七旬老太環新疆自駕之行

八旬老太康乃馨

<h3>人生到了可以扳著指頭數日子的段落，也該為自己做主了。試著改變一下天天重樣的活法，讓已經看到頭的時光添一抹顏色，有一點起伏，多一處空間，不算任性吧。</h3> <h3>常有人感嘆：說走就走是瀟灑，但有幾個能瀟灑到天亮就出發？這話沒錯，說走容易，就走很難。也就是我，油門一踩，就奔了川西；念頭一起，就去了北極漠河；腦子一熱，就上了海南島；招呼一聲，就踏進了河西走廊；想最后再沖動一次，就去了新疆的漫漫行程…。</h3><h3>　　一次又一次鋪滿尋夢的旅途，每一次都有難忘的記憶，而所有的記憶中最值得珍藏的就是這次新疆自駕之旅。</h3> <h3>而當你真正站在天山腳下，渾然天成的巨幅畫卷徐徐展開的那一刻，你才發現，那些被植入的想象，顯得多么蒼白，又是多么虛幻，現實版的大美新疆又是怎樣一種視覺沖擊！這時候，你終于看到：什么是天什么是地，什么是山什么是水，什么是廣袤什么是無垠，什么叫美爆了什么叫亮瞎了…。</h3> <h3>新疆的美，壯闊，陽剛，本色，大氣磅礴，攝人心魄，美的極致，美的徹底，美的讓人窒息，美的讓你失去了任何表達能力。我相信，世間的確有一種美，無法用文字和言語來形容，只能身臨其境去感受，恰如一句歌詞：當我的雙眼凝視著你的容顏，世界從此不再需要語言。</h3> <h3>被稱作大西洋最后一滴眼淚的賽里木湖，山水相擁，云譎波詭，雪峰倒映于湖面，斜陽夕照于天際，牧歌悠揚于草場，駕車環湖，蕩氣回腸。</h3> <h3>獨山子大峽谷，是由河水切割傾斜平原而形成的神奇風光峽谷。谷底寬100~400米，谷肩寬800~1千米，深達200米，懸崖陡峭，谷底流水時分時合，顏色以灰色黑色為主。</h3> <h3>果子溝全長28公里，是絲綢之路北道；果子溝大橋是連霍高速（連云港至霍爾果斯）的重要組成部分。</h3> <h3>果子溝大橋是雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，于2011年建成。橋長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高209米和215.5米，它是國內第1座公路，雙塔雙鎖斜拉橋。</h3> <h3>伊昭公路是中國最美麗公路之一，全長180公里，也是古絲綢之路“弓月道”的其中一段，北起伊犁哈薩克自治州的昭蘇縣的夏特牧場，南至阿克蘇地區溫宿縣的破城子的夏特古道，伊昭公路溝通天山南北，美麗的雪山遼闊的大草原、藍天、白云、滿山遍野的牛羊、還有奔騰的昭蘇駿馬。一路風光、一路景。伊昭公路風景如畫，處處充滿生機、活力。伊昭公路一年只通車幾個月時間，一般是6月到10月通車。伊昭公路翻越整座天山山脈，最高峰為白石峰。道路險峻，彎多路陡，兩側懸崖深澗，但一路風景秀美，仿佛穿行在白云之上。</h3> <h3>伊昭公路的最高峰是海撥2500多米的白石峰。</h3> <h3>夏塔峽谷也叫夏塔古道，位于新疆伊犁哈薩克族自治州昭蘇縣境內的西南部，距離昭蘇縣城70多公里。是古代絲綢之路上最為險峻、高危的一條著名古隘道，又名唐僧古道。</h3><h3><br></h3> <h3>去往安集海的路上</h3> <h3>夏塔峽谷是一處風景優美的天然峽谷公園，其谷長達4.50公里，一直延伸到冰山腳下。</h3> <h3>羊群轉場。</h3> <h3>喀拉峻花海景區設有玻璃觀景臺，天空之鏡更美不勝收。</h3> <h3>喀拉峻花海名符其實的花的海洋，萬紫千紅，百花齊放，絢麗多彩。