探秘恩施（一）

雪山行

<p class="ql-block"><span style="color: rgb(255, 138, 0);">撰文、攝影/邢貴中</span></p> <h3>　　恩施土家族苗族自治州位于湖北省西南部，在湖北、湖南、重慶三省（市）的交界處，南鄰湖南的湘西州，西臨重慶的黔江區，北鄰重慶的萬州區，東臨本省的宜昌和神農架。巫山山脈、武陵山脈、齊岳山脈在此交匯，高山峽谷縱橫，形成了亞熱帶季風性山地濕潤氣候。冬少嚴寒，夏無酷暑，雨量充沛，四季分明；海拔落差大，小氣候特征明顯，垂直差異突出，“一山有四季，十里不同天”，雖與武漢、重慶兩大火爐是近鄰，但卻截然是兩重天！這里的夏季涼爽宜人。</h3><h3> 在這樣的深山險壑之中深藏了很多曠世仙境、世外桃源，雖然它不常被人們提起，也不被很多人所熟知，但是卻擁有諸多美譽：“湖北的小西藏” ，“湖北的香格里拉”，“傳說中的秘境”，它還曾被美國CNN評為“中國最美的仙境”！被中國國家地理評為“中國最美的地方”！這些美景在被戶外探險者逐漸發現之后，在以恩施市為中心的百余公里的方圓內，就已建成了十多個景區，而近幾年由于網紅打卡，恩施終于揭開了其神秘面紗，在互聯網上傳播開來，到恩施旅游也逐步火了起來。</h3><h3> 仙境恩施，令人向往；探秘恩施，是我這幾年的一個期待，終于在今年暑期得以成行。</h3><h3> 2019年7月13日從北京經停武漢飛往恩施，預訂的酒店有免費接機，中午12點多下飛機，1點左右就到了酒店。入住的酒店叫恩施奧山雅閣酒店，在火車站附近，是一家很值得推薦的酒店，之所以住這家酒店，有以下幾點好處，一是免費接送機；二是報一日游都是從火車站出發，一日游的車接送方便，由于離上車地點近，即使車不來接，自己走過去也可以；三是酒店早餐六點就開，大部分一日游都是六點半出發，所以能吃上早餐，而其它酒店多是七點開早餐；四是酒店對面就有個神州租車，租車自駕游取、還車都很方便；五是酒店后面就是當地有名的奧山世紀城土家美食街，每天游玩回來出去吃飯也很方便。</h3><h3> 這幾天的大致行程安排是這樣的：</h3><h3> 第一天、抵達當天下午先去市內的恩施土司城。</h3><h3> 第二天、報一個去野三峽—清江峽谷和黃鶴峰林景區的一日游。</h3><h3> 第三天、報去鶴峰屏山峽谷的一日游。</h3><h3> 第四天、從第四天起開始租車自駕游，自駕第一天去梭布埡石林景區，游完后前往恩施大峽谷，晚上入住恩施大峽谷女兒寨度假酒店。</h3><h3> 第五天、游恩施大峽谷。繼續住恩施大峽谷女兒寨度假酒店。</h3><h3> 第六天、游利川騰龍洞景區，游完后返回恩施市區，仍然入住奧山雅閣酒店，晚上游玩恩施女兒城。</h3><h3> 第七天、去恩施獅子關旅游區和伍家臺生態旅游度假區，晚上返回恩施奧山雅閣酒店。</h3><h3> 第八天，乘下午飛機經停武漢返回北京。</h3><h3> </h3> <h3>　　恩施土司城是恩施州政府于2002年建成的規模宏大的仿古土司府建筑群。土司制度是中國古代中央朝廷轄統偏遠地方各少數民族地區而創建的地方自治的政治管理制度，土司除接受朝廷冊封、向朝廷納貢稱臣外，地方一切事物自己管轄，實為地方土皇帝。土家族土司始于元朝，終于清朝雍正年間的“改土歸流”政策，至此之后土家族各地土司府逐漸荒廢，蹤跡全無，只有少數遺址可見。為了重現土家族土司的獨特文化，恩施政府仿建了這座全國唯一的規模最大、工程最宏偉、風格最獨特、景觀最靚麗的土家族地區土司文化標志性工程。