胡楊。<br><br><font color="#b06fbb">黑水城</font>是西夏重要的農(nóng)業(yè)基地和邊防要塞，也是元代河西走廊通往嶺北行省的驛站要道。在此出土的大批文書檔案，形成一門新的學(xué)科--黑城文書學(xué)。</p><p><br><font color="#b06fbb">胡楊</font>又名胡桐，蒙古語稱陶來，被視為活的植物化石。額濟(jì)納現(xiàn)存胡楊林3萬公頃，是世界僅存三處之一。</p> <p><font color="#b06fbb">滿洲里</font>，內(nèi)蒙古直轄縣級(jí)市和自治區(qū)計(jì)劃單列市。滿洲里位于呼倫貝爾大草原的西北部，東依大興安嶺、南瀕呼倫湖、西臨蒙古國、北接俄羅斯。中俄邊境滿洲里管段全長101.1公里，其中滿洲里轄區(qū)內(nèi)的國境線全長54公里（包括水界12.7公里）。</p><p><br></p><p>滿洲里地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心，是歐亞第一大陸橋的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和最重要、最快捷的國際大通道，素有“東亞之窗”美譽(yù)。滿洲里口岸是全國最大陸路口岸，承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%以上的陸路運(yùn)輸任務(wù)。滿洲里對內(nèi)背靠東北三省、與環(huán)渤海地區(qū)相貫通，經(jīng)濟(jì)腹地遼闊；對外連接俄羅斯西伯利亞大鐵路直至荷蘭鹿特丹，所經(jīng)沿線是俄羅斯人口最多、資源最富集的地區(qū)。隨著中俄蒙合作交往的深入推進(jìn)和國家振興東北、西部大開發(fā)和一帶一路戰(zhàn)略的加快實(shí)施，滿洲里已成為東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的戰(zhàn)略支點(diǎn)。<br></p> <p>第四代<font color="#b06fbb">滿洲里國門</font>，拍于2005年。現(xiàn)在的滿洲里國門已是第五代了。</p><p><br></p><p>上個(gè)世紀(jì)的二、三十年代，滿洲里是我黨與共產(chǎn)國際的紅色通道；四十年代，蘇聯(lián)紅軍從這里打響了歐洲戰(zhàn)場支援太平洋戰(zhàn)場的第一槍；解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭時(shí)期，滿洲里口岸曾把大批蘇聯(lián)軍援物資運(yùn)往前線；建國初期，面對帝國主義的海上封鎖，滿洲里作為共和國的主要外貿(mào)通道，有力地支持了中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。<br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">新疆維吾爾自治區(qū)</font></b></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: left;">新疆，位于中國西北邊陲，首府烏魯木齊，是中國五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一，也是中國陸地面積最大的省級(jí)行政區(qū)，面積166萬平方公里，占中國國土總面積六分之一。</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;">新疆地處亞歐大陸腹地，陸地邊境線5600多公里，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八國接壤，在歷史上是古絲綢之路的重要通道，現(xiàn)在是第二座“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地，戰(zhàn)略位置十分重要。 </p> <h3>324號(hào)界碑立于新疆伊犁市哈薩克自治州霍城縣境內(nèi)的霍爾果 斯口岸中方一側(cè) 。在<font color="#b06fbb">霍爾果斯</font>9000米長的國境線上，我國豎有9塊界碑，其中“324”號(hào)為界碑為河界雙立碑，1號(hào)在中國，2號(hào)在哈薩克斯坦。1號(hào)是伊犁州沿邊界92塊界碑中唯一的特大型界碑。</h3> <h3><font color="#b06fbb">清代18號(hào)石碑</font><font color="#010101">。1882年，清政府與沙俄在那林哈勒得簽訂《中俄伊犁界約記》。根據(jù)界約規(guī)定，在伊犁河南岸邊界上所立界碑由沙俄政府制作，清政府提供尺寸及所需銀兩。