</h3> <h3>喀拉峻大草原，總面積約2800多平方公里，海拔在1300~3900米之間，山巒起伏，草原茫茫，牛群結隊。</h3> <h3>喀拉峻草原，朵朵白云繞山間。起伏的山脊，層層的森林，格外壯觀。</h3> <h3>中國有按八卦理論筑城的傳統。新疆特克斯縣就是一個世界最大、最完整的八卦城。縣城根據《周易》八卦“后天圖”方位設計建成，以城中花園為中心，呈放射狀向外部延伸分布，世界獨有，是一處風水絕佳的寶地。</h3> <h3>翻山越嶺，去往瓊庫什臺的路上。</h3> <h3>路遇馬群。</h3> <h3>瓊庫什臺草原與喀拉峻草原隔河相望，相較于喀拉峻的奇幻大氣，瓊庫什臺多了份文秀靜美。</h3> <h3>哈薩克族老人</h3> <h3>鱷魚灣的奇險壯美，野性十足。</h3> <h3>特克斯河是一條國際河流，也是伊犁河的主流，河水幽藍純凈，非常漂亮。<br></h3> <h3>闊克蘇大峽谷中，闊克蘇河蜿蜒而過，九曲十八彎的蕩氣回腸撩人心弦。</h3> <h3>那拉提風景區是世界四大河谷草原之一，地處天山腹地，伊犁河谷東端，夏季平均氣溫在20攝氏度左右，這里三面環山，綠草如茵，鞏乃斯河蜿蜒流過，既有草原的遼闊，又有溪水的柔美，既有群山的俊秀，又有松林如濤的氣勢，在新疆浩瀚的大漠中，猶如一顆鑲嵌在黃綢緞上的翡翠，格外耀眼。</h3> <h3>那拉提”是蒙古語“太陽”的意思。傳說成吉思汗西征時，術赤率領的中路軍由天山深處向伊犁進發了三天兩夜，時值春日，山中卻是風雪彌漫，饑餓和寒冷使這支軍隊疲乏不堪。不想翻過山嶺，眼前卻是一片繁花織錦的莽莽草原，泉眼密布，流水淙淙，猶如進入了另一個世界。這時云開日出，官兵們大叫“那拉特，那拉特”，那拉特逐漸變為了那拉提，于是便有了那拉提的美稱。</h3> <h3>在新疆，有一群被稱為東歸英雄的成吉思汗的子民，他們生活的地方，就是中國第二大草原一一巴音布魯克草原。</h3><h3> 下午，當汽車爬上一個達坂，一場大雪突然而至，山野草甸頓時白雪皚皚，氣溫驟降至零下六度。</h3> <h3>巴音布魯克草原位于天山南麓中部的山間盆地中，四周雪山環抱，蒙古語的意思是“永不枯竭的甘泉”。著名的天鵝湖就坐落在這片草原上（但是遇見天鵝可是很考驗運氣的），每逢春季，冰雪解凍之時，旅居海外的大天鵝，不遠萬里飛到巴音布魯克棲息繁衍。</h3> <h3>廣闊無垠的草原，珍珠般散落在草原上的白色羊群，加上遠處藍天下的雪山，給人一種大氣開朗的感覺。走上一段長長的草坡，眼前便是一幅如畫的風景：細長的藍色河流，彎彎繞繞地伸延到遠方。這便是九曲十八彎了，開都河的源頭，成就了草原的豐美富饒，也孕育了新疆最大的濕地！</h3> <h3>獨庫公路，一條書寫歷史傳奇的英雄之路，兇險與美麗并存。即使是看慣身邊風景的新疆人，也會被一路的景色所迷醉：它縱貫天山，從峽谷（奎屯河大峽谷）開始到峽谷（庫車大峽谷）結束，穿過世界著名的百米防雪長廊和海拔近3400米的哈希勒根隧道，跨越奔騰怒吼的河流，你可以盡情欣賞一場草原盛宴：唐布拉草原，那拉提草原，鞏乃斯草原，巴音布魯克草原，四大草原等待你發現它們的不同之處...</h3> <h3>哈希勒根達坂是獨庫公路第一個重要節點，除了夏天能見到點綠色之外，其他時間都是一片白茫茫的積雪，還偶有雪崩！達坂附近有海拔3390米的哈希勒根隧道，曾一度是我國海拔最高的隧道。這不，為了防雪，更為了安全，公路上修筑了一條百米長廊，現在這條長廊不但成為世界上唯一的防雪長廊，更成為公路上一道獨特的景色！