北歐之旅 ?《走進峽灣之國》?（挪威篇）

白丁

有一種期盼，朝思而暮想；有一份牽掛，思念而綿綿；挪威，于我，已然融入了我的生命，我對自己說 :沒有人會在原地一直等你，風景也是一樣 !就這樣，挪威，我來了！2019年7月6日——8日，開啟了挪威夢境之旅。于是，這個既有大美自然風光又有童話氣質的人文景觀的北歐國家；一個美的任性卻時刻帶給人們無限想象力的國度；一個森林與海水相互纏繞、綿延的世外桃源；一個美在路上來了就不曾想離開的仙境，一個存在就讓人感動的國家，挪威，就這樣，留在了我的心里。 ? ▲挪威全稱為挪威王國，北歐五國之一。挪威是一個很特殊的國度，地處斯堪的納維亞半島的西部，面積38.5萬平方公里，在北歐五國中僅次于瑞典，又是歐洲山脈最多的國家之一，高原、山地、冰川占國土面積的75%，由于納維亞山脈基本從南北縱貫全境，故領土南北狹長且山脈逐漸抬高，整個峽灣地區平均海拔均在1000米以上，松恩峽灣的海拔達到頂峰，僅2000米以上的山峰就有150多座。挪威海岸線支離破碎、綿延曲折，是著名的“萬島之國”和“峽灣之國”。據說挪威有15萬個島嶼，2萬多公里的海岸線，占了世界上大部分的峽灣。 ? ▲挪威是歐洲緯度最北的國家，全境三分之一的土地位于北極圈內，因而有“午夜太陽之地”的別稱。挪威也是斯堪的納維亞半島上惟一毗鄰北冰洋的國家，每年夏季有兩個月的時間是極晝，是名副其實的“日不落王國”。挪威也是全球首屈一指的極光圣地。進入冬季之后，挪威就只剩下一個主題——極光 ! 在冬季，挪威全境幾乎都有看到極光的機會。 ? ▲ 挪威有“黑、白、黃”三金。黑金是石油，白金是水力發電，黃金是海豹油。挪威自1969年圣誕節前發現近海石油以來，石油工業儼然成為了挪威國民經濟的重要支柱，挪威也成為北歐最大的產油國和世界第三大的石油出口國。很難想象，一千多年前，這里是靠搶劫、掠奪等手段謀生的海盜的大本營。如今，維京人早就與海盜時代拜拜了，現在的挪威，目前是全球最發達的高福利國家之一，2013年人均GDP就超過10萬美元，排名世界第三北歐第一，連續六年被聯合國評為最適宜居住的國家。挪威作為一個在歐洲風云之中長期獨善其身的發達國家，完善的社會體系和卓越的教育制度，讓人們一直過著與世無爭的生活。 ? ▲奧斯陸，挪威的首都，始建于1048年，1624年毀于大火后重建，改名為克里斯蒂安，沿用到1925年。奧斯陸也是挪威最大的城市，是王室和國家政府的所在地，也是挪威的經濟、文化和商業中心，挪威曾先后舉辦過兩屆冬奧會，1952年的冬季奧運會就是在奧斯陸。奧斯陸人口48萬，三面靠山，一面沿海，風景迷人，既有海濱城市的旖旎風光，又有高山密林的雄渾氣勢，城市面積的75%為森林和綠地，人均綠化面積居歐洲所有首都之首，被譽為“世界上最富自然情趣的首都”。不僅風光怡人，更擁有豐富的人文旅游資源，是斯堪的納維亞半島上最為古老的都城。 ? ▲在挪威，很少見摩天大樓，奧斯陸的市政建設十分注重古建筑的保護，濃郁的中世紀建筑和北歐風格的古典建筑依然保存完好。城區內現有的建筑以德式風格為主，裝飾精美，色彩艷麗。其建筑或沿河一字形排開，或依山傍水、鱗次櫛比，臨街的房屋大多都是六、七層高的樓房，挪威人用極簡的生活理念享受著美好的當下。 ? ▲首都奧斯陸的交通從不擁擠，沒有上班高峰期，社會和諧安逸，秩序井然，環境優美，非常適合居住。