但是，用于立界的石碑建成后，清政府官員沒有到現(xiàn)場監(jiān)督立碑，沙俄趁機(jī)將石碑向我境內(nèi)推進(jìn)了20余千米。清政府拒絕承認(rèn)將石碑作為界碑，從此形成了40多平方千米的爭議地區(qū)。</font></h3><h3><font color="#010101"><br></font></h3><h3><font color="#010101">此碑原立于伊犁河南岸察布查爾縣境內(nèi)一座名為乃奇勒干的小山上，2002年6月移至霍爾果斯。</font></h3> <p><font color="#b06fbb">霍爾果斯口岸</font>與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望，位列新疆口岸之首。是中國西部歷史最長、綜合運(yùn)量最大、自然環(huán)境最好、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸；是新疆與中亞各國通商的重要口岸；與南疆中巴邊境的紅其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同為新疆目前向第三國開放的三個(gè)口岸之一。伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國--中亞天然氣管道在這里結(jié)束。<br><br>這里不僅有經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，還有稅收優(yōu)惠的自由貿(mào)易區(qū)。</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">云南省</font></b></p><p><br></p><p>云南，位于中國西南的邊陲，是人類文明重要發(fā)祥地之一。生活在距今170萬年前的云南元謀人，是截至2013年為止發(fā)現(xiàn)的中國和亞洲最早人類。<br><br><font color="#b06fbb">北回歸線</font>從云南南部橫穿而過。云南與四川、貴州、廣西、西藏相鄰。云南的國境線長4,060公里，與3個(gè)國家接壤：西面是緬甸（主要口岸-瑞麗），南面是老撾（主要口岸-磨憨），東南方是越南（主要口岸-河口）。</p> <font color="#b06fbb">瑞麗</font>，位于云南省西部，隸屬于德宏傣族景頗族自治州。其西北、西南、東南三面與緬甸山水相連，村寨相望，毗鄰緬甸國家級(jí)口岸城市木姐。是中國唯一按照"境內(nèi)關(guān)外"模式實(shí)行特殊管理的邊境貿(mào)易區(qū)。<br><br>瑞麗是中國西南最大的內(nèi)陸口岸，是重要的珠寶集散中心，是首批中國優(yōu)秀旅游城市之一。瑞麗還是中國17個(gè)國際陸港城市之一，也是中緬油氣管道進(jìn)入中國的第一站。 <font color="#b06fbb">畹町</font>位于云南西部，德宏傣族景頗族自治州南部，與緬甸鄰邦一河之隔，與緬北重鎮(zhèn)九谷市隔河相望，國境線 28.646 公里，地處 320 國道終點(diǎn)，系我國通往緬甸及東南亞的咽喉，國家一級(jí)口岸。<br><br>“畹町”二字系傣語音譯，意思是“太陽當(dāng)頂?shù)牡胤健薄？側(cè)丝?萬多人，城區(qū)人口僅5千多人，是中國最小的城市之一。 <h3><font color="#010101">畹町九谷橋位于市區(qū)南緣的畹町河上，既是中緬兩國的界河橋，也是滇緬公路出入國境的口岸橋和中緬兩國的友誼橋。橋頭設(shè)有中華人民共和國海關(guān)和邊防檢查站。每天早晨8時(shí)，這里都要舉行升國旗儀式和開關(guān)儀式。 </font></h3> <p>八十多年前，侵華日軍封鎖了我絕大多數(shù)沿海通道，全國抗戰(zhàn)形勢十分緊迫。為戰(zhàn)略需要，國民政府組織邊疆 20 萬民眾，用8 個(gè)月時(shí)間以血肉之軀筑成了滇緬公路，修建了<font color="#b06fbb">畹町橋。</font>1938 年 8 月，滇緬公路通車，3000 多名南洋機(jī)工經(jīng)此將大批國際援華物資源源不斷地運(yùn)入境內(nèi)抗日前線。為保證滇緬公路暢通，1942 年 3 月，中國遠(yuǎn)征軍 10 萬將士從此出境赴緬開展對日作戰(zhàn)。<br></p><p>淪陷、收復(fù)、解放，經(jīng)過第二次世界大戰(zhàn)的洗禮，畹町這個(gè)邊陲小寨名揚(yáng)海內(nèi)外。</p> <h3><font color="#010101">距瑞麗市約11公里的“銀井寨”位于有名的中緬邊境71號(hào)界碑旁。國境線將一個(gè)傣族村寨一分為二，中方一側(cè)稱銀井，緬方一側(cè)稱芒秀。