</h3> <h3>　　走進恩施土司城，迎面一座赫然高聳的是土司城門樓。土司城門樓高25米，寬12米，是棟純粹榫卯結構的木樓。高大壯觀、結構精良；布局精巧合理。是顯示土司威儀和功德的紀念性建筑。</h3> <h3>　　進門樓后不遠就是一座風雨橋，風雨橋是西南許多少數民族都有的獨特橋梁建筑，一般都建于村口河道之上，橋上建有精美閣樓和橋廊，雕梁畫柱，橋廊兩邊專設有欄桿和長坐板，以供肩挑背馱的商旅行人歇氣納涼、遮蔭避雨，也是族人聊天議事、休閑納涼、戀人幽會的地方。</h3> <h3>　　從風雨橋左轉向九進堂方向走，途徑一個廩君祠，也叫廩君殿。是為紀念土家族先祖的一個頭領廩君所建。土家族原為遠古巴人的后裔，居住在江漢平原，與楚人為臨，巴楚相爭，巴人失敗，退居到現在的清江古稱夷水的這一帶，巴人沿夷水西進到川東地區，建立了巴子國，春秋時又被秦所滅，后又退居到湘鄂川黔交界的武陵山區，與當地人融合，形成了土家族。傳說引領巴人開山辟地到達恩施這個地方的頭領叫巴務相，是恩施土家族的先祖，被巴人后裔和土家族人尊稱為廩君，故建廩君祠以紀念。</h3> <p class="ql-block">　　再往前走就是九進堂，九進堂是土司城的核心部分，也是吐司城里最大的建筑群，相當于吐司的皇城。雖是仿建，但與原有的相比逼真度很高。這是九進堂的大門。</p> <h3>　　所謂九進堂當然是有九進的院落，中間有個圓塔的相當于議事大殿。</h3> <h3>　　從議事大殿內向上看圓塔下的穹頂。</h3> <h3> 到了九進堂最后的一進的樓上俯瞰九進堂全景。整個建筑群都是純榫卯相接的木結構建筑。舉目望去，亭臺樓角、層檐飛爪，高低上下，錯落有致，顯出雄奇，巍峨和富麗堂皇。</h3> <h3>　　土司城建于一個山凹內，四面是山，城墻建在山脊之上。從九進堂后院向上可上城墻，從城墻上可以走到土司城最高點鐘樓，城墻長2320米，這是從鐘樓最高處拍的城墻。從鐘樓可以下到后山谷。</h3> <p class="ql-block">　　后山谷有個聽濤茶樓，樓前有山有水，是休閑賞景的好地方</p> <p class="ql-block">　　與聽濤茶樓連接的長廊依水延伸。</p> <h3>　　后山谷還有百花園，園中兩側山間建有一座鐵索橋，叫臥虎鐵索橋。</h3> <h3> 土司城不是很大，有兩三個小時就能看完，雖是仿古建筑，其木制結構做的還不錯，很逼真，但城墻等磚石結構做有些粗糙，濫用鋼筋水泥，沒有古代氣息，盡管如此，但對于了解土家族土司文化來講已經是最好的去處了，有時間的話，還是建議去看看！</h3> <h3>　　第二天，7月14日去玩清江。一日游的車早晨6：30準時來接，車程兩個多小時。</h3><h3> 清江旅游有兩個不同的旅游公司，分別經營兩個不同的景區，一個叫恩施大清江風景區，該景區游客中心和游船碼頭離恩施市38公里，一個小時車程。游船自恩施市汾水河到巴東縣水布埡河段，全長87公里，全程分為紅花峽、千瀑峽、蝴蝶峽三個峽段，全部游玩都是坐船，坐船往返5到6個小時，被稱作清江全景游。另一個是野三峽—清江大峽谷、黃鶴峰林旅游區。這個景區在建始縣的景陽鎮碼頭上船，從恩施到景區碼頭110公里，車程兩個多小時。而這個景區又包括兩個景區，一個是清江大峽谷，一個是黃鶴峰林。兩個景區統稱為野三峽，賣的是通票。其中清江大峽谷坐船部分從景陽大橋碼頭到蝴蝶巖，坐船往返2.5小時左右，然后再坐車到另一個景區號稱恩施之巔—黃鶴峰林去看山。