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黑龍江游養(yǎng)學(xué)之行。

萱草-小秦

<h3>黑龍江遊養(yǎng)學(xué)之行</h3><h3> 編輯整理 伍小秦</h3><h3> 2019年8月9日——20日</h3> <h3>我隨老伴參加了新組建的國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局笫五期遊養(yǎng)學(xué)項(xiàng)目。原以為是個(gè)老同事相聚的機(jī)會(huì),見(jiàn)面卻全是新面孔。基本都是從國(guó)家工商總局合并過(guò)來(lái)的人。但12天下來(lái)又都變成了熟面孔,還結(jié)交了一兩位知交。</h3> <h3>此行完全顛覆了我對(duì)東北的原有印象,它絕美的景色令我驚嘆!</h3><h3>這個(gè)美篇為壓縮篇幅大多采用了拼圖。<br></h3> <h3>第一站就是北大荒哈爾濱養(yǎng)老中心。這里基本建成了一個(gè)適合養(yǎng)老養(yǎng)生的條件環(huán)境。吃住僅是招待所的水平,也許這更平民化吧?有不少南方和哈爾濱市里的老人在此避署旅居遊或長(zhǎng)住養(yǎng)老,大約2100——3000元/月。</h3> <h3>第二天就參觀了北大荒博物館。</h3><h3>北大荒是一塊有著悠久歷史的熱土。考古發(fā)現(xiàn)二萬(wàn)年前就有古人類(lèi)的足跡,已挖掘出132座新石器時(shí)期的墓葬和“風(fēng)林古城遺址”及漢金代遺址。證明在這片古老的土地上早就有祖先的繁衍生息。</h3> <h3>黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人非常重視北大荒的開(kāi)發(fā),1958年成都會(huì)議確定了農(nóng)墾開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。毛主席親筆寫(xiě)信鼓勵(lì)!</h3> <h3>這幅巨型浮雕《北大荒人頌》是我國(guó)最大的室內(nèi)浮雕。它展現(xiàn)了北大荒人這一英雄群體。</h3> <h3>近代對(duì)北大荒的開(kāi)發(fā)從1947年拉開(kāi)了序幕。一批榮譽(yù)軍人戎裝未換、征塵未洗拖著傷殘的身體就投身建立公營(yíng)農(nóng)場(chǎng);到1966年就有14萬(wàn)多鐵道兵和復(fù)轉(zhuǎn)官兵轉(zhuǎn)戰(zhàn)荒原;1950年到55年在北大荒先后建立了三十余個(gè)勞改農(nóng)場(chǎng);1958年全國(guó)有20萬(wàn)青年支邊,僅山東就有6萬(wàn)青年進(jìn)駐北大荒。</h3> <h3>1968年有54萬(wàn)來(lái)自全國(guó)的知青把他們的汗水、淚水和熱血獻(xiàn)給了這片土地。</h3> <h3>如今北大荒集團(tuán)已有9個(gè)農(nóng)墾管理局,113個(gè)農(nóng)場(chǎng)。分布在12個(gè)地市。總面積5.54萬(wàn)km2,耕地4338.5萬(wàn)畝,林地90.2萬(wàn)畝。人口169.7萬(wàn)人,社會(huì)功能齊全的小城鎮(zhèn)100多個(gè),糧食產(chǎn)量占全國(guó)商品糧的十分之一。墾區(qū)生產(chǎn)總值1227.3億元。經(jīng)幾代人的努力,昔日的北大荒已變成了北大倉(cāng)!</h3> <h3>這100塊銅板組成的“北大荒故人墻”鐫刻了12429人的名字。他們把青春和生命獻(xiàn)給了這片黑土地。</h3> <h3>第二天遊覽了哈爾濱市。伴隨著中東鐵路的修建哈爾濱迅速崛起為東北第一大城。地緣文化可追溯到千年。千年的金源文化、百年的關(guān)東文化,巴洛克風(fēng)情街、中央大街、關(guān)東古巷、索菲亞教堂及71棟歐式建筑被稱(chēng)為東方小巴黎和東方莫斯科。</h3> <h3>第3天上午逛了太陽(yáng)島。它是國(guó)家5A級(jí)景區(qū),是哈爾濱的"綠肺″。它有大片的濕地公園,有抗聯(lián)紀(jì)念館,有俄羅斯風(fēng)情小鎮(zhèn),有數(shù)家別具特色的收藏小店…</h3> <h3>下午參觀了東北虎林園。是世界最大的東北虎飼養(yǎng)繁育基地。由十多個(gè)大片園地放養(yǎng)著1300余隻不同種類(lèi)和年令段的東北虎。</h3><h3>每隻虎每天需80--100斤純瘦肉(雞鴨牛羊和飛禽)。所以只能供半飽或靠遊客資助。