西行漫記

勇哥

<p class="ql-block">一、拍攝器材：</p><p class="ql-block"> 佳能5d4 16一35/2.8</p><p class="ql-block"> 24-70/2.8 </p><p class="ql-block"> 70-200/2.8</p><p class="ql-block">二、拍攝與后期制作：勇哥</p><p class="ql-block">三、文字編輯與排版：愛姐姐、勇哥</p><p class="ql-block">四、美篇號(hào)：57793475</p> <h3>第一站：普安 1045公里</h3><h3>錢鐘書說：“旅行是一場外遇，最后我們遇見了自已！”</h3><h3>在懷化的山洞里超速，被警察所抓！注意限速八十碼！</h3> <h3>第二站：麗江四方街780公里</h3><h3>在停車場被人為破壞，輪胎打進(jìn)好長的一個(gè)鋼釘，周圍幾百米內(nèi)有幾十上百家修車廠，小心！</h3> <h3>第三站梅里雪山</h3><h3> 行程356公里，經(jīng)虎跳峽，香格里拉，梅里雪山，住德欽飛來寺（最好的觀景位置），海拔3460米！</h3> <h3>第四站左貢 365公里</h3><h3> 沿途一路忽悠大家走丙察察的路線，又是發(fā)視頻又是發(fā)圖，無奈大家的思想覺悟高，不為誘惑所動(dòng)，一致表決安全第一，堅(jiān)決不走丙察察。今天行程365km，途經(jīng)鹽井，紅拉山口4200米，芒康3850來，東達(dá)山口5005米，住左貢3900米。</h3> <h3>第五站波密</h3><h3> 今天行程425km，途經(jīng)邦達(dá)4080，業(yè)拉山口4500，八宿2850，然烏3900，堵車2小時(shí)，住波密縣城2750米！</h3> <h3>第六站林芝 </h3><h3> 《水墨?雅魯藏布》觀圖如能感覺到一絲涼意，則功德無量，與處于火爐中的朋友們共享！</h3> <h3>第七站拉薩 420公里</h3><h3> 回到拉薩，回到了布達(dá)拉，在雅魯藏布江把我心清洗，在雪山之巔把我的魂喚醒，那雪山，那青草，美麗的喇叭廟……終于回到了夢牽魂繞的拉薩，有緣的是我們?cè)诰W(wǎng)上訂的賓館，離2016年在拉薩的住宿不到50米！準(zhǔn)備在此休整兩天，挑戰(zhàn)更困難的新藏線！塞外江南與大家共享，尼洋河，魯朗小鎮(zhèn)！</h3> <h3>小昭寺</h3> <h3>大昭寺</h3> <h3>布達(dá)拉宮</h3> <h3>第八站定日 590公里</h3><h3> 新藏線也稱219國道，起點(diǎn)西藏拉孜，終點(diǎn)是新疆葉城。穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈，全線海拔在4000米以上的路段有915公里，翻越5000以上的大山5座，冰山達(dá)坂16個(gè)，冰河44條，它穿越在世界第三級(jí)，氣候惡劣、人跡罕至，但卻能領(lǐng)略世界屋脊最壯美的風(fēng)光。</h3><h3> 今天早上六點(diǎn)從拉薩出發(fā)，經(jīng)曲水、崗巴拉山口4700、羊卓雍措4488（經(jīng)過羊湖下山時(shí)，車頂被山上的滾石砸了一下，好在石頭不大，正好砸在頂部靠后的柱子上方，阿彌陀佛）、卡惹拉冰川7191、日喀則3860（非常感謝：長沙的一個(gè)朋友在此等了二天，請(qǐng)我們吃中餐）、拉孜4300、定日4300，行程590km！