拉閘限電的那個(gè)年代

老文頭

<p>記不得是七十年代末，還是八十年代初的時(shí)候，只記得當(dāng)時(shí)電力嚴(yán)重短缺，拉閘限電已成常態(tài)。當(dāng)時(shí)我在的工廠屬于水利電力部領(lǐng)導(dǎo)，水電部下屬機(jī)械制造局直接管理幾個(gè)修造企業(yè)。修造企業(yè)規(guī)模都較小，數(shù)量又很少，因此機(jī)械制造局應(yīng)該是部里最小的單位。</p><p><br></p><p>機(jī)械制造局經(jīng)常派員下來檢查指導(dǎo)工作。下面的照片就是領(lǐng)導(dǎo)(照片中的右第二位)，和我們?cè)诠S大門前的合照。所以提到他，他來廠不過才幾天，就和我們提出了一個(gè)奇怪的問題一一"怎么你們廠的職工，幾乎家家有電飯鍋？"弄得我好幾分鐘都轉(zhuǎn)不過彎來。</p><p><br></p><p>當(dāng)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)，全國都有統(tǒng)一規(guī)定。只是地區(qū)所屬類別(如四平屬五類地區(qū)，哈爾濱屬六類地區(qū))相同技術(shù)等級(jí)，相差的月工資，僅差一二元而已。電飯鍋又不是新產(chǎn)品，早已時(shí)興多年了。當(dāng)時(shí)一般職工，二三個(gè)月的工資總數(shù)，足可以買個(gè)電飯鍋，何況作飯也方便多了。</p><p><br></p><p>他隨口問了一句："你們四平的電費(fèi)多少錢一度電(現(xiàn)改稱千瓦小時(shí))？我告訴他：“居民用電0.18元/度，工業(yè)用電是0.26元/度左右。因?qū)嵭须A梯電價(jià)，工廠電費(fèi)最高不超過0.28元，最低二角剛過些。</p><p><br></p><p>他告訴我，北京居民用電已經(jīng)是每度三角多。全國只有東北和內(nèi)蒙電價(jià)最便宜，火力發(fā)電廠也最多。用電量是按地區(qū)劃分自給自足。北京的所有用電量都是向東北和內(nèi)蒙古商議借給的，北京市包括部機(jī)關(guān)和宿舍區(qū)拉閘限電比你們這厲害多了。</p><p><br></p><p>我有點(diǎn)不信，反問道："北京不是有個(gè)門頭溝煤礦嗎？"(這是我從電影里看到的)</p><p>他卻問我：“你見過北京有發(fā)電廠嗎?"，一句話讓我無語。我才知道北京市居民電價(jià)比我們高出近一倍，所以用不起電飯鍋。</p><p><br></p><p>我是學(xué)機(jī)械的，發(fā)電廠是怎么回事，也不知道，更沒有進(jìn)去看過。后來全國火電發(fā)電廠沒少去過。走訪用戶，拿著帶有水電部名頭下屬企業(yè)的介紹信(后曾改稱能源部，電力工業(yè)部)。發(fā)電廠也不清楚我們工廠大小，全國新建大的火力發(fā)電廠很容易進(jìn)去，看過的真不少。</p><p><br></p><p>下面照片是八十年代在工廠花壇前的留影</p><p>        是我在網(wǎng)絡(luò)上常用的頭像照;</p> <p>最為嚴(yán)重的是醫(yī)院的停電。有時(shí)手術(shù)過程中突然停電，只能用幾支大手電筒照明，完成手術(shù)。相當(dāng)一段時(shí)間，柴油發(fā)電機(jī)，成了搶手貨。有的大些醫(yī)院，甚至購置兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，以備手術(shù)室和醫(yī)院走廊照明的急用。</p><p><br></p><p>后來對(duì)醫(yī)院和重點(diǎn)中學(xué)，扯專用線，保證晚間用電需求。全市大面積停電，居民區(qū)一片漆黑，只有這兩處燈火通明。令人十分羨慕。</p><p><br></p><p>拉閘限電時(shí)，原則上保證居民用電，在天黑之后一小時(shí)內(nèi)有電供應(yīng)。