挪威人喜歡戶外運動，去高山滑雪，去大海游泳，去沙灘曬日光浴，是挪威人樂此不疲的事。挪威人相對歐洲人顯得比較慵懶、散漫，周日的商場超市都關門歇業。他們或是在街頭公園或街邊噴泉處休息，或是在露天茶座上享用午茶或逍遙地喝著咖啡，沒有壓力，悠閑自得，慢節奏，這就是北歐高福利國家百姓安詳生活的真實寫照。挪威這個國家沒有死刑，監獄環境堪比療養院，服刑人員在服刑期間均可學習一門技術，以便刑滿后憑一技之長找到合適的工作。 ? ▲7月6日，早餐后離開哥本哈根，驅車前往挪威首都奧斯陸，全程300公里。途中經過瑞典中部城市哥德堡。哥德堡是一座海港城市，也是瑞典第二大城市。更是沃爾沃汽車的發源地，停車參觀了哥德堡的一座建于十九世紀的花園，并游覽了哥塔廣場，廣場中心有一個噴水池，水池中央矗立著瑞典雕刻家米勒斯制作的希臘海神波賽冬的巨大雕像，哥塔廣場周圍的建筑是1923年舉行世博會時興建的。 ? ▲奧斯陸歌劇院矗立在奧斯陸峽灣邊的挪威歌劇院，外形看上去就像一艘白色的船，從另一個角度看，又像是一座冰山，整個劇院耗資50億克朗，于2008年投入使用，是挪威國內最大的文化建筑。大劇院基座占地面積超過三萬八千平方米，相當于四個國際標準足球場，劇院內有三個舞臺，一千一百多個房間。建筑正面的太陽能電池板，能提供建筑本身的能源需求，劇院內的主觀眾席的座位布局是經典的馬蹄鐵形狀，采用了世界最先進的技術，能夠為觀眾提供最佳的視覺和音效享受。舞臺區域有幾千米，其中有一部分位于水下16米深處。1350個座位后面都裝有獨立的屏幕，能夠在演出時同時提供八國語言的字幕服務。除了室內音樂會外，這里還經常舉辦免費的室外音樂會，挪威人一邊吹著海風看海景，一邊聆聽高雅的音樂，著實是一種享受。 ? ▲ 維格朗雕塑公園位于奧斯陸城內，占地80公頃，是以挪威著名的藝術家、雕刻家古斯塔夫?維格朗的名字命名的。1909年，41歲的維格朗向政府提出 : 給我一片綠地，我要讓它聞名世界。挪威政府真的滿足了他的愿望，他便把后半生心血全部傾注在雕塑上，從1909年至1943年，歷時30多年，完成了192座人體雕塑及上面所刻的650個人物浮雕，終于呈現給后人這樣一座高水準的雕塑公園，最后自己的骨灰也留在這座公園里。公園里所有雕塑均分布在850米長的中軸線上，呈對稱型、由低到高展開。這些雕塑作品絕大部分為裸體，分別用銅、鐵和花崗巖制成，這些冰冷的石頭和金屬，被大師賦予了靈動與生命。從嬰兒出生開始，經過童年、少年、青年、壯年、老年，直至死亡，反映了人生一個完整的全過程，從而讓每一個人都可以從中看到自己的過去、現在和將來，奧斯陸也因此被稱為“雕刻之城”。 ? ▲生命之橋石橋兩邊護欄上矗立著反映青年男女和兒童的56座青銅雕像，維格朗用現實主義手法，分別塑造了體格健壯的男子、風姿綽約的少女和天真無邪的兒童這些栩栩如生的形象，以愛情和親情作為延續生命的紐帶。 ? ▲生命之泉這是一組四壁為浮雕，四角各有五幅樹叢雕，中心區是6個體魄健壯的男人托起一個碩大的銅盤，水流帶著霧氣沿銅盤四周源源不斷地流下，預示著生命的生生不息。四壁的浮雕塑像從嬰兒出生開始，有嬉戲的童年、熱戀的青年、沉思的中年、孤獨的老年，直至死亡，構成了一部生命的交響曲。 ? ▲生命之柱這座高17.3米，重270噸的整塊花崗巖石柱上，刻了121個體態各異的男女裸體浮雕，是維格朗花了14年心血雕刻而成，他們神態不同、手尾相接、向上奮力抗爭，生動的刻畫了世人不滿于人間生活而向天堂攀登時，相互傾軋和相互扶攜的情景，這些人物的表情和動作，毫不掩飾對生命的渴望和面對死亡的殘酷，讓人震驚 ! ? ▲生命之環處在公園最高處的生命之環，是由兩對男女和三個孩子的人體雕塑而成，隱喻人類生命就是這樣世世代代循環繁衍生息。既是生命的起點，又是生命的終結，預示生命的輪回。 ? ▲由于受墨西哥灣暖流的影響，挪威幾乎就是個雨城，每年有270天的雨季。我們此番運氣不錯，大巴車行進途中還真的淅淅瀝瀝下起了小雨，老天爺好像對我們特別眷顧，到了奧斯陸就基本不下雨了，只是在維格朗雕塑公園下車時下了大約十分鐘毛毛細雨，之后便云開霧散，就在我們乘大巴車回酒店的路上，天空豁然出現了讓人心動的彩虹，好美好美 ! ? ▲7月7日行程 : 游覽霍爾門滑雪場——途徑洛達爾隧道——卑爾根市——弗洛姆小鎮——松恩峽灣。第一站便來到距奧斯陸13公里的霍爾門考倫山跳臺滑雪場。由于挪威冬季漫長，且多有積雪，因而挪威人對滑雪運動情有獨鐘，霍爾門考倫山滑雪場應運而生，它建于1892年，一百多年過去，跳臺依然醒目地矗立在海拔371米高的霍爾門考倫山上，這里是跳臺滑雪運動的搖籃，也是歐洲最古老、最大的跳臺滑雪場，同時也是1952年和1994年兩屆冬季奧運會跳臺滑雪的舉辦場地。跳臺高84米，滑道長126米，由于時間關系我們沒能上到最高處，可即便是站在跳臺的中間地帶，也是夠驚心動魄的，讓人有一種躍躍欲試的感覺，不難想像運動員凌空躍起后在半空中做出各種姿態的場面是多么的刺激 !領隊張導告訴我們，這里每年十月份就開始下雪，自1892年起，每年3月，世界聞名的滑雪大賽都在此舉行，屆時會有很多的滑雪愛好者云集在這里，不少世界冠軍都是從這里走向世界的。 ? ▲洛達爾隧道世界上最長的單洞雙車道公路隧道——洛達爾隧道，全長24.5公里，1995年3月開始動工興建，2000年11月27日通車，挪威國王哈拉爾五世為隧道正式通車剪彩，整個工程項目共耗資1億美元，將奧斯陸與卑爾根之間的行車時間從以往的14小時縮短至7小時。隧道內采用了藍色燈光帶，給過往的司機一種溫馨的感受。 ? ▲卑爾根是挪威第二大城市及霍達蘭郡首府，也是西南海岸最大的港口和漁業中心，全國一半以上的漁產品由此地出口，之所以成為挪威的重要城市，是因為自1100年開始，這里就是整個歐洲干鱈魚最大的交易中心，故有峽灣門戶城市之名，卑爾根市區被七座高山環繞，又稱為“七山之都”，市區人口24萬，卑爾根以其旖旎的風光吸引著全世界的目光。卑爾根是一個古老的城市，公元1070年由國王奧拉夫建立，在隨后近千年的歷史中屢遭劫難，現在看到的大多都是恢復重建的、有著年輕容貌的城市布局，而最具觀光特色的當屬布呂根木屋群。一字型排開的木排屋聳立在碼頭西岸，人字形屋頂像鋸齒般連成一排，木條拼接的外墻木板被刷成紅黃白相間的醒目顏色，這一棟棟看似質樸的木屋卻透著童趣，讓人想起兒時用積木搭的房子，像極了一幅幅明信片，時至今日，木排屋儼然成了卑爾根一道獨特的風景，可惜1955年的一場大火，把這片極具歷史價值的建筑付之一炬，后來是根據圖紙資料重建，才得以恢復它原本的狀態。這座中世紀的木排屋，最初是屬于挪威舊時經營貿易的貴族，后在漢薩同盟時期，逐漸由一幫移居于此的德國商人接管，成為他們的海外貿易中心，十八世紀，由一個基金會全部買下來進行修繕。