游走新疆

陽光燦爛

<h3>都說新疆大，新疆美。新疆除了沒有海，其他自然景觀都有。醞釀了很久想來新疆，但總怕準備得不充分，玩得不盡興。五月份一吆喝，三家小伙伴立馬同意隨行，特意買了本地圖和攻略書，開始做規劃了，這次行程全權交給許老師，線路圖修改了很多回，到出發前終于定稿了。但是在途中，我們也還根據路況、天氣和景區情況進行了小的調整。</h3><h3>經過近39小時的長途火車，3號上午抵達烏市，同學的朋友來車站接我們，順便把車給我們了。3號休整準備開啟環大新疆游。</h3><h3><br></h3> <h3>D1（8月4日）</h3><h3>天山天池（宿烏市）</h3><h3>對于洞庭湖邊上，鐵山水庫里長大的我來說，天池就是名氣比較大的鐵山水庫，有雪山作為背景，天池</h3> <h3>北園春市場里的東西很豐富，但價格卻也不便宜！</h3> <h3>D2</h3><h3>8月5號，小伙伴們聚齊了，訂的烏魯木齊民宿很不錯，迎接小伙伴們的歡迎宴走起。</h3> <h3>烏市印象：</h3><h3>1、安（fu）全（za），不管是新的大商場，加油站，學校，還是各個單位都是用特別扎實的鐵欄桿全封閉，只留唯一的進口和出口。身份證得隨身帶，因為進哪都要安檢，都要查身份證，不管是小區，菜場，大商場還是各景點，甚至是小店。車加油最麻煩，全車人都下車，只允許司機一個人進加油站，并且會對車內進行全面檢查，有的加油點連引擎蓋都會揭開看看。</h3><h3>2、高架多且復雜，而且沒有太多美可言?；径际卿摻罨炷嗤烈粚佑忠粚哟┎?，沒一點裝飾，不說復雜得老司機都會錯，而且給人感覺有些壓抑，冰冷。</h3><h3>3、新疆大巴扎，特意留了時間去大巴扎，圍著大巴扎繞了兩圈都沒找到停車地，對大巴扎徹底失去了興趣。幸好之前逛了下北園春瓜果市場，也沒覺著遺憾。</h3> <h3>D3（8月6日）</h3><h3>烏市—坎兒井—吐魯番葡萄溝（行300公里，宿鄯善）</h3><h3>這兩景點屬于打卡景點，坎兒井作為中國古代三大工程之一讓孩子了解一下還可以。葡萄溝給我的印象就是大葡萄架，沒多大意思，這個景點有三個點，我們坐區間車看了一個點，其他點就沒興趣看了。（區間車是25一人，我們看到也有開自己車進景區的）</h3> <h3>D4（8月7日）</h3><h3>鄯善鄯農沙漠水世界—博湖縣（宿博湖）</h3><h3>鄯農沙漠水世界，沙漠邊上的一片綠洲。</h3><h3>后來聽說鄯善這里的沙漠還不錯，如果不走沙漠公路的可以到這體驗前面。</h3> <h3>第一張團隊照</h3> <h3>D5（8月8日）</h3><h3>博湖大湖口—庫車（行400公里，宿庫車）</h3><h3>大湖口作為博湖第一景點，我們一個小時就逛完了。湖很大，有水天一色的視覺感，但是玩的點少，里面有個收費的沙灘我們沒興趣玩，畢竟這比海邊還是差多了，我們租了個車逛了一圈就走了。原計劃的還一個“蓮世界”的點，身為江南人對它期望值也不敢高，直接奔庫車了。</h3> <h3>庫車王府</h3> <h3>坐坐王妃的藤椅</h3> <h3>古城墻（就只剩這一片土城墻了，找得有點費力）</h3> <h3>D6（8月9日）</h3><h3>庫車—神秘大峽谷（行70公里）—阿克蘇（行310公里，約4小時，宿阿克蘇華宇精品商務酒店）</h3><h3>神秘大峽谷往返2小時，入口處比較曬，峽谷里面很涼爽舒服，日照不多。</h3> <h3>阿克蘇到喀什這一段的五彩山也是極美的，以至于后來到了布爾津再看五彩灘時覺得太一般了。</h3> <h3>D7（8月10日）</h3><h3>阿克蘇—喀什（行460公里，約6小時，宿阿克蘇朗庭喀什酒店）下午4點到達，入住逛老城，清真寺??</h3><h3>清真寺門票45，沒找到感覺，半小時逛完</h3><h3>老城邊走邊吃，有點味道。在老城吃到了一種黃皮梨，皮和肉是軟的，帶點香蕉味，跟平常吃的梨完全不一樣的口感，個人覺得好吃。</h3><h3>（因為古爾邦節高速免費四天，省了一筆）</h3> <h3>喀什，北方的深圳。</h3><h3>在南疆，我最喜歡的城市應該就是喀什了。</h3> <h3>D8（8月11日）</h3><h3>喀什—喀拉庫勒湖（行190公里，約4.2小時）—喀什</h3><h3>相比較高聳的雪山，更讓人驚艷的是白沙山，綠水湖，這種感覺跟見到蒂卡波湖時一樣，車子拐個彎突然眼前一大片綠，這種不同于蒂卡波湖，不同于荔波小七孔的綠，還很有層次。真佩服大自然，綠都綠得那么五彩斑斕。無法走進白沙山，但是你能感覺到那沙的細膩，層層疊疊的，像白雪，又像糖粉…</h3><h3>美得驚艷！一再駐足，到目的地喀拉庫勒湖時，已經六點多了，因為有風沙，氣溫不高，而且我個人覺得景不如白沙山，所以我們停留了一下，打了個卡就走了。（喀拉庫勒湖門票45一人，但景區沒有完全建好，管理不是很規范，配套設施還沒跟上。