這種狀態(tài)持續(xù)了二三年之久，許多老年人還會(huì)記得當(dāng)時(shí)的狀況。電力行業(yè)也成為各行業(yè)尊敬的老大，基本上是有求必應(yīng)。</p><p><br></p><p>之后不久，全國各地大力興建發(fā)電廠，使我有機(jī)會(huì)去過不少火力發(fā)電廠。這時(shí)的火力發(fā)電廠大都建在城郊，有的甚至離市區(qū)很遠(yuǎn)(幾十公里)。火力發(fā)電廠的熱能沒有被充分利用。</p><p>當(dāng)時(shí)還沒有熱電廠，不像現(xiàn)在有的北方城市為了冬季供熱，建設(shè)二三個(gè)熱電廠，為了鋪設(shè)供熱管線方便，建在市區(qū)。</p><p><br></p><p>我們工廠有幾位從河北調(diào)來的學(xué)電的中專畢業(yè)生，曾向說過當(dāng)年在電廠的狀態(tài)。</p><p><br></p><p>在火力發(fā)電廠，中專畢業(yè)生屬于工人編制。雖然他們面對(duì)著各種儀器儀表，定時(shí)記錄各種數(shù)據(jù)‘。還必須三班倒進(jìn)行值班。勞動(dòng)強(qiáng)度較大，責(zé)任相對(duì)也較大。月工資按國家統(tǒng)一規(guī)定的中專畢業(yè)生執(zhí)行，也沒有額外的獎(jiǎng)金。</p><p><br></p><p>我工作的線路廠，一千余人的工廠只有三四位大學(xué)畢業(yè)生。中專生屬于干部編制，成為工廠的主要技術(shù)骨干。其中不少己成為中層領(lǐng)導(dǎo)，最小也是車間技術(shù)員了。地位比電廠中專畢業(yè)生強(qiáng)多了。</p><p><br></p><p>我是按工人編制調(diào)入四平，到市勞動(dòng)局報(bào)到，被告知需要找到接收企業(yè)，才能上班。首先想到的是在大慶時(shí)，想通過互換到四平的，省農(nóng)機(jī)廠。該廠生產(chǎn)的東風(fēng)牌聯(lián)合收割機(jī)，在北大荒及全國名氣很大，是四平市最大的機(jī)械制造廠。找到廠主管部門，吃了個(gè)閉門羮，只扔下四個(gè)字，"不需要人"，就被趕出了工廠大門。</p><p><br></p><p>幾年后，這個(gè)歸屬省領(lǐng)導(dǎo)的，全國最大的農(nóng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)頭羊，因?yàn)槭褂脟?yán)重不合格的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)(紅嘴軋鋼廠)生產(chǎn)的鋼材，制作的小型麥?zhǔn)諜C(jī)，經(jīng)常趴窩，甚至出現(xiàn)過斷軸事故。自找作死，成為四平市最早倒閉的國營大型企業(yè)，市內(nèi)最大機(jī)械企業(yè)，被低價(jià)賣給一家私企房地商。全廠職工下崗失業(yè)。這是后話。</p><p><br></p><p>因?yàn)椴粫?huì)騎自行車，只能找在市區(qū)內(nèi)的工廠。</p><p>回家路過鐵東一馬路和中央路交匯處的百貨一商店，看到前面的原柴油機(jī)廠舊址有變化。打聽路人，被告知空閑十多年的廠房，新遷進(jìn)一個(gè)拉伸機(jī)廠，是由原市標(biāo)準(zhǔn)件廠分離出來的。</p><p><br></p><p>柴油機(jī)廠的廠區(qū)很大，進(jìn)去看到拉伸機(jī)廠只占據(jù)很小的角落，大部分廠房仍空閑著。找到主管領(lǐng)導(dǎo)，態(tài)度十分友善。當(dāng)工人或技術(shù)干部都可以，但做工人必須想好車鉗銑刨磨，想干哪個(gè)工種。省農(nóng)機(jī)廠牛逼態(tài)度留下的心里陰影，一掃而光。