幾十棟木質房屋，既展示了當年卑爾根人的原生態生活，又讓人感受到這座城市悠久的漁業傳統以及歷史的變遷與滄桑。1979年被列入世界文化遺產。 ? ▲布呂根（漢薩碼頭）建于維京時代，擁有900多年的歷史，是這段時期留下來的最為著名的遺跡。布呂根的露天漁市和巨大的干鱈魚標本，再現了港口曾經的繁華與生機，櫥窗里琳瑯滿目地擺滿了張牙舞爪的生猛海鮮，讓人垂涎欲滴，不菲的價格讓你難以取舍。 ? ▲卑爾根港口，密密麻麻的船桅桿讓你目不暇接，除了彰顯維京人航海的天賦，更多的是有炫酷之嫌，這些別具一格的游艇讓人過目不忘。 ? ▲港口停泊著各種船只，這艘名為HELENA的多桅桿帆船格外顯眼，感覺與瑞典的“瓦薩號”沉船十分的相似。 ? ▲弗洛姆小鎮，位于松恩峽灣支灣——艾于蘭峽灣的頂端，同時它也是沒有被海水淹沒的古代冰床的終點。弗洛姆小鎮建于1340年，距今已有七百多年歷史。小鎮依山傍水，是通往松恩峽灣的門戶，也是松恩峽灣觀光游覽的重要景點和集散中心。小鎮三面環山，一面向海，美輪美奐。小鎮只有400多人，但每年接待來自世界各地的游客至少有100萬人之多。這里除了有峽灣特有的風光，更重要的是世界聞名的山地鐵路“弗洛姆鐵路”的起點就是從這里出發，同時小鎮還是大型郵輪、觀光游輪的停靠碼頭。 ? ?▲這就是著名的弗洛姆村莊。位于海拔1260米的維德麥斯鼻山中，絕對是“險峻山中的小平原。” ▲令人驚嘆的是，不大的港灣居然能停泊萬噸郵輪，當你看到這個龐然大物泊在狹窄的水面，你才明白峽灣的深不可測，你才了解大自然的天長地久。 ? ▲峽灣是深入內陸的海灣，挪威人視峽灣為靈魂。峽灣起源于冰川時期，是冰河的遺跡。由于冰川萬年的侵蝕作用，呼嘯的海浪常年與山石搏斗，在陡峭的山和崖壁之間切割成了許多“U”和“V”字形的缺口和山谷，又由于海水倒灌，便形成了諸多峽灣，因而成就了挪威以峽灣為顯著特征的絕地美景。峽灣，作為一種地理資源80%在歐洲，而歐洲的峽灣主要在挪威。2004年，《國家地理》雜志將挪威峽灣稱為“世界最佳未受人為影響的自然旅游圣地”。終于理解為什么將挪威列為世界最美的五十個自然景觀之首的原因，是因為峽灣在大自然中生生不息的美，造就了挪威的靈魂。 ? ▲翡翠般顏色的松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，全長204公里，最深處達1308米，終日煙波浩渺。松恩峽灣以“美在群峰俊秀、美在碧水藍天、美在飛瀑萬千”而著稱。松恩峽灣兩側山陡谷深，崖壁垂直于海灣上，多處巖石似刀削斧劈一般，極具觀賞性。兩岸山巒起伏，層林疊翠，忽而云霧繚繞、虛無縹緲，忽而白雪皚皚、寒氣逼人，忽而飛瀑任性、一瀉千米，但峽灣的水始終清澈透明，水面如鏡，海水即使風高浪急地咆哮而來，到了峽灣內也只能忍氣吞聲地安靜下來。如此壯美的景色，只有來到峽灣才能感受到它的神奇，只有身處峽灣才能感受到那種心靈的震撼。峽灣的海水原本是咸的，由于山體不斷有淡水流入峽灣，所以峽灣的海水含鹽量較低。 ? ▲松恩峽灣兩岸有諸多的飛瀑。成群的、大小不一的瀑布悄無聲息的從冰川雪山融化，然后各尋捷徑、像綢緞般從天而降，在半空中演繹出不同的身姿和風采，又優雅從容的落下萬丈山崖，像母親一樣終日滋潤和補充著清澈的峽灣，日復一日，從不間斷，它們飛流入海所發出的或叮咚或轟鳴的聲音，匯成了無法復制的大自然交響曲，讓你心醉。 ? ▲在峽灣的峽谷中穿行，時有山重水復的疑惑，更有柳暗花明的驚喜；時有千折百回、蜿蜒曲折的險峻，更有成功翻越、登頂后一覽無余、一望無際的豪邁! ? ▲在森林密布、碧水藍天的峽灣穿行，只見那飛瀑掛壁在陡峭的山崖上，遠處是散落的星星點點、錯落有致的彩色小木屋，木屋前是恬靜的海灣和色彩斑斕的海水，還有那空濛的山色和沒有修飾的田園風光，構成了一幅恍若仙境的山水畫間，尤其是那鱗次櫛比的木屋倒影在平靜的海面，仿佛進入童話世界一般。 ? ?▲當悠哉悠哉的游輪在迷人的峽灣里穿梭，只見那精靈般的海鷗，伴著游輪忽上忽下地追逐著浪花，它們不是尋找被螺旋槳打暈浮上來的小魚，而是精準地、毫不懼怕地在游客手中覓食，若幾輪下來沒有吃到，便會發出刺耳的尖叫聲表示抗議，好一幅人與自然和諧與共的畫面。 ? ▲在松恩峽灣游覽幾近結束的時候，在游船的左側出現了不多見的雙彩虹，就連我們的領隊張導都非常興奮，畢竟也是第一次看見，由于不是相機拍攝，因此畫面不是很清晰。 ? ▲寧靜，何嘗不是一種最高境界的美。 ? ▲乘小火車游覽山谷是挪威行程的一大亮點，屬于那種不坐絕對會后悔一輩子的經典項目。由于我們參的是一個32人的團，自費項目必須超過半數領隊才作安排，只可惜我們寥寥幾人沒有話語權，乘坐高山列車的項目就這樣擦肩而過，留下了無法彌補的遺憾。峽灣小火車始建于1923年，這條全長20公里的天路有近80%軌道坡度達55℃，為了盡量保護山體原貌與生態環境，沒有隨意采用爆破技術，僅靠手工工具來打通隧道，20公里耗時20年建成，這種極具前瞻性的環保意識真的是難能可貴，令人敬佩。峽灣小火車也因此被譽為當今世界最美、最陡峭的高山鐵路之一，被稱為挪威最偉大的工程奇跡。小火車很有特點，它從海拔2米的費洛姆小鎮出發，在山谷里蜿蜒穿行20公里（單程用時55分鐘），兩岸山高谷深，谷底山坡陡峭，形成垂直向上的態勢，小火車在峽谷之間穿梭，其間要穿越20個隧道，80%的路段建在坡度為55℃的山坡上，最小的轉彎半徑只有130米，到終點站米達爾時海拔為866米。這就意味著它每行百米，就要爬高5.5米，坡度真夠陡的。小火車下山時，平均坡度為50℃，一路都是驚悚聲，蓋過了刺耳的剎車聲。 ? ▲高山列車沿途所看到的是挪威最為壯觀的山地美景，小火車在高聳的山巒間穿行，仿佛置身于一幅山地全景圖中，時不時還有玉帶般的瀑布點綴其中，讓你如醉如癡、流連忘返。值得一提的是，小火車要途徑一個名曰“肖斯”的瀑布，水勢浩大，有多層階梯，瀑布的落差是93米，甚為壯觀。瀑布邊有紅衣少女裝扮的女妖表演（據說女妖是男性裝扮），她們用舞蹈演繹著當地的一個古老傳說。小火車到這里要停留5分鐘，供游客觀賞和拍照。 ? ▲山妖是挪威人的吉祥物。挪威的山妖就像中國的齊天大圣孫悟空，這些可愛的、友善的、頑皮至極的侏儒是挪威的精靈，在挪威的許多地方都有它們的身影，幾乎就是挪威的名片。山妖雖外表丑陋，個頭矮小、滿頭亂發、尖耳朵、大肚皮、長長的大鼻子、牙齒參差不齊、手腳分別只有四個指頭和四個腳趾，還有一條像牛一樣的尾巴，但山妖們內心善良，臉上總是一幅笑嘻嘻的憨態，超級可愛，讓你瞬間萌發了和山妖合影的沖動。 ? ▲7月8日行程 : 游覽哈當厄爾峽灣——奧斯陸市政廳——奧斯陸皇宮——阿克胡斯城堡。