<h3> 2017年6月21日中午乘坐阿拉斯加航空,從美國波特蘭市飛往阿拉斯加的安克雷奇市。經過近3個小時的飛行,終于踏上了向往已久的、神奇的大陸。阿拉斯加州是美國最大的州,安克雷奇是阿拉斯加州最大的城市,全市有30多萬人口,占阿拉斯加州人口的百分之四十。安克雷奇位于阿拉斯加的中南部,北緯61度、西經149度,已經接近北極圈;阿拉斯加的冬天很漫長,夏季則很短暫。全世界大多數活動冰川都在阿拉斯加;阿拉斯加中部海拔6194米高的德納利峰是北美最高峰。來阿拉斯加夏季主要是看冰川、看德納利國家公園、坐觀光火車、看海洋動物等;而冬季則是看極光、看冰天雪地。6月至9月是阿拉斯加的旅游旺季。我們正是在最好的時間來到這個神奇的地方。</h3> <h3>安克雷奇市中心很小,幾條道路、幾家商場和一些賣本地產品的商店、一些餐館,步行就可以逛遍市中心。但建筑物的外觀色彩鮮明,尤其是盛開的鮮花,很吸引人的眼球。</h3> <h3>餐廳的廣告牌也各具特色。</h3> <h3>街頭的雕塑手法張揚、色彩艷麗。</h3> <h3>就連垃圾桶也是色彩變化多端,好似藝術品一樣。</h3> <h3>街頭小吃攤賣漢堡、熱狗之類的食品,也有可樂和果汁,價格雖然不是很貴,但比美國其他地方還是要貴一些。已經是6月下旬了,早晚人們還要穿毛衣或者外套,氣溫只有10多度,關鍵是風大。</h3> <h3>來到阿拉斯加這個神奇的地方,不光是視覺享受,也要嘗嘗當地的美食。根據酒店前臺小妞的推薦,在安克雷奇市中心一家著名的餐廳吃晚餐,點了大名鼎鼎的阿拉斯加帝王蟹腿,一份兩條腿,個頭大、肉很厚,很新鮮,但價錢也比較貴,50美元一份,這是在美國吃得最貴的一道菜。其他的比目魚、螃蟹球都還正常,20美元一份。</h3> <h3>按中國的農歷,今天是美國的夏至。聽前臺的服務員說,今晚要到12點以后才會天黑,2、3點又會天亮。我等到12點多,拉開窗簾看,天是有點黑,就像要下大雨前的那樣,并不是完全黑。第二天聽同行的北京老爺子說,他2點多起來看,天已經亮了,真是神奇。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">6月22日我們報了安克雷奇一日游的中國團,14人在市內及周邊一日游??戳撕竦潞蠙C場,這是安克雷奇五個機場中最大的一個,停有許多水上飛機。導游介紹,在此地10萬美金可以買一架新飛機,3、4萬可以買一架二手的飛機;所以阿拉斯加的飛機普及率很高,平均6個人就擁有一架飛機,而有飛機駕駛證的人更多。然后在市中心對面的海灣看了為紀念1964年阿拉斯加大地震而建的地震公園,這里也是觀賞夕陽的絕佳之地,以風景優美而著稱。</h3> <h3>最后驅車一個多小時前往kNIK河直升機營地,這里可以看到野牛、麋鹿等野生動物;可以看到河谷秀美的自然風光;還可以看到雪山和冰川;可以乘直升機飛到雪山上,觸摸高山冰川。我們14個人沒有人去享受直升機,老同志還是安全第一。</h3> <h3>KNIK河谷風光秀麗、宛如仙境。</h3> <h3>KNIK河谷的客房,可以供游客使用。</h3> <h3>宛如童話世界的雪山,可以乘直升機到雪山頂上,實地探訪冰川。</h3> <h3>又一架直升機從冰川歸來,直升機可以坐兩名游客。</h3> <h3>夏天阿拉斯加生機勃勃,物質豐富,鳥兒不用早起也有蟲吃;到了冬天只有冰雪可吃。</h3> <h3>從KNIk河谷返回安克雷奇的途中,看見幾只野牛在路邊安逸的吃草,一派悠然自得的景象。</h3> <h3>6月23日報團參加西沃德一日游。西沃德離安克雷奇東南260公里,是一個海港小鎮和著名的旅游城市,我們的行程是到基奈峽灣國家公園探訪出口冰川。</h3> <h3>從安克雷奇到西沃德的一號公路號稱最美風景的公路之一。公路沿著海岸線修建,還有一條鐵路,一邊是大海,一邊是森林雪山,既可以觀海景,又可以看山峰,加上藍天白云和郁郁蔥蔥的樹木,真是視覺享受。