</p><p><br></p><p>八十年代末參加校慶，原第二初中三年八班校友離校三十多年后照?qǐng)F(tuán)體像，才知道當(dāng)時(shí)的校友己升遷當(dāng)了廠領(lǐng)導(dǎo)。七十年代初，我僅去過拉伸機(jī)廠一次，卻沒能認(rèn)出初中的同班同學(xué)。</p><p><br></p><p>線路器材廠是我第三個(gè)去過的工廠。名頭很大，在廠名前面有個(gè)水利電力部，歸屬水電部直屬的修造企業(yè)。是四平市唯一的部屬企業(yè)。</p><p>進(jìn)去后談的很順利，廠子缺技術(shù)人員，更缺乏工科技術(shù)人員。可我卻是一條筋，按工人調(diào)入，只想當(dāng)工人。</p><p><br></p><p>后來給我一個(gè)臺(tái)階下，當(dāng)工人可以，但需要去一馬路南頭的原標(biāo)準(zhǔn)件廠上班。我當(dāng)即答應(yīng)可以。市標(biāo)準(zhǔn)件廠生產(chǎn)螺栓螺母，高中勤工儉學(xué)時(shí)去過，主要設(shè)備是沖床，還有需要對(duì)鋼材加熱的焦炭爐。它在中央路南二條馬路，線路廠在中央路北二條馬路上，從道里家中出來應(yīng)該一樣遠(yuǎn)。</p><p><br></p><p>到了標(biāo)準(zhǔn)件廠才知道，主力已被拉伸機(jī)廠劃走。由于當(dāng)時(shí)社會(huì)上大量缺乏標(biāo)準(zhǔn)件，螺絲螺栓螺母成了香餑餑。地方國營四平標(biāo)準(zhǔn)件廠，想攀高枝，找到了東北電管局，四平也同意無償將廠送給東電。于是市標(biāo)準(zhǔn)件廠成了東北電管局的下屬單位。</p><p><br></p><p>東北電力管理局是水電部下屬的大局，管轄整個(gè)東北的發(fā)電供電和一些相關(guān)工廠，根本沒精力管轄四平標(biāo)準(zhǔn)件廠，于是行文由線路廠代管。</p><p><br></p><p>等我到標(biāo)準(zhǔn)件廠報(bào)到時(shí)，情況就有了變化。開始一位總廠派出的在標(biāo)件的負(fù)責(zé)人，給我一把辦公室鑰匙，說就在這上班。我說不對(duì)勁呀，總廠派我來，答應(yīng)我做工人。</p><p><br></p><p>四平的文化大革命，我是領(lǐng)教過了，打罵體罰是輕的，多少人因失去尊嚴(yán)，選擇了自殺。我不想再有運(yùn)動(dòng)牽連到我身上，好不容易脫離干部籍，工人不會(huì)成為革命的對(duì)象。</p><p><br></p><p>因我非常固執(zhí)，不久又來了一名解放軍，好像是班排長。這時(shí)在工廠里出現(xiàn)解放軍，可能是為穩(wěn)定局勢，抓革命促生產(chǎn)，而采取的一種臨時(shí)舉措。我答應(yīng)在機(jī)修小組干活，但有技術(shù)問題需要幫助解決，決不后退。機(jī)修需要的圖紙我會(huì)主動(dòng)繪出。</p><p><br></p><p>后來才知道，原有的一名技術(shù)員因?yàn)樵谖母镏惺窃齑蟮男☆^目，文化大革命中跳的歡，廠內(nèi)的許多干部被批斗，民怨較大，正在停職反省，勞動(dòng)改造。</p> <h3>在標(biāo)件車間呆了近一年時(shí)間，標(biāo)件領(lǐng)導(dǎo)突然通知我到總廠報(bào)到，標(biāo)件不再負(fù)責(zé)下個(gè)月的工資。</h3><h3><br></h3><h3>到了總廠主管部門說，今后想領(lǐng)到工資，必須來總廠這邊工作，已告知標(biāo)件不再考勤和開工資。(也就是說今后再到標(biāo)件上斑，不算上班出勤，也沒有工資。)</h3><h3><br></h3><h3>為了堵住退路，還派了一名沈陽中專畢業(yè)的老技術(shù)員到標(biāo)準(zhǔn)件。改革開放廢除終身制，試行聘任制時(shí)他當(dāng)了廠長，我成了廠第二任總工程師，都只干了一屆四年。這是后話。