哈當厄爾峽灣是挪威的第二大峽灣，也是挪威四大峽灣中最平緩的峽灣。既有田園般的詩意風光，又有高原雪山的磅礴氣勢；有平緩蜿蜒的海岸線，還有懸崖絕壁和高山飛瀑。哈當厄爾峽灣全長179公里，如鏡的水面倒影著兩岸的山川、湖泊、森林、村鎮，構成一幅寧靜的圖畫，讓你陶醉不已。 ? ▲哈當厄爾大橋由中國振華公司與丹麥公司合作建造的哈當厄爾大橋，于2013年8月17日建成通車，全長1380米，主跨1310米，橋塔高度達186米，通航高度55米，是挪威第一、世界第八懸索橋，也是世界上最大跨雙車道窄幅橋面懸索橋。它跨越哈當厄爾峽灣，替代了過去的輪渡，大大縮短了奧斯陸和卑爾根之間的行程時間，整座橋耗資23億克朗。 ? ▲哈當厄爾峽灣今天的行程是游哈當厄爾峽灣，由于昨天去了松恩峽灣，不想重復游峽灣，便選擇放棄。今天我們幾個選擇在哈當厄爾峽灣的小鎮轉轉。小鎮不大確十分寧靜，小鎮上的民居很有特色，房前屋后種滿了不知名的鮮花和瓜果樹木，有的人家院子里有游艇和木筏，居民十分享受當下生活。小鎮上的公廁是收費的，沒有人把守，必須刷銀聯卡一歐元才能進去。 ? ▲藍天碧水間，那些五彩繽紛的小鎮，像珍珠般灑落在峽灣，點綴在山水之間的彩色木屋倒映在如鏡的海面上，美的太純粹，這個被稱為地球上最美的地方，沒有人工的修飾，非常的純樸，非常的原始，讓你看一眼就忘不了。 ? ▲冰川深處有人家。不是童話，勝似童話。 ? ▲薄霧像輕紗，朦朧了島上的景物，若即若離，仙境般的美，仿佛夢游般回到人間。 ? ▲不愧是“維京海盜”的后代，在峽灣里劃皮劃艇，對善于航海的挪威人來說，只不過是玩玩而已，運動和冒險是他們的天賦! ? ▲在挪威，經常看到房頂上種草，據說是為了抵御風寒，也成就了一道獨特的風景。 ? ▲ 奧斯陸市政廳，從外觀上看，其造型就像兩本豎立的字典，是一座略顯嚴肅的辦公大樓，代表了挪威人的理性和嚴謹的生活態度，始終如一、沉著冷靜地面對每一次的考驗，驕傲自豪地把最閃耀的一面展示于頒獎典禮上。市政廳呈獨特的凹字形，由挪威建筑和藝術名家從1900年至1950年不斷改建和裝飾，最終于1950年為慶祝奧斯陸建城900周年慶典而建成完工。奧斯陸市政廳還是除斯德哥爾摩市政廳外的另一個諾貝爾頒獎地，每年的12月10日，諾貝爾和平獎頒獎典禮都會在這里舉行。 ? ▲奧斯陸諾貝爾和平中心諾貝爾和平中心是以面向世界和平、提高人們對戰爭和解決紛爭的關心程度為目的建造的，每年的12月10日，諾貝爾和平獎頒獎典禮均在此舉行。關于和平獎的評選，在我看來已失去實際意義，試想 : 就連達賴喇嘛這樣的人也能獲此殊榮，這個獎還有存在的必要嗎？奧巴馬在其執政的最后一年，他指揮美軍先后在7個國家投下了2萬6千枚炸彈，這樣的人居然也獲得此獎，那還有什么和平可言？說到底，完全是由西方政權操控的一個獎項，也可以說是西方陣營打壓東方陣營的一個工具。 ? ?▲挪威王宮是奧斯陸的標志性建筑之一，也是自1814年起挪威歷史的見證。1825年10月1日，由國王卡爾?約翰奠基，1849年7月26日正式投入使用，至今已有近兩百年的歷史。它地處一片高地，正對面是市中心的主要街道——卡爾?約翰大街。外表不算顯赫的奧斯陸皇宮，面積3320平方米，共有173間房，其功能呈多樣性，既是國王、王后的居所，也是挪威君主處理日常事務的地方，并在此召開國務會議，舉辦國宴，招待各國來訪的國家領導人。