</h3> <h3>我們乘座帶有堅(jiān)固鐵護(hù)窗的遊覽車(chē),經(jīng)過(guò)一道道高大的電動(dòng)鐵柵門(mén),在這野生虎園中搶拍下了這些珍貴的虎貌和獅子!</h3> <h3>第四天,因連日大雨斷路,取消了參觀金上京歷史博物館。</h3><h3>我們移師亞布力。住在山下雪道旁,吃住條件大大提升,相當(dāng)四星級(jí)酒店。</h3> <h3>亞布力有我國(guó)最著名的滑雪基地。位于尚志市東南的原始森林。有我國(guó)最大最好世界排名前十的滑雪場(chǎng)。它已形成了初、中、高級(jí)滑雪、越野、跳臺(tái)、雪橇等項(xiàng)目齊全的符合國(guó)際雪聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的雪道體系。</h3> <h3>這里環(huán)境舒適宜人,纖塵不染。叢林密布,負(fù)氧離子達(dá)15000以上。四通八達(dá)的實(shí)木棧道和木亭。處處潺潺流水且都是山泉,據(jù)說(shuō)喝的也是山泉水。置身於此,我恍惚覺(jué)得這不是在東北,不是水鄉(xiāng)勝水鄉(xiāng)。</h3> <h3>笫五天遊覽了鍋盔山景區(qū)。大、二、三鍋盔山屬于長(zhǎng)白山脈張廣才嶺的三座山峰。叢林密佈、山水奔流,景區(qū)環(huán)形路都是實(shí)木鋪設(shè)的棧道,如一條玉帶蜿蜒盤(pán)旋在山腰,沿路還不時(shí)設(shè)有趣味的吊橋、元寶石路等。</h3> <h3>林中空氣清爽宜人,負(fù)氧離子高達(dá)30000!朽木樹(shù)墩上長(zhǎng)滿一堆堆的蘑菇,行走中竟發(fā)現(xiàn)棧道上還盤(pán)曲著一條大蟒蛇!水資源的豐富堪比九寨溝!</h3> <h3>林中這三隻狼,看我要拍照,立即跳到臺(tái)上站好,我咔咔一拍完,牠們就"解散了"哈哈</h3><h3>林中還有珍稀的白狐出沒(méi)。</h3> <h3>亞布力還有豐富的溫泉,引自地下1800米,設(shè)有露天和室內(nèi)各種養(yǎng)生池,其各種礦物質(zhì)微量元素,尤其鍶鈉含量全國(guó)罕見(jiàn),此泉只應(yīng)天上有,人間難得幾回沐。我們泡了整整一個(gè)下午。</h3> <h3>第六天我們到了海林橫道河子。它是國(guó)家批準(zhǔn)的中國(guó)歷史文化名鎮(zhèn),這里的中東鐵路機(jī)車(chē)庫(kù)、東正教圣母進(jìn)堂教堂、鐵路大白樓、警備司令部及256棟俄式建筑群作為我國(guó)9個(gè)近現(xiàn)代早期工業(yè)遺存被列為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。獲聯(lián)合國(guó)教科文組織亞太地區(qū)文化遺產(chǎn)保護(hù)榮譽(yù)獎(jiǎng)。</h3> <h3>本次行程包含參觀中東鐵路博物館對(duì)我有著特別的意義。它勾起了我久沉心底又魂?duì)繅?mèng)縈的思親情結(jié)。因我先父(1902年生)曾在中東鐵路及后來(lái)的中長(zhǎng)鐵路工作,任長(zhǎng)春鐵路局局長(zhǎng)並發(fā)明了火車(chē)頭調(diào)頭的轉(zhuǎn)盤(pán)。我們隨父母在中東路的各主要站滿洲里、齊齊哈爾、哈爾濱、長(zhǎng)春、旅順等地都居住過(guò)。所以這也是一次追思與尋根。</h3> <h3>右上角是中東鐵路路徽。</h3> <h3>中東鐵路是從歷史深處走來(lái),它經(jīng)過(guò)百年風(fēng)雨之后的厚重與滄桑,是中國(guó)鐵路近現(xiàn)代史的縮影。</h3><h3>它西起滿洲里,東至綏芬河;南線哈爾濱至大連旅順口。一縱一橫,總長(zhǎng)2489.2公里,是當(dāng)時(shí)中國(guó)最長(zhǎng)的鐵路。</h3> <h3>中東鐵路展我看得特別仔細(xì),一貫不愛(ài)照相的我,這次主動(dòng)照了好幾張。</h3> <h3>中東鐵路雖是沙皇俄國(guó)為侵略掠奪中國(guó)控制遠(yuǎn)東而與清政府合資修建的一條鐵路,是弱國(guó)外交的產(chǎn)物。但客觀上促進(jìn)了大東北城市群的崛起,構(gòu)架了東北鐵路的主要格局。</h3> <h3>因中東鐵路而崛起的部分新城。</h3> <h3>黃色樓即是中東鐵路亞布力南站;遠(yuǎn)處白帆下邊即是當(dāng)年中東鐵路大橋</h3> <h3>伴隨中東鐵路的烽火與硝煙。</h3> <h3>橫道河子是因中東鐵路而誕生的一座百年老鎮(zhèn)。