</h3><h3><br></h3><h3>在原四平市標(biāo)準(zhǔn)件廠維修鉗工班干了一年左右，回到總廠，安排在機(jī)修車間當(dāng)技術(shù)員。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#010101">這是水電部機(jī)械制造局領(lǐng)導(dǎo)(右第二位)來廠檢查指導(dǎo)工作時(shí)，在工廠新建大門前的留影</font></h3> <h3>機(jī)修車間除了負(fù)責(zé)全廠的機(jī)械設(shè)備維修外，還負(fù)責(zé)火力發(fā)電廠的爐灰渣的粉碎機(jī)械(碎渣機(jī))的生產(chǎn)制造。據(jù)說圖紙是當(dāng)初蘇聯(lián)使用的。</h3><h3><br></h3><h3>蘇聯(lián)的設(shè)備給人最大印象是儍大黑粗，碎渣機(jī)也有同樣毛病，其中一個(gè)外露傘齒輪直徑近一米，變速箱內(nèi)的園錐向心軸承大得嚇人，一個(gè)人都難抱得動(dòng)，兩個(gè)人才能搬動(dòng)。</h3><h3><br></h3><h3>組裝軸上的園錐軸承時(shí)，鉗工組全員出動(dòng)，上面有吊車(帶軌道的天車)，為了把軸承裝在軸上，3一4個(gè)人喊著號(hào)子，一起掄起大鐵錘砸向軸承側(cè)面。用力還得基本一致，否則軸承側(cè)面受力不均，軸承易跑偏。一副戰(zhàn)天斗地的勞動(dòng)景象，真夠熱鬧的。</h3><h3><br></h3><h3>看過熱火朝天的組裝場面，不自覺的冒出一句活："我還是頭一次看到這么裝軸承的。“</h3><h3>鉗工組長忙問："你看到都是怎么裝軸承的？“</h3><h3><br></h3><h3>我告訴他，東北的機(jī)床廠和長春一汽，都是用機(jī)油加溫后，將軸承套在軸上，室溫冷卻就完成了。哪有你們這么費(fèi)事的。</h3><h3><br></h3><h3>組長告訴我，這種方法已經(jīng)使用很長時(shí)間了。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，有時(shí)不小心還把軸承外套打壞，順手從工具箱內(nèi)拿出一塊砸掉碴的軸承。</h3><h3>還說，鉗工成了苦大力，大家輪流上陣，很長時(shí)間才能裝好一個(gè)軸承。幸好這在車間一角，為方便汽車進(jìn)來拉貨，旁邊有個(gè)大木門，並不影響其它人工作。</h3><h3><br></h3><h3>車間技術(shù)員是車間權(quán)限最小的，我說完后也就以為事情過去了。不成想，事過不長時(shí)間，鉗工組長到二樓辦公室找到我，讓我下去看一看。</h3><h3>到鉗工班工作地點(diǎn)一看，著實(shí)讓我吃了一驚。</h3><h3><br></h3><h3>原來是要搞加熱軸承安裝在軸上的試驗(yàn)。有人還用鍍鋅板做了一個(gè)大圓盆(好似小孩洗澡盆，不是長的，而是圓形的)，圓錐軸承放里面空間寬松得很。地上還放一個(gè)千瓦的電爐子。這陣勢是死逼梁山，非干不可了。</h3><h3><br></h3><h3>因?yàn)檫@是成熟經(jīng)驗(yàn)，只好參加進(jìn)來，絕對(duì)不能打退堂鼓。告訴他們先到供應(yīng)倉庫領(lǐng)二個(gè)鐵桶，分別裝清洗油和50號(hào)機(jī)油。再領(lǐng)一個(gè)千瓦電爐做備用。把電工叫來，扯上臨時(shí)線，將兩電爐加熱升溫油盆和里面軸承。為防止失火，把門旁沙箱搬進(jìn)來。</h3><h3><br></h3><h3>清洗油是防備軸承落地或粘上泥灰，用來清洗軸承，在滾珠處涂上黃甘油，和新的一樣。<br></h3><h3>50號(hào)機(jī)油粘稠度高，燃點(diǎn)自然也高，防止加熱過程中油著火。記得看過的書上好像在二百多，近三百攝氏度以上。真要失火有沙子復(fù)蓋，也不會(huì)造成損失。