皇宮里面裝飾十分豪華，主樓外有皇家花園和皇室廣場。花園內小徑通幽，幾座精美的雕塑掩映在綠樹成蔭的花園內。皇室廣場是挪威最大的慶典廣場，每年的5月17日是挪威的國慶節，皇室成員會出現在皇宮陽臺上，向廣場上的游行隊伍揮手致意。 ? ?▲矗立在皇宮廣場前的雕像，是國王卡爾?約翰十四世的銅像，皇宮便是由這位橫刀立馬的國王提議興建的。卡爾?約翰出生于法國，在拿破侖的法蘭西帝國當過元帥，同時也是瑞典的國王，是一個傳奇人物。 ? ▲奧斯陸國家大劇院，建于1899年，距今已有一百多年的歷史，是挪威國內最大的劇場。僅從外部看不那么起眼，但內部裝飾雍容華貴，堪稱高端大氣上檔次。劇院正門前有兩尊銅雕像，左邊為戲劇大師亨利克?易卜生，右邊是挪威著名人民文學作家奧夏?比昂松（挪威國歌的歌詞作者）。兩人年齡相差4歲，但一直都視對方為競爭對手，兩人的作品都已經搬上國家大劇院的舞臺。 ▲Henrik Wergeland，挪威著名詩人和散文家，與其生前氣質契合的雕像豎立在這樣一座陽光明媚、綠樹成蔭的公園里，可以放心的安息。 ? ▲奧斯陸大教堂是挪威官方教堂，始建于十七世紀末的1697年，其高聳的尖塔是城市的地標性建筑。奧斯陸大教堂屬路德派教堂，也是奧斯陸最具規模的宗教建筑，凡是國家或皇家的重大慶祝活動均在此舉行。很多年輕人也都選擇在教堂舉辦婚禮。 ? ▲阿克胡斯城堡是奧斯陸現存的最古老的城堡之一。城堡位于海邊，建于1300年，是當時挪威喻康五世國王為抵御外來侵略守住奧斯陸而建。城堡剛建成不久，便成功地抵御了瑞典埃里克公爵的進攻，此后的歷次戰役中證明了它的堅不可摧。從此，古堡以軍事要塞的姿態聞名于世，成為中世紀歐洲最具代表性的城堡之一。哈康六世還曾將這里作為他的皇家官邸。如今，它早已沒有了戰爭的冷酷和生硬感，反而充滿安寧。 ? ▲這個門狀界碑是挪威與瑞典的國境線，左邊飄揚的是挪威國旗，右邊則是瑞典國旗，令人驚奇的是 : 如此莊嚴的邊界線竟然可以一步跨兩國，沒有哨卡，沒有戒備森嚴的衛兵把守，自由往來，這樣的邊界，相信兩國一定安好 ! ? ▲就要和這個每一秒都有驚喜在等著你的高冷國家說再見了，有諸多的不舍，也留下了些許的遺憾，但所聞所見會一直忘不了。奧斯陸，也許確實不如丹麥的哥本哈根那么多姿多彩，也不似瑞典的斯德哥爾摩處處散發著鐘靈毓秀，更少了一份愛沙尼亞的塔林帶給我們的驚喜，但奧斯陸卻因碧海蒼山遙相呼應，而造就出一種純天然的、雄渾與旖旎并存的獨特氣質。這里有鬼斧神工般造就的峭壁怪石，有直掛云帆濟滄海的飛瀑和迷人的倒影；這里有積木搭建的或紅、或黃、或白的童話般迷人的小木屋，伴著湖光山色；這里有最美的、靜謐的峽灣，蕩漾其中，會讓你流連忘返；這里有最安靜的田園，盡情地拍照，悠閑地散步，等待日出，等待日落；這里有名列全球壯麗景觀首位的布道石，驚心動魄；這里有最美的雪景，白色的世界，給心靈增添一份純凈；這里有透著朦朧的極光，光影之間，還以為是神仙的魔法；如果，擇一城終老，你會選這個地方嗎？ ?

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北歐之旅 ?《走進峽灣之國》?（挪威篇）

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