分享沿途的風(fēng)景！</h3> <h3>羊卓雍錯(cuò)（三大圣湖之一）</h3> <h3>第九站吉隆 398公里</h3><h3> 今天從定日早上8：38出發(fā)，經(jīng)烏拉山口5200、至絨布寺4900、看珠穆朗瑪峰8844、卓奧友峰8201、洛子峰8516、馬卡魯峰8463、至崗嘎拉龍拉山口5050、經(jīng)拉布吉康峰7367、西夏幫馬峰8012、佩枯錯(cuò)4590至吉隆4300。沿途美圖給大家分享，請(qǐng)隨我們一起新藏線自駕游！</h3> <h3>第十站仲巴 333公里</h3><h3> 早晨從云霧繚繞的吉隆出發(fā)，一路海拔上升再次翻越海拔5236米的孔唐拉姆山埡口，沿途欣賞到壯美的雪山群峰，中午到達(dá)新藏線重鎮(zhèn)薩嘎縣，在此中餐后便匯入219新藏線，路面平整而筆直，沿途海拔4500米以上，都是廣袤的草原和高山牧場，隨處可見成群的白色羊群和身著傳統(tǒng)服飾的牧羊人，昨天駕車398km到吉隆;今天駕車333km到仲巴4770，仲巴藏語意為“野牛之地”。</h3> <h3>上圖：瑪旁雍措（圣湖）</h3><h3>下圖：昂拉措（鬼湖）</h3> <h3>第十一站 380km 普蘭3800m</h3><h3> 從仲巴至帕羊鎮(zhèn)的途中，新藏公路桑木段兩岸經(jīng)過一片五彩沙漠，冷暖色渾為一體，形成了美麗的新月形五彩沙丘，非常神奇和壯觀。公路兩傍都是遼闊的草場和遠(yuǎn)處的雪山，海拔高度在4500--5400之間，在一馬平川的公路行駛不久，看到一座雄偉的大門，上書“藏西秘鏡、天上阿里”過了這扇大門，我們就正式進(jìn)入世界第三級(jí)阿里地區(qū)。</h3><h3> 過了界山埡口5216后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)見到一個(gè)藍(lán)色的湖——公珠錯(cuò)，繼續(xù)前行，不遠(yuǎn)處的三大圣湖之一—瑪旁雍措煙波浩淼，神山岡仁波齊峰頭部的側(cè)面展現(xiàn)眼前，瑪旁雍措藏語意為“永恒不敗的碧玉湖”這里是雍仲本教，藏傳佛教，印度教都視為最神圣的地方，世界的中心。</h3><h3> 再往前行不遠(yuǎn)的拉昂措（鬼湖），雖然名單恐怖，但風(fēng)景同樣秀美，湖水藍(lán)的讓人心醉。欣賞完神山圣湖，迎著雄偉的納木那尼峰，來到位于中國、印度、尼泊爾三國交界的普蘭縣！分享沿途的風(fēng)景！</h3> <h3>野驢</h3> <h3>野馬</h3> <h3>五彩沙漠</h3> <h3>神山崗仁波齊峰</h3> <h3>納木那尼峰</h3> <h3>第十二站札達(dá)3700m 360公里</h3><h3> 阿里，位于西藏西北部，羌塘高原的核心地帶，是世界上人口密度最小的地區(qū)，這片平均海拔4500米的藏區(qū)，看似荒蕪的大地上包容萬物，風(fēng)景各異，踮起腳尖，仿佛就能觸碰藍(lán)天！</h3><h3> 早上八點(diǎn)半出發(fā)，清晨的普蘭格外漂亮（圖1.2.4.6.7）對(duì)得起普蘭這個(gè)雅致的名稱，途經(jīng)瑪旁雍措，拉昂措，從巴嘎上219國道，從巴爾轉(zhuǎn)入縣道至卡站，到古格王朝遺址參觀，行程360km至札達(dá)縣！</h3> <h3>古格王朝遺址</h3> <h3>第十三站日土4250m 400公里</h3><h3> 早上8.40從札達(dá)出發(fā)，沿縣道途經(jīng)卡站，巴爾后上219國道，經(jīng)那不如、獅泉河4270后至日土，行程400km，住班公措湖邊的度假酒店！