</h3> <h3>因獨庫公路穿過的冰達坂地帶年均氣溫在-10℃，雪災、泥石流頻繁，所以每年的10月到次年的5月都會因大雪封路，即使在開放的6-9月，也會因為大雪而短暫封閉，堪稱“地質災害博物館”！世人只知天山之雪純凈無比，卻不知對養路人來說是“兇煞的惡棍”，即使沿途景色從“海水到火焰”，壯麗無比，也無法開辟成旅游線路！所以盡管獨庫公路每年的開放期很短，依舊吸引著無數愛玩的自駕饕客！</h3> <h3>上世紀70年代，數萬名官兵遵照毛主席“搞活天山”的指示，來到天山，耗費了10多年的時間，克服了種種地質困難，犧牲了168名解放軍戰士，征服了兩個“老虎口”，開辟了6公里的“飛線”，鑿通了三條全長330米的隧道，架設了65座全長1918米的橋梁和1303道涵洞，筑起了全長2518米的防雪走廊！</h3> <h3>獨庫公路的兇險與美麗！這到底是一條怎樣的英雄之路？</h3><h3>獨庫公路，國道217最險峻的一段，全長562.25公里，北起“石油之城”獨山子，南至龜茲古國庫車，貫穿天山，也是新疆當地人口中的“天山公路”。它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑！</h3> <h3>天山的巍然和綿延，已遠遠超過你的想像，而雪峰，草甸，松林又黃金分割般地將山體潑灑出層次分明的色彩，每一段截圖都是一幅立體的水墨丹青，氣勢恢弘而又不乏俊秀之美。</h3> <h3>獨庫公路北段幾乎與奎屯河并行，穿過河谷之后，就是盤山路段，公路像一條銀蛇一樣蜿蜒而?上，道路兩側就是石崖峭壁。這樣?的盤山路段在獨庫公路上還有多處，在彎道上可得留點神，別被美景迷住了眼睛，撞上無辜過路的黃羊~尤其是從奎屯河大峽谷到喬爾瑪這段，不僅要小心彎路、落石、走高的海拔，還得注意一段叫作“老虎口”的險路，那是當之無愧的獨庫公路上最危險的部分。</h3> <h3>獨庫公路以大峽谷起筆，又以大峽谷落墨——在眾多公路中，這樣渾然天成的“設計”絕無僅有，沿線連接了4座海拔超過3000米的達坂，一路上雪山、高山湖泊、森林、草原、荒漠等美色盡覽...</h3> <h3>天山神秘大峽谷進入谷內，在紅褐色的山巒中步行，仿佛進入了一個幽靜清涼的世界。谷口十分開闊，但是深入谷中，峰回路轉，時而寬闊，時而狹窄，有些地方僅容一人側身通過。</h3> <h3>這是昌吉火燒山，多么耀眼。火燒山與吐魯番火焰山不同，火焰山因溫度高而得名；火燒山是因為山體顏色而聞名。</h3> <h3>著名的喀什噶爾古城。“不到喀什不算到新疆”。喀什古城是新疆最具代表性的歷史人文景觀。</h3> <h3>城中老人</h3> <h3>喀什老城</h3> <h3>香妃故園，是一座典型的維吾爾式古陵墓建筑，距今已有350年。</h3> <h3>扮演香妃的演員。</h3> <h3>塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。北起314國道輪臺縣東，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里。1993年動工，1995年竣工。</h3> <h3>橫亙于新疆南北的塔克拉瑪干大沙漠，把廣袤和蒼涼演繹到了極致，在這片如浪起伏，人跡罕至，浩瀚無邊的沙海，見證了生命的無奈，也聆聽著生命的吶喊，感受著生存的艱難，也體驗到艱難生存的震撼。</h3> <h3>羅布人村寨景區的靈魂是羅布文化，羅布人在北魏《魏書.吐谷渾》、清《回疆志》、《西域聞見錄》、《蘭州輯略》等古書中均有記載。羅布人是新疆維吾爾族的一個分支，他們操羅布方言，生活在沙漠中的河流、湖泊中，過著“不種五谷、不牧牲畜、唯以小舟捕魚為食，或采野麻、或捕哈什鳥剝皮為衣，不識風經禮拜”的生活。