坐游船的部分與恩施大清江風景區游船的蝴蝶巖峽段相同，因此相當于坐船部分是大清江游船的三分之一。</h3><h3> 我選擇了去野三峽—清江大峽谷、黃鶴峰林景區。原因是大清江景區全天只是坐船游覽，雖說游了清江三個峽段，去程看新鮮景還會很新奇，回程完全重復就沒啥意思了，全天行程比較單調。而野三峽景區所游的蝴蝶巖峽段是大清江三個峽段中最精彩的部分，然后下午還可以去黃鶴峰林，黃鶴峰林也是非常有特點很值得去的景點，這樣上下午看不同風景就不會單調。</h3> <h3>　　清江古稱夷水，全長八百里，是恩施土家人的母親河，也是長江在湖北段除了漢水外第二大支流。八百里清江畫廊兩岸屏巒如畫，石峰雄奇，飛瀑流泉，江水如綠色的飄帶蜿蜒于崇山峻嶺中。兩岸的吊腳樓和土家田園掩映在青山碧水間，風景迷人，風情醉人，被中外游客贊譽為土家最美的河。</h3> <h3>　　這是景陽大橋，又稱彩虹橋，野三峽清江大峽谷景區旅游碼頭就在橋下不遠處，在碼頭上船，從橋下穿過，回頭就看到這座雄偉的大橋橫跨清江，壯麗如虹！</h3> <h3>　　九疊泉瀑布，瀑布的水來自于山中的暗河，從位于山腰的洞中涌出，瀑布被山體層巖分成九疊。</h3> <h3>　　笑面臥佛。照片中的中間山體像一個臥佛斜躺在上脊上，臉、眼、鼻、嘴、頸、肩等特征明顯！</h3> <h3>　　龍灣</h3> <h3>　　這就是著名的蝴蝶巖，兩座由巨石組成的山體恰似一只蝴蝶的兩個翅膀，“蝴蝶”之巨大，形象之逼真，令人嘆為觀止！</h3><h3> 巨蝶中間偏底部相當于蝴蝶頭部的位置還有一股泉水涌出，形成細細的一個瀑布，像是有水從蝴蝶口中噴出，也可以想象成蝴蝶的一個觸角。放大這張照片清晰看到。下一張是當游船航行到巨蝶山腳下時臨近拍攝的細瀑布照片。</h3> <h3>　　蝴蝶巖也是個單獨景區，游船到這里可以上岸，有臺階溯溪流而上，上到頂有一個巨大的山洞。步行往返三四十分鐘，景區盡頭山洞外還有速降索道，有興趣的可以自費滑降下來。</h3> <h3>　　蝴蝶巖景區沿途溪流有幾處小型瀑布，水流湍急，水珠飛濺！這是龍泉瀑。</h3> <h3>　　雙龍瀑</h3> <h3>　　景區出口江面上有一玻璃懸索橋，但是好像沒開放。</h3> <h3>　　返回到景陽碼頭，然后乘車到黃鶴峰林景區，車行半個小時。進景區后可乘纜車直達山頂，也可以自己爬上去。到達恩施之巔可以俯瞰清江及河谷。</h3> <h3>　　可以看到景陽大橋和景陽鎮。</h3> <h3>　　俯瞰秀美江山，水如翡翠，山似綢緞，一座座白墻灰瓦的小房子點綴在青山綠水之間。好一幅壯麗的山水畫卷！</h3> <h3>　　這一景叫半壁江山。</h3> <h3>　　這座山形似翹著尾翼的黃鶴，故稱黃鶴峰。景區的名字也從此山得名。</h3> <h3>　　絕壁長廊</h3> <h3>　　照片中間是從遠處拍攝的黃鶴橋，是一座建于山腰的古代風雨橋。</h3> <h3>　　黃鶴峰林景區，峰奇壑深，險象環生，江山秀麗，大氣豁然！很值得前往游玩，加上趕上天氣好，總的來說這一天的行程很滿意。</h3> <h3>　　第三天，7月15日去網紅景點，屏山峽谷也叫躲避峽，位于恩施州鶴峰縣，被稱作中國的“仙本那”。是恩施最具仙氣的秘境！屏山峽谷景區是恩施周邊游最具特點的景區，一是行車時間長，如果當天往返有8個小時在坐車；二是游覽時間短，到景區后下到谷底15分鐘，坐船20分鐘，然后沿岸邊走20分鐘，照飄浮船照片20分鐘，再從谷底爬到峽谷頂上1個小時，然后坐車返回。三是因可以拍懸浮船或叫太空船照片，而更加神秘誘人，讓人無法舍棄而不得不辛苦前往。