</h3><h3><br></h3><h3>油和軸承需加熱多長時(shí)間，心里沒底。只能憑經(jīng)驗(yàn)。加熱不長時(shí)間，就讓吊車將軸承取出，試裝軸上，沒有成功。再繼續(xù)加熱，估計(jì)應(yīng)該可以了，又取出軸承，很順利的套在軸上。過了十幾分鐘，我載上手套，軸承已不燙手，并且已牢固在軸上，試驗(yàn)成功。</h3><h3><br></h3><h3>我告訴鉗工組的人，時(shí)間控制掌握是最關(guān)鍵的。外地工廠軸承加熱安裝都是憑經(jīng)驗(yàn)來的。</h3><h3>今后我們安裝軸承的加熱時(shí)間相似就可以了。</h3><h3><br></h3><h3>回到辦公室后，卻還真有點(diǎn)后怕。雖然時(shí)間不長，效果理想，並且得到一群人的支持。但事先並沒和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，私自作主，等著挨批評(píng)吧。幾天都沒有消息，才算放下心來。</h3><h3><br></h3><h3>從此之后，碎渣機(jī)軸承組裝，再.也不用老辦法。利用機(jī)油加熱軸承，受到普遍歡迎。一直延續(xù)十幾年，直到該產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到別廠生產(chǎn)。<br></h3><h3>在廠內(nèi)，這種方法在設(shè)備維修中，后來也被廣泛采用。</h3><h3><br></h3><h3><font color="#010101">這是水電部機(jī)械制造局領(lǐng)導(dǎo)(前排中間)</font></h3><h3>來廠工作時(shí)在四平市下三臺(tái)水庫的留影</h3> <p>四平線路器材廠是全國最早生產(chǎn)輸變電線路上的電力金具，每年都有許多單位，派人來參觀學(xué)習(xí)，索要技術(shù)資料和生產(chǎn)圖紙。</p><p><br></p><p>因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)條件要求不高，國內(nèi)很快出現(xiàn)了幾十家相同企業(yè)(包括地方國營企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè))。</p><p>產(chǎn)品訂貨和回款都出現(xiàn)了緊張局面。因此開發(fā)新產(chǎn)品，聯(lián)系老客戶，也成了技術(shù)干部的一項(xiàng)重要工作。</p><p><br></p><p>七十年代，四平線路廠生產(chǎn)和發(fā)電廠有關(guān)的三大產(chǎn)品是碎渣機(jī)，發(fā)電廠鍋爐維修用的銅管和東北電管局交給我們生產(chǎn)的給粉機(jī)。</p><p><br></p><p>給粉機(jī)是東電下屬的沈陽電力修造廠，根據(jù)國外樣品測繪仿制的產(chǎn)品。原先發(fā)電廠鍋爐燒的煤是由傳送帶送給的。有的國家將煤經(jīng)過給粉機(jī)粉碎成面粉狀，再將面粉狀煤從給粉機(jī)噴出燃燒。以提高發(fā)熱量，達(dá)到少用煤多發(fā)電的目地。</p><p><br></p><p>為了完成廠交給我們的新任務(wù)，到銷售科要來我們生產(chǎn)上述三種產(chǎn)品發(fā)貨地址，以便直接找到用戶，聽取意見。銷售科順便提了一個(gè)要求，希望我們就近，能去鄰近地方的輸變電安裝公司，幫忙催要貨款。這樣我們走的地方更多了。</p><p><br></p><p>銷售部原來只負(fù)責(zé)產(chǎn)品外賣，由于一些單位不按時(shí)付清貨款，廠部把催款任務(wù)也交給他們，有時(shí)還很急，有我們幫忙自然非常高興。但對(duì)我們來說，這不是硬任務(wù)，只要能去要線就行，何樂不為。</p><p><br></p><p>大約有一年多時(shí)間，我有三分之一時(shí)間跑外，跑遍了大半個(gè)中國，留下不少照片。