他們是古代羅布泊地區居民的活化石。他們的口述文學、民間歌舞和民間音樂共同構成了羅布人民間文化的形態。</h3> <h3>羅布人村寨景區具有獨特的自然景觀與人文景觀交相輝映，值得一游。</h3><h3><br></h3> <h3>魔鬼城又稱烏爾禾風城。位于新疆維吾爾自治區準戈爾盆地西北邊緣的佳木河下游烏爾禾礦區，西南距克拉瑪依市100公里。有一處獨特的風蝕地貌，形狀怪異、當地人將此城稱為“蘇魯木哈克”。維吾爾人稱為“沙依坦克爾西”，意為魔鬼城。看像個人頭不？</h3> <h3>遠觀之，你會贊嘆它的壯觀、雄偉、感嘆大自然的鬼斧神工，深入到風城之中，你會感覺它非凡的恐怖。四周被眾多奇形怪狀的土丘所包圍，高的有四層樓般高，土丘側壁陡立，從側壁斷面上可以清楚地看出沉積的原理，腳下全都是干裂的黃土，黃土上面寸草不生，四周一片死寂，如果只身一人來這里，你需要用手使勁的掐自己的臉，否則便不會相信眼前看到的一切都是真的。</h3> <h3>克拉瑪依位于新疆準噶爾盆地西北邊緣。在獨山子油礦北約130千米處，有一座“瀝青丘”，這里像山泉一樣流出的不是水，而是黑色的油。當地人把這里叫做“黑油山”，維吾爾語即“克拉瑪依”。</h3><h3>　　迄今為止，克拉瑪依累計發現油氣田25座，探明石油地質儲量18．29億噸，探明天然氣地質儲量766．6億立方米；2004年生產原油 1111萬噸，生產天然氣25．5億立方米，分別比1958年增加30倍和751倍。今天的克拉瑪依油田是以黑油山為基點，向南、北、東三方輻射的千里油區。</h3> <h3>新疆獨一無二的“水上魔鬼城”位于217國道貫穿著克拉瑪依和布爾津縣，在這條國道旁，有一處意想不到的地方。遠遠望去，就象一座飄浮在水面上的城堡，因此被當地人形象地稱為“海上魔鬼城”。</h3> <h3>坡體垂直高度平均約4、50米，由于長年的風蝕雨雕，由此形成造型奇特的地貌景觀。</h3> <h3>“一河隔兩岸，自由兩重天”的五彩灘，感受夕陽下最美的雅丹地貌。</h3> <h3>美麗的五彩灘</h3> <h3>白樺林旁散布著一座座用原木搭建的尖頂木屋，這木屋在寂靜中顯示出圖瓦人的符號王國。</h3> <h3>去往禾木路上的風景。</h3> <h3>與天山、吐魯番的聲名遠播不同，深藏不露的世外桃源禾木村，則以恬淡和靜謐令人陶醉，整個山村籠罩著一層清秀、柔美、純凈的色調，坐在半山，閉上雙眼，靜靜地呼吸</h3> <h3>悠遠、恬靜、超然、空靈的阿勒泰，似乎剛剛從遠古走來，連空氣都散發著原始和純樸味道，沁人肺腑。聲音在這里消失，時間在這里變慢，歲月也仿佛在這里凝固，即便你原本不在意而又不經意地匆匆走過，也會心不由己的為之傾倒而流連忘返。</h3> <h3>喀納斯-美麗而神秘的湖，喀納斯地處阿爾泰深山密林之中，是我國最深的冰磧堰塞湖，平均水深125米，最深處188.5米。</h3><h3> 登上有1068級臺階的喀納斯觀魚臺，遠方四國交界的友誼峰雪峰聳峙，近處的湖岸綠坡墨林，湖光山色美不勝收。</h3> <h3>一條巨龍盤息在靜靜的湖面，守候著美麗的喀納斯湖。河流在此，流速減緩，水面柔波浮動。在Ω形河灣兩側發育兩個半島狀平臺，河曲上為月牙形平臺。河灣內發育兩個小心灘，像兩個巨大的腳印。傳說是神仙也難以抗拒美景的誘惑，下凡賞景時所留。</h3> <h3>人間凈土喀納斯神仙灣，仙境般的環境如夢如幻，如臨仙境的神仙灣。</h3> <h3>臥龍灣是喀納斯又一美麗的去處，因為湖心小島形狀酷似臥龍而得名。