</h3> <h3>出口冰川位于基奈峽灣國家公園,出口冰川是在冰河時期形成的從陸地到哈丁冰原上唯一的陸地通道,是世界上唯一可以徒步走近看冰河的出口。因為這條冰川是冰河的出口,所以稱為出口冰川。</h3> <h3>汽車開到冰河的入口處,要下車爬山。1917年時,冰川還在入口處,100年來,冰川往后退了近1000米,就是說,我們要爬1000米才能到達冰川。沿途不時看到標有1920年代、1950年代等的標志牌。這是2005年冰川的所在地,現在又后退了幾十米。</h3> <h3>冰川下方就是川流不息的冰河水,可見冰川的消融是如此迅速,不可抗拒。</h3> <h3>陸地冰川看起來有些雜質,不夠晶瑩剔透。</h3> <h3>冰川四周的山峰都有積雪,山上的樹木郁郁蔥蔥的,景色優美。</h3> <h3>西沃德小鎮的冰淇淋店,據說小有名氣。</h3> <h3>西沃德港碼頭,北緯60度、西經149度。</h3> <h3>西沃德港內停有許多私人的游艇,一到節假日,游艇的主人紛紛開船出海。</h3> <h3>港內停有一艘大型郵輪,看標志是皇家加勒比的船。西沃德是優良的不凍港,也是大型郵輪的停泊碼頭。</h3> <h3>兩只海獺在海港內愉快的玩耍,還不時發出嘯聲,可見環境保護得很好。</h3> <h3>6月24日報團參加惠蒂爾一日游?;莸贍栐诎部死灼婺厦妫x安克雷奇60英里,還是走最美的一號公路,沿途風光如畫?;莸贍柕牡乩憝h境十分特殊,僅有一條12.5英里長的安德森隧道與外界聯通,把隧道封鎖了,就與外界斷了聯系;而且隧道十分狹窄,還是鐵路、公路共用。隧道只能單向通行,整點從鎮子里面出來,半點從外面進去。小鎮四周的海洋是狹長的峽灣,易守難攻;天上經常是云遮霧障,看不見地面,老天爺真是眷顧惠蒂爾。</h3> <h3>惠蒂爾峽灣風光如畫。</h3> <h3>惠蒂爾港是郵輪的停靠碼頭,從美國本土或者加拿大過來的郵輪一般都在惠蒂爾上下客。這艘郵輪是美國公主郵輪公司的“星辰公主號”,10萬噸級,從溫哥華出發的。郵輪上下來6個國人加入我們的冰川游覽團。</h3> <h3>惠蒂爾是阿拉斯加著名的旅游勝地,每年有70萬人到此旅游觀光。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">惠蒂爾二戰時期就是美軍的基地,美軍1956年至1960年在此地建了一棟14層高的樓房,供軍官們居住。上世紀70年代后美軍基地撤出,大樓空置,小鎮200多名居民搬進大樓居??;樓里生活設施一應俱全,包括超市、郵局、學校、警察局、教堂等;小鎮的居民不用出樓就可以搞掂一切。有人說,惠蒂爾是最“宅”的小鎮。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">大樓有門禁,只有本樓的住戶才能進入,外人是不可以進去的。</h3> <h3>惠蒂爾是阿拉斯加最北面的不凍港,港灣里不僅有巨輪停泊,更有大大小小的游艇。藍天白云、雪山森林、巨輪小艇,多美的一幅風景畫。</h3> <h3>阿拉斯加人酷愛航海,一遇晴天就有人開車拖著自己的游艇下海。因為陽光對阿拉斯加人來說是奢侈品。</h3> <h3>12點正,我們乘坐的雙體船“菲利普”號準時出發,開始了5個小時、行程140英里的威廉王子灣的冰川之旅。該船三層,可載客200多人,今日滿員,且國人不多。</h3> <h3>船上供應一份午餐,就是簡單的三明治,談不上吃飽吃好,果腹而已;但喝足是可以的,船上的咖啡茶水免費喝、隨便喝。關鍵是船上有中文說明,這對國人是很友好的。</h3> <h3>今天的天氣十分給力,藍天白云,艷陽高照,雪山冰川在陽光下,發出圣潔的光芒,海水湛藍湛藍的,船尾的水花飛濺,在陽光中放射出七彩之光;真是美得令人心醉、令人震撼。</h3> <h3>威廉王子灣是美國境內保護最完好,面積最大的海洋生態系統,也是北美最北面的雨林;面積約為2100平方英里,遍布1500萬年前冰河運動產生的小島及峽灣。