工作之余參觀了不少名勝古跡。可以這么說，那時(shí)還沒有旅游熱，到哪都不知道還需要買門票。不像現(xiàn)在到處人山人海，擠都擠不動(dòng)。</p><p><br></p><p>下面是七十年代四平線路器材廠大門的照片,</p> <p>到發(fā)電廠，首先想看到的是碎渣機(jī)在電廠的工作狀態(tài)。在一個(gè)較大型的火力發(fā)電廠，廠辦將我們領(lǐng)到一個(gè)寬坦水泥路上，拐個(gè)彎就見路面被煤灰渣徹底堵死了。走進(jìn)一看，看到一位工人正在用大錘敲打粉碎大塊的灰渣。我很奇怪電廠怎么會(huì)有這么大塊的灰渣，竟然比碎渣機(jī)進(jìn)料口大很多。</p><p><br></p><p>原來事情是這樣的。由于大慶油田的開發(fā)，我國擺脫了貧油的帽子。個(gè)別發(fā)電廠設(shè)備改裝，由燒煤改為燒油。工人的工作環(huán)境有了很大提升，受到普遍歡迎。可是不久發(fā)現(xiàn)，燒油比燒煤成本提高很多，電廠虧損嚴(yán)重。</p><p><br></p><p>沒辦法又決定油煤混燒(一半煤一半油)，不久又發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)新的問題。鍋爐的灰渣有時(shí)粘合在一起，形成大塊爐渣，進(jìn)不到碎渣機(jī)進(jìn)料口粉碎，還得不時(shí)用大錘敲碎高溫的大灰渣。因而工人認(rèn)為油煤混燒不可行，建議還回到單獨(dú)燒煤，卻得不到支持。</p><p><br></p><p>最后決定近日派人來考查后再做決定，被我們趕上了，誤認(rèn)為我們是考查組的人員。把帶有熱氣的大塊煤渣，用汽車?yán)剿嗦飞稀Ｎ以囍么箦N敲打灰渣，本來不是干活的料，力氣小，只能在灰渣上打出幾個(gè)坑，根本敲碎不了。發(fā)現(xiàn)灰渣不軟不硬，肉筋筋的，真難以對(duì)付，難怪工人意見大。這只能算個(gè)小挿曲吧。</p><p><br></p><p>由于當(dāng)時(shí)工廠直屬水電部領(lǐng)導(dǎo)，因此工廠名稱上多個(gè)"水利電力部"五個(gè)字，公章也是如此。發(fā)電廠只認(rèn)得是一家人，也不知工廠大小。所以到發(fā)電廠參觀，征求意見，都很熱情。大型發(fā)電廠去過十幾家，幾乎跑遍少半個(gè)中國。</p><p><br></p><p>在一個(gè)當(dāng)年最大的火力發(fā)電廠內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)很大的院落里，幾乎一半地方都被煤渣占據(jù)，高度足有二米，推土機(jī)還在周邊加高加固灰堆。</p><p><br></p><p>打聽廠辦的人才知道，電廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)二三年了。開始煤灰渣由工廠用汽車倒入附近溝渠里，由于環(huán)保檢查嚴(yán)，不再允許亂倒，否則要罰款或停產(chǎn)。</p><p><br></p><p>上級(jí)要求廢物利用，搞技術(shù)攻關(guān)。問我們有什么好辦法，把灰渣利用起來，花錢是小事。天天看著灰堆，刮風(fēng)天還得用防雨布將灰堆罩嚴(yán)，否則刮的到處是灰，真受不了。</p><p><br></p><p>幾年后聽說電廠的煤灰都搶著要，是做磚的好材料。這個(gè)問題解決前，日子肯定不好過。</p><p><br></p><p>在一座大型火力發(fā)電廠，我們還遇到這樣友好和暖心的事情。廠辦看到我們的介紹信，非常高興，說四平來人了。</p><p><br></p><p>一位領(lǐng)導(dǎo)接待了我們。他告訴我，先前曾用過沈陽的給粉機(jī)，因?yàn)槭切庐a(chǎn)品新技術(shù)，發(fā)電用煤明顯減少許多，于是申請(qǐng)?jiān)侔惭b一臺(tái)給粉機(jī)。