原計劃我們到湖邊就近住一晚，因為古爾邦節有些平時可以住宿的也都關門過年去了，而且到塔縣的邊境證不能進路邊的村寨，我們沿途都沒找到住宿的，又不想往前多跑2小時到塔縣了，所以只好返回了，路邊宵了個夜到達喀什已經是凌晨12點多了。</h3><h3>注：到塔縣要辦邊防證，在自駕游游客中心辦理，只需要身份證，填表，免費辦理，5人以上就可以辦張團隊證，辦理速度很快，當天辦當天可以用。還可以問問塔縣方向的邊境證能不能加辦一些村寨。</h3> <h3>怕有高反，在去的路上買了一瓶氧氣，卻沒有用上。估計到紅其拉甫口岸應該用得上。</h3> <h3>D9（8月12日）</h3><h3>喀什—葉城（行250公里，約3.5小時）</h3><h3>話說葉城是石榴之鄉，核桃之鄉，但是都還沒到季節，實在沒啥景點可看，去了趟澤普看沒黃的胡楊，里面挺大，等到胡楊黃了時應該是很美的景象吧！</h3> <h3>澤普胡楊林</h3> <h3>D10（8月13日）</h3><h3>葉城—和田（行260公里，約3小時40分）</h3><h3>難忘經歷的一天</h3><h3>導航上顯示吐和公路葉城到和田這一段沒通，還在修，去和田只能走西莎線，大概要近四小時的路程。西莎線走到了40來分鐘，剛從高速口子旁邊的，前面突然沒路了，但是導航還正常導著。這時遇到了一對杭州開車過來的老年夫婦，他們的車陷在這里了，</h3><h3><br></h3><h3>從西莎線下來，抱著試一試的想法上上吐和高速，進到高速口一問，通了，能直達和田。路好，省時，沿途還沒有檢查站，今天高速還免費，舒服呀?。ó斎环諈^也沒完善，不過沒關系呀，吃的帶足了，不影響啥）善有善報，報得真快呀！</h3> <h3>來和田的河灘碰碰運氣，看看是不是能撿到寶</h3> <h3>D11（8月14日）</h3><h3>和田—阿拉爾（穿越塔克拉瑪干大沙漠）（行445公里，約5個半小時）</h3><h3>沿途只有一個服務區，能休息的樹蔭也不多。最佩服的是這一路騎行的人，幾百公里的路，那不得幾天來騎呀！這體力，耐力，毅力不是常人能做的。</h3><h3>說說阿拉爾這個城市，它是一個縣級市，和新疆建設兵團第一師合一管理。我們在新疆沿途走過這么多城市，覺得阿拉爾是最不像新疆的一個城市。首先安檢最松，其次，這個城市很少維族人，店面門頭也沒有出現維族字，也是我們到南疆這么多天，語言最通的一個地；因為兵團的關系，所以他們的很多地名，道路也具有革命特色，比如：南泥灣路，359旅路，勝利大道，軍墾路……阿拉爾綠植比較多，地廣路寬，</h3> <h3>穿越沙漠公路</h3> <h3>這家的菜好吃！</h3> <h3>阿拉爾市</h3> <h3><h3>D12（8月15日）阿拉爾—庫車（行240公里，約4小時）</h3><h3>路中成片的胡楊林，對于現在這個季節灰綠灰綠的胡楊我倒是更愿意看光禿禿的，只剩一些枝干而千年不倒的凄美胡楊。</h3><h3><br></h3></h3><h3>圖四配文沙子好燙呀！</h3> <h3>D13（8月16日）</h3><h3>庫車—巴音布魯克（行260公里，4小時多點，途經大小龍潭，巴音布魯克草原）</h3><h3>大小龍潭就在路邊，順路游</h3><h3>一路溫柔曲線的草原很漂亮，氣溫也很舒適，跟之前的沙漠鮮明的對比。</h3><h3>巴音布魯克草原，一共三個景點，（天鵝家園、巴潤寺、巴西里克觀景臺）要到景區坐區間車到景點，區間車成人票75，50公里的路程，要坐個把小時，下午去看夕陽下的九曲十八彎很美。巴音布魯克鎮的吃住都挺貴，符合熱門景區的特點。（裴老師比較了三家賓館，選擇了天河源賓館，價格一樣，條件相對好點，標間480）</h3> <h3>非要幫樂樂哥哥拿箱子的小朋友</h3> <h3>獨庫公路</h3> <h3>最美的風景在路上</h3> <h3>D14（8月17日）</h3><div>巴音布魯克—鞏留縣（行240公里，近五小時）</div><h3>原計劃今天去那拉提草原的，因為下雨到了景區門口也臨時決定不進去了，想改走獨庫公路北上的，結婚獨庫也封路了。就在那拉提找了個農家樂吃了一頓，看了個花海，留宿鞏留！</h3> <h3>D15（8月18日）</h3><h3>鞏留—昭蘇—霍城（途徑大美伊昭公路，行近300公里，約5小時）</h3><h3>據說伊昭公路只有每年6-10月才通車，而且遇到不好的天氣還會關閉，伊昭常常天氣變化莫測，“進山雨雪出山晴”的場景很常見，也可以說是“一日觀四季、十里不同天”。</h3> <h3>鞏留的卡瓦斯好喝</h3> <h3>D16（8月19日）</h3><h3>霍城—果子溝大橋—賽里木湖—克拉瑪依（行600多公里，7小時多）</h3> <h3>賽里木湖</h3>

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