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S101前段之旅

亮光

<h3>S101屬于國防戰備工路,起點為烏市終點為獨山子后山卡子,距離307公里。自2013年開始道路翻修改造,計劃打造成為一條景觀大道,最著名的莫過于呼圖壁石河子境內百里丹霞地貌了。一直夢想能夠有機會騎完最美那一段路。七月份獨庫騎行計劃返回到烏市走呢,結果路上聽其他騎友建議道路太爛,不建議重裝騎行。騎完獨庫就直接回家了,這次小長假騎完一號冰川正好還有兩到三天時間騎行,十二日一號冰川返回永豐鄉,十三日早晨沿著G216向北騎行約13公里,來到S101起點零公里處,合影留念,順便買了大西瓜路上補給點少,西瓜耐渴補充能量好哈哈哈。</h3> <h3>S101零公里處,今天出發點</h3> <h3>公園距離路邊約三公里,S101道路約8公里處亞心地理中心公園,門票三十元,果斷講價,最后兩人買一張票成交</h3> <h3>亞心公園大門</h3> <h3>鐵塔中心吊墜指示就是亞洲地理中心位置</h3> <h3>最佳相框,來一張</h3> <h3>游玩出來,繼續S101之旅。從烏市零公里出發,到K22公里處,全部都是新修的柏油路面,雖然起伏很大,騎著特別爽。之后全部都是便道石子路面了,進入顛簸模式!</h3> <h3>越走山體也開始逐漸變得陡峭,典型丹霞地貌</h3> <h3>在K31公里處路左面有一戶新蓋房子,在屋檐陰涼處午休乘涼睡覺。起來一看輪胎沒氣了,打開更換備胎,這么點小問題對我來說小菜哈哈哈。這時候房屋女主人哈薩克大嬸來了,看我們騎車很辛苦,給我們補充水,又給了一公斤羊奶酸奶,還有一大包包爾扎克,實在過意不去給了大嬸十元錢,多么純樸名族同胞!謝謝!</h3> <h3>K50公里處一處河流河水挺大,蜿蜒流向下游水庫。忘記在這里補水了,后來喝了一天堿水,這是后話。</h3> <h3>晚上在K61公里處安營扎帳,正好網購柴火爐試用,晚餐米飯,木耳干辣椒炒肉,吃了一大碗。看峽谷底部細小溪流,就地挖了一個直徑約60CM深約30CM小坑,早晨起來經過一夜沉淀,清清的水,打了水燒開水灌保溫杯,昨天大瓶也補滿了水。剛收拾完畢準備出發,遇見幾個趕著牛羊轉場哈薩克老鄉,告訴我山谷溪水堿性太大,人不能飲用。趕緊喝了一口嘗嘗,果然苦澀無比。天哪,難道今天要喝一天苦澀堿水?</h3> <h3>早晨起來,陰沉沉的,看不到一絲陽光,陰云密布,像要下雨,這可不是什么好兆頭!本來這條路就是碎石子和土混合路面,要是下雨了根本無法騎行,心里猶豫了起來,出發沒多遠就看到一個指示牌,右拐到呼圖壁,可以直接出山到呼圖壁,猶豫中還是繼續向前進。</h3> <h3>路旁的山體愈發陡峭,垂直聳立</h3> <h3>大約K93公里處石門水庫,這座水庫水力發電而建造的,水面上修建了大橋,走了近百公里,就這一公里多是柏油路哈哈哈。下游攔河大壩旁邊有一座隧道,打聽司機說是隧道那頭是通往烏魯木齊方向,沿著河邊修建了柏油馬路,一端與隧道相通,一端與S101相通,大約兩三公里吧。</h3> <h3>真想不到,大山深處竟然有油井?抽油機在不停運轉著。新疆到處都是寶貝啊!</h3> <h3>今天一路上拉煤重型半掛車太多,來來去去,每過一臺車,塵土瞬間就包圍了方圓幾十米內。每次遠遠看見有汽車,就趕緊找一處路面稍微寬點停下來,等塵土落下來,才敢往前走。就這樣自然渾身是土,衣褲上都是一層黃土,今天真的是馬路吸塵器了!</h3> <h3>汽車攪起塵土,遮天蔽日</h3><h3><br></h3> <h3>天愈發深沉,還飄起了小雨點。下雨這條路無法通行了。加上來來往往不斷線的那么多大貨車搞得塵土飛揚,好猶豫,好糾結!思量再三,安全起見,還是下撤吧。過了石門大橋三四公里到X146交叉口,沿著X146算是下陡坡,途經雀兒溝鎮,一路向北,回家之路!途徑雀兒溝時候,看到一個村落,回想起去年無處食宿,最后求助這個村村長,才得以在一戶牧民家中食宿,還給了很多食品,路過這熟悉的地方,滿懷感激。每次出行總會遇見這樣那樣困難,但也總會遇見好心人幫助!心里默默的向他們說聲謝謝!從X146向北走到國道G312大豐鎮四十公里,下午狂風大作,沿G217前行十公里樂土驛駐扎休整。洗澡洗衣服洗車車吃大餐!第三日樂土驛鎮騎行一百四十公里,安全到家!至此,本次騎行從S101零公里到一百公里處,算是走完101前段路,去年由雀爾溝鎮上101騎行至清水河鄉,兩次基本走完了公路前段和中段,至于101后段嗎,還是留點念想以后有機會騎行吧!一切都會有最好的安排的!</h3> <h3>雀爾溝鎮沿途今年沙棘果實特別多,還沒成熟,吃起來塞塞的。</h3> <h3>回來路過瑪納斯包家店鎮,有一處神榆臺景點,樹齡約1200年,書上掛滿了各種代表祝福或者情愛的紅絲帶。我也掛了一條,祝福我的家人還有朋友及家人,熱心幫助我們的好人,都要健康!快樂!幸福!</h3> <h3>五日騎行總里程約五百余公里,暫告一段落,基本完成2019年計劃!</h3>
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