</h3> <h3>帥哥船長,技術好、態度好、業務熟練,帶我們看了許多冰川及海洋動物;但運氣有點差,想把船開得離冰川更近點,讓大家看得更清楚些;剛在廣播里祈禱別撞到冰山,話音剛落,“咣當”一下,船頭撞上了水下的冰山。好在船長經驗豐富,一個倒車退了出來,繼續行駛。</h3> <h3>雖然陽光燦爛,但海面上的風還是很大的,人們還是穿著厚厚的外套。但船員們普遍穿得很少,有穿短袖的,可見他們是多么的盼望夏天。</h3> <h3>好天好水好光線,不出大片都難。導游說,你們上一輩子有人拯救銀河系了,這里的天氣可是十天九陰雨的。</h3> <h3>由于生態環境保護得好,海灣里有許多海鳥,這些美麗的小精靈,給美景增光添彩。</h3> <h3>全景的視覺,讓人更能感受威廉王子灣的秀美風光。</h3> <h3>開著自家的游艇在海灣里游弋,近距離的觀賞冰川,這是多么愜意的生活。這也是阿拉斯加人的生活方式。</h3> <h3>冰川旁邊是綠色的植物,白色的冰川和綠色的植物交相輝映,構成一幅美麗的風景畫。</h3> <h3>在巡航中,在船長的帶領下,大家看到了潮汐冰川、山麓冰川和高山冰川。</h3> <h3>巡航途中駛入了學院峽灣,該峽灣長約40公里,峽灣的沿岸有5條潮汐冰川和5條大的山麓冰川,另外還有10多條小冰川。這些冰川于1899年被世人發現,其中的16條冰川被以美國常青藤聯盟學院的校名命名,如“哈佛冰川、耶魯冰川、普林斯頓冰川”等。</h3> <h3>每當靠近冰川時,甲板上都擠滿了人,大家都想近一點看看這些迷人的風景。</h3> <h3>當“菲利普號”到達學院峽灣時,停了一會兒,給大家近距離觀看入海冰川。大家圍在甲板上,用相機、手機、攝像機記錄著這難得一見的自然景觀。</h3> <h3>陽光下冰川散發出藍光,形成藍冰的效果。</h3> <h3>學院峽灣里的浮冰,奇形怪狀、大小不一,煞是好看。雖然浮在海面上的冰塊不大,不知道水下的冰塊有多大,會不會也是一座大冰山呢?</h3> <h3>浮冰上有許多斑海豹和海獺在睡覺,一只只吃得圓滾滾的,膘肥體壯,懶洋洋的??匆娝鼈儯慰蛡兣d奮起來,各種設備響成一片,都想留下這些海洋明星的倩影。</h3> <h3>這塊浮冰晶瑩剔透,發出神秘的藍光,海水在陽光照耀下,波光粼粼,多美的畫面。</h3> <h3>船員在打撈浮冰,然后將冰塊打碎做成冰啤酒、冰咖啡、冰果汁等出售,價格在3至5美元之間。大多數人都會買來嘗嘗,一口冰水喝下去,就穿越千萬年的時空,多么難得的體會。</h3> <h3>這杯用千萬年前的冰塊調制的果汁,口感一般,不好喝也不難喝,但意義非凡。我用顫抖的雙手端起來,懷著激動的心情,狠狠的喝了一大口,好像來到了千萬年前的時空,回味了好久。下船之后,踏上了陸地,一切回到原點。</h3> <h3>多么壯觀,這里有兩條入海冰川。</h3> <h3>海面上漂浮著大量的浮冰,我們的船只能在安全的距離外,慢慢的行駛。我真希望船長把船停下來,讓大家看個夠。但時間有限,船還是離開了。</h3> <h3>突然間甲板上的人們叫起來,原來是冰川發生了坍塌,冰川的上方發生雪崩,卷起陣陣白色的雪霧。由于離得較遠,沒有聽到雪崩的聲音,但氣勢還是很強大的。</h3> <h3>坍塌的碎冰直接落入海中,大塊的碎冰就成為浮冰,有些碎冰溶成了海水;這是氣候變暖造成的后果嗎?</h3> <h3>當船長說,帶我們去看三趾鷗,并轉向離開冰川時,我看見遠處的海面上,漂浮著一片黑色的東西。當我用相機的長焦鏡頭放大時,發現是一群海獺躺在海面上,整齊排列,還不時變化動作,好像是在為我們送行。再見了,可愛的海上精靈。<br></h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>離惠蒂爾碼頭不遠的山崗是黑腿三趾鷗的家園,天空中、海面上有大批的黑腿三趾鷗在盤旋,場面十分壯觀。