沿途風(fēng)景分享給大家，名為《打翻了上帝的調(diào)色板》</h3> <h3>土林</h3> <h3>第十四站三十里營3100m 580公里</h3><h3> 早上8.30出發(fā)，經(jīng)多瑪4400檢查站，今天開始要用新疆的邊防證了，檢查格外嚴(yán)格，人，車分離檢查，用時(shí)40分鐘，經(jīng)過泉水湖，死人溝5100。十多公里后，來到了藏新分界線，再見天上人間阿里！沿219繼續(xù)前行，經(jīng)過了五個(gè)五千米以上的紅土、松西、界山、奇臺(tái)、康西瓦達(dá)坂。全天大部分時(shí)間在5000米以上的高原上行走，時(shí)而草原，時(shí)而戈壁，時(shí)而湖泊，時(shí)而冰川，讓人目不暇接，髙原氣候也瞬息萬變，從陽光明媚到風(fēng)雨交加到鵝毛大雪到狂風(fēng)冰雹！一路走走停停，經(jīng)過了五個(gè)檢查站，四次遇上部隊(duì)軍演，耽誤了四個(gè)小時(shí)，晚上十一點(diǎn)到達(dá)三十里營（在三十里營前二十公里的檢查站，邊防站養(yǎng)了三個(gè)小狼崽子，漆黑的夜晚只聽到滿山遍野的狼嚎聲，邊防站的戰(zhàn)士交接班把我們四人的身份證給了前一臺(tái)車的司機(jī)，這里到處是檢查站，沒有身份證寸步難行，丟了身份證的我們冷汗一下就冒了出來，晚上山路開140碼狂奔追前面的那臺(tái)車，阿彌陀佛），行程580km,住順達(dá)賓館，晚上沒電，沒網(wǎng)，沒水。補(bǔ)發(fā)圖片《班公湖的清晨》</h3> <h3>冰川</h3> <h3>第十五站喀什 700公里</h3><h3> 在西藏阿里和新疆和田、喀什的無人區(qū)晃蕩了五天時(shí)間，今天第八天終于完成新藏線的穿越，來到新藏線的起點(diǎn)—葉城。</h3><h3>這兩天特別是進(jìn)入新疆后，大山里路不好走，手機(jī)沒信號(hào)，賓館無網(wǎng)絡(luò)，基本上過著與世隔絕的生活，是這次西行最困難最崩潰的兩天。從三十里營房經(jīng)葉城到喀什，近700公里，才跑了兩百多公里，翻越了兩個(gè)4900多米的達(dá)坂后，碰到修路堵車，這一堵就是七個(gè)小時(shí)，堵車堵得你沒點(diǎn)脾氣。</h3><h3> 同是無人區(qū)，好像新疆屬后娘養(yǎng)的，西藏阿里地區(qū)比新疆和田地區(qū)、喀什地區(qū)路要好，景要美。</h3><h3> 翻越完喀喇昆侖山的最后一個(gè)達(dá)坂后，下得山來，終于看見了人家，終于看見了綠色，經(jīng)歷了嚴(yán)重的高反，落石，克服了重重困難，我們四人終于活著走出了無人區(qū)！</h3><h3> 葉城很大很漂亮，屬于軍事重鎮(zhèn)，在朋友的接待下，從無人區(qū)出來，堵車餓了一天的我們?nèi)缜镲L(fēng)掃落葉，干凈利落的消滅了一大桌菜，陪在一旁的朋友目瞪口呆。</h3><h3> 飯后繼續(xù)開車去喀什270km，凌晨兩點(diǎn)到達(dá)，準(zhǔn)備在喀什休整兩天。</h3> <h3>第十六站庫車 710公里</h3><h3> 維族的節(jié)日—古爾邦節(jié)，相當(dāng)于漢族的春節(jié)，8.10---8.13放假，高速免費(fèi)，今天經(jīng)阿克蘇到庫車，全程高速，行程710km。