天山深處的“電力天路”

賴宇寧

<h3>新疆伊犁日報社記者賴宇寧</h3> <h3>翻越達坂的盤山公路</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3> 2016年11月。施工歷時兩年總投資19.55億元的新疆750千伏伊犁-庫車輸變電工程竣工投運，天山南北新增一條電力大動脈。它的貫通不但可以形成環(huán)天山西段的電力環(huán)網，實現(xiàn)北疆的水電和南疆風電、光伏發(fā)電的互聯(lián)、互補，將來還可以把新疆富余的清潔電能打捆外送，為打造電力絲綢之路提供電網支持，使新疆成為我國電力能源向西開放的樞紐核心。</h3><h3> 這條750千伏伊犁至庫車輸電線路全長353.7千米，是我國首條跨越冰川和高山凍土區(qū)的超高壓線路，使北疆到南疆的電力輸送距離從1700多公里縮短至300多公里，它翻越天山南北，沿線地形復雜，地質多樣，多次穿越無人區(qū)段。為了能翻越天山架設電網，施工人員共架設717基電力鐵塔，根據施工需要，他們修建了一條從庫爾德寧到巴音布魯克的公路。工程竣工后，這條公路遂移交地方使用，不僅方便了人民群眾的生產生活，同時也為全疆增添了一條南北疆跨越天山的通道。當地百姓把這條公路稱之為"電力天路"。</h3><h3> </h3><h3> </h3><h3>　</h3> <h3>“電力天路”那孜溝起點<br></h3> <h3><br></h3><h3> </h3><h3> "電力天路"構筑在西天山深處的懸崖絕壁上，海拔從800米至3400米，西起鞏留縣庫爾德寧鎮(zhèn)那孜溝，東至巴音郭楞蒙古自治州和靜縣巴音布魯克草原奎克烏孫石林，翻越3座海拔3000米以上、相對高度約500米至1000米的達坂隘口，全長約70余公里。"電力天路"連接了世界自然遺產地天山的庫爾德寧和巴音布魯克兩大核心景區(qū)，可以飽覽國家級雪嶺云杉保護區(qū)的浩瀚林海，以及天山深處的皚皚雪峰和鬼斧神工的奎克烏蘇石林，沿途還密布冰川融雪產生的溪流瀑布和天然湖泊。如果加以改造升級，這條公路將來極有可能成為一條聞名全國飽覽天山風光的旅游精品線路。目前這條公路是砂石戈壁路面，地形復雜、彎多路窄，只要天氣變化，就有可能出現(xiàn)塌方險情，因此公路部門只在夏秋季節(jié)開放通行。公安部門在那孜溝口公路起點還設立了交通服務站，只建議駕駛四驅越野車的游客穿越通行。</h3><h3>　</h3> <h3>轉場的牧民</h3> <h3>雪嶺云杉林下的高原牧場</h3> <h3>河谷人家</h3> <h3>大山深處的電力鐵塔</h3> <h3>冰川溪流</h3> <h3>高原胡泊</h3> <h3>石林附近的蜿蜒山路</h3> <h3>鬼斧神工的奎克烏蘇石林</h3> <h3>巴音布魯克草原上的750千伏輸變電線路</h3>

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賴宇寧