</h3> <h3>山崗的草叢里也有大批的黑腿三趾鷗在休息,由于離得較遠,只有長焦鏡頭才能夠得著??拷怂虏话踩?,怕有礁石,也怕黑腿三趾鷗的“喜從天降”。</h3> <h3>下午5點多,回到了出發的碼頭。再見了,如此風光秀美、歲月靜好的威廉王子灣。我們還要趕著6點鐘出安德森隧道。</h3> <h3>6月25日離開住了4個晚上的安克雷奇,向北去往陶基納小鎮,并在陶基納乘坐阿拉斯加赫赫有名的觀光火車,前往德納利國家公園。</h3> <h3>安克雷奇火車站前的古董火車。</h3> <h3>阿拉斯加鐵路大樓,旁邊就是安克雷奇火車站。我們旅行團分為兩撥,一撥是從安克雷奇乘火車到陶基納下車,乘大巴返回安克雷奇。我們是坐大巴到陶基納,從陶基納登車,坐到德納利。可以先在安克雷奇托運行李,到德納利取。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在19世紀末淘金熱中建立的陶基納小鎮,是觀賞和攀登北美最高峰德納利峰的最佳地點。小鎮坐落于三條河流的交匯處,天晴時,可以看到100公里外的德納利雪峰。 這里可以乘坐觀光飛機,俯瞰白雪皚皚的德納利山,也可以開啟陶基納河的觀光之旅。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">小鎮很小,只有一條幾十米長的街道和幾家商店,以賣阿拉斯加風情的土特產為主,常住人口只有800多人。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">阿拉斯加鐵路建于1915年,全長約760公里,從安克雷奇到費爾班克斯?!暗录{利之星”特快列車,從安克雷奇到費爾班克斯,運行12個小時。阿拉斯加鐵路號稱全美最美的鐵路之一,火車在阿拉斯加原野上奔馳時,可以看到雪山、冰川、森林、河流、湖泊;運氣好時,可以看到野牛、麋鹿和熊。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">陶基納火車站既無站臺,也不檢票。上午11點,在導游的帶領下,我們登上了從安克雷奇開過來的“德納利之星”特快列車。雖然按座位入座,但整節車廂就是我們10多個人,隨便坐。</h3> <h3>我們從陶基納登車坐到德納利國家公園,運行近5個小時。我們坐的是火車尾部的金星車廂,全車只有兩節,分為上下兩層,上層是180度的玻璃穹頂的車窗,豪華舒適的沙發,堪稱移動觀景平臺,讓乘客飽覽沿途美景。</h3><h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下層是餐車,設施豪華舒適。我們在餐車吃了午餐,價格實惠,與在城市里的價格沒有差別。</h3> <h3>遠山近水,黃綠色的火車在中間飛奔,好一幅列車奔馳圖。</h3> <h3>我們乘坐的火車在阿拉斯加原野上奔馳。</h3> <h3>我們的列車已經停下來了,等對面的火車會車。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">水中的倒影和天鵝吸引著人們的眼球。</h3> <h3>天上的白云和水中的白天鵝遙相呼應,多美的畫面。</h3> <h3>阿拉斯加的內陸荒野,充滿了野性魅力,夏天更是充滿了激情與活力;綠意盎然、繁花似錦。</h3> <h3>下午3點多,列車抵達德納利國家公園,我們的行李同車抵達。今晚我們入住國家公園內位于半山腰的酒店。山腳下有一個小鎮,可以在那里吃飯購物。</h3><h3>這是公園里的警示牌,雖然有點夸張,但要注意防蚊。</h3> <h3>所住酒店的前臺,有一只棕熊的標本,栩栩如生。阿拉斯加是野生動物的天堂,隨處可見野生動物的標本,這也是一種保護方式吧。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">6月26日上午游覽德納利國家公園。