</h3> <h3>　　躲避峽分上游和下游兩個景區，下游是已開發景區，叫屏山峽谷景區，旅行社可以帶團去，自駕也可以。上游未開發，一般多是稱上游為躲避峽，屬于野景區，更加原生態一些，需要聯系當地人帶進去，旅行社不允許帶團進去。下游已開發景區用于穿行峽谷的船是能載10人的木船，每人都要穿上救生衣，上游用的是橡皮船，比較小，有時也沒有救生衣。由于有些峽段是急流，水淺，船無法行走，得涉水而行，需要租雨靴。所以有一定的探險性。上游照飄浮船的地方水更清澈，在不下雨的情況下照片效果更好。</h3><h3> 考慮到安全性問題，我們還是選擇了去下游已開發景區。</h3> <h3>　　躲避峽兩側大都是兩三百米的絕壁，峽谷底部很窄，最窄處只有幾米寬。只有少部分峽段有一點岸邊。一旦發洪水將無處可逃。果不其然在我們去過的20天后，8月4日就突發了洪水，造成在上游游玩的13人罹難的慘痛事故。這除了峽險水急等客觀原因外，也與野景區安全措施差有很大關系，上下游是同一條峽谷，同一條河流，發水是同時都發的，下游就沒有出現傷亡事故。所以旅游還是要去已開發的景區為好，安全第一！</h3> <h3>　　這就是下游景區的木船，每人都穿了救生衣。</h3> <h3>　　看這峽谷有多窄！</h3> <h3>　　峽谷里的迎客松</h3> <h3>　　游船上岸的地方，水質清澈，碧綠如玉。</h3> <h3>　　蘭索橋</h3> <h3>　　照太空船的地方到了，由于我們去的前一天晚上下了雨，所以飄浮效果不是最好，據船夫說，冬天來是拍飄浮船的最好季節，那時候不下雨，水清而靜，是真的清澈見底！而夏季大多少時間是很難拍到像冬天那樣飄浮的照片的。</h3> <h3>　　坐那么長時間的車，不辭辛苦就為了照這個景！所以每個人都會拍一堆照片。</h3> <h3>　　無論如何，屏山躲避峽還是很值得來看看的，盡管很難照到最理想照片，很難看到絕對清澈見底的絕美飄浮奇景，盡管多數人會人說不來遺憾，來了更遺憾，但屏山躲避峽的峽之險、水之美也是遠超乎平常能見到一般峽谷的景色了！</h3> <h3>　　第四天，7月16日，租車自駕前往恩施梭布啞石林景區。梭布啞景區離恩施市區60多公里，行車一個半小時。</h3><h3> 梭布埡石林被稱為世界第一奧陶紀石林，形成于4.6億年前?，F在開發成國家AAAA級旅游景區，目前開放的有九龍匯、蓮花寨、磨子溝、青龍寺四大景區，可以按此順序游覽，其中蓮花寨景區最好，而蓮花寨中又以犀牛溝最為奇特。蓮花寨和磨子溝相連，蓮花寨的出口不遠就是磨子溝入口。如果時間緊，青龍寺景區可以不去，因為較其它三個景區略顯一般。四個景區間有景區車負責景區間的交通。每個景區各具特色，景區內有獨特的“溶紋”、“戴冠”景觀，狹縫秘境、化石古跡隨處可見，堪稱一座遠古地質博物館。整個石林猶如一座海底迷宮，美輪美奐。</h3> <h3>　　坐井觀天</h3> <h3>　　雄鷹展翅</h3> <h3>　　犀牛溝</h3> <h3>　　神龜馱經</h3> <h3>　　豬臉壁合</h3> <h3>　　龍章篆刻</h3> <h3>　　九龍匯</h3> <h3>　　下午游覽完梭布啞景區，駕車前往恩施大峽谷景區，從這里到恩施大峽谷要返回恩施市區再前往恩施大峽谷，駕車要三個小時，從恩施到大峽谷的后半段車程路窄彎多，需小心駕駛，要控制好從梭布啞出發的時間，最好天黑之前趕到恩施大峽谷。</h3> <h3>　　傍晚到達恩施大峽谷景區外，入住恩施女兒寨度假酒店，這是恩施大峽谷景區最好的酒店，酒店位于峽谷的山坡上，由好幾棟樓組成，面向大峽谷景區，從酒店后樓出去可以直接去景區游客中心，距離很近。