</h3> <h3>柔和的陽光灑滿湖水，湖灣藍得更加透徹更加碧翠，此刻，不得不贊嘆喀納斯月亮灣經典符號的美妙。</h3> <h3>月亮灣是喀納斯最著名的景點，位于臥龍灣沿喀納斯河北上約1公里處，是臥龍灣河曲的延伸部分，美麗靜謐的月亮灣會隨喀納斯湖水變化而變化，確是嵌在喀納斯河上的一顆明珠。</h3> <h3>可可托海國家地質公園位于阿勒泰地區富蘊縣，由卡拉先格爾地震斷裂帶、可可蘇里、伊雷木湖、額爾齊斯大峽谷4部分組成。走在額爾齊斯河的河畔，可以盡情享受潺潺流水帶來的絲絲涼意。神鐘山，矗立于額爾齊斯大峽谷中，是額爾齊斯大峽谷的標志。</h3> <h3>起初聽說，有人在三號坑面前淚流滿面、長跪不起，我不太理解：不就一個礦坑嘛，值得這么夸張嗎？而當我真正走進了三號礦坑的歷史，真正站在她面前的時候，我也抑制不住滿腔熱血在迸涌，因為我深深體會到，唯有長跪才能表達我此刻的震撼，虔誠，敬重和感動。</h3> <h3>在新疆阿勒泰富蘊縣城北部50公里處，有一個被列為國家高度機密的區域－－可可托海。在這里隱藏著一個和共和國命運息息相關的神秘大坑――可可托海三號礦坑。她素以“地質礦產博物館”享譽海內外，是世界上最大的礦坑，是中外地質學者心目中的“麥加”。</h3><h3>其合金被廣泛應用于火箭、人造衛星、航天飛機等的制造。</h3> <h3>可可蘇里花海</h3> <h3>可愛的小牛。</h3> <h3>可可蘇里花海</h3> <h3>江布拉克日落。</h3> <h3>去江布拉克路過的鹽場。</h3> <h3>10月1日上午在馬鬃山中石油加油站抓拍。全國同慶我們祖國70歲生日。</h3> <h3>額濟納旗的怪樹林，千奇百怪。</h3> <h3>額濟納的胡楊林。</h3> <h3>姿態各異的大漠風情。</h3> <h3>發揚他那”一千年不死，一千年不倒，一千年不朽“的堅韌不拔的精神。</h3> <h3>我喜歡在秋季里與心一起旅行。把生活暫時擱置，讓心融入自然。所有的煩憂，所有的糾結，所有的情愫，在大自然面前，其實就如一次次浪漫的旅行，就如刻在心上一首首美麗的詩。當身心與自然合一的那一刻，我才悟出生命的樸素，人事的簡單，內心的浩渺。</h3><h3><br></h3> 應朋友之邀，這是我們手繪的行程路線。<h3><br></h3> <h3>這次新疆之旅歷時37天，從2019年8月29號北京出發至2019年10月4號回京，總行程13,000公里。始終是我一人獨駕與老伴兒同行。</h3><h3>人們都說不到新疆不知道我們國家有多大多美。我們這次穿越了中國乃至世界上最美的獨庫公路（561公里），伊昭公路（180公里），塔里木沙漠公路（522公里），往返京新高速公路 5000公里，一路風景之美，無以言表。我們游覽了新疆險俊陡峭，雄渾壯麗的安集海大峽谷，獨山子大峽谷，夏塔大峽谷，闊克蘇大峽谷，天山神秘大峽谷，額爾齊斯大峽谷等；游覽了碧水似靜，風景如畫的天山天池，賽里木湖，喀納斯湖；游覽了千奇百怪，壯觀雄偉的世界魔鬼城，海上魔鬼城；游覽了五彩繽紛，絢麗多彩的五彩灘；游覽了草原茫茫，山巒起伏的喀拉峻大草原，那拉提大草原，巴音布魯克大草原等；游覽了具有文化底蘊和人文特色的香妃墓，羅布人村寨等。新疆的山山水水，一草一木，都給我們留下了深刻的印象，使我們更加熱愛新疆，熱愛我們偉大的祖國。圖中所有照片都是作者本人原創，未經本人同意，不得挪作他用。謝謝您的分享。</h3>

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