該園建于1917年,面積約24585平方公里,公園以海拔6194米的北美最高峰德納利峰為標志,地形有山脈、苔原、山谷和湖泊等。這里有棕熊、大角鹿、野牛、野山羊等眾多的野生動物;它也是第一個為保護野生動物而設立的國家公園。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">德納利國家公園給人的感覺是,天高云淡、地廣林密、視野開闊,具有一種原始美、野性美。</h3> <h3>這是德納利夏天的景象,郁郁蔥蔥的森林和灌木,遍地盛開的野花和苔蘚,給各種食草動物提供了豐富的食物。</h3> <h3>在德納利國家公園里遠眺德納利峰可不是件容易的事情,該峰海拔6194米,大部分地區終年積雪,山間濃霧不斷,山峰經常被云霧籠罩,難識德納利山真面目。據導游介紹,她兩年時間里,來過無數次德納利國家公園,但也僅清晰地看到過2次德納利峰的全貌,托我們的福,又看到了第三次。</h3> <h3>我們在公園里呆了兩個多小時,天空一直很晴朗,能見度很好,在任何角度都可以看到德納利的英姿。</h3> <h3>下午一點多,乘坐大巴奔向本次旅行的最后一站—費爾班克斯。該市位于阿拉斯加中部,離北極圈僅208公里,是北美洲最接近北極圈的主要城市,人口3萬多人;離安克雷奇640公里,有飛機、火車、公路聯通,是阿拉斯加州的第二大城市。這里是進入北極圈和北冰洋的門戶,許多游客來此乘飛機或乘車進入北極圈。也是北美看北極光的旅游勝地。</h3> <h3>今天凌晨0點45分,天才算黑下來,這個黑也就是暗下來而已,不是真正意義的黑天,2點多天又亮了,又體會了一把極晝的現象。白天是晴空萬里,艷陽高照;晚上是太陽遲遲不肯下山,還要早早起來,常常出現日月同輝的現象。據導游介紹,這里大多數日子是“暗無天日”的,也就是6月至9月可以看到陽光,其他時間只能看燈光。一位家在加州的導游說,她每年的3、4月份都必須回加州休假,曬曬太陽,否則會有心理障礙。</h3> <h3>6月27日,參加費爾班克斯市內游的項目。這個小城市也沒有太多的旅游景點,也就是看看北極村、極地博物館和過去的淘金小鎮等。從10月份到第二年的3月份,這里是觀看北極光的熱門景點。據本地的導游說,這里看到北極光是大概率的事情,晚上開車回家,突然就看見北極光在天空中綻放,絢麗多姿??炊嗔耍簿筒幌∑媪?。</h3> <h3>阿拉斯加大學費爾班克斯分校的極地博物館。館內陳列有大量的與北極有關的圖片、實物標本、出土文物及一些研究成果等等,通過參觀,可以對北極有一個初步的了解。</h3> <h3>極地博物館的棕熊標本栩栩如生,也還有其他北極地區的動物標本。</h3> <h3>費爾班克斯的北極村。費爾班克斯位于北緯65度,還在北極圈外;由于北極圈內沒有城市,且人煙稀少,人們就在費爾班克斯建了一座北極村,養了一些馴鹿和設了一家賣紀念品的商店,僅此而已。</h3> <h3>在商店內,有一個人造的北極點標志,供大家照相留影,主要是賣紀念品的。</h3> <h3>費爾班克斯市中心的一棟老房子,屬于保護建筑,里面有費爾班克斯的歷史及社會發展變化的照片及文字,是一家小型博物館。</h3> <h3>一條蜿蜒的河流從費爾班克斯市區流過,河邊的風景優美,有公園、草地、樹林及一些餐館,是人們休閑、運動、吃飯的地方。</h3> <h3>這是目前阿拉斯加仍在使用的輸油管道,阿拉斯加的原油通過它源源不斷的運往美國本土;管道是埋在地下的,為了給野生動物穿過公路,特意將這一段架空,留出通道。為了保護野生動物,阿拉斯加人也是煞費苦心。</h3> <h3>在費爾班克斯機場,如果天氣晴朗,可以看到遠處的阿拉斯加山脈的雪山。</h3> <h3>6月28日上午9點,從費爾班克斯機場出發,經安克雷奇中轉,飛抵波特蘭,順利結束了8天7晚的阿拉斯加半自由行的旅行。</h3>
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