進(jìn)入喀什后馬上從穿羽絨服秒變穿背心短褲，喀什有全國最大的清真寺之一的艾提尕爾清真寺。喀什古城是有生活氣息、有靈氣、充滿異域人間煙火味的古城！</h3> <h3>第十七站巴音布魯克 250公路</h3><h3> 庫車至巴音布魯克，行程250多公里，傳說中的網(wǎng)紅公路—獨(dú)庫公路（獨(dú)山子至庫車，217國道）又險(xiǎn)又美。</h3><h3> 計(jì)劃兩天走完這條英雄之路、網(wǎng)紅之路，今天行程非常悠閑。</h3><h3> 走過新藏線再來看獨(dú)庫公路，真的談不上險(xiǎn)；湖泊、高山草場、盤山公路，有層次的山、成群的牛羊，景致倒是美了一路。</h3><h3> 獨(dú)庫公路也稱英雄之路，為修筑這條公路，犧牲了160位解放軍戰(zhàn)士，今天的幸福來之不易，與大家分享《英雄之路》</h3> <h3>第十八站烏魯木齊 500公里</h3><h3> 晚上睡蒙古包，一個(gè)字冷！好心的老板幫我們?cè)诳緺t里加煤塊燒煤取暖，蒙古包里頓時(shí)熱得像蒸桑拿一樣，新疆一怪，抱著火爐吃西瓜，可能就是這么來的。熱的實(shí)在受不了啦，用水把煤球澆滅，下半夜特別是天快亮的時(shí)候，蓋兩床被子還冷，真是冰火二重天！今天行程500km，到達(dá)新疆的省會(huì)城市烏魯木齊！</h3> <h3>第十九站哈密 630公里</h3><h3> 今天行車經(jīng)吐魯番的坎兒井，葡萄溝，火焰山至鄯善縣到魔鬼城到哈密市，行程630km！每天的作業(yè)，盡量祥細(xì)的提供路線,行程，住宿，希望能給朋友們自駕游做攻略提供一點(diǎn)幫助，長沙至拉薩滇藏線3600km；新藏線拉薩至烏魯木齊5200km；烏魯木齊至長沙3600km。自駕進(jìn)新疆以后，數(shù)不清的檢查站，警察特警持槍荷彈，嚴(yán)陣以待；加油站人車分離，檢查更加嚴(yán)格，大部分油站有95號(hào)汽油可加；所有的賓館進(jìn)出都要進(jìn)行安檢；只是冒搞明白：高速公路服務(wù)區(qū)上衛(wèi)生間為什么也要進(jìn)行安檢。</h3><h3> 獨(dú)庫公路南疆段（450km）風(fēng)景如畫，像瑞士風(fēng)光；北疆段(110km)道路險(xiǎn)峻，風(fēng)景凄美！獨(dú)庫公路美景與大家分享！</h3> <h3>第二十站敦煌 500公里</h3><h3> 今天早上8.30出發(fā)，出哈密市50km，忽見汽車像行駛在大海中的小舟一樣，忽左忽右，被橫風(fēng)吹得左右擺動(dòng)，甩尾。繼續(xù)前行，又見黃沙漫漫，遮天蔽日，能見度不到五米，原來是沙塵暴！沙塵暴加上橫風(fēng)，只能龜速前行。我們?cè)诟惺艽笞匀涣α康耐瑫r(shí)也擔(dān)心沙漠化越來越嚴(yán)重的趨勢。</h3><h3> 終于走出了新疆，進(jìn)入了甘肅，終于和各種檢查站，說拜拜啦！今天行程500km到敦煌，總行程一萬公里，值得紀(jì)念一下！</h3> <h3>第二十一站張掖 450公里</h3><h3> 為了方便拍日落與日出，選在景區(qū)大門口的客棧住宿（離景區(qū)大門50米），景區(qū)門票二天有效，早上六點(diǎn)準(zhǔn)備再進(jìn)月牙泉.鳴沙山拍日出，因?qū)ψ蛱斓奶鞖庑挠杏嗉拢紤]了許久，還是放棄了！昨天的月牙泉.