后面這臺(tái)給粉機(jī)卻是由我廠提供的，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)比沈陽的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無燥音，更經(jīng)久耐用，就問我是怎么做到的。</p><p><br></p><p>我告訴他，我們兩家的圖紙是一樣的。沈陽電力修造廠是根據(jù)國外進(jìn)口的樣機(jī)仿制的，花費(fèi)很長時(shí)間和精力完成的。我們的圖紙是東北電管局將他們的生產(chǎn)圖紙，移交給我們一份，照貓畫虎制造出來，以滿足電廠更新?lián)Q代的急需。</p><p><br></p><p>可能我們是部直屬企業(yè)，沈陽的工廠屬于東北電管局領(lǐng)導(dǎo)，級(jí)別比沈陽廠稍高一點(diǎn)，產(chǎn)生的錯(cuò)解。</p><p><br></p><p>因?yàn)閷?duì)方也是搞技術(shù)的，比較求真。并說己向主管部門反映，今后給粉機(jī)優(yōu)先使用四平產(chǎn)品，兩者質(zhì)量有明顯區(qū)別。</p><p><br></p><p>我告訴他，拿到圖紙后，我們對(duì)零件的制造精度提高了一個(gè)檔次，組裝后至少二十分鐘空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無燥音，才可出廠。</p><p><br></p><p>因?yàn)椴环判漠a(chǎn)品質(zhì)量，先試制的兩臺(tái)還進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。讓供應(yīng)科拉來了一汽車電廠用煤，組織幾位工人將煤塊用鐵鍬連續(xù)不斷送入進(jìn)料口，觀看粉碎出來的霧料煤粉，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲響很小，無跳動(dòng)和移動(dòng)，才正式安排生產(chǎn)加工。</p><p><br></p><p>不過我也提出一個(gè)要求，看一下給粉機(jī)工作狀態(tài)。他帶我進(jìn)到鍋爐和發(fā)電機(jī)現(xiàn)場，因?yàn)樾凶呖臻g窄小，車間密封，說話都難聽清。順手用釣子打開爐門，只見紅紅的火焰，看不到有煤粉。因?yàn)樵诖髴c見過燒天燃?xì)?煤氣)的鍋爐房，火焰完全一樣。趕緊讓他關(guān)上爐門，以免熱量流失。</p><p><br></p><p>問我還有什么要求，我說內(nèi)行看門道，外行看熱鬧，工廠一天需要多個(gè)列車煤，肯定不是人工卸煤，希望看一下工廠是如何卸煤的。于是派人領(lǐng)我到了卸煤點(diǎn)。</p><p><br></p><p>果然不出所料，卸煤完全是機(jī)械化和自動(dòng)化。一整車煤連同車廂和下面的輪子，兩邊用液壓缸固定昇高，翻轉(zhuǎn)180度，將煤倒在傳送帶上。空車廂和車輪再落回鐵軌上。火車頭移動(dòng)再將下節(jié)車廂送到卸煤位置，如此反復(fù)。</p><p><br></p><p>電廠的人講卸一列車煤(十多節(jié)車廂)，大約一個(gè)小時(shí)左右，最多時(shí)一天曾卸煤近十列火車的煤。下面鐵軌旁有專人指揮，車頭司機(jī)是電廠的人，一般司機(jī)很難配合好。</p><p><br></p><p><br></p><p>下面照片是伊拉克電力官方代表，在電力工業(yè)部機(jī)械制造局領(lǐng)導(dǎo)陪同下，來四平廠回訪時(shí)，在工廠門前的合照留影。</p>

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拉閘限電的那個(gè)年代

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