</h3><h3> 恩施大峽谷是恩施最著名的旅游目的地，國家5A景區，來恩施旅游必去的地方。恩施大峽谷是清江流域最美麗的一段，峽谷中絕壁高聳、飛瀑傾瀉、獨峰矗立、深壑幽長，以氣勢雄闊、變幻萬千的世界地質奇觀，稱奇于世，讓游歷者贊不絕口。</h3><h3> 第五天，7月17日，全天游覽恩施大峽谷。恩施大峽谷現已開發出兩個景區，分別是云龍地縫景區和七星寨景區。原計劃一早乘纜車直接上山，先游七星寨景區，下午再到云龍地縫景區，無奈早晨起來一看，云霧太大，原本頭天傍晚從酒店窗戶就可清晰看見的大山，早晨卻什么也看不見了，如果此時上山估計什么景也看不到，所以決定先去地縫，畢竟地縫在低處，一定沒有云霧。</h3> <h3>　　據考證云龍地縫形成于5千萬年以前，全長3.6千米、平均深75米，平均寬15米，兩岸陡峭，飛瀑狂瀉、縫底流水潺潺，上通天水暗河，下聯莽莽清江。地縫內有多條瀑布。云龍地縫曾是云龍河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千萬年，后因水流在地下強烈掏蝕，在地表不斷剝蝕、致使暗河頂部坍塌，地縫才得于面世，成為恩施大峽谷一大奇觀。被稱為地球最美的“傷疤”。</h3> <h3>　　從景區入口下到地縫下面游覽棧道有幾百級臺階，然后就是沿棧道在地縫中邊走邊看，不時有水簾從棧道的廊頂上流下。</h3> <h3>　　五彩黃龍瀑布</h3> <h3>　　彩虹瀑布</h3> <h3>　　云龍索橋</h3> <h3>　　云龍瀑布</h3> <h3>　　看完云龍地縫，便坐纜車上七星寨景區，整個七星寨景區都在高聳入云的絕壁之上，與云龍地縫形成鮮明的對比，真可謂一個在天上一個在地下！</h3><h3> 剛上纜車時向上看仍然是云霧彌漫，看不到山頂。但纜車穿過云層之后，天漸晴朗，與山下所看到的情形截然不同。原來這纜車長2.2公里，垂直落差達到800米，直接達到云層之上的半山腰。纜車每個轎廂可坐八人，在國內景點里這是設施很好的纜車了。</h3> <h3>　　下纜車后，基本上都是在山腰之中行走，石階的上下起伏就不是很大了。</h3> <h3>　　從山間往下看，云霧仍然很大。</h3> <h3>　　祥云火炬</h3> <h3>　　迎客松</h3> <h3>　　一柱香，大峽谷標志性景點！</h3> <h3>　　雙子峰</h3> <h3>　　母子情深</h3> <h3>　　下山可以購票乘坐號稱世界最長的自動扶梯。這張照片蜿蜒于山坡上的就是下山的扶梯，由幾十段連接而成，甚是壯觀！</h3> <h3>　　這是電梯中的一段。恩施大峽谷的景區建設在國內同類景區中真是非常不錯的，無論是上山纜車和下山扶梯都是我所去過的景區里最棒的了。</h3> <h3>　　站在電動扶梯上還可以賞景，這是隨拍的紅葉樹。</h3> <h3>　　隨拍扶梯側邊高聳的山峰。</h3><h3> 大峽谷景區不愧為恩施的名片，確實很壯觀，很值得前往，如果天氣好的話應該更加壯美！但不巧我在大峽谷的這一天是我在恩施這幾天天氣最不好的一天，所以照片看上去略顯不足，也算是一個小小的遺憾吧，也許將來有機會還會再來！</h3>

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探秘恩施（一）

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