一個(gè)寨子的村民分為兩個(gè)國家的國籍，</font><font color="#b06fbb">一寨兩國</font><font color="#010101">由此而來。</font></h3> <h3>寨子里兩國老百姓語言相通、習(xí)俗相同，通婚互市，和睦相處，世代相承。寨中以竹棚、村道、水溝、土埂為界。中國的瓜藤爬到緬甸的竹籬上去結(jié)瓜，緬甸的母雞跑到中國居民家里生蛋是常有的事。最夸張的是坐在這個(gè)秋千上蕩來蕩去，人就穿梭在中緬兩國之間。<br></h3><h3><br></h3><h3>銀井小學(xué)有100多名學(xué)生，其中近一半是緬籍。因?yàn)橹袊慕逃竭h(yuǎn)高于緬甸，又實(shí)行免費(fèi)教育，緬籍孩子都樂意到中國“留學(xué)”。根據(jù)教學(xué)課程，銀井的小學(xué)生都會(huì)漢語、傣語和緬語三種語言。</h3><h3><br></h3> <p>全世界最昂貴的國界線：中緬玉石國界線，全長423米，由5068枚玉石鋪成，用以紀(jì)念1950年6月8日中緬建交。黃色為中國，代表博大和包容；白色為緬甸，代表單純和質(zhì)樸。</p><p><br></p><p>全世界最富貴的跨國橋：鑲有7777塊翡翠玉石。</p> <p>這就是邊界線和著名的71號(hào)界碑。界碑系1960年10月1日中緬邊境協(xié)定簽署后所立。由此，中國收回了本屬于我們的位于怒江的片馬、古浪等地區(qū)，也“補(bǔ)償”給緬甸一部分領(lǐng)土。<br>界碑南側(cè)是緬甸芒秀寨，北側(cè)是我銀井邊防工作站亦即國門。</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">廣西壯族自治區(qū)</font></b><br></p><p style="text-align: center;"><b><br></b></p><p style="text-align: left;">廣西，中國五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一，中國唯一的沿海自治區(qū)。地處中國南部，北回歸線橫貫中部。從東至西分別與廣東、湖南、貴州、云南接壤，并與海南隔海相望。</p><p style="text-align: left;"><br></p><p style="text-align: left;">廣西南瀕北部灣、面向東南亞，西南與越南毗鄰，國境線全長約800多公里，是西南地區(qū)最便捷的出海通道，在中國與東南亞的經(jīng)濟(jì)交往中占有重要地位。</p> <p><font color="#b06fbb">友誼關(guān)</font>距憑祥市區(qū)18公里，位于憑祥市西南端，322國道終端穿過友誼關(guān)拱城門，與越南公路相接，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸。</p><p><br></p><p>友誼關(guān)居桂邊三關(guān)(平而關(guān)、水口關(guān)、友誼關(guān))之首。因其建筑雄偉，形勢險(xiǎn)峻，故有“天下第二關(guān)”之稱，也是我國九大名關(guān)之一。拱門上方用漢白玉雕刻的“友誼關(guān)”三個(gè)大字，為時(shí)任國務(wù)院副總理兼外交部長陳毅元帥題寫。</p><p><br>關(guān)樓第一層以圖片形式陳列著鎮(zhèn)南關(guān)大捷、鎮(zhèn)南關(guān)起義和紅旗插上鎮(zhèn)南關(guān)的歷史。第二層是中越高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤室。五六十年代，周恩來總理曾兩次在這里親切會(huì)晤越南人民的領(lǐng)袖胡志明主席。第三層是中國九大名關(guān)展覽廳。<br></p> <p>憑祥自古就是桂西南的邊防要地，友誼關(guān)則是中越邊境上最大、最重要的關(guān)防。關(guān)樓左側(cè)是左弼山城墻，右側(cè)是右輔山城墻，尤如巨蟒分聯(lián)兩山之麓，氣勢磅礴。</p><p><br></p><p>1884年8月，法國侵略軍進(jìn)犯越南北寧、諒山等地，并以武力威脅中國，清政府不得不對法宣戰(zhàn)。我邊境各族民眾紛紛拿起武器，主動(dòng)配合抗法名將蘇元春部隊(duì)與法軍開展激戰(zhàn)并取得中國近代史抵抗外來侵略的一次偉大勝利。 鎮(zhèn)南關(guān)大捷扭轉(zhuǎn)了整個(gè)中法戰(zhàn)局，沉重地打擊了法國侵略者的氣焰，迫使法國茹費(fèi)理內(nèi)閣倒臺(tái)。但是，昏聵、懦弱的清政府竟向戰(zhàn)敗的法國求和，簽訂了《巴黎停戰(zhàn)協(xié)定》及《中法和約》，落下個(gè)“中國不敗而敗，法國不勝而勝”的結(jié)局。