鳴沙山，景區(qū)門口風(fēng)和日麗，進(jìn)景區(qū)后不到兩百米，突然狂風(fēng)怒號(hào)，飛沙走石，行人男女老少全是蒙面大俠，逆風(fēng)時(shí)只能倒著走，黃沙萬里，眼睛都睜不開，幾百米走了近二個(gè)小時(shí)，口袋，嘴里，耳朵里都是沙，苦不堪言……</h3><h3> 美景分享《月牙泉.鳴沙山》</h3> <h3>第二十二站甘南.碌曲 840公里</h3><h3> 原計(jì)劃從蘭州至西安回長沙，昨天臨時(shí)改變行程，從蘭州走甘南線進(jìn)川西至成都再回長沙，今天行車經(jīng)過蘭州540km至甘南的碌曲3115m，全程840km！</h3><h3> 《郎木寺》第一次見幾百僧人在寺廟內(nèi)席地而坐，齊聲誦經(jīng)念佛，隨后進(jìn)入三三二二的辯經(jīng)流程，莊嚴(yán)、肅穆而神圣，雖說一句冒聽懂，真有點(diǎn)像第一次在劍橋大學(xué)教堂內(nèi)聽唱詩班的演唱，內(nèi)心深處深深的震撼，觸動(dòng)靈魂深處的感覺，深深的為藏傳佛經(jīng)的精神力量所感染！</h3><h3><br></h3> <h3>第二十三站松潘 350公里</h3><h3> 甘南這里曾是古絲綢之路、唐蕃古道的黃金通道，被旅行者稱為雪域佛國，梵天凈土。甘南質(zhì)樸卻不乏驚艷，這里有著遠(yuǎn)離塵世的優(yōu)美風(fēng)景。甘南經(jīng)典穿越線路：蘭州—拉卜楞寺（六大黃教寺廟）—郎木寺（小香格里拉）—唐克（九曲黃河第一灣）—扎尕那(天然石城)—花湖（甘南最美濕地）—若爾蓋（中國第二大草原）—蓮寶葉則（神山圣湖）—色達(dá)—成都，僅供大家參考！今天行程350km至松州古城2860m</h3><h3> </h3> <h3>第二十四站重慶 600公里</h3><h3> 昨天過松州古城27km后遇到堵車，見天色已晚，離目的地茂縣還有130公里，逐退回松州過夜，晚上下暴雨，逐擔(dān)心落石，泥石流……早上六點(diǎn)半開車出發(fā)，一路狂奔，正好趕過昨晚堵車的地方，路上到處因下雨，山體坍塌、滑坡，趕到茂縣（140公里）后，交警告知，汶川（30公路）因泥石流堵塞，只能改道去北川，茂縣至北川70公里山路，走了四個(gè)多小時(shí)，道路非常難走，塌方，垮橋，山上落石，車禍不斷。上網(wǎng)一查，汶川因暴雨9人犧牲，28人失聯(lián)，46000人被困。北川至重慶基本上是高速公路，全程600公里！</h3><h3> 疊溪海子簡介:湖面海拔2258米，原為疊溪城，為邊防重鎮(zhèn)，扼川西平原及青海、甘肅的要塞，1933發(fā)生7.5級(jí)地震，疊溪城幾分鐘內(nèi)直線陷落，山峰崩塌，堵塞岷江，傷亡人數(shù)近萬人，形成了現(xiàn)在的堰塞湖！《疊溪海子》的美景與大家分享！</h3> <h3>第二十五站長沙 920公里</h3><h3> 小結(jié)：滇藏線（長沙至拉薩3600公里，7天加拉薩休整2天共9天）；新藏線（拉薩至烏魯木齊5200公里，喀什休整1天共13天），含新疆段（喀什至獨(dú)庫公路至烏魯木齊至哈密）；祁連山（敦煌、張掖2天）；甘南線（蘭州至成都，3天）；重慶至長沙（1天）；總行程13200公里，時(shí)間：28天。遺憾的是這次沒有走丙察察！</h3><h3> 三個(gè)感謝：1：感謝老婆的理解與支持；2：感謝胡文燁、王煒倆口子的寬容與關(guān)照；3：感謝各位親朋好友的關(guān)心與鼓勵(lì)！</h3>

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