橫道河子機(jī)車(chē)庫(kù)是國(guó)內(nèi)保存最完整、規(guī)模最大的鐵路機(jī)車(chē)庫(kù),建於1903年,由15個(gè)車(chē)庫(kù)門(mén)并列組成。具有極高的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。</h3> <h3>館內(nèi)現(xiàn)存4臺(tái)機(jī)車(chē)實(shí)物。其中解放1型蒸汽機(jī)車(chē)在當(dāng)年毛澤東訪蘇時(shí)曾擔(dān)任專(zhuān)列的牽引任務(wù)。</h3> <h3>自1781年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)至1814年鐵路機(jī)車(chē)之父英國(guó)人斯蒂芬遜創(chuàng)造了第一輛蒸汽機(jī)車(chē),從而引發(fā)了一場(chǎng)工業(yè)革命,開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)歷史的新紀(jì)元。</h3> <h3>蒸汽機(jī)車(chē)在轟鳴、奔騰咆哮、噴云吐霧了近二百年后完成了它的歷史使命!</h3> <h3>第七天,我們來(lái)到鏡泊峽谷。它形成于印支期(大約2億年前)有長(zhǎng)達(dá)3000米的峽谷河道。</h3><h3>黑龍?zhí)妒堑跛畼瞧俨硷w流直下之處。它是世界第二,我國(guó)最大的玄武巖石堰塞湖。水深32米,峭高14米在極冷的冬季也不凍。水溫8度。</h3> <h3>吊水樓瀑布酷似尼亞加拉大瀑布,湖水在熔巖床面上翻滾從斷巖峭壁上飛瀉直下。</h3> <h3>這名勇敢的男子叫狄煥然。他首開(kāi)了瀑布跳水先河,被譽(yù)為世界瀑布跳水第一人。收入吉尼斯世界記錄!我們有幸冒雨觀看到了他的瀑布跳水。</h3> <h3>霧雨蒙蒙中遠(yuǎn)眺毛公山。像不像毛主席平臥水晶棺?</h3> <h3>為參觀機(jī)車(chē)庫(kù),我們?cè)诤A肿狭夂L(fēng)景區(qū)住了一晚。</h3> <h3>住處四周竟是一個(gè)若大的濕地生態(tài)園!同樣美得令人窒息!</h3> <h3>第八天回到亞布力,參觀了威虎山影視基地。</h3> <h3>在威虎廳坐山雕的坐位上還神氣吧?嘻嘻嘻</h3> <h3>在這家筋餅店大家飽攴了一頓特色飯。那像紙樣的薄筋餅卷著十多種菜肴,吃得大家撐撐的。那家手藝絕活要在北京肯定發(fā)了。</h3> <h3>原計(jì)劃乘坐亞布力森林小火車(chē),又因大雨沖壞了路基而取消了。遺憾!</h3> <h3>第九天,就要離開(kāi)這大氧吧返回哈爾濱了。多么享受這遠(yuǎn)離塵囂的神仙生活啊!真是留連忘返啊!再見(jiàn)了,亞布力!</h3> <h3>今天參觀了侵華日軍第七三一部隊(duì)陳列館。這幫惡魔在中國(guó)研制細(xì)菌武器、人體實(shí)驗(yàn)、細(xì)菌戰(zhàn)……所犯下的反人類(lèi)、反文明、反倫理罪令人發(fā)指!最后毀滅證據(jù)逃回日本,又受到美國(guó)庇護(hù)而逃脫了應(yīng)有的懲罰,令人痛心!讓我們牢記歷史、不忘過(guò)去!更加珍愛(ài)和平!</h3> <h3>這位帥哥就是北大荒養(yǎng)生中心的小馬,在亞布力陪同我們五天。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)講解簡(jiǎn)明,還有全程陪同的小郭震和口才極佳的美女唐經(jīng)理。他們都很親和,對(duì)我們這些年老的人尤為關(guān)照,無(wú)微不至,非常感謝!</h3> <h3>東北之行讓我更感受到了祖國(guó)江山如此多嬌!這樣一個(gè)鮮為人知的地方竟然如此絕美靜謐!大片綠油油的莊稼農(nóng)田,生長(zhǎng)著茂盛的玉米大豆水稻,茂密的森林、溪水長(zhǎng)流、碧水蘭天。我忽然感到自己詞匯那么貧乏,攝影技術(shù)那么拙劣,無(wú)法準(zhǔn)確地描繪出看到和感到的一切。原來(lái)能想到的旅游勝地都是南方,或是如加拿大北歐那樣的城市原始森林青苔蘑菇靈芝,而那一切這里都有!不用出國(guó)遊,祖國(guó)處處美如畫(huà)!</h3> <h3>這次黑龍江之行,由北大荒養(yǎng)老中心全程接待陪同,并有總局的大偉監(jiān)管。他們都很熱情,把行程安排得妥妥帖帖、非常周到。在此為他們的辛苦付出表示衷心的感謝!!</h3><h3><br></h3>
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