</p> <h3><font color="#010101">中法戰(zhàn)爭后，中法雙方在桂越邊境成立</font>鎮(zhèn)南關(guān)對訊署，負(fù)責(zé)處理邊境外交事務(wù)，維持邊境治安。鎮(zhèn)南關(guān)下的這座法式小樓，就是當(dāng)年鎮(zhèn)南關(guān)對訊署辦公樓。</h3> 友誼關(guān)始建于漢朝，初名雍鳴關(guān)，后改名為雞陵關(guān)、界首關(guān)、大南關(guān)，到了明代又改為鎮(zhèn)南關(guān)。新中國成立后，1953年經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)，改名睦南關(guān)，1965年為了表示中越兩國人民“同志加兄弟”的深厚友情，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)再改名為友誼關(guān)。<br><br>新中國成立后，友誼關(guān)為中國與越南政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的一個(gè)重要通道。二十世紀(jì)60年代中期至70年代末，我國援助越南人民抵抗外來侵略的物資，從這里源源不斷運(yùn)往越南。 <h3>友誼關(guān)是我國惟一與外國接壤的邊關(guān)和戰(zhàn)略要地，長期處于戰(zhàn)爭的前沿，扮演著一個(gè)重要的軍事角色。"軍人多，商人少；大炮多，煙囪少；墳?zāi)苟啵邩巧?quot;成了當(dāng)年的真實(shí)寫照。</h3><h3><br></h3><h3>在1979年到1989年近十年間的中越邊境軍事沖突中，友誼關(guān)下10多個(gè)雷場數(shù)10萬枚地雷不僅對邊關(guān)人民生命造成極大威脅，也嚴(yán)重影響了邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。</h3><h3><br></h3><h3>近年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)的全球化，特別是中國加入世貿(mào)組織及中國--東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，友誼關(guān)作為中國對接?xùn)|盟的最前沿，已發(fā)展成廣西第一大陸路口岸、中國對越貿(mào)易最大的陸路口岸。<br></h3> <h3></h3><div style="text-align: center;">邊關(guān)軍魂 -賀東久 </div><div style="text-align: center;"><br></div><h3></h3><h3></h3><div style="text-align: center;">人海茫茫 你不會(huì)認(rèn)識(shí)我</div><div style="text-align: center;">我在遙遠(yuǎn)的路上風(fēng)雨兼程</div><div style="text-align: center;">霓虹閃閃 你不會(huì)發(fā)現(xiàn)我</div><div style="text-align: center;">我在高高的山上戴月披星</div><div style="text-align: center;"><br></div><h3></h3><h3></h3><div style="text-align: center;">花海柳浪 你不會(huì)找到我</div><div style="text-align: center;">我在天上默默的飛</div><h3></h3><h3></h3><div style="text-align: center;">我在水里悄悄地行</div><div style="text-align: center;">我情牽著你 我夢繞著你</div><div style="text-align: center;">情牽夢繞是那軍人魂</div><div style="text-align: center;"><br></div><h3></h3><h3></h3><div style="text-align: center;">路漫漫 我與媽媽最親</div><div style="text-align: center;">山巍巍 我與太陽最近</div><div style="text-align: center;">天水間 我與紅星最亮</div><p style="text-align: center;">我留給你一個(gè)綠色的背影。</p>
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